Zona desmilitarizada de Corea - Korean Demilitarized Zone

Coordenadas : 38.329 ° N 127.250 ° E 38 ° 19′44 ″ N 127 ° 15′00 ″ E /  / 38,329; 127.250

DMZ coreano
한반도 비무장 지대
韓 半島 非 武裝 地帶

Hanbando Bimujang jidae
Hanbando Pimujang chidae
Península Koreana
070401 Panmunjeom3.jpg
Vista del norte desde el lado sur del Área de Seguridad Conjunta
Corea DMZ.svg
La DMZ coreana indicada por el área resaltada en rojo. La línea azul indica la frontera internacional.
Escribe DMZ
Largo 250 kilómetros (160 mi)
Información del sitio
Abierto al
publico
No; acceso solo otorgado por el Mando del Norte o de las Naciones Unidas.
Condición Totalmente tripulado y operativo
Historia del sitio
Construido por
En uso desde el 27 de julio de 1953 ( 07/27/1953 )
Eventos División de Corea

La Zona Desmilitarizada de Corea ( Chosŏn'gŭl / Hangul : 한반도 비무장 지대 ; Hanja :韓 半島 非 武裝 地帶; romanizado : Hanbando Bimujang Jidae ) es una franja de tierra que atraviesa la Península de Corea cerca del paralelo 38 norte . La zona desmilitarizada (DMZ) es una barrera fronteriza que divide la península de Corea aproximadamente a la mitad. Fue establecido para servir como una zona de amortiguación entre los países de Corea del Norte y Corea del Sur bajo las disposiciones del Acuerdo de Armisticio de Corea en 1953, un acuerdo entre Corea del Norte, China y el Comando de las Naciones Unidas .

La DMZ tiene 250 kilómetros (160 millas) de largo y unos 4 kilómetros (2,5 millas) de ancho. Ha habido varios incidentes dentro y alrededor de la DMZ, con bajas militares y civiles en ambos lados. Dentro de la DMZ hay un punto de encuentro entre las dos naciones, donde se llevan a cabo las negociaciones: la pequeña Área de Seguridad Conjunta (JSA) cerca del extremo occidental de la zona.

Localización

La Zona Desmilitarizada de Corea es visible de noche desde el espacio debido a una notable falta de iluminación en la mitad norte de la Península de Corea.

La Zona Desmilitarizada de Corea se cruza pero no sigue el paralelo 38 norte , que era la frontera antes de la Guerra de Corea . Cruza el paralelo en ángulo, con el extremo oeste de la DMZ al sur del paralelo y el extremo este al norte.

La DMZ tiene 250 kilómetros (160 millas) de largo, aproximadamente 4 km (2,5 millas) de ancho. Aunque la zona está desmilitarizada, la frontera más allá de esa franja es una de las fronteras más militarizadas del mundo. La Línea Límite Norte , o NLL, es la línea de demarcación marítima en disputa entre Corea del Norte y Corea del Sur en el Mar Amarillo , no acordada en el armisticio. La costa y las islas a ambos lados de la NLL también están fuertemente militarizadas.

Historia

Detalle de la DMZ
Una porción de la DMZ de Corea del Norte vista desde el Área de Seguridad Conjunta en enero de 1976

El paralelo 38 norte, que divide la península de Corea aproximadamente por la mitad, era el límite original entre las áreas de breve administración de Corea de los Estados Unidos y la Unión Soviética al final de la Segunda Guerra Mundial . Tras la creación de la República Popular Democrática de Corea (RPDC, informalmente "Corea del Norte") y la República de Corea (ROK, informalmente "Corea del Sur") en 1948, se convirtió en una frontera internacional de facto y uno de los frentes más tensos en la Guerra Fría .

Tanto el Norte como el Sur siguieron dependiendo de sus estados patrocinadores desde 1948 hasta el estallido de la Guerra de Corea . Ese conflicto, que se cobró más de tres millones de vidas y dividió la península de Corea a lo largo de líneas ideológicas, comenzó el 25 de junio de 1950, con una invasión de la RPDC de frente completo a través del paralelo 38, y terminó en 1953 después de que la intervención internacional hiciera retroceder el frente de la guerra. hasta cerca del paralelo 38.

En el Acuerdo de Armisticio del 27 de julio de 1953, se creó la DMZ cuando cada lado acordó mover sus tropas hacia atrás 2,000 m (1,2 millas) de la línea del frente, creando una zona de amortiguación de 4 km (2,5 millas) de ancho. La Línea de Demarcación Militar (MDL) pasa por el centro de la DMZ e indica dónde estaba el frente cuando se firmó el acuerdo.

Debido a este estancamiento teórico y a la hostilidad genuina entre el Norte y el Sur, un gran número de tropas están estacionadas a ambos lados de la línea, cada lado se protege contra una posible agresión del otro lado, incluso 68 años después de su creación. El acuerdo de armisticio explica exactamente cuántos militares y qué tipo de armas están permitidos en la DMZ. Los soldados de ambos lados pueden patrullar dentro de la DMZ, pero no pueden cruzar la MDL. Sin embargo, soldados de la República de Corea fuertemente armados patrullan bajo los auspicios de la policía militar y han memorizado cada línea del armisticio. Los brotes esporádicos de violencia mataron a más de 500 soldados surcoreanos, 50 soldados estadounidenses y 250 soldados norcoreanos a lo largo de la DMZ entre 1953 y 1999.

Daeseong-dong (también escrito Tae Sung Dong ) y Kijŏng-dong (también conocido como el "Pueblo de la Paz") son los únicos asentamientos autorizados por el comité de armisticio para permanecer dentro de los límites de la DMZ. Los residentes de Tae Sung Dong están gobernados y protegidos por el Comando de las Naciones Unidas y, por lo general, deben pasar al menos 240 noches al año en la aldea para mantener su residencia. En 2008, la aldea tenía una población de 218 personas. Los aldeanos de Tae Sung Dong son descendientes directos de personas que poseían la tierra antes de la Guerra de Corea de 1950–53.

