Ensenada de jade - Jade Bight
• áreas azules = avance de las masas de agua
• áreas verdes = crecimiento de la tierra
• áreas azul pálido grisáceo = a veces inundadas
• áreas lila grisáceas = tierra recién ganada perdida de nuevo
• áreas rosa grisáceo = tierra recuperada perdido de nuevo
• líneas marrones a rojas = diques
• línea azul clara intensa en negrita = línea de costa de hoy
• líneas azul claro = límite de marismas de hoy
• líneas azul claro en negrita = límite de marismas c. 1810
• líneas lilas sucias = límite de marismas c. 1645
• líneas de rosa claro a lila claro, ocre y verde claro = bordes geológicos del suelo.
Las áreas de color verdoso (excepto las pocas de color verde azulado) representan nuevas tierras ganadas. La recuperación de las pérdidas está marcada principalmente por los diques.
→ Este mapa para lectura: • 33% (216 ppp) , • 50% (144 ppp)
La ensenada de Jade (o Bahía de Jade ; en alemán : Jadebusen ) es una ensenada o bahía en la costa del Mar del Norte de Alemania . Anteriormente se conocía simplemente como Jade o Jahde . Debido a la muy baja entrada de agua dulce, se clasifica como una bahía en lugar de un estuario .
Intrusión del mar
Con un área de aproximadamente 180 km² (70 millas cuadradas), el Jade fue creado en gran parte por inundaciones de tormenta durante los siglos XIII y XVI. Desde principios del siglo XIV, se ha unido hacia el este con el estuario del río Weser . Durante algún tiempo, hubo tres ramales de conexión permanentes y un lecho de inundación entre el río y la ensenada, formando un delta estuarino . La primera de estas uniones se cerró en 1450 por diques y la última en 1515. Sin embargo, pasó aproximadamente un siglo antes de que la mayor parte del área inundada por estas conexiones fuera recuperada para pastos y tierras cultivables.
En el oeste, el Jade se extendía hasta la península de Frisia . Desde principios del siglo XVI, se construyeron varios diques contra las inundaciones de las tormentas y para obtener tierras cultivables. El dique principal, Ellenser Damm , fue construido entre 1596 y 1615 por el condado de Oldenburg antes de que se terminara con éxito el acuerdo con el condado de Frisia Oriental que objetaba .
Decadencia de la comunidad frisona
La extensión de Jade Bight y sus ramas fragmentaron el territorio frisón libre de Rüstringen en Bant en el noroeste, la mayor parte del cual ha desaparecido en las olas, Bovenjadingen ('sobre el Jade') con las colinas de morrenas bajas de Friesische Wehde en el suroeste, Butjadingen ('fuera del Jade') en el noreste, que fue una isla durante casi dos siglos, y Stadland ('tierra de la orilla'), que se convirtió en una isla estrecha a lo largo de la orilla izquierda del Weser en 1384. La devastación por las inundaciones y las pérdidas de tierras debilitaron a la comunidad frisona. Alrededor de 1400, la Ciudad Libre de Bremen intentó gobernar Stadland y Butjadingen. A principios del siglo XVI, todos los países alrededor de Jade Bight fueron conquistados por los condes de Oldenburg.
Construcción organizada de diques
Junto con la conquista de la isla de Stadland, Lockfleth , la rama más grande del delta del Weser, fue interrumpida por un dique en Ovelgönne en 1515. En los años siguientes, el curso de agua se cortó en más sitios. Los proyectos más importantes antes de 1650 fueron el Ellenser Damm al otro lado del Schwarzes Brack en el oeste de la bahía de 1596 a 1615 y el New Hoben-Dike en el este en 1643. Al sur de este dique, la costa se convirtió en un pantano cubierto de musgo. El pantano se vio afectado por grandes inundaciones y los diques construidos en el pantano resultaron ser muy frágiles.
Puerto
Los flujos de las mareas hacen del cuello de Jade Bight el canal natural más profundo cerca de la costa del Mar del Norte de Alemania. En 1853, el Reino de Prusia compró una parte de la costa occidental de la bahía de Oldenburg, con el fin de utilizar el puerto como base naval prusiana, más tarde llamada Wilhelmshaven . Durante la Primera Guerra Mundial , la Flota Alemana de Alta Mar ( Hochseeflotte ), la principal flota de batalla de la Armada Imperial Alemana ( Kaiserliche Marine ), tenía su base en Wilhelmshaven en Jade Bight. Después de la Segunda Guerra Mundial , Wilhelmshaven se convirtió en el principal puerto alemán para la importación de petróleo.
Naturaleza
Las áreas costeras de Jade Bight forman parte de los parques nacionales alemanes del mar de Wadden .
Referencias
Fuentes
- Karl-Ernst Behre: Die Geschichte der Landschaft um den Jadebusen , Brune-Mettker GmbH, Wilhelmshaven 2012, ISBN 978-3-941929-02-9
- Karl-Ernst Behre: Das Moor von Sehestedt - Landschaftsgeschichte am östlichen Jadebusen . Vol. 21 del Reihe Oldenburger Forschungen
- David Blackbourn : La conquista de la naturaleza: agua, paisaje y la creación de la Alemania moderna (2006)
- Eilert Schimmelpenning: Der Jadebusen und das Schwarze Brack , Schortens, 2004, ISBN 3-936691-21-5
- Más textos y mapas históricos vinculados, ver lista de fuentes del mapa "Jadebusen und Weserdelta"