Destructor japonés Arashi -Japanese destroyer Arashi
Arashi en marcha en diciembre de 1940.
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Historia | |
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Imperio de Japón | |
Nombre | Arashi |
Lanzado | 22 de abril de 1940 |
Oficial | 25 de noviembre de 1940 |
Afligido | 15 de octubre de 1943 |
Destino | Hundido en acción, 7 de agosto de 1943 |
Características generales | |
Clase y tipo | Destructor clase Kagerō |
Desplazamiento | 2.490 toneladas largas (2.530 t) |
Largo | 118,5 m (388 pies 9 pulgadas) |
Haz | 10,8 m (35 pies 5 pulgadas) |
Borrador | 3,8 m (12 pies 6 pulgadas) |
Velocidad | 35 nudos (40 mph; 65 km / h) |
Complemento | 240 |
Armamento |
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Registro de servicio | |
Operaciones: | Batalla del golfo Vella (1943) |
Victorias: | USS Asheville (1942) |
Arashi (嵐, "Storm") era un Kagero -class destructor de la Armada Imperial Japonesa .
Arashi jugó un papel vital en la Segunda Guerra Mundial al guiar inadvertidamente los aviones de ataque estadounidenses hacia la flota de portaaviones japonesa en la Batalla de Midway . Arashi se había separado de la fuerza de portaaviones japonesa mientras intentaba destruir un submarino estadounidense, USS Nautilus . Después de sus ataques a Nautilus , Arashi navegó a gran velocidad para reunirse con el grupo. Los cuatro portaaviones IJN fueron hundidos por los bombarderos en picado Douglas SBD Dauntless de los portaaviones estadounidenses USS Yorktown y USS Enterprise , lo que le dio a Estados Unidos una victoria decisiva y controló el impulso japonés en la Guerra del Pacífico.
Diseño y descripción
La clase Kagerō era una versión ampliada y mejorada de la clase Asashio anterior . Su tripulación contaba con 240 oficiales y soldados. Los barcos medían 118,5 metros (388 pies 9 pulgadas) en total , con una manga de 10,8 metros (35 pies 5 pulgadas) y un calado de 3,76 metros (12 pies 4 pulgadas). Desplazaron 2,065 toneladas métricas (2,032 toneladas largas) con carga estándar y 2,529 toneladas métricas (2,489 toneladas largas) con carga profunda. Los barcos tenían dos turbinas de vapor con engranajes Kampon , cada una impulsando un eje de hélice , utilizando vapor proporcionado por tres calderas de tubos de agua Kampon . Las turbinas se clasificaron en un total de 52.000 caballos de fuerza del eje (39.000 kW) para una velocidad de diseño de 35 nudos (65 km / h; 40 mph). Los barcos tenían un alcance de 5.000 millas náuticas (9.300 km; 5.800 millas) a una velocidad de 18 nudos (33 km / h; 21 mph).
El armamento principal de la clase Kagerō consistía en seis cañones Tipo 3 de 127 milímetros (5,0 pulgadas) en tres torretas gemelas , un par de superfire a popa y una torreta delante de la superestructura . Fueron construidos con cuatro cañones antiaéreos Tipo 96 de 25 milímetros (1,0 pulgadas) en dos montajes de cañones gemelos, pero se agregaron más de estos cañones en el transcurso de la guerra. Los barcos también estaban armados con ocho tubos de torpedos de 610 milímetros (24 pulgadas) para el torpedo Tipo 93 "Long Lance" alimentado con oxígeno en dos montajes cuádruples; se llevó a cabo una recarga para cada tubo. Sus armas antisubmarinas comprendían 16 cargas de profundidad .
Construcción y carrera
Operaciones tempranas
El 3 de marzo de 1942, Arashi ayudó a hundir la cañonera USS Asheville .