Para seguir disuadiendo la incursión de Corea del Norte, en 2014 el gobierno de los Estados Unidos eximió a la zona desmilitarizada de Corea de su compromiso de eliminar las minas terrestres antipersonal . Sin embargo, el 1 de octubre de 2018, comenzó un proceso de 20 días para retirar las minas terrestres de ambos lados de la DMZ.

Área de seguridad conjunta

Conference Row visto desde el lado norte del JSA

Dentro de la DMZ, cerca de la costa occidental de la península, Panmunjom es el hogar del Área de Seguridad Conjunta (JSA). Originalmente, era la única conexión entre Corea del Norte y Corea del Sur, pero eso cambió el 17 de mayo de 2007, cuando un tren Korail atravesó la DMZ hacia el norte en la nueva línea Donghae Bukbu construida en la costa este de Corea. Sin embargo, la resurrección de esta línea duró poco, ya que volvió a cerrarse en julio de 2008 tras un incidente en el que un turista surcoreano resultó muerto a tiros.

La JSA es la ubicación del famoso Puente sin Retorno , sobre el cual se han realizado intercambios de prisioneros. Hay varios edificios tanto en el lado norte como en el sur de la Línea de Demarcación Militar (MDL), y se han construido algunos encima. Todas las negociaciones desde 1953 se han llevado a cabo en la JSA, incluidas las declaraciones de solidaridad coreana, que en general han sido poco, excepto una ligera disminución de las tensiones .

Dentro de la JSA hay varios edificios para reuniones conjuntas llamados salas de conferencias. El MDL pasa por las salas de conferencias y por el centro de las mesas de conferencias donde los norcoreanos y el Comando de las Naciones Unidas (principalmente surcoreanos y estadounidenses) se encuentran cara a cara.

Frente a los edificios de Conference Row se encuentran el Panmungak de Corea del Norte (en inglés: Panmun Hall ) y la Freedom House de Corea del Sur . En 1994, Corea del Norte amplió Panmungak agregando un tercer piso. En 1998, Corea del Sur construyó una nueva Freedom House para su personal de la Cruz Roja y posiblemente para albergar reuniones de familias separadas por la Guerra de Corea . El nuevo edificio incorporó la antigua Pagoda Freedom House dentro de su diseño.

Desde 1953 ha habido enfrentamientos y escaramuzas ocasionales dentro de la JSA. El incidente del asesinato con hacha en agosto de 1976 involucró el intento de podar un árbol que resultó en dos muertes (el capitán Arthur Bonifas y el primer teniente Mark Barrett). Otro incidente ocurrió el 23 de noviembre de 1984, cuando un turista soviético llamado Vasily Matuzok (a veces deletreado Matusak), que formaba parte de un viaje oficial a la JSA (organizada por el Norte), se cruzó con el MDL gritando que quería desertar . Los registros del Batallón de Seguridad del Comando de la ONU informan que hasta 30 norcoreanos lo siguieron a través de la frontera. Las tropas norcoreanas lo persiguieron inmediatamente y abrieron fuego. Los guardias fronterizos del lado surcoreano respondieron al fuego y finalmente rodearon a los norcoreanos mientras perseguían a Matusak. Un surcoreano y tres soldados norcoreanos murieron en la acción y Matusak no fue capturado.

A finales de 2009, las fuerzas surcoreanas, junto con el Comando de las Naciones Unidas, comenzaron la renovación de sus tres puestos de guardia y dos edificios de puestos de control dentro del complejo JSA. La construcción fue diseñada para ampliar y modernizar las estructuras. El trabajo se emprendió un año después de que Corea del Norte terminara de reemplazar cuatro puestos de guardia de la JSA en su lado del MDL. El 15 de octubre de 2018, durante las conversaciones de alto nivel en Panmunjom, oficiales militares del rango de coronel de las dos Coreas y Burke Hamilton, Secretario de la Comisión de Armisticio Militar de la UNC , anunciaron medidas para reducir las amenazas militares convencionales, como la creación de zonas de amortiguamiento. a lo largo de sus límites terrestres y marítimos y una zona de exclusión aérea sobre la frontera, eliminando 11 puestos de guardia de primera línea para diciembre y desminado secciones de la Zona Desmilitarizada.

Pueblos

Kijŏng-dong norcoreano , visto desde Corea del Sur

Tanto Corea del Norte como Corea del Sur mantienen pueblos de paz a la vista del lado del otro de la DMZ. En el sur, Daeseong-dong se administra según los términos de la DMZ. Los aldeanos están clasificados como ciudadanos de la República de Corea, pero están exentos de pagar impuestos y otros requisitos cívicos como el servicio militar . En el norte, Kijŏng-dong cuenta con varios edificios y apartamentos de varios pisos de hormigón vertido y pintados de colores brillantes con iluminación eléctrica. Estas características representaron un nivel de lujo sin precedentes para los coreanos rurales, del norte o del sur, en la década de 1950. La ciudad estaba orientada de modo que los techos azules brillantes y los lados blancos de los edificios fueran las características más distintivas cuando se veían desde la frontera. Sin embargo, basándose en el escrutinio con lentes telescópicos modernos, se ha afirmado que los edificios son meras conchas de hormigón sin ventanas de vidrio o incluso habitaciones interiores, con las luces del edificio encendidas y apagadas en horarios establecidos y las aceras vacías barridas por un esqueleto de cuidadores. en un esfuerzo por preservar la ilusión de actividad.

