Aeropuerto de Katowice - Katowice Airport
Aeropuerto Katowice Wojciech Korfanty
Aeropuerto de Katowice im. Wojciecha Korfantego
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Resumen | |||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||||
Operador | GTL Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze (Grupo de aviación de la Alta Silesia) |
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Sirve | |||||||||||||
Localización | Pyrzowice , Polonia | ||||||||||||
Ciudad de enfoque para | |||||||||||||
Elevación AMSL | 304 m / 997 pies | ||||||||||||
Coordenadas | 50 ° 28′27 ″ N 019 ° 04′48 ″ E / 50.47417 ° N 19.08000 ° E Coordenadas: 50 ° 28′27 ″ N 019 ° 04′48 ″ E / 50.47417 ° N 19.08000 ° E | ||||||||||||
Sitio web | katowice-airport.com | ||||||||||||
Mapa | |||||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||||
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Estadísticas (2019) | |||||||||||||
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Katowice Wojciech Korfanty Airport ( polaco : Katowice Airport im. Wojciecha Korfantego ) ( IATA : KTW , OACI : EPKT ) es un aeropuerto internacional , ubicado en Pyrzowice , 30 km (19 millas) al norte de Katowice , Polonia . El aeropuerto tiene el cuarto mayor flujo anual de pasajeros en Polonia . El aeropuerto de Katowice es el aeropuerto más grande de Polonia en términos de tráfico de ocio . También es el segundo aeropuerto más grande del país en términos de tráfico de carga . Opera una variedad de vuelos chárter, regulares y de carga. Los vuelos de larga distancia son operados desde Katowice a Varadero en Cuba , Bangkok en Tailandia , Cancún en México , Malé en Maldivas y Puerto Plata , así como Punta Cana en República Dominicana por el Boeing 787 Dreamliner de LOT . El aeropuerto tiene la torre de control de tráfico aéreo más alta y la segunda pista más larga de Polonia . El aeropuerto de Katowice es el único aeropuerto de Polonia con más de una terminal de pasajeros y el aeropuerto con el mayor número de aerolíneas con base . El aeropuerto de Katowice sirve a la región más industrializada de Polonia, una de las zonas más urbanizadas de Europa. Se estima que 13 millones de habitantes viven a menos de 100 km del aeropuerto de Katowice. Esta es una zona de captación más grande que muchos aeropuertos de Europa.
Historia
Primeros años
La ubicación actual del aeropuerto de Katowice fue utilizada inicialmente por soldados alemanes . En 1940, la Luftwaffe comenzó la construcción de una base aérea en los prados alrededor de Pyrzowice. Los alemanes construyeron tres pistas de aterrizaje de piedra y hormigón, con longitudes de pista que varían de 1.000 a 1.500 metros, todas de unos 50 metros de ancho. La base aérea se utilizó para el manejo de aviones militares que volaban desde la parte interior del Reich alemán , llevando suministros a las tropas en el Frente Oriental .
En la fase final de la Segunda Guerra Mundial , se probaron aquí los aviones propulsados por cohetes Messerschmitt Me 163 Komet . Tras la muerte del general Ernst Udet (un as de vuelo de la Luftwaffe ) en 1941, el aeródromo se llamó Udetfeld .
De 1945 a 1951, los soldados soviéticos estuvieron estacionados en la base aérea. A principios de la década de 1950, los soviéticos entregaron la base aérea a la Fuerza Aérea Polaca . Luego fue utilizado por el 39 ° Regimiento de Cazas, creado el 17 de abril de 1951.
En 1964 se construyó una nueva pista de aterrizaje. Poco después, la base aérea Pyrzowice se convirtió en la sede de su primer tráfico regular de pasajeros, cuando el 6 de octubre de 1966, el primer avión de LOT Polish Airlines despegó con destino a Varsovia. A finales de 1969, se construyó una pequeña terminal de pasajeros (550 m 2 ), junto con una calle de rodaje y una plataforma.
Desde entonces, esta pista ha sido reemplazada por una nueva adyacente (3.200 m), terminada en mayo de 2015.
Desarrollo desde la década de 1990
En 1991, se creó Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze (GTL) (inglés: Upper Silesian Aviation Group). El 27 de marzo de 1993, la aerolínea alemana Lufthansa voló al aeropuerto de Frankfurt , inaugurando así el primer servicio internacional.
