José Froilán González - José Froilán González
Nació |
Arrecifes , Argentina |
5 de octubre de 1922 ||||||||
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Murió | 15 de junio de 2013 Buenos Aires , Argentina |
(90 años) ||||||||
Carrera en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno | |||||||||
Nacionalidad | Argentino | ||||||||
Años activos | 1950 - 1957 , 1960 | ||||||||
Equipos | Maserati , Talbot-Lago , Ferrari , Vanwall | ||||||||
Entradas | 26 | ||||||||
Campeonatos | 0 | ||||||||
Gana | 2 | ||||||||
Podios | 15 | ||||||||
Puntos de carrera | 72 1 ⁄ 7 (77 9 ⁄ 14 ) | ||||||||
Posiciones polares | 3 | ||||||||
Vueltas más rápidas | 6 | ||||||||
Primera entrada | 1950 Gran Premio de Mónaco | ||||||||
Primera victoria | Gran Premio de Gran Bretaña de 1951 | ||||||||
Última victoria | Gran Premio de Gran Bretaña de 1954 | ||||||||
Última entrada | Gran Premio de Argentina 1960 | ||||||||
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José Froilán González (5 de octubre de 1922-15 de junio de 2013) fue un piloto de carreras argentino , particularmente notable por sumar la primera victoria de Ferrari en una carrera del Campeonato Mundial de Fórmula Uno en el Gran Premio de Gran Bretaña de 1951 . Hizo su debut en la Fórmula 1 con la Scuderia Achille Varzi en el Gran Premio de Mónaco de 1950 . Su último Gran Premio fue el Gran Premio de Argentina de 1960 .
González compitió en 26 Grandes Premios del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno durante nueve temporadas (1950-1957 y 1960) y numerosos eventos fuera del Campeonato. En las 26 carreras del Campeonato del Mundo, González obtuvo dos victorias (el Gran Premio de Gran Bretaña de 1951 y el Gran Premio de Gran Bretaña de 1954 ), siete segundos puestos, seis terceros puestos, tres poles , seis vueltas rápidas y 72 1 ⁄ 7 puntos. Ganó la Coppa Acerbo de 1951 , en 1954 las 24 Horas de Le Mans con Maurice Trintignant y el Gran Premio de Portugal con Ferrari .
Físicamente bien formado, González fue apodado El Toro de la Pampa (por sus fanáticos ingleses) y El Cabezón (Cabeza Gorda, por sus colegas más cercanos).
Homenaje al sexagésimo aniversario
El 10 de julio de 2011, durante la reunión del Gran Premio de Gran Bretaña , González fue honrado por el equipo Ferrari y la FIA en el 60 aniversario de la primera victoria de Ferrari en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno. Como parte de la celebración, el piloto de Ferrari Fernando Alonso condujo el Ferrari 375 F1 de González durante cuatro vueltas en la pista de Silverstone. Ese mismo día, Alonso ganó el Gran Premio de Gran Bretaña con su Ferrari 150º Italia .
Muerte
Murió en Buenos Aires por insuficiencia respiratoria , a los 90 años, luego de un deterioro de su salud luego de un ataque cardíaco a principios de 2013.
Récord de carreras
Resultados completos del Campeonato Mundial de Fórmula Uno
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
* Unidad compartida.
** Vuelta más rápida conjunta.
† González comenzó la carrera en un Ferrari 553 Squalo , pero se hizo cargo del 625 de uno de sus compañeros durante la carrera.
Resultados completos de las 24 horas de Le Mans
Año | Equipo | Copilotos | Coche | Clase | Vueltas | Pos. |
Clase Pos. |
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1950 | Automóviles Gordini | Juan Manuel Fangio | Simca - Compresor Gordini T15S | S 3.0 | 95 | DNF (motor) |
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1951 | Henri Louveau | Onofre Marimón | Talbot-Lago T26 GS | S 5.0 | 128 | DNF (radiador) |
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1953 | Scuderia Lancia | Clemente Biondetti | Compresor Lancia D20 | S 8.0 | 213 | DNF (motor) |
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1954 | Scuderia Ferrari | Maurice Trintignant | Ferrari 375 Plus | S 5.0 | 302 | 1er | 1er |