Astas de bandera

Daeseong-dong de Corea del Sur y su asta de bandera
El cuarto mástil de bandera más alto del mundo (160 m) con una bandera de Corea del Norte sobre Kijŏng-dong, cerca de Panmunjom

En la década de 1980, el gobierno de Corea del Sur construyó un mástil de bandera de 98,4 m (323 pies) en Daeseong-dong, que enarbola una bandera de Corea del Sur que pesa 130 kilogramos (287 libras). En lo que algunos han llamado la "guerra del asta de la bandera", el gobierno de Corea del Norte respondió construyendo el asta de la bandera Panmunjeom de 160 m (525 pies) en Kijŏng-dong, a solo 1,2 km (0,7 millas) al oeste de la frontera con Corea del Sur. Enarbola una bandera de 270 kg (595 lb) de Corea del Norte . A partir de 2014, el mástil de la bandera de Panmunjom es el cuarto más alto del mundo, después del mástil de la bandera de Jeddah en Jeddah , Arabia Saudita , a 170 m (558 pies), el mástil de la bandera de Dushanbe en Dushanbe , Tayikistán , a 165 m (541 pies) y el mástil en la Plaza de la Bandera Nacional en Bakú , Azerbaiyán , que mide 162 m (531 pies).

Incidentes e incursiones relacionados con DMZ

Desde la demarcación, la DMZ ha tenido numerosos casos de incidentes e incursiones por ambas partes, aunque el gobierno de Corea del Norte normalmente nunca reconoce la responsabilidad directa de ninguno de estos incidentes (hay excepciones, como el incidente del hacha). Esto fue particularmente intenso durante el conflicto de la DMZ de Corea (1966-1969) cuando una serie de escaramuzas a lo largo de la DMZ resultaron en la muerte de 43 soldados estadounidenses , 299 surcoreanos y 397 norcoreanos . Esto incluyó la redada de la Casa Azul en 1968, un intento de asesinar al presidente de Corea del Sur, Park Chung Hee, en la Casa Azul .

En 1976, en las actas de la reunión ahora desclasificadas , el subsecretario de Defensa de Estados Unidos, William Clements, le dijo al secretario de Estado de Estados Unidos, Henry Kissinger, que había habido 200 redadas o incursiones en Corea del Norte desde el sur, aunque no por parte del ejército estadounidense. Los detalles de solo algunas de estas incursiones se han hecho públicos, incluidas las redadas de las fuerzas surcoreanas en 1967 que habían saboteado unas 50 instalaciones norcoreanas.

Túneles de incursión

Desde el 15 de noviembre de 1974, Corea del Sur ha descubierto cuatro túneles que cruzan la DMZ que habían sido cavados por Corea del Norte. La orientación de las líneas de detonación dentro de cada túnel indicó que fueron excavadas por Corea del Norte. Corea del Norte afirmó que los túneles eran para la minería del carbón ; sin embargo, no se encontró carbón en los túneles, que fueron excavados en granito. Algunas de las paredes del túnel se pintaron de negro para dar la apariencia de antracita .

Se cree que los túneles fueron planeados como una ruta de invasión militar por Corea del Norte. Corren en dirección norte-sur y no tienen ramas. Después de cada descubrimiento, la ingeniería dentro de los túneles se ha vuelto progresivamente más avanzada. Por ejemplo, el tercer túnel se inclinaba ligeramente hacia arriba a medida que avanzaba hacia el sur, para evitar el estancamiento del agua . Hoy en día, los visitantes del sur pueden visitar el segundo, tercer y cuarto túneles a través de visitas guiadas.

Primer túnel

El primero de los túneles fue descubierto el 20 de noviembre de 1974, por una patrulla del ejército de Corea del Sur, y notó que el vapor se elevaba desde el suelo. El descubrimiento inicial se encontró con fuego automático de los soldados norcoreanos. Cinco días después, durante una exploración posterior de este túnel, el comandante de la Armada de los Estados Unidos , Robert M. Ballinger, y el mayor del Cuerpo de Marines de la República de Corea, Kim Hah-chul, murieron en el túnel por un artefacto explosivo norcoreano. La explosión también hirió a cinco estadounidenses y un surcoreano del Comando de las Naciones Unidas.

El túnel, que tenía aproximadamente 0,9 por 1,2 m (3 por 4 pies), se extendía más de 1 km (1,100 yardas) más allá del MDL hacia Corea del Sur. El túnel fue reforzado con losas de hormigón y contaba con energía eléctrica e iluminación. Había áreas de almacenamiento de armas y áreas para dormir. También se había instalado un ferrocarril de vía estrecha con carros. Las estimaciones basadas en el tamaño del túnel sugieren que habría permitido que un número considerable de soldados lo atravesaran.

Segundo túnel

Entrada al cuarto túnel de infiltración excavado en Corea del Norte, zona desmilitarizada de Corea

El segundo túnel fue descubierto el 19 de marzo de 1975. Tiene una longitud similar al primer túnel. Se encuentra entre 50 y 160 m (160 y 520 pies) bajo tierra, pero es más grande que el primero, aproximadamente 2 por 2 m (7 por 7 pies).

Tercer túnel

El tercer túnel fue descubierto el 17 de octubre de 1978. A diferencia de los dos anteriores, el tercer túnel fue descubierto siguiendo una pista de un desertor norcoreano . Este túnel tiene unos 1.600 m (5.200 pies) de largo y unos 73 m (240 pies) por debajo del suelo. Los visitantes extranjeros que recorran la zona desmilitarizada de Corea del Sur pueden ver el interior de este túnel utilizando un eje de acceso inclinado.

Cuarto túnel

Un cuarto túnel fue descubierto el 3 de marzo de 1990, al norte de la ciudad de Haean en el antiguo campo de batalla de Punchbowl . Las dimensiones del túnel son de 2 por 2 m (7 por 7 pies) y tiene 145 metros (476 pies) de profundidad. El método de construcción es casi idéntico en estructura al segundo y tercer túneles.

