Bloque Ken - Ken Block
| bloque Ken | |
|---|---|
_(37627512754).jpg) Block en Sudáfrica, noviembre de 2017
| |
| Nacionalidad |
 americano |
| Nació |
21 de noviembre de 1967 Long Beach, California |
| Carrera en el Campeonato del Mundo de Rallycross de la FIA | |
| Temporada de debut | 2014 |
| Equipo actual | División de carreras de Hoonigan |
| Número de coche | 43 |
| Empieza | 26 |
| Gana | 0 |
| Podios | 2 |
| Mejor acabado | 9 ° en 2017 |
| Campeonato de superdeportivos FIA ERX | |
| Años activos | 2014 |
| Antiguos equipos | División de carreras de Hoonigan |
| Empieza | 1 |
| Gana | 1 |
| Podios | 1 |
| Mejor acabado | 15 ° en 2014 |
| Campeonato mundial de rallycross | |
| Años activos | 2011 - el año 2015 |
| Antiguos equipos |
Hoonigan Racing Division Monster World Rally Team |
| Empieza | 39 |
| Gana | 6 |
| Podios | 12 |
| Mejor acabado | 2do en 2014 |
| Rally de América | |
| Años activos | De 2005 - 2010 , 2012 - 2014 |
| Número de coche | 43 |
| Copiloto |
 Alex Gelsomino |
| Antiguos equipos |
Hoonigan Racing Division Monster World Rally Team |
| Empieza | 60 |
| Gana | dieciséis |
| Podios | 28 |
| Mejor acabado | Segundo en general en 2006, 2008 y 2013 |
| Récord del Campeonato del Mundo de Rally | |
| Años activos | De 2007 - 2008 , 2010 - 2014 , 2018 |
| Copiloto |
Alex Gelsomino |
| Equipos |
M-Sport World Rally Team Hoonigan Racing Division Monster World Rally Team Subaru Rally Team EE. UU. |
| Manifestaciones | 24 |
| Campeonatos | 0 |
| Rally gana | 0 |
| Podios | 0 |
| Victorias de etapa | 0 |
| Puntos totales | 18 |
| Primer rally | 2007 Rally de México |
| Último rally | Rally de Cataluña 2018 |
Kenneth Paul Block (nacido el 21 de noviembre de 1967) es un piloto de rallyes profesional de la Hoonigan Racing Division , anteriormente conocida como Monster World Rally Team . Block también es uno de los cofundadores de DC Shoes . A lo largo de los años, también ha competido en muchos eventos deportivos de acción, como skate , snowboard y motocross . Desde que vendió su propiedad de DC Shoes, Block ha cambiado su enfoque comercial a Hoonigan Industries, una marca de ropa para entusiastas de los automóviles. Actualmente es copropietario y "Head Hoonigan In Charge" (HHIC) de la empresa.
En enero de 2021, Hoonigan Racing Division y Ford Performance anunciaron que se separaban después de 11 años. En abril, Block anunció que volvería a Subaru.
En septiembre de 2021, Ken Block anunció que estaría en una nueva asociación con Audi para "Proyectos conjuntos en el campo de la movilidad eléctrica".
Rally
2005
En 2005, Block comenzó su carrera en los rallies nacionales con el equipo Vermont SportsCar. Vermont SportsCar preparó un Subaru WRX STi 2005 para que Block compita. Su primer evento de la temporada de rally fue Sno * Drift , donde terminó séptimo en la general y quinto en la clase del Grupo N. Durante la temporada 2005, Block tuvo cinco resultados entre los cinco primeros y quedó tercero en la general en la clase del Grupo A y cuarto en la general en el Campeonato Nacional de Rally America. Al final de su primer año de rally, Ken Block había ganado el premio al Novato del Año del Rally America .
