Karl Brooks Heisey - Karl Brooks Heisey
Karl Brooks Heisey | |
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 Karl Heisey ca 1936
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| Nació |
31 de mayo de 1895 Municipio de Markham, Ontario
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| Murió | 7 de diciembre de 1937 (42 años) Ciudad de Toronto , Ontario
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| Lugar de descanso | Cementerio Mount Pleasant, Toronto |
| Ocupación | Ingeniero de minas |
| Conocido por | Descubrimiento y desarrollo temprano de la mina Red Lake |
Karl Brooks Heisey (31 de mayo de 1895, Markham, Ontario - 7 de diciembre de 1937, Toronto, Ontario) fue un conocido ingeniero de minas y ejecutivo de minería canadiense en la década de 1930. Heisey fue pionera en la exploración y el desarrollo de los depósitos de metales de Sanshaw / Red Lake ubicados en el noroeste de Ontario. La mina Red Lake es una de las minas de oro más ricas del mundo, todavía en producción hoy en día con una producción anual de 600,000 onzas de oro y más de 11 millones de onzas producidas hasta la fecha.
Vida temprana
Heisey era hijo de los granjeros Jacob Heisey (1856-1933) e Ida Lehman (1871-1941) y se crió en el municipio de Markham, Ontario. Los miembros de la familia Heisey han cultivado en varias partes de la región de York, incluidos Gormley y Markham Village . Las familias Heisey (o Heise) y Lehman eran originarias del condado de Lebanon, Pensilvania y emigraron al Alto Canadá a fines del siglo XVIII.
Se alistó en el Cuerpo de Señales de la Fuerza Expedicionaria Canadiense en 1917, durante la Primera Guerra Mundial . Heisey se unió al Royal Flying Corps Canada (la organización de entrenamiento del British Royal Flying Corps) como cadete, saliendo de Camp Borden , Ontario en 1918, y se desmovilizó al final de la guerra como segundo teniente de la Royal Air Force . Heisey era de ascendencia Dunkard (la Iglesia de los Hermanos en Cristo, una secta pacifista anabautista alemana, no vio combate y era instructor de vuelo en Camp Borden.
Heisey obtuvo una licenciatura en Ciencias Aplicadas de la Facultad de Ciencias Aplicadas (Minería) de la Universidad de Toronto en 1922. Estaba casado con Alice Isabel Smith (1895-1968) en 1927.
Carrera minera
Segundo teniente de la RAF Karl Heisey c.1920
Canoa de carga Karl Heisey 1935
Heisey pescando en un arroyo en el área de Red Lake 1936
Como piloto altamente experimentado e ingeniero de minas, Heisey estaba bien posicionado para participar en las Fiebres del Oro de Red Lake y Kirkland Lake en el norte de Ontario en la década de 1930. Red Lake fue inaccesible por carretera hasta 1947 cuando se construyó la Ontario Highway 105 y el único acceso antes de esa fecha era en barco o avión. Kirkland Lake no tuvo acceso por carretera hasta 1937.
Heisey participó en estudios geológicos para el Ministerio de Recursos Naturales de Ontario entre 1919 y 1922 en Kirkland Lake y West Shinintree y realizó estudios magnéticos para el descubrimiento de oro con hierro pirrotita .
Después de esto, Heisey trabajó como ingeniero con Argonaut Mines, Kirkland Lake de 1922 a 1923. En 1924 fue nombrado ingeniero jefe de Tough Oakes Gold Mines y el mismo año se unió a Mond Nickel Company como ingeniero de exploración en el campo de Quebec. Heisey abrió su propia oficina en Kirkland Lake en 1928 y llegó a Toronto en 1930.
