Vagón de ferrocarril privado Jenny Lind - Jenny Lind private railroad car
El vagón de ferrocarril privado Jenny Lind es el primer vagón de ferrocarril privado equipado específicamente . Se utilizó en la gira de canto de Jenny Lind por los Estados Unidos .
Historia
La idea de un vagón de ferrocarril privado surgió por necesidad. PT Barnum trajo a la conocida cantante soprano Jenny Lind a Estados Unidos desde Suecia para una gira de conciertos de canto. Hizo mucha publicidad anticipada incluso antes de que ella llegara a los Estados Unidos, bajo el Nom des artes del "Ruiseñor sueco". Miles de personas la seguían adondequiera que iba. Los periódicos acuñaron el término "Lind mania" debido a todas las multitudes que se reúnen a su alrededor. Ella y su esposo estaban muy molestos por los muchos entrevistadores irrespetuosos que querían saber todo sobre la pareja de recién casados. Para resolver el problema, Barnum diseñó un vagón de ferrocarril especial para la comodidad de Jenny, de modo que pudiera recorrer la nación y escapar de las multitudes de personas que querían hablar con ella. Entonces nació el primer vagón de ferrocarril privado jamás fabricado para Jenny Lind y su gira de conciertos de 1850-52 por los Estados Unidos.
Descripción
Barnum primero compró un vagón de ferrocarril de pasajeros normal y le quitaron todos los asientos para remodelarlos para mayor comodidad, tal como lo solicitó en un "vagón de salón". Luego lo diseñó especialmente como una vivienda privada en un estilo de salón con sillas, mesas y muebles de salón en los que ella y su esposo podrían vivir temporalmente mientras viajaban. De esta manera, pudo viajar en su gira de actuación de canto de ciudad en ciudad en privado sin la intrusión de los entrevistadores. Lind fue la primera persona en viajar con este método inusual. El concepto de vagón de ferrocarril privado atrajo mucha atención entre los gustos caros a gran escala. Los ricos luego imitaron ese método de viaje e hicieron sus propios vagones de ferrocarril privados. Sin embargo, el concepto tardó en desarrollarse. Cuando se afianzó en la sociedad, finalmente tomó una forma adicional como autos palaciegos de lujo y autos comedor . También se convirtió en el lujoso coche con silla Pullman.
Referencias
Notas
Citas
Fuentes
- Durant, John (1980). Los presidentes de los Estados Unidos: una historia de los presidentes de los Estados Unidos con un suplemento enciclopédico sobre el cargo y los poderes de la presidencia, cronologías y registros de las elecciones presidenciales . AA Gaché.
- Iversen, Nick (enero de 1977). Hacedores de récords y rompe récords . Editores Jonathan David. ISBN 978-0-8246-0208-6.
- Walford, Edward (1862). Hombres de la época: un diccionario biográfico de personajes vivientes del sentimiento (incluidas las mujeres) . Routledge Warne.