2006
En 2006, Block junto con su compañero de equipo de rally de DC, Travis Pastrana, firmaron un nuevo acuerdo de patrocinio con Subaru . A través de este acuerdo con Subaru, los compañeros de equipo se hicieron conocidos como "Subaru Rally Team USA". Con la nueva temporada de rally, Block también obtuvo un nuevo Vermont SportsCar preparado para 2006 Subaru WRX STi. Compitió en el primer X Games evento de rally en X Juegos XII . En la competencia, Block terminó tercero para llevarse el bronce. Luego pasó a competir en el Campeonato Nacional de Rally America de 2006, donde terminó segundo en la general.
2007
En 2007, Block compitió en el evento de rally X Games XIII , donde ocupó el segundo lugar en la general y ganó una medalla de plata. En el Campeonato Nacional de Rally America 2007, Block terminó tercero en la general. Durante esta temporada, Block también participó en algunas rondas del Campeonato Mundial de Rally ; Rally de México y Rally de Nueva Zelanda . En el Rally de Nueva Zelanda, Block registró dos tiempos entre los cinco primeros en la clase del Grupo N. A finales de 2007, Block había logrado 19 podios y 8 victorias generales en eventos de rally.
2008
En 2008, Block recibió un nuevo Subaru WRX STi 2008 preparado para el rally para competir. Block decidió competir en el Rallye Baie-des Chaleurs del Canadian Rally Championship para ganar algo de experiencia con su nuevo auto de rally de 2008 y prepararse para el Campeonato Mundial de Rally más adelante en el año. Block obtuvo su primera victoria en un rally canadiense en el evento. Este fue solo el segundo evento para el nuevo automóvil. Block y su copiloto no pudieron obtener puntos de campeonato en el evento debido a que no tenían una licencia de competencia canadiense. Block compitió en la competencia del Rally de Nueva York EE. UU. Y terminó en primer lugar. En la competencia de rallyes de los X Games XIV, Block terminó empatado en el tercer lugar con Dave Mirra . Este hecho se debió a que ambos competidores tenían problemas con su automóvil. Block, que llegó a las semifinales del evento, tuvo un problema con el radiador después de hacer aterrizar el auto torpemente en un salto. Con ambos competidores del lugar de bronce en autos averiados incapaces de competir, las medallas fueron otorgadas a ambos.
Block compitió en el campeonato nacional Rally America 2008, que concluyó el 17 de octubre de 2008. En el evento, terminó segundo en la general con una sólida victoria en el último evento. En la etapa del Lake Superior Performance Rally, Block terminó más de un minuto por delante de su siguiente competidor más cercano y aseguró la segunda posición general. Lo siguiente para Block en esta temporada de rally son tres eventos del Campeonato Mundial de Rally.
2009
Block apareció en un segmento del programa automovilístico Top Gear . Block filmó el exitoso video de YouTube "Gymkhana 2", siendo el video más viral de 2009, además de vender más zapatos DC con este "informa comercial".
2010
Para 2010, Block terminó su asociación con Subaru y se unió a Ford. Además, los patrocinadores BFGoodrich y Motul fueron reemplazados por Pirelli y Castrol.
El 6 de enero de 2010, Block condujo rondas seleccionadas del Campeonato del Mundo de Rallyes para Monster World Rally Team , en las que hizo campaña con un Ford Focus RS WRC 08 dirigido por M-Sport , que también prepara los coches oficiales Ford WRC . Además, corrió su sexta temporada del Rally America Championship en un Ford Fiesta de clase abierta , así como su quinto X Games. Block fue el primer piloto estadounidense en hacer campaña para el Campeonato Mundial de Rally. El 27 de febrero, Block ganó el Rally en 100 Acre Wood ( Rally America ) por quinta vez consecutiva. Esto rompió el récord de John Buffum . Actualmente, Block está siendo entrenado por el ex piloto de fábrica de Ford, Markko Märtin . En el Rally de España, ganó sus primeros 2 puntos en el Campeonato del Mundo de Rally .