Mina Tough-Oakes Burnside 1931
Mina de oro Wood Kirkland 1928
Heisey estuvo afiliado a muchas otras corporaciones mineras a lo largo de su carrera, donde ocupó varios roles, algunas de estas corporaciones incluyen: Manitoba y Eastern Mines Ltd., Marquette Long Lac y Russet Red Lake Syndicate. Sus nombramientos en estas minas incluyeron estar a cargo del trabajo de superficie, consultoría y dirección de un nuevo programa extenso de perforación diamantina, así como consultoría y análisis que condujeron a la recomendación de perforación diamantina de una sección de la propiedad, respectivamente. Heisey también es autor de un informe de evaluación sobre Ossian Mines Ltd. para el Ministerio de Desarrollo del Norte y Minas de Ontario; su evaluación describió el análisis de la mina, así como recomendaciones para el trabajo futuro.
Mina de oro Sanshaw
Heisey fue presidente de Sanshaw Mines, Limited, incorporada en 1936, que poseía reclamos en White Horse Island, en Red Lake, que fue estacada por primera vez por Sanshaw Mines Syndicate. En 1936 se perforaron 15 pozos de perforación de diamante con un total de 1160 m. Él era el administrador y la fuerza impulsora de la mina de oro Sanshaw, que se desarrolló en la isla White Horse durante 1936-7. El equipo de Heisey descubrió una veta de oro y cizalla bien mineralizada previamente desconocida en 1936, que fue la más importante descubierta hasta ese momento en el área de Red Lake.
Desbroce de tierras y quema de madera Mina Sanshaw 1936
Heisey Clearing Land 1936
Pozo de mina y almacén Mina Sanshaw 1936
Entrega de barcazas de almacén, mina Sanshaw 1936
Carga de materiales Sanshaw Mine 1936
Log Pier Sanshaw Mine 1936
Nutria hidroavión mina Sanshaw 1936
Mezcla de cemento mina de oro Sanshaw 1937
Bastidor de la cabeza sobre el pozo de la mina 1937
La mina trabaja en la mina de oro Sanshaw 1937
Los edificios construidos en la propiedad incluían una cabaña, una oficina y un almacén de dos pisos, una casa de hielo, una cocina, una casa de directores, una residencia del gerente, una herrería, una revista de pólvora, una casa detonadora y una casa seca. Un pozo de 35 pies se hundió en White Horse Island en 1937.
Las operaciones cesaron en septiembre de 1937 y Heisey murió poco después en diciembre de ese año a la edad de 42 años. Heisey está enterrado en el cementerio Mount Pleasant, Toronto, en una parcela familiar, mientras que sus padres están enterrados en el cementerio Quantztown en Markham, Ontario y antes. miembros de Heisey o Heise en el cementerio Heise Hill en el noroeste de Markham.
Sitio de la mina de oro Sanshaw 1938 año después del cierre, antecedentes de Howey Bay
Hombre con ciervo en trineo tirado por perros, almacén, mina de oro Sanshaw, 1938
El nombre de la mina Sanshaw era un juego de palabras con el nombre de John Whitman Shaw, que era un ingeniero de minas consultor que operaba en el área de Red Lake. La mina estaba procediendo con la perforación de diamantes y el hundimiento de un pozo "sin" (es decir, sin) Shaw. El apodo de Shaw en la industria minera era "rechazar a Shaw", refiriéndose a su falta de apoyo a muchas propuestas mineras nuevas. El descubrimiento de White Horse Island fue uno de los pocos en el área de Red Lake que no utilizó los servicios de John Shaw.
Minas de oro de Orlac
La minería en Sanshaw no se reinició hasta después de la Segunda Guerra Mundial, cuando volvió a abrir como Orlac Red Lake Mines, Limited ("Orlac"). Durante el período 1946-47, Orlac profundizó el eje a 139 metros y estableció niveles en 68 y 106 metros (denominado depósito de Orlac). Durante este período, Orlac perforó 701 metros de desarrollo subterráneo, 15 pozos superficiales que totalizaron 1.655 metros y 523 metros en 54 pozos subterráneos.
Orlac Gold Mines eje y almacén de febrero de 1946
Orlac Gold Mines eje principal, oficinas y barracón Febrero de 1946
