Joseph-Armand Bombardier - Joseph-Armand Bombardier

Joseph-Armand Bombardier
Armand Bombardier.jpg
Bombardier en su snowbus B-12
Nació ( 16 de abril de 1907 )16 de abril de 1907
Valcourt , Quebec , Canadá
Murió 18 de febrero de 1964 (18/02/1964)(56 años)
Sherbrooke , Quebec, Canadá
Nacionalidad canadiense
Conocido por Fundador de Bombardier
Niños Claire Bombardier-Beaudoin, Yvon 1931-1934, Germain Bombardier, Real-André Bombardier, Huguette Bombardier, Janine Bombardier
Parientes Laurent Beaudoin (yerno)

Joseph-Armand Bombardier ( pronunciación francesa: [ʒɔzɛf aʁmɑ bɔbaʁdje] ; 16 abril 1907 hasta 18 febrero 1964) era un canadiense inventor y empresario que fue el fundador de Bombardier . Su invento más famoso fue la moto de nieve .

Biografía

Nacido en Valcourt , Quebec, Joseph-Armand Bombardier incursionó en la mecánica desde una edad temprana. Construyó su primer vehículo para la nieve a los 15 años. Adquirió experiencia leyendo, tomando notas y reparando lo que encontraba hasta que abrió su propio garaje a los 19 años, donde reparaba autos y vendía gasolina en verano.

Durante el invierno, trabajó en el desarrollo de un vehículo capaz de viajar sobre la nieve. En ese momento, el gobierno de Quebec no quitó la nieve de las carreteras secundarias, por lo que los residentes de estas áreas guardaron sus autos para la temporada de invierno. La idea de construir un vehículo de invierno llegó a Bombardier después de una tormenta de nieve en la que su hijo pequeño enfermó de peritonitis y murió porque no pudieron llevarlo al hospital más cercano.

Las primeras motos de nieve B7 (B para Bombardier y 7 para 7 pasajeros) se vendieron durante el invierno de 1936-1937 y fueron bien recibidas. En 1940 se construyó una nueva planta capaz de producir más de 200 vehículos al año. En 1941 se puso a disposición un nuevo modelo de 12 pasajeros que se denominó B12, pero la demanda se detuvo cuando Canadá entró en la Segunda Guerra Mundial . El B12 fue fabricado por L'Auto-Neige Bombardier Limitée. Bombardier también lanzó al mercado un C18 que servía al público como autobús escolar. Se fabricaron más de 3.000 unidades del B12 / C18. Bombardier ofreció su experiencia al gobierno canadiense y comenzó a producir vehículos militares especializados para los aliados . Bombardier también produjo vehículos especializados para operaciones de tala y minería, a los que llamaron Muskeg.

Después de la guerra, el negocio decayó cuando el gobierno de Quebec comenzó a limpiar la nieve de las carreteras secundarias en 1948. Bombardier pasó a construir motos de nieve más pequeñas durante la década de 1950 y desarrolló un nuevo mercado de productos recreativos para una o dos personas. En 1959 lanzó su mundialmente famoso Ski-Doo, que originalmente se planeó que se llamara Ski-Dog, pero un accidente de imprenta lo deletreó como Ski-Doo y el nombre se mantuvo desde entonces. El Ski-Doo ocupó el puesto 17 en el programa The Greatest Canadian Invention de CBC Television en 2007. Bombardier murió en 1964 de cáncer, pero la idea de la moto de nieve fue un éxito. Se vendieron 225 unidades durante 1959 y más de 8.210 unidades se vendieron anualmente durante 1963.

Honores

En 2004, Autoroute 55 en Quebec se llamó autoroute Joseph-Armand-Bombardier entre Stanstead y Autoroute 20 ( autoroute Jean-Lesage ) cerca de Drummondville . El glaciar Bombardier en la Antártida también lleva su nombre.

En 2000, Joseph-Armand Bombardier fue honrado por el gobierno de Canadá con su imagen en un sello postal .

Es miembro del Salón de la Fama de la Ciencia y la Ingeniería de Canadá .

Ver también

Referencias

Otras lecturas

enlaces externos