2011
El 23 de marzo, Block y su copiloto Alex Gelsomino fueron trasladados al hospital después de haber rodado su Ford Fiesta RS WRC durante la etapa de shakedown del Rally de Portugal 2011 en Faro , Portugal . Un representante del equipo Monster World Rally declaró más tarde que ambos hombres estaban bien.
2013
En su primera carrera de la temporada 2013, Block obtuvo un buen puntaje, ingresando entre los diez primeros en el rally mexicano , recibiendo así sus primeros seis puntos para el campeonato y obteniendo el mejor séptimo resultado en la general.
2014
Castrol regresó como patrocinador de Block. Participó en el WRC ubicado en Catalunya, España. Estuvo en décima posición hasta la última etapa donde sufrió un pinchazo de neumático y perdió una cantidad importante de tiempo. Terminó en el puesto 12.
2015
Block continuó compitiendo en el Campeonato Global de RallyCross. También dedicó más tiempo a la gestión de la empresa Hoonigan. Anunció que no dedicaría tiempo al Campeonato del Mundo de Rallyes, por primera vez desde 2009.
2016
Block competirá a tiempo completo en el Campeonato Mundial de Rallycross de la temporada 2016.
En Hockenheimring , Alemania, Block terminó tercero en la final de Supercar y logró su segundo podio en la serie.
Récord de carreras
Resultados completos del Rally America
( clave )
| Año | Coche | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Rango | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | Subaru Impreza WRX STi |
SNO 5 |
ORE 7 |
SUS 3 |
PIK 4 |
MAI 3 |
OJI Ret |
COL 4 |
LSP 3 |
Cuarto | sesenta y cinco | |
| 2006 | Subaru Impreza WRX STi |
SNO 3 |
ACR 1 |
ORE 3 |
SUS Ret |
MAI 11 |
OJI Ret |
COL Ret |
LSP 1 |
WIL 3 |
2do | 90 |
| 2007 | Subaru Impreza WRX STi |
SNO 6 |
ACR 1 |
ORE 2 |
OLY 4 |
SUS Ret |
NUEVO 3 |
OJI 2 |
COL 1 |
LSP Ret |
Tercero | 109 |
| 2008 | Subaru Impreza WRX STi |
SNO 5 |
ACR 1 |
SOLO 1 |
ORE Ret |
SUS Ret |
NUEVO Ret |
OJI Ret |
COL 5 |
LSP 1 |
2do | 86 |
| 2009 | Subaru Impreza WRX STi |
SNO Ret |
ACR 1 |
OLY Ret |
ORE Ret |
SUS 1 |
NUEVO 2 |
OJI Ret |
COL Ret |
LSP 3 |
Cuarto | 80 |
| 2010 | Ford Fiesta |
SNO Ret |
ACR 1 |
OLY Ret |
ORE Ret |
SUS Ret |
NUEVO Ret |
13 | 27 | |||
| 2012 | Ford Fiesta ST |
SNO |
ACR 1 |
MINERAL |
SUS |
NUEVO |
SOLO 1 |
Cuarto | 44 | |||
| 2013 | Ford Fiesta ST |
SNO 6 |
ACR Ret |
ORE 2 |
SUS 1 |
NUEVO 1 |
OJI 1 |
LSP Ret |
2do | 93 | ||
| 2014 | Ford Fiesta ST |
SNO |
ACR 1 |
MINERAL |
SUS |
MTW |
NUEVO |
OJI |
LSP |
12 | 22 | |
| 2015 | Ford Fiesta ST |
SNO |
ACR |
MINERAL |
OLY |
STP |
NUEVO 2 |
OJI |
LSP |
14 | 17 |
Resultados completos del WRC
( clave )
Resultados del PWRC
| Año | Entrante | Coche | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | PWRC | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Equipo de Rally Subaru EE. UU. | Subaru Impreza WRX STI | SWE | ARG | GRE | TUR | ALETA |
NZL 13 |
JPN | GBR | CAROLINA DEL NORTE | 0 |
Resultados completos del Campeonato Mundial de Rallycross
( clave )
Superdeportivo
