Estación de tren Kraków Główny - Kraków Główny railway station

Kraków Główny
A
Kraków Główny (budynek dworca) .JPG
Localización Cracovia , Voivodato de Pequeña Polonia
Polonia
Coordenadas 50 ° 03′56 ″ N 19 ° 56′50 ″ E  /  50.06556 ° N 19.94722 ° E  / 50.06556; 19.94722 Coordenadas : 50 ° 03′56 ″ N 19 ° 56′50 ″ E  /  50.06556 ° N 19.94722 ° E  / 50.06556; 19.94722
Propiedad de Polskie Koleje Państwowe SA
Plataformas 10
Historia
Abrió 1847

Kraków Główny , en inglés Kraków Main , es la estación de tren más grande y céntrica de Cracovia , Polonia .

La estación de tren estaba ubicada en un edificio histórico, construido entre 1844 y 1847 por Rosenbaum, que se encuentra paralelo a las vías. El diseño se eligió para permitir la expansión futura de la línea. La estación fue inicialmente un término del ferrocarril Cracovia - Alta Silesia ( Kolej Krakowsko-Górnośląska , alemán : Obeschlesische-Krakauer Eisenbahn ). Los trenes entraron en el cobertizo a través de un arco de ladrillo en el extremo norte de la estación, que casi se duplicó en tamaño en 1871. En 2014, se inauguró un nuevo edificio.

Historia y conexiones tempranas

La estación se inauguró el 13 de octubre de 1847, con el primer tren que partió hacia Mysłowice (el punto donde los imperios de Austria , Alemania y Rusia se unieron durante las particiones militares de Polonia ).

La línea ferroviaria se amplió hacia el este en 1856, cuando el primer tramo a Dębica (entonces Dembitz en el Imperio Habsburgo ) fue construido por el Ferrocarril Gallego del Archiduque Carlos Luis que conecta Cracovia con Lwów (entonces Lemberg) en Galicia . El aumento del tráfico resultó en la modernización y ampliación de la estación en varias etapas entre 1869 y 1894. La siguiente expansión sustancial tuvo lugar en la década de 1930 en la renacida República de Polonia . En ese momento se demolieron el muro de ladrillos del norte y el cobertizo, este último reemplazado por techos de plataformas individuales.

Expansión y revitalización subterránea

Un nuevo centro comercial urbano, Galeria Krakowska ( Kraków Mall ), se inauguró en septiembre de 2006 con un aparcamiento adyacente para 1.400 coches. La construcción de la Galería Krakowska y la remodelación del área frente al edificio de la estación principal significa que los taxis ya no pueden conducir hasta la estación o recoger pasajeros directamente desde la entrada principal; sin embargo, el estacionamiento superior gratuito y la recogida de pasajeros justo encima de las vías ahora están más cerca de las plataformas, y se puede acceder a ellas mediante un cómodo ascensor.

La estación ha sido objeto de una multimillonaria zloty remodelación para mejorar la experiencia de los pasajeros.

Se ha desarrollado un nuevo intercambiador de transporte . Esto incluye una estación de autobuses al este y una línea de tranvía expreso debajo de la estación que se inauguró en diciembre de 2008.

En febrero de 2014 se inauguró una nueva taquilla subterránea, con salas de espera, centros de viajes y otras comodidades. Está ubicado al norte del paso subterráneo de la plataforma anterior y está conectado a las plataformas mediante escaleras mecánicas. También proporciona dos nuevas salidas / entradas directas al complejo de la estación, una desde el nivel inferior de Galeria Krakowska y otra desde la estación regional de autobuses ubicada al este de la estación de tren. También se rehabilitará el actual paso subterráneo de la plataforma. Como parte de esta gran inversión, se han reemplazado todas las plataformas y vías.

  • Paseo de la entrada principal

  • Aspecto original del edificio de la estación en la década de 1850

  • Interior de la estación principal de trenes

  • Pendolino PKP Intercity Cracovia

  • Salidas. Interior

  • Terminal de autobuses

Referencias

enlaces externos