Jarawas (Islas Andamán) - Jarawas (Andaman Islands)

Jarawas
Aong
Población total
aprox.
380 (censo de 2011 de la India)
Regiones con poblaciones significativas
Lado occidental de las islas Andamán del Sur y Andamán Medio , India 
Idiomas
Jarawa , uno de los idiomas Ongan
Religión
Religión tradicional
Grupos étnicos relacionados
Otros pueblos indígenas andamaneses , en particular Onge

Los Jarawas ( Jarawa : Aong , pronunciado  [əŋ] ) son un pueblo indígena de las Islas Andaman en la India. Viven en partes de las islas Andamán del Sur y Andamán Medio , y su número actual se estima entre 250 y 400 individuos. Han evitado en gran medida la interacción con los forasteros, y muchos detalles de su sociedad, cultura y tradiciones no se comprenden bien. Desde la década de 1990, los contactos entre grupos jarawa y forasteros se hicieron cada vez más frecuentes. En la década de 2000, algunos jarawas se habían convertido en visitantes habituales de los asentamientos, donde comercian, interactúan con los turistas, obtienen asistencia médica e incluso envían a sus hijos a la escuela.

Los Jarawas son reconocidos como un grupo Adivasi en India. Junto con otros pueblos indígenas andamaneses , han habitado las islas durante varios miles de años. Los forasteros conocen las islas Andaman desde la antigüedad ; sin embargo, hasta hace muy poco tiempo se les visitaba con poca frecuencia, y esos contactos eran predominantemente esporádicos y temporales. Durante la mayor parte de su historia, su único contacto significativo ha sido con otros grupos Andamanese. A lo largo de muchas décadas, el contacto con la tribu ha disminuido de manera significativa.

Hay indicios de que los jarawa consideraban a la ahora extinta tribu Jangil como una tribu madre de la que se separaron hace siglos o milenios, a pesar de que los jarawa superaban en número (y finalmente sobrevivían) a los Jangil. El Jangil (también llamado Rutland Island Aka Bea ) se presumió extinto en 1931.

Los jarawa son una tribu designada en la India.

Origen

Se cree que los Jarawas son descendientes de la tribu Jangil y se estima que han estado en las Islas Andamán durante más de dos milenios. Los jarawas se distinguían tanto lingüística como culturalmente de los grandes andamaneses, que no sobrevivieron a lo largo de los años. Las primeras colonizaciones de los Jarawas mostraron evidencia de que hubo un movimiento temprano de humanos a través del sur de Asia e indican que las similitudes fenotípicas con los grupos africanos son convergentes. También se cree que son la primera tribu exitosa en salir de África. Cualquier forma de evidencia sobre los Jarawas —social, cultural, histórico, arqueológico, lingüístico, fenotípico y genético— respalda la conclusión de que los habitantes de las islas Andaman han estado aislados durante un período sustancial de tiempo, lo que sugiere por qué han podido sobrevivir a pesar de modernización.

Los Jarawas son una de las tres tribus sobrevivientes en el área, las otras dos son Sentinelese y Onge. Esta tríada está relacionada con el clado de la lengua mayor andamana sobre una base tipológica, más que cognática, lo que sugiere una separación histórica de considerable profundidad.

Contacto, asentamientos y dislocación

Mapa comparativo que muestra las distribuciones de varias tribus andamanesas en las islas Andaman : principios del siglo XIX y la actualidad (2004). Notables:
  1. Despoblación rápida de la patria original jarawa del sureste en el período 1789-1793
  2. Contracción de Onge y Great Andamanese a asentamientos aislados
  3. Extinción completa de Jangil en 1931
  4. Los jarawa se trasladan a ocupar la antigua tierra natal despoblada de la costa oeste de la Gran Andamanese
  5. Solo la zona sentinelesa está algo intacta

