Julio 204 - Julio 204

Una representación de la etiqueta de Julio 204

JULIO 204 era un puertorriqueño residente de Inwood que escribió graffitis en su juventud. No fue el primer dibujante en escribir en la ciudad de Nueva York, a pesar de que generalmente se le acredita como el escritor original de la ciudad de Nueva York y la inspiración para Taki 183 . Comenzó a escribir su apodo en su vecindario ya en 1968. Se retiró cuando fue arrestado por vandalismo en el verano de 1970.

Julio vivía en 204th Street en el barrio de Inwood de Upper Manhattan y era miembro de los Savage Skulls . En 1971, el New York Times publicó un artículo sobre otro grafitero con un estilo similar al incluir el número de su calle en su etiqueta, Taki 183. Según el artículo que Julio había estado escribiendo durante un par de años, Taki comenzó a etiquetar su propio nombre. alrededor de la ciudad. Taki también afirma en el artículo que Julio "fue arrestado y detenido". Julio 204 mantuvo sus etiquetas localizadas en su propio vecindario, y nunca alcanzó la cima de la fama como Taki, quien fue el primero en ir a "Toda la ciudad".

Referencias

  1. ^ Austin, Joe (2001). Tomando el tren: cómo el arte del graffiti se convirtió en una crisis urbana en la ciudad de Nueva York . Prensa de la Universidad de Columbia . ISBN 9780231111423.
  2. ^ Naar, Jon. El nacimiento del graffiti . Prestel 2007. ISBN  978-3-7913-3796-8
  3. ^ Precio, Emmett George (2006). Cultura Hip Hop . ABC-CLIO. ISBN 9781851098675.
  4. ^ " ' Taki 183' genera amigos por correspondencia". New York Times . 21 de julio de 1971. p. 37.

Otras lecturas

  • Estilo: escribir desde el metro. (R) evoluciones de la lingüística de aerosoles . Stampa Alternativa en Asociación con IGTimes, 1997. ISBN  88-7226-318-2 .
  • Gastman, Roger, Ian Sattler y Darin Rowland. Graffiti del tren de mercancías . Harry N Abrams Inc, 2006. ISBN  978-0-8109-9249-8
  • Naar, Jon. El nacimiento del graffiti . Prestel 2007. ISBN  978-3-7913-3796-8
  • Austin, Joe. Tomando el tren: cómo el arte del graffiti se convirtió en una crisis urbana en la ciudad de Nueva York . Prensa de la Universidad de Columbia 2001. ISBN  9780231111423

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