Estación de tren de Kaliningrado Norte - Kaliningrad North railway station
Kaliningrado Norte
Калининград-Северный
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| Estación principal de trenes suburbanos de Elektrichka | |
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| Otros nombres | Königsberg-Nordbahnhof |
| Localización |
Plaza Pobedy Kaliningrado Rusia 
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| Coordenadas | 54 ° 43′17 ″ N 20 ° 30′00 ″ E / 54.7213 ° N 20.50007 ° E Coordenadas : 54.7213 ° N 20.50007 ° E54 ° 43′17 ″ N 20 ° 30′00 ″ E / |
| Propiedad de | Ferrocarriles rusos ( Ferrocarril de Kaliningrado ) |
| Plataformas | 7 (3 plataformas de isla terminal y 1 plataforma lateral) |
| Pistas | 6 (dos de las vías se han eliminado y una es una vía de carga sin plataforma) |
| Conexiones | Tranvías en Kaliningrado |
| Construcción | |
| Estacionamiento | sí |
| Instalaciones para bicicletas | sí |
| Acceso desactivado | El transporte vertical alrededor de la estación utiliza rampas. |
| Historia | |
| Abrió | 1920 |
| Cerrado | segunda Guerra Mundial |
| Reconstruido | 1964 |
Kaliningrad – Severny (en ruso : Калининград-Северный ; en alemán : Königsberg Nordbahnhof ) es una estación de trenes suburbanos en la Plaza Pobedy (Plaza de la Victoria) en Kaliningrado .
Historia
La estación fue construida en 1920 en el sitio de Steindammer Tor como parte de un ferrocarril que une las redes norte y sur de la ciudad. Reemplazó al anterior Crantzer Bahnhof & Samlandbahnhof. El arquitecto Martin Stallmann diseñó un edificio de entrada de 5 pisos orientado al sur hacia Hansaplatz en estilo modernista.
Durante la Segunda Guerra Mundial , el 24 de junio de 1942, miembros de las SS subieron a trenes al primer y mayor grupo de deportados judíos de Prusia Oriental, compuesto por 465 hombres, mujeres y niños judíos, en el depósito de carga de la estación norte de la ciudad y enviado al campo de exterminio de Maly Trostenets cerca de Minsk.
Después de la guerra, la estación fue cerrada y el edificio principal, que había sido gravemente dañado por bombas incendiarias, fue reconstruido como oficinas. En 1964, la estación se reabrió para dar servicio a los trenes que van a la orilla del mar. Se construyó una nueva taquilla. En 1976, la estación vio sus primeros trenes eléctricos, comenzando la red Elektrichka de trenes suburbanos.
El 24 de junio de 2011, se dedicó una placa conmemorativa en la estación a los judíos deportados de Königsberg y la provincia de Prusia Oriental.
Diseño
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5 : Buhardilla con trastero para oficinas
4-2 : Oficinas
1 : Comercios. La sección central alguna vez contuvo la sala de boletos, pero ahora tiene un banco y la entrada a las oficinas.
0 : La nueva taquilla y plataformas terminales. Se han desmantelado las vías de 2 de las plataformas y el espacio está ocupado por una locomotora de vapor clase TЭ .
-1 : Zona de espera exterior de la plataforma pasante.
-2 : a través de la plataforma