Carretera estatal de Indiana 19 - Indiana State Road 19
State Road 19 | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por INDOT | ||||
Largo | 143,00 mi (230,14 km) | |||
Existió | 1 de octubre de 1926 hasta el presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | SR 32 / SR 38 en Noblesville | |||
extremo norte | Línea estatal de Michigan cerca del lago Simonton | |||
Localización | ||||
Condados | Elkhart , Fulton , Hamilton , Howard , Kosciusko , Miami , Tipton | |||
Sistema de carreteras | ||||
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State Road 19 ( SR 19 ) es una ruta en el sistema de carreteras del estado de Indiana que corre entre Noblesville y Elkhart en el estado estadounidense de Indiana . Las 143 millas (230,14 km) de Indiana SR 19 sirven como una carretera secundaria. Algunas de las carreteras están incluidas en el Sistema Nacional de Carreteras . Varias secciones son la autopista urbana de cuatro carriles y la autopista rural de dos carriles. La carretera pasa por terrenos agrícolas, propiedades residenciales y comerciales. La comunidad más al norte a lo largo de la carretera es Simonton Lake en la frontera del estado de Michigan .
La SR 19 fue designada por primera vez como US 112 en 1926. La SR 19 reemplazó la designación original SR 21 de la carretera que se remonta a 1926. La SR 21 iba desde Marion hasta Perú. SR 19 se extendió a lo largo de los años al sur hasta Noblesville.
Descripción de ruta
SR 19 comienza en una intersección con SR 32 y SR 38 , en Noblesville. La carretera se dirige hacia el norte a lo largo de las orillas del río White como una carretera de dos carriles. La ruta sale de la orilla del río en dirección norte y pasa por tierras de cultivo con algunas casas. La carretera entra en Cicero y pasa por propiedades residenciales y comerciales. La carretera se dirige al norte hacia Tipton , pasando por tierras de cultivo. La ruta entra en Tipton desde el sur y pasa por propiedades residenciales. En Tipton, el camino comienza una concurrencia con SR 28 . La concurrencia se dirige hacia el este cruzando las vías del Ferrocarril Norfolk Southern , antes de que la SR 19 regrese al norte. La carretera se dirige hacia el norte dejando Tipton, pasando por tierras de cultivo con algunas casas.
La SR 19 se dirige hacia el norte hasta que se encuentra con la Ruta 35 de los Estados Unidos (35) y la SR 22 , al este de Kokomo . La concurrencia se dirige hacia el este pasando por Greentown y una intersección con la SR 213 . La concurrencia termina cuando la SR 19 gira hacia el norte por la SR 13 y la US 35 / SR 22 sigue en dirección este. La SR 13 y la SR 19 van hacia el norte pasando por tierras de cultivo, con algunas casas. La concurrencia termina en una intersección con la SR 18 , cuando la SR 13 se dirige hacia el este al mismo tiempo que la SR 18 y la SR 19 se dirige hacia el oeste al mismo tiempo que la SR 18. La concurrencia con la SR 18 pasa por Converse , antes de que la SR 19 gire hacia el norte y la SR 18 todavía hacia el oeste. La carretera se dirige hacia Perú , pasando por tierras de cultivo rural. La carretera ingresa al Perú desde el sureste, teniendo una intersección con la SR 124 . La carretera pasa sobre el río Wabash y llega al centro de Perú. Mientras que en el centro de Perú, la SR 19 hace algunas vueltas por el centro. La ruta sale del centro de Perú y tiene una intersección en la US 24 .
El camino pasa por una concurrencia con SR 16 y por la ciudad de Akron . En Mentone, la carretera cruza un conjunto de vías del Ferrocarril Norfolk Southern y a través de una intersección con la SR 25 . La carretera sale de Mentone y se dirige hacia Nappanee , pasando por Etna Green . En Etna Green, la carretera cruza Chicago, Fort Wayne y Eastern Railroad y a través de un semáforo con la US 30 . Al norte de Etna Green, la carretera atraviesa tierras de cultivo y hace algunas curvas cerradas, pero en su mayor parte sigue dirigiéndose hacia el norte. La ruta ingresa a Nappanee y tiene una intersección en la US 6 .
El camino sale de Nappanee pasando por Farmland con algunas casas. La ruta se convierte en una carretera dividida de cuatro carriles en una intersección con la carretera 26 del condado de Elkhart (CR 26), al sur de Elkhart. La carretera entra en Elkhart en un intercambio con la US 20 . Al norte de la US 20, la autopista se convierte en una autopista de cuatro carriles con un carril de giro central en una intersección con CR 20 / Mishawaka Road. La carretera pasa por debajo del patio de clasificación Norfolk Southern y tiene una intersección con Old US 33 . La carretera se dirige hacia el norte, al oeste del centro de Elkhart, y tiene una intersección con Old US 20 . La carretera tiene una intersección en Bypass Road, Old US 112 , antes de girar hacia el este. La carretera gira hacia el norte en Cassopolis Street y pasa por propiedades comerciales. La carretera tiene un intercambio con Indiana Toll Road, Interstate 80 (I-80) / I-90 . Al norte de la carretera de peaje, la carretera se estrecha a una carretera de dos carriles con un carril de giro central y pasa a través de propiedades residenciales. La ruta sale de Elkhart y pasa por el lago Simonton. La carretera se estrecha a una carretera de dos carriles y pasa a través de tierras de cultivo. La SR 19 termina en la línea del estado de Michigan y continúa hacia Michigan como Old M-205 .
