Jean Baptiste Eblé - Jean Baptiste Eblé
Jean Baptiste Eblé | |
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 General Jean Baptiste Eblé, retrato de Jean-Baptiste Paulin Guérin
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| Nació | 21 de diciembre de 1758 Saint-Jean-Rohrbach , Moselle |
| Fallecido | 31 de diciembre de 1812 (54 años) Königsberg , Prusia Oriental |
| Lealtad |
 Reino de Francia , Reino de Francia (1791-1792) , Primera República Francesa , Primer Imperio Francés 
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| Rango | General |
| Unidad | Grande Armée |
| Batallas / guerras | guerras napoleónicas |
Jean Baptiste Eblé (21 de diciembre de 1758 - 31 de diciembre de 1812) fue un general , ingeniero y artillero francés durante las guerras napoleónicas . Se le atribuye el ahorro de Napoleón 's Gran Ejército de la destrucción total en 1812.
Biografía
Eblé nació en Saint-Jean-Rohrbach , Moselle .
Él, como su padre, se inició en la artillería cuando se incorporó al ejército en 1793. Fue nombrado oficial dos años después. Ascendiendo rápidamente en las filas, sirvió en el norte de Alemania y comandó una brigada de artillería en Austerlitz en 1805 antes de convertirse en gobernador de Magdeburgo en 1806 y ministro de Guerra de Westfalia en 1808.
Al año siguiente, fue destinado a España sirviendo en el ejército del mariscal Masséna donde comandó la artillería francesa en Ciudad Rodrigo y Almeida .
En 1811, Eblé fue puesto al mando de los constructores de puentes de pontones holandeses ( pontonniers ) para la Grande Armée que Napoleón estaba reuniendo para su invasión de Rusia . Eblé descubrió que había heredado una colección de marineros de trapo, pero en menos de un año los había convertido en una fuerza disciplinada, altamente capacitada y hábil que pronto resultaría indispensable. Además de la capacitación, Eblé también proporcionó a sus pontonniers herramientas y equipos especializados, los más notables de los cuales eran las forjas móviles montadas en vagones, que podían fabricar rápidamente cualquier pieza o artículo de metal necesario pero no disponible.
Durante la desastrosa retirada de Moscú en 1812, Napoleón ordenó a Eblé que destruyera las forjas móviles de los pontonniers, para que estas valiosas piezas de tecnología de ingeniería no cayeran en manos del enemigo. Eblé argumentó con su emperador que sin las forjas sus hombres no podrían cumplir con su deber y que el mayor peligro para el Armée era verse atrapado entre un río infranqueable y un enemigo vengativo y perseguidor. Napoleón insistió en que fueran destruidos, pero Eblé fue en contra de sus órdenes y mantuvo intacto el equipo vital.
Cuando el Armée llegó al río Berezina se encontró atrapado, con los rusos avanzando rápidamente y sin forma de cruzar. Los hombres de Eblé trabajaron febrilmente en aguas peligrosamente heladas para completar los puentes a tiempo para que el Armée escapara. Con el camino a través del Berezina abierto, la mayoría de los remanentes sobrevivientes cruzaron con éxito. Pero la campaña había tenido un gran impacto en los hombres y la salud del general Eblé. Murió en Königsberg poco después de regresar de Rusia.
Referencias y enlaces
- LOS PUENTES QUE CONSTRUYÓ ÉBLÉ: EL CRUCE DE LA BEREZINA EN 1812
- Caulaincourt, Armand-Augustin-Louis de, Duc de Vicence, Con Napoleón en Rusia . Grosset y Dunlap, 1959
- Chandler, David , Diccionario de las guerras napoleónicas . Londres 1979
- Haythornthwaite, Philip, Who Was Who in the Napoleonic Wars , Londres, 1998.
- 1812: Marcha fatal de Napoleón en Moscú , Adam Zamoyski , ISBN 0-00-712375-2