Base de reacondicionamiento de Kansas City - Kansas City Overhaul Base

El área del hangar con los dos hangares de fuselaje ancho en 2007
Sede y fábrica de Smith Electric Estados Unidos en el edificio principal
Barack Obama visitando la planta de Kansas City el 8 de julio de 2010
La base de revisión está en la parte inferior izquierda de la foto junto a la Interestatal 29 .

El Kansas City Reacondicionamiento base es un 1.7 millones de pies cuadrados (160.000 m 2 ) planta de fabricación y mantenimiento adyacente al Aeropuerto Internacional de Kansas City .

La planta en su apogeo en las décadas de 1960 y 1970 empleó a más de 6.000 personas que trabajaron en la reparación de toda la flota de Trans World Airlines (y otras aerolíneas bajo contrato) y fue el mayor empleador de Kansas City. Desde que la sucesora de TWA, American Airlines, comenzó a reducir su personal en preparación para un abandono total a partir de septiembre de 2010, tres compañías trasladaron sus oficinas centrales y plantas al complejo ( Smith Electric Vehicles (EE. UU.), Jet Midwest y Nordic Windpower ). Frontier Airlines arrendó dos hangares de fuselaje estrecho.

La planta junto con el aeropuerto se inauguró en 1957 a un costo de $ 25 millones y se marcó como un intento de mantener TWA en Kansas City después de la Gran Inundación de 1951 que destruyó las instalaciones de TWA en el aeropuerto de Fairfax cerca del río Missouri . La planta de TWA había estado en la antigua planta de bombarderos B-25 Mitchell de North American Aviation en Fairfax. TWA etiquetó el edificio como MCIE (después del nombre original del aeropuerto de Mid-Continent International Airport). La aerolínea también trasladó sus grandes operaciones de revisión en el aeropuerto del condado de New Castle en Delaware a Kansas City.

En 1973, cuando el aeropuerto se abrió para reemplazar el Aeropuerto del Centro de Kansas City como el aeropuerto principal de la ciudad, TWA también agregó sus distintivos hangares de fuselaje ancho inclinados.

Cuando American Airlines adquirió TWA financieramente en quiebra en 2001, TWA tenía 2.600 empleados en la base.

En 2008, American trasladó a unos 500 de sus 1.000 empleados restantes a Tulsa, Oklahoma y American cortó formalmente los lazos en septiembre de 2010. Barack Obama visitó la parte de Smith Electric de la planta para promocionar los $ 32 millones en fondos de estímulo otorgados a Smith para ubicar a la estructura.

Kansas City dice que se han arrendado 1 millón de pies (300,000 m).

En 2009, Kansas City inició la construcción del KCI Intermodal Center , zona de comercio exterior SmartPort de Kansas City en 800 acres (320 ha) a través de la pista 9/27 directamente al sur de la planta que está desarrollando Trammell Crow Company .

Referencias

Coordenadas : 39 ° 17'43 "N 94 ° 41'48" W  /  39.295284 94.696677 ° N ° W / 39.295284; -94.696677