La Terminal B de pasajeros se inauguró oficialmente en 2007, seguida de la Terminal C (solo llegadas), en 2015.
Los planes futuros incluyen la construcción de una terminal de pasajeros completamente nueva, una mayor expansión de la terminal de carga recientemente construida y una nueva conexión ferroviaria.
El 3 de octubre de 2018, el aeropuerto celebró 4 millones de pasajeros que viajaron a través de Katowice en un solo año.
Instalaciones
Terminales
El aeropuerto cuenta con tres terminales de pasajeros A, B (salidas) y C (llegadas), así como una terminal de carga. Las operaciones en la terminal B, mucho más grande que la A, comenzaron el 30 de julio de 2007. Las terminales tienen capacidad para transportar alrededor de 8,0 millones de pasajeros al año. La Terminal A maneja todos los vuelos de salida que no pertenecen a Schengen , mientras que la Terminal B maneja todos los vuelos de salida de Schengen . La operación del edificio más nuevo de la Terminal C (llegadas) comenzó el 27 de junio de 2015. Esta terminal maneja todos los vuelos de llegada desde zonas no Schengen y Schengen . La Terminal B (salidas al espacio Schengen) está en proceso de renovación (2019-2021) y se convertirá en una de las terminales más modernas de Europa. La plataforma de observación del aeropuerto más larga de Europa se pudo encontrar dentro de la versión anterior de la Terminal B. Terminal Cargo se encuentra al este del aeropuerto y es una de las terminales de carga más nuevas del mundo. Se está planificando la nueva Terminal D de pasajeros, como la nueva Terminal de Carga y Cargo City. La nueva Terminal D estará equipada con pasarelas, etc. Existe la posibilidad de una zona Kiss & fly y una Terminal VIP en el futuro.
Pasarela y delantal
La pista de concreto del aeropuerto tiene 3200 m por 45 m, orientada 9 y 27, y puede acomodar aviones tan grandes como Boeing 747 o Boeing 777 , aunque no en MTOW . Se ha observado que transportes pesados como el Antonov An-124 o An-225 aterrizan allí en ocasiones. El aeropuerto utiliza un sistema de aterrizaje por instrumentos de nueva generación , un sistema Thales 420. La pista del aeropuerto de Katowice es la segunda pista más larga de Polonia, detrás de la pista 15/33 de Varsovia Chopin . Actualmente se están construyendo 33 nuevos stands para aviones. Estarán ubicadas entre las calles de rodaje E (Eco) y H (Hotel), al oeste desde la plataforma principal, entre la plataforma principal y de carga y al este desde la plataforma de carga.
El aeropuerto tiene dos puestos de observación de aviones, uno en el extremo occidental de la pista del aeropuerto. Las plataformas son de libre acceso.
Torre de control de tráfico aéreo
La nueva torre ATC ya está construida. Es el ATC más alto de Polonia y de Europa del Este, con 46 metros de altura.
Hotel
Un "Moxy by Marriott" hotel ha sido construido recientemente, y ahora está listo para aceptar huéspedes. Está ubicado justo al lado de la entrada del estacionamiento principal (P1), muy cerca de las terminales. También está prevista una conexión de puente directo a las terminales.
Aparcamientos
Hay tres aparcamientos principales en el aeropuerto internacional de Katowice. P1, P2 y P3. P1 es el estacionamiento más cercano conectado directamente con terminales. P2 se encuentra al este de P1. P3 está al lado de P2 y es un aparcamiento vigilado. Hay muchos aparcamientos privados al lado del aeropuerto. El aeropuerto ofrece 3922 plazas de aparcamiento propias. También hay estacionamiento premium en el aeropuerto internacional de Katowice. P1 se ampliará a 1842 plazas de aparcamiento para enero de 2019. Se ampliará hacia el oeste.
Mantenimiento
En el aeropuerto hay dos edificios principales de mantenimiento activo . El primero sirve principalmente a los aviones de Wizz Air , y el moderno pertenece a Linetech y presta servicios a todas las demás aerolíneas. El segundo edificio sirve principalmente a los aviones de Embraer de todo el mundo.
El nuevo hangar de mantenimiento de Wizz Air está en construcción y estará listo a fines de 2021. El edificio será operado únicamente por Wizz Air y prestará servicio a los aviones Airbus A321neo .
Debido a las excelentes condiciones del aeropuerto ( pista larga , tres plataformas de aeropuerto enormes , muchos puestos), el aeropuerto de Katowice alberga 9 aerolíneas con base . Este es el mayor número de aerolíneas con base en Europa Central y Oriental .