A mitad de camino
Arashi es más famoso por su participación en la Batalla de Midway. Al proporcionar escolta al grupo de portaaviones, el destructor fue alertado de la presencia de un submarino estadounidense que se acercaba, el USS Nautilus , cuando un avión de combate japonés Zero se zambulló y disparó ametralladoras contra el Nautilus cuando se acercó a la profundidad del periscopio . Arashi vio el encuentro y comenzó a lanzar cargas de profundidad. El grupo de trabajo japonés cambió de rumbo mientras Arashi continuaba su ataque contra Nautilus . Habiendo mantenido a Nautilus abajo el tiempo suficiente para que ya no fuera una amenaza, el capitán de Arashi finalmente interrumpió el ataque y se dirigió hacia el norte para reunirse con el grupo de portaaviones. Mientras dos escuadrones de bombarderos en picado del Enterprise buscaban arriba a la Fuerza de Tarea Japonesa, se vio a Arashi haciendo una gran velocidad hacia el norte. La velocidad del barco creó una larga estela, que actuó como una flecha de dirección para los aviadores estadounidenses, guiándolos hacia los portaaviones japoneses. Mientras tanto, aviones de combate japoneses proteger los portadores había sido arrancada, ya que todos intentaron contratar a un ataque con torpedos entrante del avispón ' VT-8 escuadra torpedo s. En el momento de la decisión, los portaaviones japoneses se encontraban esencialmente sin una gran cobertura aérea. Esto resultó en un enfoque indiscutible para los bombarderos en picado estadounidenses. Los bombarderos en picado Enterprise llegaron sin obstáculos sobre los portaaviones japoneses Kaga y Akagi , logrando múltiples impactos en Kaga y un solo impacto en Akagi que condenó a ambos barcos.
Durante la batalla, se sabe que Arashi recogió a uno de los aviadores caídos de Yorktown . Se le pidió que proporcionara a los japoneses una descripción general de la composición de la fuerza contra la que habían estado luchando, la única descripción clara de las fuerzas de portaaviones estadounidenses que los japoneses obtuvieron durante la batalla. Según el informe de batalla del almirante Chūichi Nagumo , el aviador murió al día siguiente de su recuperación y fue enterrado en el mar. Entre otros hechos que los japoneses aprendieron, el informe indicó que el piloto había sido de Chicago. De hecho, se trataba del alférez Wesley Osmus, uno de los pilotos por determinar del VT-3. Osmus volaba el último avión en formación VT-3 y, por lo tanto, fue el primero en ser atacado y destruido cuando se acercaron. Osmus fue recogido más tarde el 4 de junio y enterrado el 5 de junio. Una investigación naval estadounidense después de la guerra entrevistó a testigos que informaron que después de su interrogatorio, Osmus había sido llevado a la popa de Arashi y golpeado en la nuca con un hacha de fuego. Se aferró brevemente a la barandilla y luego fue empujado por la borda al mar. Se intentó encontrar al capitán de Arashi (Comandante Watanabe Yasumasa) y juzgarlo por crímenes de guerra, pero se descubrió que había muerto más tarde en el conflicto (fue Asesinado en Acción como Comandante Destructor División 1 a bordo del Destructor Numakaze el 18 Diciembre de 1943), y se dejó de lado el asunto.
En las Islas Salomón
Arashi era parte de un convoy japonés que navegó por el estrecho de Blackett en 1943. Incluía a sus compañeros destructores Amagiri , Hagikaze y Shigure . El buque líder del convoy, Amagiri , es famoso por ser el buque que embistió y hundió a la patrullera estadounidense PT-109 , la lancha PT comandada por el teniente John F. Kennedy , que sobreviviría a la guerra y se convertiría en el presidente de la Estados Unidos.
El 7 de agosto de 1943, Arashi intentaba de nuevo desembarcar refuerzos para la guarnición en la isla de Nueva Georgia como parte de un convoy rápido de cuatro destructores cuando fue interceptada por una fuerza destructora estadounidense que acechaba entre Kolombangara y Vella Lavella ( 07 ° 50 ′ S 156 ° 55'E / 7.833 ° S 156.917 ° E ). Las fuerzas estadounidenses atacaron con total sorpresa. Arashi junto con los destructores Hagikaze y Kawakaze fueron hundidos por torpedos y disparos navales de los destructores estadounidenses Dunlap , Craven y Maury en lo que se conoció como la Batalla del Golfo Vella .
Notas
Referencias
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1922–1946 . Greenwich, Reino Unido: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter y Mickel, Peter (1977). Buques de guerra de la Armada Imperial Japonesa, 1869-1945 . Annapolis, Maryland: Instituto Naval de los Estados Unidos. ISBN 0-87021-893-X.
- Whitley, MJ (1988). Destructores de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-326-1.