Holstentor - Holstentor
La Puerta de Holsten ( bajo alemán y alemán : Holstentor ) es una puerta de la ciudad que marca el límite occidental del casco antiguo de la ciudad hanseática de Lübeck . Construida en 1464, la construcción de ladrillo gótico es una de las reliquias de las fortificaciones medievales de la ciudad de Lübeck y una de las dos puertas restantes de la ciudad, la otra es la Puerta de la Ciudadela (" Burgtor "). Conocida por sus torres de dos vueltas y su entrada arqueada, hoy en día se la considera un símbolo de la ciudad. Junto con el casco antiguo de la ciudad ( Altstadt ) de Lübeck, ha sido Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO desde 1987.
Apariencia
La Puerta de Holsten se compone de una torre sur, una torre norte y un edificio central. Tiene cuatro pisos, a excepción de la planta baja del bloque central, donde se ubica el pasillo del portón. El lado que mira hacia el oeste (lejos de la ciudad) se llama "lado del campo", el lado que mira hacia la ciudad es el "lado de la ciudad". Las dos torres y el bloque central aparecen como una sola construcción cuando se ven desde el lado de la ciudad. En el lado del campo, las tres unidades se pueden diferenciar claramente. Aquí las dos torres forman semicírculos que en su punto más ancho se extienden 3,5 metros más allá del bloque central. Las torres tienen techos cónicos; El bloque central tiene frontón .
Pasadizo e inscripciones
El pasadizo tuvo una vez dos puertas en el lado del campo, que no han sobrevivido. Un rastrillo instalado en 1934 no corresponde a las instalaciones de seguridad originales. En cambio, hubo una vez un llamado "órgano de tubos" en este lugar, con barras individuales que se podían bajar por separado en lugar de juntas como un conjunto. Por lo tanto, fue posible bajar primero todas las varillas menos una o dos, dejando un pequeño espacio para que sus propios hombres se deslizaran más tarde. Hay una inscripción sobre el pasillo tanto del lado de la ciudad como del lado del campo.
En el lado de la ciudad se lee, "SPQL" y está enmarcado por los años 1477 y 1871, siendo el primero la fecha supuesta de construcción (sin embargo, ahora se sabe que la fecha correcta es 1478), siendo el último la fecha del la restauración de la puerta y la fundación del Reich alemán . Esta inscripción se inspiró en el "SPQR" romano (en latín Senatus populusque Romanus - el Senado y el Pueblo de Roma) y representa el Senatus populusque Lubecensis . Sin embargo, no se colocó hasta 1871. Anteriormente no había ninguna inscripción en este lugar. También habría sido inútil, ya que la vista de las partes inferiores de la Puerta de Holsten desde el lado de la ciudad estaba oscurecida por altos muros.
Hay otra inscripción en el lado del campo. El texto es " concordia domi foris pax " ("armonía interior, paz exterior"). Esta inscripción también es de 1871 y es una forma abreviada del texto que había estado previamente en la puerta delantera (no conservada): " Concordia domi et pax foris sane res est omnium pulcherrima " ("La armonía interior y la paz exterior son de hecho el mayor bien de todos "; consulte" Puerta exterior de Holsten "a continuación).
Fortificaciones en el lado del campo
Funcionalmente, el campo y el lado de la ciudad tienen diseños muy diferentes. Si bien el lado de la ciudad está ricamente decorado con ventanas, esto sería inapropiado en el lado del campo considerando la posibilidad de situaciones de combate. En el lado del campo, por lo tanto, solo hay unas pocas ventanas pequeñas. Además, las paredes están intercaladas con troneras . Además, el espesor de la pared en el lado del campo es mayor que en el lado de la ciudad: 3,5 metros en comparación con menos de 1 metro. El razonamiento durante la construcción pudo haber sido poder destruir rápidamente la puerta del lado de la ciudad en una emergencia, para que no cayera en manos del enemigo como baluarte.
Las lagunas y las aberturas de las cámaras de armas están dirigidas hacia el lado del campo. En cada torre había tres cámaras de armas, una en el suelo, primer y segundo piso. Los de la planta baja no se han conservado. Dado que el edificio se ha hundido a lo largo de los siglos, ahora están 50 centímetros por debajo del nivel del suelo, e incluso por debajo del nuevo piso. En el primer piso superior hay, además de las cámaras mencionadas, dos ranuras para armas pequeñas que estaban arriba y entre las tres cámaras. También hay pequeñas aberturas en el tercer piso superior con ranuras dirigidas hacia adelante y hacia abajo para disparar armas pequeñas.
El bloque central no tiene lagunas. Las ventanas sobre el pasaje también fueron diseñadas para rociar a los invasores con brea o agua hirviendo.