Muro coreano

El muro coreano, o barrera antitanques, en la zona desmilitarizada visto a través de binoculares desde el lado norcoreano.

Según Corea del Norte, entre 1977 y 1979 las autoridades de Corea del Sur y Estados Unidos construyeron un muro de hormigón a lo largo de la DMZ. Sin embargo, Corea del Norte comenzó a difundir información sobre el muro después de la caída del Muro de Berlín en 1989, cuando el simbolismo de un muro que divide injustamente a un pueblo se hizo más evidente.

Varias organizaciones, como la compañía de guías turísticos de Corea del Norte, Korea Konsult, afirmaron que un muro estaba dividiendo a Corea, diciendo que:

En el área al sur de la Línea de Demarcación Militar, que atraviesa Corea en su cintura, hay un muro de hormigón que ... se extiende más de 240 km (149 millas) de este a oeste, mide 5-8 m (16-26 pies) de alto, 10 a 19 m (33 a 62 pies) de espesor en la parte inferior y 3 a 7 m (10 a 23 pies) de ancho en la parte superior. Está ambientado con enredos de alambre y salpicado de troneras de armas, vigías y variedades de establecimientos militares.

En diciembre de 1999, Chu Chang-jun, embajador de Corea del Norte en China , repitió las afirmaciones de que un "muro" dividía a Corea. Dijo que el lado sur del muro está lleno de tierra, lo que permite el acceso a la parte superior del muro y lo hace efectivamente invisible desde el lado sur. También afirmó que servía como cabeza de puente para cualquier invasión hacia el norte .

Estados Unidos y Corea del Sur niegan la existencia del muro, aunque afirman que hay barreras antitanques a lo largo de algunas secciones de la DMZ. El periodista y cineasta holandés Peter Tetteroo también filmó imágenes de una barrera en 2001 que, según sus guías norcoreanos, era el Muro de Corea.

Un informe de Reuters de 2007 reveló que no hay un muro de costa a costa ubicado a través de la DMZ y que las imágenes de un "muro" que se han utilizado en la propaganda de Corea del Norte no han sido más que imágenes de barreras antitanques de hormigón. Si bien se eliminaron 800,000 minas terrestres en 2018, se demostró que el Área de Seguridad Conjunta a lo largo de la frontera con Corea estaba custodiada por alambre de púas estándar .

Lado norcoreano de la DMZ

DMZ, Corea del Norte. Las cercas eléctricas se utilizan en la Zona Desmilitarizada de Corea como un medio para aislar a Corea del Norte de Corea del Sur. Detrás de la cerca, hay una franja que tiene minas terrestres escondidas debajo.

El lado norcoreano de la DMZ sirve principalmente para detener una invasión de Corea del Norte desde el sur. También cumple una función similar a la del Muro de Berlín y la frontera interior alemana contra sus propios ciudadanos en la antigua Alemania Oriental, ya que impide que los ciudadanos norcoreanos deserten a Corea del Sur.

Desde el armisticio hasta 1972, aproximadamente 7.700 soldados y agentes surcoreanos se infiltraron en Corea del Norte para sabotear bases militares y áreas industriales. Alrededor de 5.300 de ellos nunca regresaron a casa.

Corea del Norte tiene miles de piezas de artillería cerca de la DMZ. Según un artículo de 2018 en The Economist , Corea del Norte podría bombardear Seúl con más de 10,000 rondas por minuto. Los expertos creen que el 60 por ciento de su artillería total se coloca a unos pocos kilómetros de la DMZ, lo que actúa como elemento disuasorio contra cualquier invasión surcoreana.

Propaganda

Instalaciones de altavoces

Desde 1953 hasta 2004, ambas partes transmitieron propaganda de audio a través de la DMZ. Los altavoces masivos instalados en varios de los edificios transmitieron transmisiones de propaganda de la RPDC dirigidas hacia el sur, así como transmisiones de radio de propaganda al otro lado de la frontera. En 2004, el Norte y el Sur acordaron poner fin a las transmisiones.

El 4 de agosto de 2015, ocurrió un incidente fronterizo en el que dos soldados surcoreanos resultaron heridos después de pisar minas terrestres que supuestamente habían sido colocadas en el lado sur de la DMZ por las fuerzas norcoreanas cerca de un puesto de guardia de la República de Corea. Tanto Corea del Norte como Corea del Sur reanudaron la transmisión de propaganda por altavoz. Después de cuatro días de negociaciones, el 25 de agosto de 2015, Corea del Sur acordó interrumpir las transmisiones tras una declaración del gobierno de Corea del Norte en la que expresaba su pesar por el incidente de la mina terrestre.

El 8 de enero de 2016, en respuesta a la supuesta prueba exitosa de Corea del Norte de una bomba de hidrógeno , Corea del Sur reanudó las transmisiones dirigidas al Norte. El 15 de abril de 2016, se informó que los surcoreanos compraron un nuevo sistema estéreo para combatir las transmisiones del Norte.

Globos

Tanto Corea del Norte como Corea del Sur han realizado campañas de folletos de propaganda con globos desde la Guerra de Corea.

En los últimos años, principalmente organizaciones no gubernamentales de Corea del Sur han participado en el lanzamiento de globos dirigidos a la DMZ y más allá. Debido a los vientos, los globos tienden a caer cerca de la DMZ, donde en su mayoría hay soldados norcoreanos para ver los folletos. Al igual que con los altavoces, se acordó mutuamente detener las operaciones con globos entre 2004 y 2010. Se ha evaluado que los globos de los activistas pueden contribuir a la decadencia de la cooperación restante entre los gobiernos coreanos, y la DMZ se ha militarizado más en los últimos años. .

Muchos folletos norcoreanos durante la Guerra Fría daban instrucciones y mapas para ayudar a los soldados surcoreanos seleccionados a desertar. Uno de los folletos encontrados en la DMZ incluía un mapa de la ruta de deserción de Cho Dae-hum a Corea del Norte a través de la DMZ. Además de utilizar globos como medio de entrega, los norcoreanos también han utilizado cohetes para enviar folletos a la DMZ.