| Año | Entrante | Coche | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Rango | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Equipo Monster World Rally | Ford Fiesta | IRW1 | IRW2 | SEA1 | SEA2 | PIK1 | PIK2 | LA1 11 |
LA2 13 |
23 | 10 | ||||
| 2012 | Monster World Rally Team Ford Racing | Ford Fiesta | CHA 15 |
TEX 8 |
LA 2 |
LOU 5 |
LV 7 |
LVC 10 |
Quinto | 58 | ||||||
| 2013 | División de carreras de Hoonigan | Ford Fiesta ST | SUJETADOR 9 |
MUN1 2 |
MUN2 DSQ |
LOU 5 |
BRI 2 |
IRW 6 |
ATL 8 |
CHA 7 |
LV 1 |
Tercero | 115 | |||
| 2014 | División de carreras de Hoonigan | Ford Fiesta ST | BARRA 10 |
AUS 11 |
DC 7 |
NY 3 |
CHA 1 |
DÍA 2 |
LA1 3 |
LA2 2 |
MAR 9 |
LV 1 |
2do | 376 | ||
| 2015 | División de carreras de Hoonigan | Ford Fiesta ST | TLC 1 |
DÍA1 8 |
DÍA2 2 |
MCAS 1 |
DET1 1 |
DET2 7 |
DC 3 |
LA1 11 |
LA2 9 |
BAR1 11 |
BAR1 10 |
LV 10 |
Séptimo | 345 |
Resultados completos del Campeonato Americano de Rallycross
( clave )
Superdeportivo
| Año | Entrante | Coche | 1 | 2 | 3 | 4 | Rango | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | División de carreras de Hoonigan | Ford Focus | SIL | AUS1 2 |
TRO 3 |
AUS2 6 |
Cuarto | 68 |
Resultados completos del Campeonato de Europa de Rallycross de la FIA
( clave )
Superdeportivo
| Año | Entrante | Coche | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Rango | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | División de carreras de Hoonigan | Ford Fiesta ST | GBR | NOR 1 |
BEL | GER | ITA | 15 | dieciséis |
Resultados completos del Campeonato del Mundo de Rallycross de la FIA
( clave )
Superdeportivo
| Año | Entrante | Coche | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Rango | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | División de carreras de Hoonigan | Ford Fiesta ST | POR | GBR |
NOR 3 |
ALETA | SWE | BEL | PUEDEN |
FRA 4 |
GER | ITA |
TUR DNP |
ARG |
16 ° | 32 |
| 2016 | División de carreras de Hoonigan | Ford Focus RS |
POR 18 |
HOC 3 |
BEL 19 |
GBR 14 |
NOR 14 |
SWE 13 |
PUEDE 10 |
FRA 6 |
BARRA 16 |
LAT 16 |
GER 12 |
ARG 15 |
14 | 63 |
| 2017 | División de carreras de Hoonigan | Ford Focus RS |
BARRA 9 |
POR 11 |
HOC 11 |
BEL 8 |
GBR 7 |
NOR 8 |
SWE 9 |
PUEDE 9 |
FRA 7 † |
LAT 14 |
GER 14 |
RSA 8 |
Noveno | 112 |
† Cinco puntos de campeonato deducidos por recibir tres reprimendas en una temporada.
Otras actividades del automovilismo
En 2005, Block junto con sus asociados de DC Shoes participaron en el Gumball 3000 Rally . Para el evento enviaron tres Subaru WRX STi 2004 modificados patrocinados por DC Shoes .
En 2006, Block compitió en la competencia One Lap of America junto con Brian Scotto. Se unieron en un Subaru WRX STi 2006 y terminaron en el cuadragésimo quinto lugar en la general.
En 2006, para el programa Stunt Junkies de Discovery Channel , Block saltó su auto de rally Subaru WRX STi de 171 pies (52 m) y una altura máxima de 25 pies (7,6 m). Todo el episodio estuvo dedicado a Block intentando este truco.
