james irwin-James Irwin

james irwin
Jim Irwin Apolo 15 LMP.jpg
irwin en 1971
Nacido
James Benson Irwin

( 17/03/1930 )17 de marzo de 1930
Pittsburgh, Pensilvania , Estados Unidos
Murió 8 de agosto de 1991 (1991-08-08)(61 años)
Glenwood Springs, Colorado , Estados Unidos
Lugar de descanso Cementerio Nacional de Arlington
Otros nombres Jim Irwin
alma mater
Ocupación
Premios Medalla de Servicio Distinguido de la NASA.png
carrera espacial
Astronauta de la NASA
Rango Hombrera O6 de la Fuerza Aérea de EE. UU. Girada.svg Coronel , Fuerza Aérea de los Estados Unidos
 
tiempo en el espacio
12d 07h 12m
Selección 1966 NASA Grupo 5
EVA totales
4 (3 EVA estaban en la luna, mientras que su cuarto EVA era un stand-up)
Tiempo total de EVA
18 horas 35 minutos
Misiones Apolo 15
Insignia de la misión
Apolo 15-insignia.png
Jubilación 31 de julio de 1972

James Benson Irwin (17 de marzo de 1930 - 8 de agosto de 1991) fue un astronauta estadounidense , ingeniero aeronáutico , piloto de pruebas y piloto de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Se desempeñó como piloto del Módulo Lunar Apolo para el Apolo 15 , el cuarto alunizaje humano. Fue la octava persona en caminar sobre la Luna y el primero y más joven de esos astronautas en morir.

Temprana edad y educación

Irwin nació el 17 de marzo de 1930 en Pittsburgh, Pensilvania , de ascendencia escocesa e irlandesa , de padres James William Irwin (1896–1979), un veterano de la Primera Guerra Mundial del ejército de EE. UU . , y Elsa Mathilda Irwin (de soltera Strebel ; 1899–1993) . Los abuelos de Irwin emigraron a los EE. UU. desde la parroquia de Altmore en Pomeroy en el condado de Tyrone , Irlanda (ahora Irlanda del Norte ) alrededor de 1859. Aproximadamente a la edad de 12 años, le informó a su madre sobre su deseo de ir a la Luna, haciéndole saber que él podría ser la primera persona en hacerlo (terminó siendo el octavo). Se graduó de East High School en Salt Lake City , Utah en 1947. Recibió una licenciatura en Ciencias Navales de la Academia Naval de los Estados Unidos en 1951 y una Maestría en Ciencias en Ingeniería Aeronáutica e Ingeniería de Instrumentación de la Universidad de Michigan . en 1957.  

Recibió entrenamiento de vuelo inicial en la Base Aérea de Hondo y entrenamiento de seguimiento en la Base de la Fuerza Aérea de Reese , Texas . Se graduó de la Escuela de Pilotos de Pruebas de Vuelo Experimental de la Fuerza Aérea (Clase 60C) en 1961 y de la Escuela de Pilotos de Investigación Aeroespacial en 1963 (Clase IV). Antes de unirse a la NASA , fue jefe de la Rama de Requisitos Avanzados en la Sede del Comando de Defensa Aérea . Durante su tiempo en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , recibió la Medalla por Servicio Distinguido de la Fuerza Aérea y dos Medallas de elogio de la Fuerza Aérea . También recibió una Mención de Unidad Sobresaliente de la Fuerza Aérea mientras estaba en el Ala de Entrenamiento 4750 .

Irwin también fue piloto de pruebas de desarrollo para el Lockheed YF-12 , la variante del caza interceptor Mach 3 que precedió al SR-71 Blackbird . Su primer vuelo de esa aeronave fue el día que nació uno de sus cinco hijos.

En 1961, un estudiante piloto que estaba entrenando Irwin estrelló el avión que volaba en una misión de entrenamiento. Ambos sobrevivieron, pero Irwin sufrió fracturas compuestas , amnesia y casi pierde una pierna. John Forrest, un cirujano ortopédico de la Fuerza Aérea de los EE. UU., jugó un papel decisivo en la prevención de la amputación de la pierna de Irwin.

Durante su servicio militar acumuló más de 7.015 horas de vuelo, de las cuales 5.300 horas fueron en aviones a reacción .

Vida personal

Irwin se crió en un hogar cristiano, pero dejó de practicar activamente la religión a los 10 años. Se convirtió en un devoto cristiano nacido de nuevo después de regresar del espacio.

En 1952, Irwin se casó con su primera esposa, que era católica. Los dos tuvieron un matrimonio infeliz que empeoró por su devoción a su trabajo. Según su propio relato, el matrimonio fracasó después de dos años debido a su trato pobre y casi cruel hacia ella, y luego afirmó que volver a encontrar la religión hizo que las relaciones familiares fueran mucho más fáciles.

En 1959, Irwin se casó con su segunda esposa, la ex Mary Ellen Monroe. Estuvieron casados ​​hasta su muerte.