Solo un segmento de State Road 19 está incluido en el Sistema Nacional de Carreteras (NHS), este es el segmento que es concurrente con la Ruta 35 de los EE. UU. Y la SR 22. El NHS es una red de carreteras que se identifican como las más importantes para la economía. , movilidad y defensa de la nación. La carretera es mantenida por el Departamento de Transporte de Indiana (INDOT) como todas las demás carreteras estatales del estado. El departamento rastrea los volúmenes de tráfico a lo largo de todas las carreteras estatales como parte de sus responsabilidades de mantenimiento usando una métrica llamada tráfico diario anual promedio (AADT). Esta medición es un cálculo del nivel de tráfico a lo largo de un segmento de la calzada para cualquier día promedio del año. En 2010, INDOT calculó que los niveles de tráfico más bajos eran de 780 vehículos y 170 vehículos comerciales usaban la carretera a diario entre Etna Green y County Road 900 North en el condado de Kosciusko . Los volúmenes de tráfico pico fueron 21,860 vehículos y 3,190 vehículos comerciales AADT a lo largo de la sección de SR 19 concurrente con Cassopolis Street en Elkhart.
Historia
La ruta que toma SR 19 hoy se firmó por primera vez en 1918 como SR 51 y pasó de SR 2 en Elkhart a la línea estatal de Michigan. Esta sección fue renumerada en 1926 a la ruta estadounidense 112 . En 1928, la SR 19 se firmó por primera vez de Nappanee a Elkhart y la ruta de la SR 18 a Perú se firmó como SR 21. La SR 19 se extendió a Perú desde Nappanee en 1931 y de Noblesville a Cicero en 1932. En 1934 la sección de Elkhart a la línea del estado de Michigan fue renumerado como la Ruta 112S de los EE. UU .
Hasta 2008, State Road 19 existía en dos secciones. La sección sur terminaba en State Road 22 al este de Kokomo; la carretera se reanudó en State Road 18 al sur de Amboy.
Intersecciones principales
condado | Localización | mi | km | Destinos | Notas |
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Hamilton | Noblesville | 0,00 | 0,00 | SR 32 / SR 38 - Westfield , Frankfort , Anderson , Pendleton | Término sur de la SR 19 |
Tipton | Tipton | 16,89 | 27.18 | SR 28 oeste - Frankfort | Extremo occidental de la concurrencia SR 28 |
17.40 | 28.00 | SR 28 este - Elwood | Extremo este de la concurrencia SR 28 | ||
Howard | Cicuta | 26,82 | 43,16 | SR 26 - Lafayette , Portland | |
Municipio de Taylor | 30,80 | 49,57 | US 35 norte / SR 22 oeste - Kokomo | Extremo occidental de la concurrencia US 35 / SR 22 | |
Greentown | SR 213 sur - Ciudad Windfall | Término norte de la SR 213 | |||
Municipio de Union | US 35 sur / SR 13 sur / SR 22 este - Gas City | Extremo este de la concurrencia US 35 / SR 22; extremo sur de la concurrencia SR 13 | |||
Miami | Conversar | SR 13 norte / SR 18 este - Marion | Extremo norte de la concurrencia SR 13; extremo este de la concurrencia SR 18 | ||
Soy un chico | SR 18 oeste - Delphi | Extremo occidental de la concurrencia SR 18 | |||
Santa Fe | SR 218 oeste - Delphi | Término del este de SR 218 | |||
Perú | SR 124 este - Bluffton | Término occidental de la SR 124 | |||
Estados Unidos 24 - Logansport , Wabash , Fort Wayne | |||||
Municipio de Richland | SR 16 oeste - Denver | Extremo sur de la concurrencia SR 16 | |||
SR 16 este - Roann | Extremo norte de la concurrencia SR 16 | ||||
Fulton | Akron | SR 14 - Rochester , Fort Wayne | |||
Kosciusko | Mentone | SR 25 - Logansport , Rochester , Varsovia | |||
Municipio de Harrison | SR 10 oeste - Argos | Término del este de la SR 10 | |||
Etna Green | Lincoln Highway (antiguo US 30) | ||||
Estados Unidos 30 - Valparaíso , Varsovia , Fort Wayne | |||||
Elkhart | Nappanee | Estados Unidos 6 - Bremen , Ligonier | |||
Municipio de Union | SR 119 norte - Goshen | Término sur de la SR 119 | |||
Elkhart | Estados Unidos 20 - South Bend , Angola | ||||
Carretera de peaje I-80 / I-90 / Indiana - Gary , Chicago , Toledo | Salida 92 (carretera de peaje de Indiana) | ||||
State Line Road | Línea estatal de Michigan | ||||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Referencias
enlaces externos
Mapa de ruta :
Archivo KML ( editar • ayuda )
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