Estación de tren Ivano-Frankivsk - Ivano-Frankivsk railway station
Ivano-Frankivsk | ||||||
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| Terminal ferroviaria de Lviv | ||||||
 Terminal de la estación Ivano-Frankivsk
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| Localización | Ucrania, Ivano-Frankivsk | |||||
| Coordenadas | 48 ° 55′31 ″ N 24 ° 43′24 ″ E / 48,92528 ° N 24,72333 ° E Coordenadas : 48 ° 55′31 ″ N 24 ° 43′24 ″ E / 48,92528 ° N 24,72333 ° E | |||||
| Propiedad de | Ferrocarriles de Ucrania | |||||
| Operado por | Ferrocarriles de Lviv | |||||
| Plataformas | 1 (plataforma principal), 2 (plataforma de isla) | |||||
| Pistas | 6 | |||||
| Conexiones | Terminal de autobuses Autobús urbano Trolebús urbano |
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| Construcción | ||||||
| Tipo de estructura | Al grado | |||||
| Estacionamiento | sí | |||||
| Otra información | ||||||
| Código de la estación | 388404 | |||||
| Historia | ||||||
| Abrió | 1866 | |||||
| Reconstruido | 1906 | |||||
| Electrificado | 1897 | |||||
| Servicios | ||||||
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Línea Lviv – Ivano-Frankivsk |
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Ivano-Frankivsk (en ucraniano : Івано-Франківськ ) es la estación principal del directorio Ivano-Frankivsk de los ferrocarriles de Lviv .
Historia
La estación de ferrocarril de Ivano-Frankivsk se estableció en 1866 cuando la ciudad de Stanislau formaba parte del Reino de Galicia y Lodomeria dentro de Austro-Hungría . Se convirtió en una de las estaciones de tren más antiguas de Ucrania. La estación fue construida como parte de la expansión del Ferrocarril Gallego del Archiduque Carlos Luis desde Lemberg ( Lviv ) hacia Czernowitz ( Chernivtsi ). Junto a la estación contigua se encontró un taller de mantenimiento de máquinas que luego se transformó en taller de mantenimiento de locomotoras de vapor.
La terminal de la estación se construyó con elementos del estilo mauritano. El primer tren que viajaba de Lemberg a Czernowitz se detuvo en Stanislau el 1 de septiembre de 1866. En 1894 Stanislau se convirtió en el centro del distrito de los Ferrocarriles estatales austriacos. La terminal de ferrocarriles se convirtió en la primera estructura de la ciudad en Ivano-Frankivsk que fue electrificada el 13 de enero de 1897. La electricidad fue instalada por la empresa alemana de Berlín Siemens & Halske .
Desde 1903 hasta 1906, bajo la dirección del arquitecto de Viena E. Baudisch, se amplió la terminal. Cerca se construyó una oficina de correos de ferrocarril.
Trenes
- Ivano-Frankivsk - Kiev
- Ivano-Frankivsk - Járkov
- Ivano-Frankivsk - Novooleksiivka
Referencias
enlaces externos
- Estación Ivano-Frankivsk en railwayz.info (fotos) (en ruso)
- Tarjeta de visita de la terminal (en ucraniano)
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