Irwin tuvo 5 hijos: Joy, Jill, James, Jan y Joe.

carrera en la nasa

Traje espacial Apolo 15 de Irwin

Irwin fue uno de los 19 astronautas seleccionados por la NASA en abril de 1966 . Fue elegido como comandante, con John S. Bull como piloto del módulo lunar, para LTA-8 , una prueba de calificación ambiental del módulo lunar Apolo en una cámara de vacío en el Laboratorio de simulación del entorno espacial de Houston . Luego se desempeñó como miembro del equipo de apoyo de astronautas para el Apolo 10 , la primera misión para llevar la pila completa de Apolo a la Luna y la prueba para el primer alunizaje tripulado . Después de esa asignación, Irwin se desempeñó como piloto de respaldo del módulo lunar para la segunda misión de alunizaje, Apolo 12 .

Apolo 15

Irwin y el vehículo itinerante lunar durante el Apolo 15

Entre el 26 de julio y el 7 de agosto de 1971, como piloto del módulo lunar (LMP) del Apolo 15, Irwin registró 295 horas y 11 minutos en el espacio. Su actividad extravehicular (EVA) en la superficie de la Luna ascendió a 18 horas y 35 minutos del tiempo de la misión (el Comandante David R. Scott usó 33 minutos adicionales para hacer un EVA de pie al abrir la escotilla de acoplamiento del LM para inspeccionar el alrededores y tomar fotografías). La misión de Irwin y David Scott se basó más en la ciencia que las misiones anteriores, lo que significó que recibieron un entrenamiento geológico intensivo para cumplir con la naturaleza exigente del perfil J-Mission. A este entrenamiento adicional se le atribuye haberles permitido hacer uno de los descubrimientos más importantes de la era Apolo, la Roca Génesis .

James Irwin saluda la bandera de los Estados Unidos en la Luna el 1 de agosto de 1971

El Apolo 15 aterrizó en la región Hadley-Apennine de la Luna , conocida por sus montañas y arroyos . Como J-Mission, pasarían más tiempo en la Luna que las misiones anteriores, para permitir tres EVA. Además, Irwin fue el primer pasajero de un automóvil en la Luna cuando Scott condujo el vehículo itinerante lunar (LRV) que se llevó para esta misión en la etapa de descenso del Halcón del módulo lunar (LM). La estadía de Scott e Irwin en la Luna fue de poco menos de tres días con 66 horas y 54 minutos.

Una vez que se completó el procedimiento de encuentro entre Falcon y el Endeavor CSM , Irwin y Scott estaban ocupados moviendo elementos como muestras de rocas al CSM y preparando el Módulo Lunar para la separación final. Durante este intenso período de trabajo aparecieron los primeros síntomas de una afección cardíaca. Tanto Scott como Irwin habían estado trabajando sin dormir durante 23 horas, durante las cuales realizaron un último paseo lunar, realizaron el ascenso desde la superficie lunar, se encontraron con el Endeavour y encontraron los problemas que retrasaron la maniobra de desecho del módulo lunar. Los signos vitales fisiológicos de los astronautas estaban siendo monitoreados en la Tierra, y los cirujanos de vuelo notaron algunas irregularidades en los ritmos cardíacos de Irwin. El corazón de Irwin había desarrollado bigeminismo . El Dr. Charles Berry le dijo a Chris Kraft , subdirector del Centro de Naves Espaciales Tripuladas (MSC) en ese momento: "Es grave, [si] él estuviera en la Tierra. Lo tendría en la UCI para recibir tratamiento por un ataque al corazón " . " Sin embargo, Berry concluyó que, dado que la atmósfera de la cabina del Endeavour era 100% de oxígeno cuando estaba en el espacio, Irwin estaba en las mejores circunstancias. Específicamente, "En verdad,... está en una UCI. Está recibiendo oxígeno al cien por cien, está siendo monitoreado continuamente y, lo mejor de todo, está en gravedad cero . Cualquiera que sea la tensión a la que esté sometido su corazón, bueno, no podemos hacerlo". mejor que cero g ".

Durante la fase posterior a la inyección trans-Tierra (TEI) de la misión, Irwin no tenía mucho más que hacer aparte de proporcionar ayuda con el EVA de Al Worden para recuperar revistas de películas de la bahía SIM del CSM, poniéndose un traje presurizado. y supervisándolo. Pudo descansar y aparentemente recuperarse durante el resto de la misión. Los cirujanos de vuelo continuaron monitoreando su electrocardiograma hasta el amerizaje, pero su ritmo cardíaco era normal. Este incidente no se discutió durante las sesiones informativas de la misión y la condición no apareció cuando regresó a la Tierra.

Carrera posterior a la NASA

Tras el regreso del Apolo 15 a la Tierra, se descubrió que sin autorización la tripulación había llevado 398 sobres conmemorativos del primer día a la Luna, de los cuales cien fueron vendidos a un comerciante de sellos alemán . Las ganancias de la venta estaban destinadas a establecer fondos fiduciarios para los hijos de la tripulación del Apolo 15. La NASA había hecho la vista gorda ante actividades similares en vuelos anteriores, pero en esta ocasión la administración reprendió a los astronautas y nunca recibieron fondos de las ventas. Irwin había anunciado su intención de retirarse de la Fuerza Aérea y renunciar a la NASA antes de la reprimenda. Durante investigaciones posteriores de la NASA, el Fiscal General y el Congreso, los astronautas entregaron las cubiertas que aún tenían; fueron devueltos en 1983. La revista Slate opinó que la acción exoneró efectivamente a los astronautas.