Aerolíneas y destinos
Pasajero
Las siguientes aerolíneas operan vuelos regulares y chárter desde y hacia Katowice:
Carga
Estadísticas
Cifras de pasajeros
Consulte las fuentes y la consulta de Wikidata .
Año | Pasajeros | Operaciones aéreas | Carga (toneladas) |
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1996 | 68,203 | 3,586 | 596 |
1997 | 101,054 | 4.290 | 1.241 |
1998 | 150,724 | 6.256 | 1365 |
1999 | 170,230 | 6.510 | 1,522 |
2000 | 168,126 | 8.710 | 7.745 |
2001 | 180,015 | 9.441 | 2,196 |
2002 | 202,267 | 8.389 | 2,886 |
2003 | 257.991 | 9.375 | 3,548 |
2004 | 622,612 | 13.803 | 5,038 |
2005 | 1.092.358 | 16,222 | 5.636 |
2006 | 1,458,411 | 21,014 | 6.113 |
2007 | 1,995,914 | 24,489 | 7.795 |
2008 | 2,426,942 | 27,030 | 12,703 |
2009 | 2,364,613 | 26,206 | 6.543 |
2010 | 2.403.253 | 26,770 | 11,195 |
2011 | 2.544.124 | 29,259 | 12,138 |
2012 | 2.550.848 | 30.584 | 10,546 |
2013 | 2.554.198 | 28,990 | 10,877 |
2014 | 2,695,732 | 28,771 | 16,269 |
2015 | 3,069,279 | 31,727 | 16,119 |
2016 | 3,221,261 | 31,013 | 17,674 |
2017 | 3,892,941 | 34,725 | 17,779 |
2018 | 4.838.149 | 41,007 | 18,547 |
Las rutas programadas más frecuentes
Rango | Aeropuerto | Vuelos programados por semana | aerolíneas |
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1 | Dortmund | 29 | Ryanair (11), Wizz Air (18) |
2 | Varsovia-Chopin | 28 | LOT Polish Airlines (28) |
3 | Frankfurt | 21 | Lufthansa (21) |
4 | Londres-Luton | 17 | Wizz Air (17) |
5 | Oslo-Torp | 13 | Ryanair (6), Wizz Air (7) |
6 | Londres-Stansted | 9 | Ryanair (9) |
7 | Munich | 7 | Lufthansa (7) |
8 | Eindhoven | 7 | Wizz Air (7) |
9 | Burgas | 7 | Ryanair (2), Wizz Air (5) |
10 | Colonia / Bonn | 6 | Ryanair (3), Wizz Air (3) |
11 | Milán-Bérgamo | 6 | Ryanair (3), Wizz Air (3) |
12 | Doncaster / Sheffield | 5 | Wizz Air (5) |
Las rutas mas transitadas
Rango | Aeropuerto | Pasajeros atendidos | Principales operadores |
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1 | Londres-Luton | 374,0 | aire libre |
2 | Dortmund | 259,0 | aire libre |
3 | Antalya | 216,0 | Corendon , Enter Air , Freebird , LOT Polish Airlines , Onur Air , Ryanair Sun , Small Planet Airlines Polonia , SmartWings , Smartwings Polonia , SunExpress , Tailwind |
4 | Eindhoven | 142,0 | aire libre |
5 | Varsovia Chopin | 142,0 | LOT Polish Airlines |
6 | Frankfurt | 134,0 | Lufthansa |
7 | Burgas | 132,0 | BH Air , Bulgaria Air , Bulgarian Air Charter , Enter Air , Ryanair Sun , Small Planet Airlines Polonia , SmartWings , Smartwings Polonia , Wizz Air |
8 | Hurghada | 117,0 | Air Cairo , Enter Air , FlyEgypt , Small Planet Airlines Polonia , Smartwings Polonia |
9 | Heraklion | 99,0 | Aegean Airlines , Ellinair , Enter Air , Ryanair Sun , Small Planet Airlines Polonia , SmartWings , Smartwings Polonia |
10 | Rodas | 79,0 | Aegean Airlines , Enter Air , Ryanair Sun , Small Planet Airlines Polonia , SmartWings , Smartwings Polonia |
Transporte terrestre
En coche
El aeropuerto es accesible desde / hacia Katowice y otras ciudades de la región como Częstochowa , Cracovia , Opole , Gliwice , Kielce , Oświęcim , Tychy a través de la autopista S1 , la carretera nacional 86 , la autopista A4 , la carretera nacional 94 , la carretera nacional 78 y la autopista A1 . El aeropuerto también es servido por taxis , Uber e iTaxi. El aeropuerto ofrece 3.922 plazas de aparcamiento. También hay estacionamiento premium en el Aeropuerto Internacional de Katowice. Alquiler de coches disponibles.
