Komatsu LAV - Komatsu LAV
Komatsu LAV | |
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Tipo | Coche Scout Blindado |
Lugar de origen | Japón |
Historial de servicio | |
En servicio | 2002-presente |
Usado por | Japón |
Guerras | Guerra de irak |
Historial de producción | |
Diseñado | 1997 |
Fabricante | Komatsu |
Costo unitario | 30 millones de yenes |
Producido | 1997-2019 |
No. construido | 1889 (2015) |
Especificaciones | |
Masa | 4500 kilogramos |
Largo | 4,4 m |
Ancho | 2,04 metros |
Altura | 1,85 metros |
Tripulación | 4 + 1 (artillero MG o ATGM) |
Armamento principal |
Puede montar la ametralladora Sumitomo M249 LMG o Sumitomo M2HB de 12,7 mm. |
Armamento secundario |
Tipo 01 LMAT o un misil antitanque Kawasaki Tipo 87 . |
Motor | Diésel de 4 cilindros 160 CV |
Suspensión | 4x4 con ruedas |
Rango operacional |
500 kilometros |
Velocidad máxima | 100 km / h (las velocidades pueden superar las 70 mph) |
El vehículo blindado ligero Komatsu ( japonés : 軽 装甲 機動車; ( kei-sōkō-kidōsha ) es un vehículo militar japonés producido por primera vez en 2002. Actualmente utilizado exclusivamente por la Fuerza de Autodefensa de Japón (JSDF), se ha utilizado en el Guerra de Irak . Está construido por la División de Sistemas de Defensa de Komatsu Ltd. en Komatsu, Ishikawa , Japón . La designación de fábrica de Komatsu para el vehículo es KU50W .
El exterior se asemeja al Panhard VBL , utilizado por el ejército francés, pero el LAV tiene 4 puertas y una cabina grande para transportar soldados. El LAV también se puede transportar por aire en vehículos como el CH-47J y el C-130H.
Historia
El Komatsu LAV se desarrolló en 1997 para satisfacer la necesidad de la JGSDF de un vehículo blindado con ruedas que pudiera proporcionar protección blindada, ya que sus vehículos de alta movilidad Toyota y sus camiones ligeros Mitsubishi Tipo 73 no eran adecuados para proporcionar protección contra el fuego de armas pequeñas. Inicialmente se crearon con el concepto de una posible invasión soviética durante la Guerra Fría antes de ser relegados a operaciones antiterroristas / de invasión.
Hizo su primera aparición en Kuwait cuando las unidades de la JGSDF desplegaron el Komatsu LAV antes de las operaciones humanitarias en Samawah , una ciudad en Irak, a 280 km (174 millas) al sureste de Bagdad. Unos 400 LAV iniciales se pusieron en servicio de la JGSDF en marzo de 2005. Las unidades de seguridad de la base de la JASDF también están equipadas con el LAV como vehículo principal para las patrullas.
En febrero de 2019, Komatsu anunció que ya no desarrollará nuevos modelos de LAV, citando el alto costo de desarrollar un nuevo modelo y la baja rentabilidad de las ganancias.
Variantes
No se conocen variantes disponibles, pero el vehículo parece haber sido construido en al menos tres modelos de producción, a saber, KU50W-0002K , KU50W-0003K y KU50W-0005K .
Diseño
El Komatsu LAV tiene una escotilla de techo dividida abierta del vehículo que brinda protección adicional al artillero desde todas las direcciones, si está bloqueado en una posición vertical. Los vehículos desplegados en Irak están equipados con parabrisas reforzados a prueba de balas, cortadores de alambre y una tina blindada alrededor del soporte del arma para mayor protección.
Según los informes, el vehículo está a prueba de balas contra 5,56 y 7,62 balas. Se desconoce si otros calibres de bala pueden penetrar fácilmente el LAV o no.
Para el motor del LAV, está equipado con un motor diesel de 4 tiempos refrigerado por líquido de 160 CV. El paquete de energía está montado en el centro del vehículo para distribuir el peso de manera más uniforme entre los ejes. El sistema de propulsión proporciona una velocidad máxima de 100 km / h, viajando más de 200 millas sin repostar. Está equipado con todos los neumáticos run-flat. El radio de giro reducido permite que el vehículo atraviese pasajes estrechos.
El Komatsu LAV se puede armar con la ametralladora Sumitomo M249 LMG o Sumitomo M2HB de 12,7 mm para tareas antipersonal. También puede montar el LMAT Tipo 01 o un misil antitanque Kawasaki Tipo 87 para misiones anti-blindadas. Los descargadores de granadas de humo se pueden montar en los lados traseros del vehículo.
Operadores
Ver también
- Otokar Cobra de Turquía
- Véhicule Blindé Léger de Francia
Fuentes
Referencias
- Nuevo diccionario japonés-inglés de Kenkyusha, Kenkyusha Limited, Tokio 1991, ISBN 4-7674-2015-6