Los jarawas tienen una historia como cazadores-recolectores-pescadores tradicionales, y también han tenido reputación como guerreros y defensores intransigentes de su territorio. Antes del siglo XIX, las tierras natales Jarawa estaban ubicadas en la parte sureste de la isla de Andaman del Sur y los islotes cercanos. Después del establecimiento de una presencia colonial británica en 1789 por la Presidencia de Bengala , los Jarawas experimentaron una disminución masiva de la población debido a la introducción de enfermedades infecciosas externas a las que no tenían inmunidad. Las tribus Gran Andamanese fueron despobladas de manera similar por el uso excesivo de alcohol y opio (que les fueron introducidos por los funcionarios coloniales) después de su introducción, dejando abiertas las áreas occidentales que los jarawa convirtieron gradualmente en su nueva patria. La inmigración de colonos indios y karen (birmanos) del continente , que comenzó hace unos dos siglos, aceleró este proceso.

A pesar de las epidemias de enfermedades durante la era colonial y el caos de la Segunda Guerra Mundial (durante la cual fueron atacados por las fuerzas imperiales japonesas ), los Jarawas lograron permanecer intactos como tribu. Desde la década de 1970, la controvertida Great Andaman Trunk Road se construyó a través de su tierra natal del bosque occidental. Como resultado, los contactos entre los jarawas y los forasteros comenzaron a aumentar, lo que resultó en un comercio ocasional, pero también en el brote de enfermedades. La mayoría de los jarawas mantuvieron vigorosamente su independencia y distancia, sin embargo, y desalentaron activamente la mayoría de las incursiones e intentos de contacto. Independientemente, se volvieron accesibles para algunos lingüistas indios. A partir de 1997, los jarawas comenzaron a iniciar contactos con poblaciones asentadas en lugar de ser persuadidos de mostrarse. Las reuniones con forasteros, especialmente con turistas, seguían siendo extremadamente peligrosas para los jarawas debido al riesgo de enfermedades. A pesar de estos riesgos, los Jarawas asumieron cada vez más un papel activo, aprendiendo más sobre la población asentada, aprovechando las oportunidades de comerciar con mayor frecuencia e informándose sobre su propio estatus especial como personas protegidas. En el proceso, Jarawas aprendió otros idiomas, buscó ayuda médica y comenzó a pedir dinero a los turistas si querían tomar fotos.

Hoy en día, varios grupos jarawa están en contacto regular con el mundo exterior a través de asentamientos en los márgenes de su Reserva, a través del contacto diario con forasteros a lo largo de Andaman Trunk Road y en muelles, mercados y hospitales cerca de la carretera y en asentamientos cerca de la reserva, con algunos niños incluso se presentan en las escuelas ordinarias y piden ser educados junto con los niños de los colonos. Actualmente, los jarawas tienen una población de 270 habitantes.

Caza y dieta

Como los Jarawas son una tribu nómada; cazan cerdos salvajes endémicos, monitorean lagartijas y otras canteras con arcos y flechas. Recientemente han comenzado a tener perros para ayudar con la caza, como hacen los Onges y Andamanese.

Dado que se trata de una tribu isleña, las fuentes de alimentos en el océano son muy importantes para ellos. Los hombres pescan con arcos y flechas en aguas poco profundas. Las mujeres pescan con cestas.

Los moluscos , dugongos y tortugas son una parte importante de la dieta jarawa. Además de carnes y mariscos, los jarawas recolectan frutas, tubérculos y miel del bosque. Para obtener miel de las abejas, utilizan un extracto vegetal para calmar a las abejas.

El arco jarawa, hecho de chuiood ( Sageraea elliptica), se conoce como "aao" en su propio idioma. La flecha se llama "pato". La punta de madera de la flecha está hecha de madera de areca . Para hacer la flecha de punta de hierro, llamada "aetaho" en su idioma, usan hierro y madera de areca o bambú. Cuando van de caza o en incursiones, usan un protector de pecho llamado "kekad".

La preparación de alimentos se realiza principalmente asando; hornear y hervir. Sin embargo, los Jarawas también consumen alimentos crudos. Los jarawas tienen dietas bien equilibradas y, dado que explotan tanto los recursos terrestres como los acuáticos, pueden complementar fácilmente un tipo de alimento con otro en caso de escasez.