Ornamentación
Los adornos no funcionales más llamativos son las dos denominadas franjas de terracota que rodean el edificio. Estos consisten en baldosas individuales, la mayoría de las cuales son cuadradas con lados de 55 centímetros. Cada azulejo tiene uno de tres adornos diferentes: ya sea un arreglo de cuatro lirios heráldicos, una celosía simétrica o una representación de cuatro hojas de cardo. No hay un orden aparente para estos símbolos recurrentes, pero cada grupo de ocho mosaicos siempre va seguido de un mosaico con un diseño diferente. Tiene la forma de un escudo heráldico y lleva el águila heráldica de Lübeck o un árbol estilizado. Estos escudos están flanqueados por dos figuras masculinas que funcionan como portadores de un escudo de armas.
Las franjas de terracota fueron reparadas durante los trabajos de restauración entre 1865 y 1870. Solo tres de las baldosas originales se conservan como muestras de museo. Los nuevos azulejos se aproximan al diseño anterior, aunque se tomaron libertades durante la restauración. Por ejemplo, el diseño del motivo del águila heráldica no es en modo alguno un reflejo del original.
El frontón tampoco fue restaurado fielmente, pero esto no es culpa de los restauradores, ya que en el siglo XIX había desaparecido hacía mucho tiempo y se desconocía su aspecto original. Una vista antigua de un retablo en el monasterio de la fortaleza de Lübeck muestra una puerta de Holsten con cinco torres de frontón. Pero dado que esta imagen muestra la Puerta de Holstentor en medio de un paisaje de fantasía de montañas y bosques, se disputa la credibilidad de la representación. Hoy, tres torres coronan el frontón, pero solo son visibles desde el lado de la ciudad.
Fue construido con ladrillos rojos.
Interior
Ambos interiores de torres tienen el mismo diseño. La planta baja y el primer piso superior tienen los techos más altos, mientras que los pisos superiores son mucho más bajos. Dos estrechas escaleras de caracol serpentean hacia arriba, en cada caso entre el edificio central y la torre adyacente. En cada piso, los pasillos conectan las habitaciones del bloque central con las habitaciones de la torre en el mismo nivel. Se ha eliminado el techo del segundo piso de la torre norte, de modo que hoy el segundo y tercer piso superior comparten un espacio común. Este cambio data de 1934 y no refleja la situación original.
Las cámaras de armas están frente a las lagunas. Hoy hay armas en las cámaras del segundo piso, pero no son originales y se colocaron allí en una fecha tardía. Sobre las cámaras de las armas hay ganchos de los que se suspendieron cadenas y se unieron al cañón para amortiguar el retroceso después de disparar. Solo se podía acceder a las cámaras de armas más altas del primer piso superior con escaleras.
Historia
La rica ciudad hanseática de Lübeck sintió la necesidad a lo largo de los siglos de protegerse de las amenazas externas con muros y fortificaciones cada vez más fuertes. Tres puertas daban acceso a la ciudad: la Puerta de la Ciudadela en el norte, la Puerta del Molino en el sur y la Puerta de Holsten en el oeste. Al este, la ciudad estaba protegida por la represa del río Wakenitz. Aquí, la Puerta Hüxter, menos marcial, conducía fuera de la ciudad.
Estas puertas de la ciudad fueron inicialmente puertas simples que se reforzaron repetidamente con el tiempo para que finalmente todas tuvieran una puerta exterior, media e interior. Hoy en día, solo quedan fragmentos de estas antiguas puertas de la ciudad. La puerta ahora conocida como la Puerta de la Ciudadela es la antigua Puerta de la Ciudadela Interior; las Puertas de la Ciudadela Central y Exterior ya no existen. Las tres Mill Gates han desaparecido por completo. La puerta ahora conocida como la puerta de Holsten es la antigua puerta de Middle Holsten; También había una puerta interior (más antigua) de Holsten, una puerta exterior de Holsten e incluso una cuarta puerta, conocida como la segunda puerta exterior de Holsten. Entonces, la historia de la Puerta Holsten es en realidad la historia de cuatro puertas consecutivas, aunque solo queda una de ellas.
Los nombres de las puertas individuales cambiaron de forma natural a medida que sus componentes emergían y desaparecían. La Puerta del Medio Holsten fue una vez la Puerta Exterior de Holsten antes de que se construyeran las puertas a ambos lados. Todavía hoy existe una gran confusión acerca de los nombres a medida que se estudia el registro histórico. Las cuatro puertas y su historia se describen a continuación.