En 2007, Block se unió al equipo de DC Shoes Snowboarding en el Snow Park de Nueva Zelanda . Block hizo saltos masivos y ayudó en trucos de snowboard mientras conducía su auto de rally en la montaña junto a los practicantes de snowboard. Un choque después de aterrizar con un gran salto le rompió una de las vértebras de su columna vertebral, lo llevaron al hospital. La sesión apareció en la portada de la edición de diciembre de 2007 de la revista Snowboarder y cerró el DVD MTN.LAB 1.5 .
En 2009, por la BBC muestran marcha superior , Bloque tomó James May por Gymkhana al estilo de conducción a supuesto truco de Block en Inyokern aeropuerto , un aeropuerto operacional California, también protagonizada por Ricky Carmichael . En 2010, Block tomó el auto principal del episodio anterior (un Reliant Robin ) para una vuelta en la pista de pruebas de Top Gear . Hizo rodar el coche y no pudo completar una vuelta, pero resultó ileso.
El 15 de octubre de 2009, se informó que Block estaba cerca de un acuerdo para unirse al Campeonato Mundial de Rally en un nuevo equipo Ford. Según los informes, el copiloto Alex Gelsomino también estuvo involucrado en el trato. Se ha informado que el ex piloto de Subaru WRC, Chris Atkinson, está alineado como compañero de equipo de Block en el nuevo Monster Energy Drink Ford World Rally Team.
El 6 de enero de 2010, se hace el anuncio cuando Block se une a Ford y comienza su carrera en el WRC conduciendo tanto un Ford Fiesta como un Focus RS WRC.
El 24 de agosto de 2010, Block lanzó el primero de un video de Gymkhana 3 en tres partes con su nuevo Ford Fiesta.
El 14 de septiembre de 2010, el tercer video Gymkhana de Block, con un Ford Fiesta, fue lanzado en YouTube . El video obtuvo más de siete millones de visitas en su primera semana.
El 16 de agosto de 2011, se lanzó en YouTube el cuarto video de Gymkhana, The Hollywood Megamercial , con Block conduciendo por el backlot de Universal Studios .
El 1 de julio de 2012, Block se llevó la medalla de plata de Rallycross en los X Games XVIII detrás de Sébastien Loeb .
El 9 de julio de 2012, Block lanzó su quinto video de Gymkhana en YouTube, con Block conduciendo su Ford Fiesta en San Francisco y Travis Pastrana en una moto de cross. Después de 24 horas, el video fue visto 5,1 millones de veces, lo que lo convirtió en el video más visto de la semana anterior.
A finales de 2014, Block luchó hasta la final española de Gymkhana GRID, y finalmente superó a Jake Archer para llevarse la victoria. Donó el fondo de premios de 10.000 € a la organización benéfica Keep A Breast Foundation.
Block también tiene el récord mundial del snowcat más rápido del mundo , un Ford Raptor modificado llamado RaptorTrax.
Block aparece en el videojuego Need for Speed 2015 como el icono de estilo.
Participación en Colin McRae: Dirt 2 , Dirt 3 y Dirt: Showdown
Block aparece como piloto en Codemasters Colin McRae: Dirt 2 , junto con su Subaru Rally Team USA Impreza. En Dirt 3 se le ve como un conductor y profesor de Gymkhana , sus vehículos Monster World Rally Team están disponibles en el juego, incluido el Ford Fiesta GYM 3 y el Ken Block Ford Focus WRC. El Ford Fiesta de Ken y su librea Hoonigan / Monster aparecen ampliamente en Dirt: Showdown, otro juego de carreras de Codemasters con una sensación más arcade y eventos de carreras cruzadas de Knockout y 8-Ball estilo derby de demolición . Su estilo de conducción característico de la gymkana domina los modos de carrera Head-to-Head y Trick Rush , así como la sección Freestyle .
Referencias
- Davies, Steve. "El héroe accidental - una entrevista con Ken Block" . SkiddMark . Fitch Media . Consultado el 9 de diciembre de 2011 .