James Kennedy (ingeniero) - James Kennedy (engineer)

James Kennedy
Nacido	( 01/13/1797 )13 de enero de 1797 Gilmerton , Edimburgo , Escocia
Murió	25 de septiembre de 1886 (25 de septiembre de 1886)(89 años) Garston , Liverpool , Inglaterra
Nacionalidad	escocés
Ciudadanía	británico
Ocupación	Ingeniero
Carrera de ingenieria
Disciplina	Ingeniería mecánica

James Kennedy (13 de enero de 1797 - 25 de septiembre de 1886) fue un ingeniero marino y de locomotoras escocés. Nació en el pueblo de Gilmerton cerca de Edimburgo , Escocia .

Carrera

Primeros años

Fue aprendiz a la edad de 13 años en un molinero cerca de Dalkeith , donde permaneció durante cinco años. Pasó algunos años trabajando como carpintero, trabajando con motores de bobinado y bombeo en varios lugares antes de mudarse a Laverock Hall (ahora Larkhall ) cerca de Hamilton , donde fue empleado para montar motores de bombeo y bobinado de su propio diseño.

Robert Stephenson y compañía

En Liverpool, para supervisar la instalación de una locomotora marina, conoció a George Stephenson , que en ese momento estaba estableciendo su fábrica de locomotoras, Robert Stephenson and Company , en Newcastle-upon-Tyne . Stephenson nombró gerente de Kennedy en 1824. Mientras estaba en este puesto, Kennedy construyó dos pares de motores de bobinado estacionarios y planeó las primeras tres locomotoras para la apertura de Stockton and Darlington Railway en 1825.

Bury, Curtis y Kennedy

En 1825 dejó Stephenson para regresar a Liverpool como gerente de Mather, Dixon and Company, pero muy pronto se unió al constructor de locomotoras Edward Bury and Company como capataz de Clarence Foundry. En 1842 se convirtió en socio de la firma, ahora rebautizada como Bury, Curtis and Kennedy .

Thomas Vernon y su hijo

Desde 1844 también se desempeñó como gerente del constructor naval de Liverpool Thomas Vernon and Son, donde introdujo vigas de cubierta de hierro .

Citas profesionales

Fue miembro fundador de la Institución de Ingenieros Mecánicos en 1847, y se convirtió en su presidente en 1860.

Muerte

Murió en 1886 en su casa, Cressington Park, Garston , cerca de Liverpool. Le sobrevivió su esposa, Adelaide.

Referencias