Desmantelamiento

El 23 de abril de 2018, tanto Corea del Norte como Corea del Sur cancelaron oficialmente sus transmisiones de propaganda fronteriza. El 1 de mayo de 2018, se desmantelaron los altavoces del otro lado de la frontera con Corea. Ambas partes también se comprometieron a poner fin a las campañas de globos. El 5 de mayo de 2018, el gobierno de Corea del Sur detuvo un intento de los desertores norcoreanos de dispersar más propaganda en globos a través de la frontera con Corea del Sur. La zona de exclusión aérea que se estableció el 1 de noviembre de 2018 también designó una zona de exclusión aérea para todos los tipos de aeronaves por encima del MDL y prohíbe que los globos aerostáticos viajen dentro de los 25 km de la Línea de Demarcación Militar (MDL) de la frontera de Corea .

Línea de control civil

Línea de control civil, Imjingak, Paju, Corea del Sur
Línea de control civil, Corea del Sur
Un puesto de control de Corea del Sur en la Línea de Control Civil, ubicado fuera de la DMZ

La Línea de Control Civil (CCL), o la Zona de Control Civil (CCZ, 민간인 출입 통제 구역 ), es una línea que designa una zona de amortiguamiento adicional a la DMZ dentro de una distancia de 5 a 20 km (3,1 a 12,4 millas) de la Línea límite sur de la DMZ. Su propósito es limitar y controlar la entrada de civiles al área para proteger y mantener la seguridad de las instalaciones y operaciones militares cerca de la DMZ. El comandante del 8. ° Ejército de EE. UU. Ordenó la creación del CCL y se activó y entró en vigor por primera vez en febrero de 1954.

La zona de amortiguamiento que cae al sur de la Línea Límite Sur se llama Zona de Control Civil. Cercas de alambre de púas y puestos de guardia militar tripulados marcan la Línea de Control Civil. La Zona de Control Civil es necesaria para que los militares monitoreen los viajes de civiles a destinos turísticos cercanos a la Línea Límite Sur de la DMZ, como los túneles de infiltración descubiertos y los observatorios turísticos. Por lo general, cuando se viaja dentro de la zona de control civil, los soldados surcoreanos acompañan a los autobuses y automóviles turísticos como guardias armados para vigilar a los civiles y protegerlos de los intrusos norcoreanos.

Inmediatamente después del alto el fuego , la Zona de Control Civil fuera de la DMZ abarcaba unas 100 aldeas vacías. El gobierno implementó medidas migratorias para atraer colonos a la zona. Como resultado, en 1983, cuando el área delineada por la Línea de Control Civil era más grande, un total de 39.725 residentes en 8.799 hogares vivían en las 81 aldeas ubicadas dentro de la Zona de Control Civil.

La mayoría de las fotos de turistas y de los medios de comunicación de la "valla DMZ" son en realidad fotos de la valla CCL. La valla DMZ real en la Línea de Límite Sur está completamente fuera del alcance de todos, excepto los soldados, y es ilegal tomar fotografías de la valla DMZ. La valla CCL actúa más como un disuasivo para que los civiles surcoreanos se acerquen demasiado a la peligrosa DMZ y también es la barrera final para los infiltrados norcoreanos si pasan la valla de la Línea Límite Sur de la DMZ.

Zona neutral del estuario del río Han

Todo el estuario del río Han se considera una "zona neutral" y está fuera del alcance de todos los buques civiles y se trata como el resto de la DMZ. Solo se permiten embarcaciones militares dentro de esta zona neutral.

Según el Acuerdo de Armisticio de Corea de julio de 1953, se suponía que la navegación civil estaba permitida en el estuario del río Han y permitiría que Seúl se conectara con el Mar Amarillo (Mar del Oeste) a través del río Han. Sin embargo, tanto Coreas como la UNC no lograron que esto sucediera. El gobierno de Corea del Sur ordenó la construcción del Canal Ara para conectar finalmente Seúl con el Mar Amarillo, que se completó en 2012. Seúl estuvo efectivamente sin salida al mar hasta 2012. La mayor limitación del Canal Ara es que es demasiado estrecho para manejar. cualquier embarcación, excepto las pequeñas embarcaciones turísticas y de recreo, por lo que Seúl todavía no puede recibir grandes barcos comerciales o de pasajeros en su puerto.

En los últimos años, los barcos pesqueros chinos se han aprovechado de la tensa situación en la Zona Neutral del Estuario del Río Han y han pescado ilegalmente en esta área debido a que las armadas de Corea del Norte y Corea del Sur nunca patrullan esta área debido al temor de que estallen las batallas navales. Esto ha provocado tiroteos y hundimientos de barcos entre pescadores chinos y la Guardia Costera de Corea del Sur .

El 30 de enero de 2019, los oficiales militares de Corea del Norte y Corea del Sur firmaron un acuerdo histórico que abriría el estuario del río Han a los buques civiles por primera vez desde el Acuerdo de Armisticio en 1953. El acuerdo estaba programado para tener lugar en abril de 2019, pero el El fracaso de la Cumbre de Hanói de 2019 pospuso indefinidamente estos planes.

Castillo de Gung Ye

Dentro de la propia DMZ, en la ciudad de Cheorwon , se encuentra la antigua capital del reino de Taebong (901–918), un advenedizo regional que se convirtió en Goryeo , la dinastía que gobernó una Corea unida desde 918 hasta 1392.

