Cazador de minas japonés Yaeyama -Japanese minelayer Yaeyama
Yaeyama durante los juicios, 1932
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Historia | |
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Japón | |
Nombre | Yaeyama |
Ordenado | fiscal 1927 |
Constructor | Arsenal naval de Kure |
Acostado | 2 de agosto de 1930 |
Lanzado | 13 de octubre de 1931 |
Oficial | 31 de agosto de 1932 |
Afligido | 10 de noviembre de 1944 |
Destino | Hundido en acción, 24 de septiembre de 1944 |
Características generales | |
Escribe | minador |
Desplazamiento | 1.135 toneladas largas (1.153 t) estándar, 1380 toneladas normales |
Largo |
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Haz | 10,65 m (34 pies 11 pulgadas) |
Borrador | 2,84 m (9 pies 4 pulgadas) |
Propulsión | Motor de vapor de 2 ejes, 2 calderas, 4.800 hp (3.600 kW) |
Velocidad | 20 nudos (23 mph; 37 km / h) |
Distancia | 3.000 millas náuticas (5600 km) a 14 nudos |
Complemento | 180 |
Armamento |
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Armadura | ninguno |
Yaeyama (八 重 山) fue un pequeño minero de la Armada Imperial Japonesa , que estuvo en servicio durante la Segunda Guerra Sino-Japonesa y la Segunda Guerra Mundial principalmente como un buque de escolta. Fue nombrada en honor a las islas Yaeyama en lacadena de islas Ryukyu . Fue el primer buque de guerra japonés construido con un casco completamente soldado.
Antecedentes y construcción
El presupuesto de la Armada Imperial Japonesa para el año fiscal 1927 incluye un pequeño minador para el servicio costero y fluvial para complementar sus mineros más grandes, los antiguos cruceros Aso y Tokiwa . Yaeyama fue lanzado por el Arsenal Naval de Kure en la prefectura de Hiroshima , Japón, el 15 de octubre de 1931, y entró en servicio el 31 de agosto de 1932.
Historia operativa
Al finalizar, Yaeyama fue asignado al Distrito Naval de Sasebo . En agosto de 1937, tras el Incidente del Puente Marco Polo y el inicio de la Segunda Guerra Sino-Japonesa , Yaeyama fue asignado como buque insignia de la 11a División de Cañoneras del Almirante Tanimoto, en Shanghai y fue responsable de las patrullas en el río Yangzi . Yaeyama cubrió el desembarco de los refuerzos de las Fuerzas Navales Especiales de Aterrizaje (SNLF) japonesas en la Batalla de Shanghai y participó en la evacuación de 20.000 civiles japoneses y no combatientes de la ciudad de regreso a Japón. Luego fue incluida en la lista de reserva el 1 de diciembre de 1937.
Yaeyama se reactivó el 25 de mayo de 1938 y ayudó a cubrir los desembarcos de más tropas japonesas en Tianjin y a lo largo del río Yangzi en julio. Luego fue asignada a Amoy desde el 26 de septiembre de 1939 hasta su traslado a Palau el 1 de diciembre de 1941.
En el momento del ataque a Pearl Harbor en diciembre de 1941, Yaeyama fue asignado a la "Operación M" (la invasión del sur de Filipinas ) desplegándose desde Palau para minar el Estrecho de Surigao . El 3 de enero de 1942, se convirtió en el buque insignia de la Tercera Flota Expedicionaria del Sur del almirante Rokuzo Sugiyama y cubrió los desembarcos en Subic Bay . Mientras estaba en Subic May el 1 de febrero, fue atacada sin éxito por el USS PT-32 . Yaeyama tenía su base en Manila desde julio de 1942 bajo el mando general de la Flota del Área Suroeste .
Yaeyama fue reacondicionado en Cavite Naval Yards como un barco de escolta de convoy antisubmarino en diciembre de 1943, con todos los rieles de instalación de minas retirados y reemplazados por 36 cargas de profundidad , y fue reasignado a la Primera Flota Expedicionaria del Sur. Escoltó un convoy de transportes de Manila a Singapur en enero de 1944, y un convoy de Manila a la isla Halmahera en mayo de 1944.
En la madrugada del 24 de septiembre de 1944, Yaeyama fue hundido después de ser alcanzado por al menos diez bombas durante un ataque aéreo de 96 aviones Grumman F6F Hellcat y 24 Curtiss SB2C Helldiver de los portaaviones USS Intrepid y USS Lexington y el portaaviones ligero USS Cabot mientras estaba anclado. en la bahía de Coron, isla de Busuanga, frente a la isla de Palawan en las Filipinas a 12 ° 15'N 121 ° 00'E / 12.250 ° N 121.000 ° E . La mayor parte de la tripulación sobrevivió, incluido su oficial al mando, el capitán Michizo Tsutsumi.
Yaeyama fue eliminado de la lista de la marina el 10 de noviembre de 1944.
Citas
Referencias
- Brown, David (1990). Pérdidas de buques de guerra de la Segunda Guerra Mundial . Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-914-X.
- Howarth, Stephen (1983). Los barcos de combate del sol naciente: el drama de la Armada Imperial Japonesa, 1895-1945 . Ateneo. ISBN 0-689-11402-8.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Buques de guerra de la Armada Imperial Japonesa, 1869-1945 . Prensa del Instituto Naval de Estados Unidos. ISBN 0-87021-893-X.
- Watts, Anthony J (1967). Buques de guerra japoneses de la Segunda Guerra Mundial . Doubleday. ISBN 978-0-3850-9189-3.
enlaces externos
- Nevitt, Allyn D. (1999). "IJN Yaeyama : registro tabular de movimiento" . Lanceros largos . Combinedfleet.com.
- Monografía 144 Capítulo II
- DiGiulian, Tony (2007). "Japonés 12 cm / 45 (4.7") Tipo 10 " . Armas Navales del Mundo . Navweaps.com.