Interestatal 490 (Ohio) - Interstate 490 (Ohio)

Interestatal 490
Interestatal 490
Carretera Troy Lee James
	I-490 resaltada en rojo
Información de ruta
	Ruta auxiliar de la I-90
	Mantenido por ODOT
Largo	2,43 mi (3,91 km)
Historia	Designado en 1973 ; Terminado en 1990
Uniones principales
West End	I-71 / I-90 en Cleveland
	I-77 en Cleveland
Extremo este	East 55th Street / Opportunity Corridor en Cleveland
Localización
Condados	Cuyahoga
Sistema de carreteras

La carretera interestatal 490 ( I-490 ) es una carretera interestatal de 2,43 millas (3,91 km) en Cleveland, Ohio . El término occidental es un cruce con la I-90 y la I-71 en el lado oeste de Cleveland. Después de cruzar el río Cuyahoga , la I-490 llega a su término este en un cruce con East 55th Street, justo al este de la I-77 .

Historia

I-490 incompleta en Cleveland, mirando hacia el este desde West 14th Street en julio de 1973.

Los planes originales de Cleveland y otras autoridades municipales y federales de carreteras exigían que la autopista, también conocida como Clark Freeway y, en varios momentos y en varias secciones, como Interstate 80N e Interstate 290 , dividiera en dos el lado este de la ciudad y los suburbios del este; la designación de la I-290 habría continuado hacia el norte a lo largo de la I-271 . La I-71 debía haber continuado a lo largo del Innerbelt hasta Dead Man's Curve , mientras que la I-290 debía haber usado la porción de la actual I-90 hacia el oeste hasta la autopista de Parma cerca de West 65th Street. Las revueltas en las autopistas a fines de la década de 1960 impidieron que se construyera la Clark Freeway al este de East 55th Street y la Parma Freeway; específicamente, un referéndum en Shaker Heights prohibió a la ciudad permitir que la autopista Clark Freeway pasara por la ciudad y sus Shaker Lakes . La designación de la Interestatal 490 se aplicó a la ruta propuesta modificada de Clark Freeway en 1973, pero esta alineación tampoco se construyó al este de East 55th Street. En última instancia, la I-90 se realineó para seguir la ruta de la autopista Clark al oeste de la I-71 y el cinturón interior, y el segmento medio de la autopista Clark entre la I-71 y la I-77 se abrió en 1990. La autopista Opportunity Corridor se está construyendo para seguir el camino de la parte cancelada de la I-490 / Clark Freeway hacia el este desde el final de la parte completa hasta que se desvía hacia el norte hacia el vecindario de University Circle .

En 2003, la I-490 se dedicó a Troy Lee James , ex miembro de la Cámara de Representantes de Ohio .

En abril de 2011, se quitaron las rampas entre la I-77 y la I-90 hacia el oeste, lo que convirtió a la I-490 en la ruta oficial entre esas carreteras y entre la I-77 y la I-71.

Lista de salida

Toda la ruta está en Cleveland , condado de Cuyahoga .

mi	km	Salida	Destinos	Notas
0,00	0,00	-	I-90 oeste - Toledo	Término occidental; I-90 salida 170C
0,20	0,32	1A	I-71 sur / SR 176 sur - Columbus	Salida hacia el oeste y entrada hacia el este; I-71 salida 247B
0,92	1,48	1B	West 7th Street / Houston Avenue	Salida hacia el oeste y entrada hacia el este
1,72	2,77	2A	SR 14 / SR 43 (Broadway)	Salida hacia el este y entrada hacia el oeste
1,88	3,03	-	I-77 - Centro de Cleveland , Akron	Salida 161 en I-77; término occidental propuesto de concurrencia SR 10
2,43	3,91	-	Calle 55 del este	Intersección a nivel ; propuesto para convertirse en un intercambio separado por grados
		-	SR 10 este ( corredor de oportunidades )	Extensión planificada a University Circle
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas Acceso incompleto Sin abrir