Taebong fue fundado por el carismático líder Gung Ye , un brillante aunque tiránico ex monje budista tuerto . Rebelándose contra el reino de Silla , la entonces dinastía gobernante de Corea, proclamó el reino de Taebong, también llamado Goguryeo Posterior, en referencia al antiguo reino de Goguryeo (37 a. C. - 668 d. C.), en 901, con él mismo como rey. El reino consistía en gran parte de Corea central, incluidas áreas alrededor de la DMZ. Colocó su capital en Cheorwon , una región montañosa que era fácilmente defendible (en la Guerra de Corea, esta misma región se ganó el nombre de "el Triángulo de Hierro ").

Como ex monje budista, Gung Ye promovió activamente la religión del budismo e incorporó ceremonias budistas en el nuevo reino. Incluso después de que Gung Ye fuera destronado por sus propios generales y reemplazado por Wang Geon , el hombre que gobernaría una Corea unida como el primer rey de Goryeo , esta influencia budista continuaría, desempeñando un papel importante en la configuración de la cultura de la Corea medieval.

Como las ruinas de la capital de Gung Ye se encuentran en la propia DMZ, los visitantes no pueden verlas. Además, el trabajo de excavación y la investigación se han visto obstaculizados por la realidad política. En el futuro, la paz intercoreana puede permitir que se realicen estudios arqueológicos adecuados en el sitio del castillo y otros sitios históricos dentro y debajo de la DMZ.

Las ruinas de la ciudad capital de Taebong, las ruinas del castillo de Gung Ye y la tumba del rey Gung Ye se encuentran dentro de la DMZ y están fuera del alcance de todos, excepto los soldados que patrullan la DMZ.

Transporte

La línea Donghae Bukbu en la costa este de Corea. El enlace por carretera y ferrocarril se construyó para los surcoreanos que visitaban la región turística del monte Kumgang en el norte.
Tour en tren DMZ organizado por Korail

Panmunjeom es el sitio de las negociaciones que pusieron fin a la Guerra de Corea y es el principal centro de actividad humana en la DMZ. El pueblo está ubicado en la carretera principal y cerca de un ferrocarril que conecta las dos Coreas.

El ferrocarril, que conecta Seúl y Pyongyang , se llamó Línea Gyeongui antes de la división en la década de 1940. Actualmente, el sur usa el nombre original, pero el norte se refiere a la ruta como la línea P'yŏngbu. La línea ferroviaria se ha utilizado principalmente para transportar materiales y trabajadores de Corea del Sur a la región industrial de Kaesong . Su reconexión se ha visto como parte de la mejora general de las relaciones entre el Norte y el Sur a principios de este siglo. Sin embargo, en noviembre de 2008, las autoridades norcoreanas cerraron el ferrocarril en medio de crecientes tensiones con el sur. Tras la muerte del ex presidente de Corea del Sur, Kim Dae-jung , se llevaron a cabo conversaciones conciliatorias entre funcionarios surcoreanos y una delegación norcoreana que asistió al funeral de Kim. En septiembre de 2009, se reabrió el cruce de ferrocarril y carretera de Kaesong.

La carretera de Panmunjeom, que históricamente se conocía como la Autopista Uno en el sur, fue originalmente el único punto de acceso entre los dos países de la península de Corea. El paso es comparable a los estrictos movimientos que ocurrieron en Checkpoint Charlie en Berlín en el apogeo de la Guerra Fría . Tanto las carreteras de Corea del Norte como las de Corea del Sur terminan en la JSA; las carreteras no se unen del todo, ya que hay una línea de concreto de 20 cm (8 pulgadas) que divide todo el sitio. Las personas a las que se les otorga el raro permiso para cruzar esta frontera deben hacerlo a pie antes de continuar su viaje por carretera.

En 2007, en la costa este de Corea, el primer tren cruzó la DMZ en la nueva línea Donghae Bukbu (Tonghae Pukpu) . El nuevo cruce ferroviario se construyó junto a la carretera que llevó a los surcoreanos a la región turística del monte Kumgang , una región de gran importancia cultural para todos los coreanos. Más de un millón de visitantes civiles cruzaron la zona desmilitarizada hasta que se cerró la ruta tras el tiroteo de un turista surcoreano de 53 años en julio de 2008. Después de que Corea del Norte rechazara una investigación conjunta , el gobierno surcoreano suspendió las visitas al complejo. . Desde entonces, Corea del Norte ha cerrado el complejo y la línea Donghae Bukbu. Actualmente, la Corporación de Ferrocarriles de Corea del Sur (Korail) organiza recorridos a DMZ con trenes temáticos especiales de DMZ.

El 14 de octubre de 2018, Corea del Norte y del Sur acordaron cumplir el objetivo de la cumbre de restaurar el transporte ferroviario y por carretera que se había cortado desde la Guerra de Corea a finales de noviembre o principios de diciembre de 2018. El transporte por carretera y ferrocarril a lo largo de la DMZ se reconectó en noviembre 2018.

Reserva natural

Mirador de Goesong
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En el último medio siglo, la zona desmilitarizada coreana ha sido un lugar mortal para los seres humanos, lo que ha hecho imposible su habitación. Solo alrededor de la aldea de Panmunjom y más recientemente de la línea Donghae Bukbu en la costa este de Corea ha habido incursiones regulares de personas.

Este aislamiento natural a lo largo de los 250 km (160 millas) de longitud de la DMZ ha creado un parque involuntario que ahora es reconocido como una de las áreas de hábitat templado mejor conservadas del mundo. En 1966 se propuso por primera vez que la DMZ se convirtiera en un parque nacional .

Varias especies de animales y plantas en peligro de extinción existen ahora entre las cercas fuertemente fortificadas, las minas terrestres y los puestos de escucha. Estos incluyen la grulla de corona roja en peligro de extinción (un elemento básico del arte asiático), la grulla de nuca blanca , el zorro coreano en peligro crítico y el oso negro asiático y, potencialmente, el tigre siberiano extremadamente raro , el leopardo de Amur y especies marinas en peligro de extinción como Ballena gris occidental . Los ecologistas han identificado unas 2.900 especies de plantas, 70 tipos de mamíferos y 320 tipos de aves dentro de la estrecha zona de amortiguamiento. Actualmente se están realizando encuestas adicionales en toda la región.