Sentí el poder de Dios como nunca antes lo había sentido.

Irwin, describiendo su experiencia durante la misión lunar Apolo 15.

Por su propia admisión, Irwin no fue un cristiano comprometido durante sus años en la NASA. Después de su retiro como coronel en 1972, Irwin fundó High Flight Foundation. Pasó los siguientes 20 años como "Embajador de Buena Voluntad del Príncipe de la Paz", afirmando que "Jesús caminando sobre la tierra es más importante que el hombre caminando sobre la luna". Dijo que sus experiencias en el espacio habían hecho que Dios fuera más real para él que antes. Irwin y su esposa afirmaron que su renacimiento cristiano, que sucedió mientras estaba en el espacio, salvó su matrimonio y les hizo la vida mucho más feliz.

A partir de 1973, Irwin dirigió varias expediciones al Monte Ararat , Turquía , en busca de los restos del Arca de Noé . En 1982 resultó herido durante el descenso y tuvo que ser transportado montaña abajo a caballo. En More Than Earthlings , Irwin escribió expresando su opinión de que la narración de la creación del Génesis era una historia real y literal.

Muerte

Irwin sufrió tres ataques cardíacos importantes. Uno ocurrió menos de dos años después del Apolo 15, cuando Irwin tenía 43 años, mientras jugaba balonmano ; se sometió a una operación de triple bypass de emergencia. Dos meses después sufrió un infarto posterior mientras esquiaba en Colorado. Irwin sufrió otro ataque al corazón el 6 de junio de 1986, cuando colapsó mientras corría y lo encontraron sin pulso en la acera. Los médicos de la NASA dudaron de que los incidentes estuvieran relacionados con los viajes espaciales y notaron que las pruebas previas al vuelo indicaron que tenía una tendencia a las arritmias cardíacas durante el ejercicio extenuante.

El 8 de agosto de 1991, Irwin sufrió otro infarto después de un paseo en bicicleta. Los intentos de reanimación no tuvieron éxito e Irwin murió ese mismo día. Lo enterraron en el cementerio nacional de Arlington . Él y su esposa, Mary Ellen, con quien estuvo casado durante tres décadas, tuvieron cinco hijos.

De los 12 hombres que han pisado la Luna , Irwin fue el primero en morir. Las escuelas autónomas James Irwin se fundaron en Colorado en su honor.

Un parche cortado por Irwin de una mochila abandonada en la Luna durante la misión Apolo 15 fue subastado en Christie's en 2001 por $ 310,500 en un envío de material de la herencia de Irwin que obtuvo "un total de $ 500,000".

Organizaciones

Irwin fue miembro de la Asociación de la Fuerza Aérea y de la Sociedad de Pilotos de Pruebas Experimentales . También fue masón , iniciado en Tejon Lodge No. 104 en Colorado Springs .

Irwin era miembro de Civitan International, una organización sin fines de lucro que promueve el servicio comunitario, la investigación científica y el servicio a las personas con discapacidades intelectuales y del desarrollo.

Premios y honores

Los otros premios de Irwin incluyen: la Orden de Leopoldo de Bélgica en 1971; Premio en memoria de Kitty Hawk , 1971; Premio Regla de Oro de la Asociación St. George del Departamento de Policía de Nueva York en 1972; Premio al Servicio Cristiano; Trofeo Milan Hulbert de SWAP International en 1973.

También recibió un Doctorado Honorario en Ingeniería Astronáutica de la Universidad de Michigan en 1971; un Doctorado Honorario en Ciencias del William Jewell College en 1971; y un D.Sc. Honorario . de la Universidad de Samford en 1972.

Fue incluido en el Salón de la Fama del Espacio Internacional en 1983, y póstumamente en el Salón de la Fama de los Astronautas de EE. UU. , el 4 de octubre de 1997.

En 1973, cuando Irwin visitó la ciudad de Minden , Luisiana , para dirigirse a una reunión en la Primera Iglesia Bautista , el alcalde Tom Colten declaró el "Día de James Irwin" e hizo de Irwin un "ciudadano honorario de Minden".

En el medio

En la miniserie de HBO de 1998 From the Earth to the Moon , Irwin fue interpretado por Gareth Williams .

Bibliografía

  • Para gobernar la noche: el viaje de descubrimiento del astronauta Jim Irwin (con William A. Emerson, Jr., 1973)
  • Más que terrícolas (1983)
  • Más que un arca en Ararat: lecciones espirituales aprendidas durante la búsqueda del arca de Noé (con Monte Unger, 1985)
  • Destino: Luna (1989)
  • El vuelo del halcón: Las emocionantes aventuras del coronel Jim Irwin (1991)

Ver también

Referencias

enlaces externos