Los Jarawas también cuentan con el apoyo del gobierno indio. Reciben asignaciones mensuales del gobierno y también reciben salarios por cuidar las plantaciones de cítricos. Los jarawas tienen una fuerte dependencia de la recolección de diferentes elementos, como huevos de tortuga, miel, ñame, larvas, yaca y cítricos silvestres y bayas silvestres.

Impacto de la Gran Carretera Troncal de Andaman

La mayor amenaza para los jarawa en los últimos años provino de la construcción de Great Andaman Trunk Road a través de su nueva tierra natal del bosque occidental en la década de 1970. A finales de 1997, algunos jarawa empezaron a salir de su bosque para visitar asentamientos cercanos por primera vez. En unos meses estalló una grave epidemia de sarampión . En 1999 y 2006, los jarawa sufrieron otro brote de sarampión. No se reportaron muertes.

El impacto de la carretera, además de la usurpación generalizada, la caza furtiva y la explotación comercial de las tierras jarawa, hizo que se presentara una demanda ante el Tribunal Superior de Calcuta , que tiene jurisdicción sobre las islas. El caso escaló a la Corte Suprema de la India como un Litigio de Interés Público (PIL). La Sociedad para la Ecología de Andaman y Nicobar , la Sociedad de Historia Natural de Bombay y Kalpavriksh, con sede en Pune, se unieron a la petición, lo que resultó en una sentencia histórica del Tribunal Superior en 2001, que ordenó a la administración que tomara medidas para proteger a los jarawa de la invasión y el contacto, también como descartar preventivamente cualquier programa que implique la reubicación de los jarawa en una nueva reserva. El tribunal también prohibió las extensiones planificadas de la carretera. Sin embargo, Light of Andamans publicó un editorial que los cambios en los jarawa probablemente eran irreversibles y deberían haberse evaluado más a fondo antes de que se construyera la carretera.

Impacto del turismo

Un problema importante es el volumen de recorridos turísticos que operan empresas privadas, donde los turistas ven, fotografían o intentan interactuar con los jarawas, que a menudo mendigan en la carretera. Estos son ilegales según la ley india, y en marzo de 2008, el Departamento de Turismo de la administración de Andaman y Nicobar emitió una nueva advertencia a los operadores turísticos de que estaba prohibido intentar contactar con Jarawas, fotografiarlos, detener vehículos mientras transitaban por su tierra u ofrecerles paseos. bajo el Reglamento de Protección de las Tribus Aborígenes de 1956 y sería procesado bajo una interpretación estricta del estatuto. Se ha alegado, sin embargo, que estas reglas están siendo violadas con más de 500 turistas que son llevados a ver Jarawas diariamente por operadores turísticos privados, mientras se muestran como en tránsito a destinos legítimos y resultan en una interacción diaria continua entre los Jarawa y los turistas diurnos dentro del zona de reserva.

En 2006, la compañía de viajes india Barefoot estableció un centro turístico a 3 km de la reserva jarawa. El desarrollo fue objeto de un caso judicial reciente presentado por una pequeña sección de las autoridades de Andaman que querían detener el complejo y apeló contra un fallo del Tribunal Superior de Calcuta que permitía que continuara. Barefoot ganó ese caso.

Algunas empresas de turismo indias acercan a los turistas a sus áreas apartadas donde a los nativos se les arroja comida de las caravanas. En 2012, un video filmado por un turista mostraba a mujeres animadas a bailar por un policía fuera de cámara.

El 21 de enero de 2013, un tribunal de jueces GS Singhvi y HL Gokhale aprobaron una orden provisional que prohíbe a los turistas tomar la carretera principal que atraviesa las zonas jarawa. Como respuesta a esta orden provisional, se presentó una petición en nombre de los habitantes locales que afirmaba que Andaman Trunk Road es una carretera muy vital y conecta más de 350 aldeas. Por lo tanto, el 5 de marzo de 2013, el Tribunal Supremo revocó su orden provisional, permitiendo que la carretera se reabriera por completo, pero los vehículos solo podían viajar en grandes convoyes cuatro veces al día.

Ver también

Referencias