La DMZ debe su variada biodiversidad a su geografía, que atraviesa montañas, praderas, pantanos, lagos y marismas. Los ambientalistas esperan que la DMZ se conserve como un refugio de vida silvestre , con un conjunto bien desarrollado de objetivos y planes de gestión examinados y en su lugar. En 2005, el fundador de CNN y magnate de los medios, Ted Turner , en una visita a Corea del Norte, dijo que apoyaría financieramente cualquier plan para convertir la DMZ en un parque de paz y un sitio del Patrimonio Mundial protegido por la ONU .

En septiembre de 2011, Corea del Sur presentó un formulario de nominación al Programa El Hombre y la Biosfera (MAB) de la UNESCO para la designación de 435 km 2 (168 millas cuadradas) en la parte sur de la DMZ debajo de la Línea de Demarcación Militar, así como 2979 km. 2 (1,150 millas cuadradas) en áreas controladas de forma privada, como Reserva de Biosfera de acuerdo con el Marco Estatutario de la Red Mundial de Reservas de Biosfera. El Comité Nacional del MAB de la República de Corea mencionó que solo se nombró la parte sur de la DMZ, ya que no hubo respuesta de Pyongyang cuando solicitó a Pyongyang que impulsara de manera conjunta. Corea del Norte es una nación miembro del consejo internacional de coordinación del Programa El Hombre y la Biosfera de la UNESCO, que designa Reservas de Biosfera.

Corea del Norte se opuso a la solicitud por considerarla una violación del acuerdo de armisticio durante la reunión del consejo en París del 9 al 13 de julio de 2011. El intento del gobierno de Corea del Sur de designar la Zona Desmilitarizada (DMZ) como Reserva de la Biosfera de la UNESCO fue rechazado en la reunión del consejo del MAB de la UNESCO. en París en julio de 2012. Pyongyang expresó su oposición enviando cartas a 32 países miembros del consejo, a excepción de Corea del Sur, ya la sede de la UNESCO un mes antes de la reunión. En la reunión del consejo, Pyongyang dijo que la designación violaba el Acuerdo de Armisticio.

Destrucción de puestos de guardia

Mapa de la DMZ coreana

El 26 de octubre de 2018, el mayor general surcoreano Kim Do-gyun y el teniente general norcoreano An Ik-san se reunieron en Tongilgak (el "Pabellón de Unificación"), un edificio norcoreano ubicado dentro del Área de Seguridad Conjunta (JSA) de la DMZ. Allí, comenzaron a implementar nuevos protocolos que tienen como objetivo reducir la tensión al exigir que tanto Corea del Norte como Corea del Sur destruyan 22 puestos de guardia en la DMZ, entre otros pasos. Ambos generales aprobaron los requisitos para que los puestos de guardia sean destruidos para fines de noviembre de 2018. Los puestos de guardia de la JSA fueron destruidos el 25 de octubre de 2018. Corea del Norte y del Sur acordaron desmantelar 11 puestos de guardia ubicados dentro de su país individual y considerados como "vanguardia". línea". También se acordó que después de que se desmantelen los puestos, ambas Coreas también retirarán el equipo y el personal estacionado en cada puesto. En conjunto con los Acuerdos de Dominio Militar y Pyongyang de septiembre de 2018 , ambas partes también acordaron eliminar gradualmente todos los puestos de guardia cerca de la DMZ luego de la verificación en diciembre de 2018.

Sin embargo, todas las tropas y el equipo restantes, incluidas las armas, fueron retirados de los 22 puestos de guardia de "primera línea" antes de que comenzara la destrucción y ambas Coreas acordaron más tarde destruir individualmente 10 de estos puestos de guardia en lugar de 11.

El 4 de noviembre de 2018, los gobiernos de Corea del Norte y del Sur izaron una bandera amarilla sobre cada uno de sus 11 puestos de guardia de la DMZ para indicar públicamente que todos serán desmantelados. El 10 de noviembre de 2018, se completó la retirada de personal militar y armas de los 22 puestos de guardia de "primera línea" de la zona desmilitarizada. La destrucción de 20 puestos de guardia comenzó oficialmente el 11 de noviembre de 2018. Sin embargo, ambas Coreas enmendaron el acuerdo original y decidieron preservar 2 de los 22 puestos de guardia de primera línea ahora desmilitarizados. Los dos puestos que se planeaba preservar están ubicados en lados opuestos de la frontera con Corea.

El 15 de noviembre de 2018, se completó la destrucción de dos puestos de guardia de la DMZ, uno ubicado en Corea del Sur y el otro en Corea del Norte. También se estaba trabajando para completar la destrucción de otros puestos de guardia. El 23 de noviembre de 2018, se reveló que Corea del Sur estaba destruyendo lentamente sus puestos de guardia con excavadoras .

El 20 de noviembre de 2018, Corea del Norte, con la esperanza de aliviar aún más las tensiones con Corea del Sur, destruyó los 10 puestos de guardia restantes de "primera línea". El Ministerio de Defensa de Corea del Sur publicó fotos que confirman esto y también emitió un comunicado que indica que Corea del Norte les había informado sobre los planes para demolerlos antes de que ocurriera. Esto vino de acuerdo con los acuerdos anteriores. Corea del Sur también publicó videos de la destrucción de los puestos de guardia.

El 30 de noviembre de 2018, ambas Coreas completaron los trabajos para desmantelar 10 de sus puestos de guardia de "primera línea". Sin embargo, también se mantuvo el acuerdo posterior de que cada Corea conservara un puesto de "primera línea". El puesto de guardia de "primera línea" que se conservó en el lado norcoreano de la DMZ fue visitado por Kim Jong Un en 2013 cuando aumentaban las tensiones entre ambas Coreas.

