Karlín - Karlín

Karlín
Área catastral
Calle Thámova en Karlín, renovada después de las inundaciones de 2002
Calle Thámova en Karlín, renovada después de las inundaciones de 2002
Coordenadas: 50 ° 5′34 ″ N 14 ° 27′30 ″ E  /  50.09278 ° N 14.45833 ° E  / 50.09278; 14.45833 Coordenadas : 50 ° 5′34 ″ N 14 ° 27′30 ″ E  /  50.09278 ° N 14.45833 ° E  / 50.09278; 14.45833
País Republica checa
Región Praga
Municipio Praga 8
Iglesia de los Santos Cirilo y Metodio

Karlín (en alemán : Karolinenthal ) es un área catastral de Praga , parte del distrito municipal de Praga 8 , anteriormente una ciudad independiente (que pasó a formar parte de Praga en 1922). Limita con el río Vltava y Holešovice al norte, la colina Vítkov y Žižkov al sur, la Ciudad Nueva al oeste y Libeň al este.

Historia

La construcción del distrito de Karlín se inició en 1817, rodeando el Rosario de los Caballeros de la Cruz con la Estrella Roja . El nuevo asentamiento lleva el nombre de la cuarta esposa del emperador Francisco I de Austria, Caroline Augusta de Baviera .

Después de la demolición de las murallas de la ciudad, las propiedades en Karlín se contaron entre las propiedades más baratas de Praga. Por esa razón, el número de empresas industriales y viviendas creció muy rápidamente en el área de la "isla de Rohan" ( Rohanský ostrov ). El 1 de enero de 1922, Karlín se incorporó a Praga. En ese momento, el pionero de la ingeniería eléctrica e industrial František Křižík tuvo una gran influencia en la zona. Estableció una línea de tranvías, que luego vendió a la ciudad.

En la década de 1970, el tráfico se desvió hacia Rohanské nábřeží y se alivió la arteria principal. Desde 1990, Karlín está conectado con el metro de Praga y se ha establecido una zona peatonal. En 2002, Karlín se vio gravemente afectada por la inundación de 100 años . Desde entonces se ha recuperado y se está convirtiendo en un nuevo destino para empresas y residencias.

Edificios notables

Un edificio notable en Karlín es el puente ferroviario de Karlín , que conecta la estación de tren Masaryk con la estación de Bubny . El viaducto (también llamado viaducto de Karlín) lleva el nombre de Alois Negrelli , tiene 1.111 metros (3.645 pies) de largo y se puso en funcionamiento el 1 de junio de 1850. Es el puente / viaducto más largo del territorio checo.

Otros edificios notables incluyen:

Gente notable

enlaces externos