Crucero de batalla japonés Kurama -Japanese battlecruiser Kurama

Kurama
Historia
Imperio de Japón
Nombre	Kurama
Ordenado	Año fiscal 1904
Acostado	23 de agosto de 1905
Lanzado	21 de octubre de 1907
Oficial	28 de febrero de 1911
Afligido	20 de septiembre de 1923
Destino	Desguazado, 20 de septiembre de 1923
Características generales
Clase y tipo	Crucero de batalla clase Ibuki
Desplazamiento	14.636  t (14.405 toneladas largas ) (estándar); 15.595 t (15.349 toneladas largas) (máx.)
Largo	147,8 m (484 pies 11 pulgadas)
Haz	23 m (75 pies 6 pulgadas)
Borrador	8 m (26 pies 3 pulgadas)
Potencia instalada	22500  PHI (16,780  kW )
Propulsión	2 × motores alternativos de triple expansión vertical 2 × tornillos
Velocidad	21,25  nudos (39,36  km / h ; 24,45  mph )
Distancia	5.000  millas náuticas (9.000  km ; 6.000  millas ) a 14 nudos (26 km / h; 16 mph)
Complemento	844
Armamento	2 pistolas gemelas tipo 41st Year de 12 pulgadas 4 × cañones gemelos de 8 pulgadas (200 mm) tipo 41 ° año 14 × cañones individuales de 120 mm (4,7 pulgadas) del tipo 41 ° año Pistolas de 4 × 8 cm (3,1 pulgadas) 3 tubos de torpedo de 450 mm (18 pulg.)
Armadura	Correa : 100–180 mm (3,9–7,1 pulgadas) Barbette y torreta : 125 a 180 mm (4,9 a 7,1 pulgadas) Torre de mando : 200 mm (7,9 pulgadas) Plataforma : 75 mm (3,0 in)

Kurama (鞍馬) fue el último buque de la clase de cruceros blindados Ibuki de dos barcosdela Armada Imperial Japonesa . Kurama recibió su nombre del Monte Kurama ubicado al norte de Kioto , Japón . El 28 de agosto de 1912, los Ibuki fueron reclasificados como cruceros de batalla .

Fondo

Ibuki fue diseñado con motores de turbina con engranajes que prometían más potencia y, por lo tanto, más velocidad; sin embargo, los problemas con estos motores llevaron a que Kurama se completara con motores alternativos de triple expansión vertical convencionales . Kurama fue construido en el Arsenal Naval de Yokosuka .

Historial de servicio

Poco después de la puesta en servicio, Kurama , con el almirante Hayao Shimamura a bordo, fue enviado en un viaje a Gran Bretaña para asistir a la Revisión de la flota de coronación del rey Jorge V en Spithead el 25 de junio de 1911.

Kurama sirvió en la Primera Guerra Mundial como parte de la contribución de Japón al esfuerzo bélico de los Aliados, protegiendo la navegación mercante británica en el Pacífico Sur y (junto con los cruceros de batalla Kongō y Hiei ) apoyando los desembarcos para ocupar las Islas Carolinas y las Islas Marianas controladas por los alemanes . En la década de 1920, fue asignada a la flota del norte, que cubría los desembarcos de las tropas japonesas en Rusia durante la Intervención de Siberia en apoyo de las fuerzas de la Rusia Blanca .

Después de la guerra, Kurama fue víctima del Tratado Naval de Washington y fue desguazado.

Referencias

• Evans, David (1979). Kaigun: estrategia, táctica y tecnología en la Armada Imperial Japonesa, 1887-1941 . Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-192-7.
• Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Todos los barcos de combate del mundo de Conway: 1906-1921 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-85177-245-5.
• Gibbs, Jay (2010). "Pregunta 28/43: cañones japoneses de defensa costera ex-naval". Buque de guerra internacional . XLVII (3): 217–218. ISSN  0043-0374 .
• Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter y Mickel, Peter (1977). Buques de guerra de la Armada Imperial Japonesa, 1869-1945 . Annapolis, Maryland: Instituto Naval de los Estados Unidos. ISBN 0-87021-893-X.
• Lengerer, Hans y Ahlberg, Lars (2019). Buques capitales de la Armada Imperial Japonesa 1868–1945: Acorazados, acorazados y cruceros de batalla: un resumen de la historia de su diseño, construcción y operaciones . Volumen I: Cruceros de batalla de clase Armourclad Fusō a Kongō . Zagreb, Croacia: Despot Infinitus. ISBN 978-953-8218-26-2. |volume=tiene texto extra ( ayuda )