Establecimiento de zonas de amortiguamiento, zonas de exclusión aérea y zonas de paz del Mar Amarillo

El 1 de noviembre de 2018, los ejércitos de Corea del Norte y del Sur establecieron zonas de amortiguación en toda la DMZ. De conformidad con el Acuerdo Militar Integral que se firmó en la cumbre intercoreana de septiembre de 2018 , la zona de amortiguación ayuda a garantizar que tanto Corea del Norte como Corea del Sur prohibirán efectivamente la hostilidad en tierra, aire y mar. Ambas Coreas tienen prohibido realizar simulacros de artillería con fuego real y ejercicios de maniobras de campo a nivel de regimiento o de unidades más grandes dentro de los 5 kilómetros de la Línea de Demarcación Militar (MDL). Las zonas de amortiguamiento se extienden desde el norte de la isla Deokjeok hasta el sur de la isla Cho en el Mar del Oeste y el norte de la ciudad de Sokcho y el sur del condado de Tongchon en el Mar del Este (Amarillo).

También se han establecido zonas de exclusión aérea a lo largo de la DMZ para prohibir la operación de drones, helicópteros y otras aeronaves en un área de hasta 40 km (25 millas) de distancia del MDL. Para vehículos aéreos no tripulados , a 15 km (9,3 millas) del MDL en el este y a 10 km (6,2 millas) del MDL en el oeste. Los globos de aire caliente tampoco pueden viajar a menos de 25 km (16 millas) de la DMZ. Para las aeronaves de ala fija, las zonas de exclusión aérea se designan dentro de los 40 km (25 millas) del MDL en el este (entre los marcadores MDL No. 0646 y 1292) y dentro de los 20 km (12 millas) del MDL en el oeste (entre Marcadores MDL No. 0001 y 0646). Para las aeronaves de ala giratoria , las zonas de exclusión aérea están designadas dentro de los 10 km (6.2 millas) del MDL.

Ambas Coreas también crearon "zonas de paz" cerca de su disputada frontera con el Mar Amarillo.

Reconexión de la carretera que cruza MDL

El 22 de noviembre de 2018, Corea del Norte y del Sur completaron la construcción para conectar una carretera de tres kilómetros a lo largo de la DMZ, 90 km al noreste de Seúl. Esta carretera, que cruza la frontera terrestre coreana MDL, consta de 1,7 km en Corea del Sur y 1,3 km en Corea del Norte. La carretera se reconectó por primera vez en 14 años en un esfuerzo por ayudar con un proceso en Arrowhead Hill de la DMZ que involucra la remoción de minas terrestres y la exhumación de restos de la Guerra de Corea.

Se mantiene la presencia de minas terrestres y la Guerra de Corea

El 1 de octubre de 2018, los ingenieros militares de Corea del Norte y del Sur comenzaron un proceso de remoción programado de 20 días de minas terrestres y otros explosivos colocados en el Área de Seguridad Conjunta de la DMZ (DMZ). El trabajo para retirar las minas terrestres de la zona de seguridad conjunta se completó el 25 de octubre de 2018. El desminado había comenzado en Arrowhead Hill en la DMZ y resultó en el descubrimiento de restos de la Guerra de Corea. El trabajo entre ambas Coreas para eliminar las minas terrestres de Arrowhead Hill se completó el 30 de noviembre de 2018.

Servicios de transporte intercoreano

El 30 de noviembre de 2018, tras la eliminación de los puestos de guardia de "primera línea" y de las minas terrestres de Arrowhead Hill, se reanudó el transporte por ferrocarril entre Corea del Norte y Corea del Sur, que cesó en noviembre de 2008. El mismo día, 30 funcionarios de Corea del Norte y del Sur iniciaron un estudio de 18 días de una sección de ferrocarril de 400 kilómetros (248 millas) en Corea del Norte junto a la DMZ entre Kaesong y Sinuiju. Los esfuerzos para realizar el reconocimiento se habían visto obstaculizados anteriormente debido a la presencia de los puestos de guardia y las minas terrestres de Arrowhead Hill. Luego, la encuesta seguirá el inicio de la construcción de un nuevo ferrocarril a lo largo de la DMZ. El estudio ferroviario que involucró a la línea Gyeongui concluyó el 5 de diciembre de 2018.

El 8 de diciembre de 2018, un autobús surcoreano cruzó la DMZ hacia Corea del Norte. El mismo día, los funcionarios que realizaron la encuesta intercoreana para la Línea Gyeongui comenzaron a inspeccionar la Línea Donghae .

Paso de frontera militar

El 12 de diciembre de 2018, militares de ambas Coreas cruzaron el MDL de la DMZ hacia los países de la oposición por primera vez en la historia para inspeccionar y verificar la eliminación de los puestos de guardia de "primera línea".

Reunión de Trump, Kim y Moon en la DMZ

El 30 de junio de 2019, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, se convirtió en el primer presidente de Estados Unidos en funciones en ingresar a Corea del Norte, al hacerlo en la línea DMZ. Después de cruzar a Corea del Norte, Trump y el presidente de Corea del Norte, Kim Jong-un, se reunieron y se dieron la mano. Kim dijo, en inglés, "Es bueno volver a verte", "Nunca esperé encontrarme contigo en este lugar" y "eres el primer presidente de Estados Unidos en cruzar la frontera". Luego, ambos hombres cruzaron brevemente la línea fronteriza antes de regresar a Corea del Sur.

En el lado surcoreano de la DMZ, Kim, el presidente surcoreano Moon Jae-in y Trump mantuvieron una breve charla antes de tener una reunión de una hora en la Casa de la Libertad Intercoreana de la DMZ .

Ver también

Notas

Referencias

enlaces externos