En bus
- Hay tres líneas de autobús (AP1, AP2, AP3) al aeropuerto de Katowice directos desde Katowice, Tychy, Gliwice, Zabrze, Chorzów, Sosnowiec, Będzin, Piekary Śląskie, Siemianowice Śląskie o Mikołów. El viaje desde el aeropuerto hasta el centro de la ciudad de Katowice con este autobús dura aproximadamente 1 hora.
- Flixbus conecta el aeropuerto internacional de Katowice con Katowice , Cracovia , Częstochowa , Chorzów o Bytom .
- La corporación de autobuses Matuszek conecta el aeropuerto de Katowice con el centro de la ciudad de Katowice y el centro de la ciudad de Cracovia .
- P-Air PyrzowiceEkspres.pl ( la aerolínea oficial de WizzAir ) conecta el aeropuerto con Cracovia y Częstochowa .
- Leo Express conecta el aeropuerto con Ostrava , Rybnik , Gliwice y Bohumín directamente desde el aeropuerto.
- También se encuentran disponibles conexiones de autobús desde otras ciudades más importantes de la región, como Cracovia , Częstochowa y minibús, entre otras cosas desde / hacia Opole , Wrocław . Los autobuses locales se conectan a la ciudad de Bytom, donde se puede cambiar de autobús a Katowice.
Las paradas de autobús están al lado de la Terminal C y la Terminal B. Están a unos 10 metros de la entrada de la terminal.
Por ferrocarril
Actualmente no hay un enlace ferroviario de pasajeros con el aeropuerto, aunque la construcción de una nueva conexión ferroviaria ha comenzado recientemente, en 2021. Habrá nuevas rutas ferroviarias desde Siewierz y Tarnowskie Góry hasta el aeropuerto internacional de Katowice. Las dos conexiones que se están construyendo actualmente permitirán el tráfico de pasajeros directo o indirecto entre la estación principal de trenes de Katowice y las ciudades adyacentes de GZM (área urbana de Silesia) y servirán a los pasajeros del aeropuerto a diario.
Accidentes e incidentes
- El 27 de octubre de 2007, un Boeing 737-800 fletado por la ONU destruyó docenas de luces de aproximación y aterrizaje mientras realizaba una aproximación baja. Ningún pasajero resultó herido, pero las luces de aproximación estuvieron fuera de servicio durante tres semanas.
- El 12 de marzo de 2013, el vuelo 7137 de Travel Service , un Boeing 737 , invadió la pista mientras aterrizaba en un clima nevado justo antes de las 19:00, su rueda de morro se atascó aproximadamente a 3 pies de profundidad en el suelo blando 20 metros más allá de la pista. Ninguno de los 176 pasajeros y 6 tripulantes sufrió lesiones, pero el aeropuerto estuvo cerrado hasta las 17:00 horas del día siguiente hasta que la aeronave fue recuperada y conducida.
- El 5 de julio de 2014, el vuelo 1360 de Lufthansa , operado por Lufthansa Cityline, aterrizó en la nueva pista, entonces en construcción. Ningún pasajero resultó herido, y posteriormente la aeronave realizó un vuelo técnico para aterrizar en la pista original, ya que la nueva pista aún no estaba unida por calles de rodaje al sistema de calles de rodaje.
Ver también
- Aeropuerto de Katowice-Muchowiec GA
- Katowice
- Voivodato de Silesia
- Área urbana de Katowice
- Lista de aeropuertos en Polonia
Referencias
enlaces externos
Medios relacionados con el aeropuerto de Katowice-Pyrzowice en Wikimedia Commons
- Sitio web oficial (en inglés, alemán, francés, checo, ucraniano, polaco e italiano)
- Plataforma de servicio para los pasajeros del aeropuerto de Katowice, cofinanciada por la Unión Europea (en polaco)
- Tiempo actual para EPKT en NOAA / NWS
- Historial de accidentes de KTW en Aviation Safety Network