Dinastía Hyundai - Hyundai Dynasty
Dinastía Hyundai | |
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Visión general | |
Fabricante | Hyundai |
Producción | 1996-2005 1997-2002 (LWB) |
Montaje | Ulsan , Corea del Sur |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche ejecutivo ( E ) |
Tipo de cuerpo | Sedán de 4 puertas |
Diseño | Motor delantero, tracción delantera |
Relacionado | Hyundai Grandeur |
Tren motriz | |
Motor | |
Transmisión | 5 velocidades manual de 4 velocidades automática |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.745 mm (108,1 pulgadas) 2.900 mm (114,2 pulgadas) (LWB) |
Largo | 4.980 mm (196,1 pulgadas) 5.135 mm (202,2 pulgadas) (LWB) |
Ancho | 1.810 mm (71,3 pulgadas) |
Altura | 1.445 mm (56,9 pulgadas) |
Peso en vacío | 1.651–1.713 kg (3.640–3.777 libras) |
Cronología | |
Sucesor | Hyundai Aslan |
El Hyundai Dynasty es un sedán ejecutivo premium que debutó en 1996. Fabricado por Hyundai Motor Company , las características del Dynasty incluyen suspensión controlada electrónicamente , control de clima dual y asientos con memoria eléctrica (delanteros y traseros). Para diferenciar Dynasty de su plataforma compartida más pequeña Grandeur , Hyundai usó una insignia diferente (logo D estilizado) para Dynasty.
La Dinastía se produjo en Ulsan , Corea del Sur y se suspendió en 2005. La Dinastía fue el buque insignia de nivel superior en su introducción, pero era un vehículo de tracción delantera. Presentaba un nivel superior de equipamiento de lujo y estaba disponible en versiones de longitud extendida para diferenciarlo de los modelos Grandeur. El motor V6 de 2.5 litros produce 167 PS (123 kW) a 6000 rpm, mientras que los motores más grandes de 3 y 3.5 litros ofrecen 205 y 225 PS (151 y 165 kW) a 6000 y 5500 rpm respectivamente. Las potencias reclamadas luego se redujeron a 162, 194 y 210 PS (119, 143 y 154 kW), y el motor de 3 litros finalmente se redujo a 185 PS (136 kW).
Cuando se introdujo el buque insignia de lujo conjunto Mitsubishi Proudia / Hyundai Equus en abril de 1999, la designación de buque insignia se eliminó de la dinastía y las ventas sufrieron. El motor de 3,5 litros se suspendió en este momento.
Con la introducción de un canal de marketing separado para los motores Genesis de tracción trasera , la posición del segmento de mercado ocupada formalmente por la Dynasty de tracción delantera fue reemplazada por el Hyundai Aslan .
Referencias
enlaces externos
Medios relacionados con la dinastía Hyundai en Wikimedia Commons