Hounslow Heath - Hounslow Heath
Hounslow Heath | |
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Ubicación | Hounslow |
la ciudad mas cercana | Londres |
Rejilla del sistema operativo | TQ1274 |
Coordenadas | 51 ° 27′17 ″ N 0 ° 23′6 ″ W / 51,45472 ° N 0,38500 ° W Coordenadas : 51 ° 27′17 ″ N 0 ° 23′6 ″ W / 51,45472 ° N 0,38500 ° W |
Zona | 82 hectáreas (200 acres) |
Operado por | Distrito londinense de Hounslow |
Estado | abierto todo el año |
Rutas de senderismo | Paseo de Crane Valley (London Loop) |
Hábitats | Heathland |
Designacion | Reserva natural local |
Estacionamiento | A315 Staines Road |
Acceso al transporte público | Autobuses: 237 , 116 , 117 , 235 , 635 metro de Hounslow West |
Otra información | Teléfono: 08454562796 |
Sitio web | www |
Hounslow Heath es una reserva natural local en el distrito londinense de Hounslow y en un punto limita con Richmond upon Thames . El espacio público abierto, que cubre 200 acres (80 ha), es todo lo que queda del histórico Hounslow Heath, que cubría más de 4,000 acres (1,600 ha). El área actual está delimitada por A315 Staines Road, A3063 Wellington Road South, A314 Hanworth Road y River Crane .
Historia
Los brezales de Hounslow Heath cubrían originalmente un área subyacente por grava Taplow que ahora incluye partes de Bedfont , Brentford , Cranford , Feltham , Hampton , Fulwell , Hanworth , Harlington , Harmondsworth , Heston , Hounslow , Isleworth , Stanwell , Teddington , Twickenham y Heathrow .
Hounslow Heath ha tenido una gran importancia histórica, originalmente atravesado por las principales rutas desde Londres hacia el oeste y suroeste de Gran Bretaña. Staines Road, el límite norte del actual páramo, era la Calzada Romana , Via Trinobantes. Hay varias referencias históricas a los campamentos romanos en o cerca del páramo. La historia registrada continua se remonta a la época normanda . En 1546, Hounslow Heath fue encuestado con un área registrada de 4,293 acres (1,737 ha) (6,71 millas cuadradas).
Varios ejércitos utilizaron el páramo debido a su proximidad a Londres, Windsor y Hampton Court . Oliver Cromwell estacionó un ejército allí al final de la Guerra Civil Inglesa en 1647. James II acampó allí a su ejército y realizó ejercicios militares y simulacros de batallas para tratar de intimidar a la población de Londres. En 1793, Hounslow Barracks se construyó al norte de Staines Road como parte de los preparativos para hacer frente a una posible invasión francesa. En los siglos XVII y XVIII, el páramo era conocido como el lugar frecuentado por los salteadores de caminos y los peatones , siendo atravesado por Great West Road y Bath Road .
El eventual mapeo de todo el Reino Unido por el Ordnance Survey comenzó con la medición de una línea de base precisa en Hounslow Heath, elegida por su planitud y su relativa proximidad al Observatorio Real de Greenwich . Se hizo un avistamiento de la aguja de la iglesia de Todos los Santos en Banstead , y a lo largo de esa línea se midió con mucha precisión una longitud de 27,400 pies. Este trabajo del general William Roy fue el comienzo del estudio anglo-francés (1784-1790) , que condujo a la triangulación principal de Gran Bretaña .
Para 1900, el páramo todavía se usaba como campo de entrenamiento para la caballería montada a caballo con base en Hounslow Barracks , un campo de tiro y unidades médicas del ejército adyacentes, incluido un hospital de aislamiento. Después del estallido de la Primera Guerra Mundial en 1914, se estableció el Aeródromo Hounslow Heath , que se desarrolló para convertirse en una base de entrenamiento y defensa de aviones de combate. En 1919, el aeródromo se convirtió en el único aeródromo de la Terminal de Londres y acogió los primeros servicios aéreos comerciales internacionales diarios programados. En 1920, cedió su papel al aeropuerto de Croydon y cerró. El páramo se utilizó nuevamente para entrenamiento militar y un depósito de reparaciones.
En el lado sur de Staines Road, al norte de Heath, hay un monumento, ahora en estado de abandono, que conmemora el primer vuelo a Australia , un bombardero Vickers Vimy modificado G-EAOU, pilotado por los hermanos australianos Keith y Ross Smith. , que despegó del aeródromo de Hounslow Heath el 12 de noviembre de 1919 y llegó a Darwin el 10 de diciembre. Una placa marca la entrada al primer aeropuerto civil de Londres, que dice: "London Terminal Aerodrome Hounslow Heath agosto de 1919 a 1920. Desde aquí se realizó la primera operación de una aerolínea internacional británica y el primer vuelo de Europa a Australia. Erigido por Heston y Isleworth Borough Consejo". El 10 de abril de 2016, el Airfields of Britain Conservation Trust inauguró y dedicó otro monumento al aeródromo inmediatamente al sur del aparcamiento junto a Staines Road.
Un área al oeste del actual brezo se utilizó para la extracción de grava después de la Segunda Guerra Mundial . Utilizado como vertedero hasta finales de la década de 1960, la tierra se recuperó para formar Hounslow Heath Golf Center, que se inauguró en 1979.
Arqueología
En el Museo Británico se conservan puntas de lanza, hachas y fragmentos de espada y cuchillo de la Edad de Bronce de Hounslow, además de insignias celtas y amuletos descubiertos en un campo en Hounslow en 1864. En 1999, las excavaciones en los antiguos astilleros de Feltham Marshalling al sur de la Heath desenterró restos de un horno de la Edad de Hierro y agujeros para postes de una casa redonda. Hay varios restos de antiguos molinos y otras características arqueológicas industriales contiguas al río Crane cerca del páramo. Esta parte del río está clasificada como Área Arqueológica Prioritaria .
Reserva natural
Hounslow Heath es una reserva natural local designada y un sitio de importancia metropolitana para la conservación de la naturaleza , y se compone de brezales de tierras bajas, pastizales secos ácidos, bosques, matorrales, pastizales neutrales, humedales, prados de flores silvestres, que proporcionan un entorno rural salvaje y accidentado con un gran red de caminos.