Puerta interior de Holsten
La puerta de Holsten más antigua custodiaba las orillas cercanas del río Trave. Había que salir de la ciudad por esta puerta para llegar al puente Holsten, que cruzaba el río. No se sabe cuándo se erigió una puerta aquí por primera vez. El puente de Holsten se mencionó por primera vez en una escritura de 1216 firmada por el rey de Dinamarca. Es probable que ya en ese momento hubiera una puerta y una muralla a lo largo del río Trave. Las designaciones "Puente Holsten" (y "Puerta Holsten") son simplemente una consecuencia del hecho de que la salida occidental de la ciudad estaba en dirección a Holstein .
Los registros históricos indican que el puente de Holsten y la puerta de Holsten se renovaron en 1376. Hay buena evidencia de la apariencia de la puerta erigida en ese momento en una xilografía de una vista de la ciudad de Lübeck realizada por Elias Diebel. Aunque se trata de una vista de la ciudad desde el lado este de Wakenitz de la antigua colina del centro de la ciudad, el artista ha desplegado partes esenciales del lado oeste de la puerta para que también sean visibles. Era una torre rectangular con una galería de madera en la parte superior.
En una fecha desconocida en el siglo XVII, la puerta interior de Holsten fue reemplazada por una puerta más pequeña y simple con entramado de madera , posiblemente porque no se veía ningún sentido en tener una puerta interior fuerte a la luz de las fuertes fortificaciones exteriores que se habían erigido en el mientras tanto. El Inner Holsten Tor estaba conectado a la vivienda del peaje, que custodiaba el acceso a la ciudad en este lugar.
La puerta de entramado de madera fue reemplazada por una simple puerta de hierro en 1794, que a su vez fue demolida en 1828, junto con la casa del peaje y la muralla de la ciudad a lo largo del río Trave.
Es probable que también hubiera una puerta en la orilla opuesta del Trave en una fecha temprana. Pero no se sabe nada de su apariencia. Si existió, fue demolido antes o después de la construcción de la Puerta de Middle Holsten.
Puerta de Holsten central
En el siglo XV, toda la construcción de la puerta se consideró inadecuada. La proliferación de armas de fuego y cañones hizo necesarias fortificaciones más fuertes. Se decidió construir otra puerta: la Puerta Exterior de Holsten, más tarde conocida como la Puerta de Holsten Media y hoy sólo como la Puerta de Holsten. La financiación fue asegurada por un legado del concejal John Broling que asciende a 4.000 marcos de Lübeck. En 1464, el arquitecto de la ciudad, Hinrich Helmstede, inició la construcción, que se completó en 1478. Se erigió en una colina de siete metros de altura levantada para tal fin. Ya durante el período de construcción, esta base resultó ser inestable. La torre sur se hundió debido al terreno pantanoso y ya durante las construcciones se intentó compensar su inclinación.
Para obtener más historia de la puerta de Middle Holsten, consulte la sección sobre demolición y restauración a continuación.
Puerta exterior de Holsten
La puerta exterior de Holsten también se conocía como la puerta del Renacimiento, la puerta delantera o la puerta torcida. Fue construido en el siglo XVI cuando se construyó un muro al oeste de la Puerta de Middle Holsten en la que se insertó una puerta. La puerta exterior de Holsten se completó en 1585. La nueva puerta obstruía la vista de la puerta de Middle Holsten ya que su salida oriental se encontraba a solo 20 metros de esa construcción. Se creó un área amurallada conocida como zwinger entre las dos puertas.
Su puerta delantera era pequeña en comparación con la Puerta de Holsten Media aproximadamente cien años más antigua, pero mucho más ricamente decorada en el lado del campo. El lado de la ciudad, por el contrario, se dejó llano. La Puerta Exterior de Holsten fue la primera puerta en llevar una inscripción. Decía: " Pulchra res est pax foris et concordia domi - MDLXXXV " ("Es maravilloso tener paz exterior y armonía interior - 1585") y se colocó en el lado de la ciudad. Más tarde se trasladó al lado del campo y se modificó ligeramente (" Concordia domi et foris pax sane res est omnium pulcherrima ", "la armonía interior y la paz exterior son el mayor bien de todos"). Conectado a la puerta estaba el hogar del Maestro del Muro, quien era responsable del mantenimiento de las fortificaciones.
El constructor de la puerta renacentista fue probablemente el arquitecto de la ciudad Hermann von Rode, quien diseñó el frente siguiendo los prototipos holandeses. Por ejemplo, el Nieuwe Oosterpoort en Hoorn es directamente comparable. Esta puerta existió durante unos 250 años y al final fue sacrificada al ferrocarril; fue demolido en 1853 para dar cabida a la primera estación de tren de Lübeck y a las vías. Hoy, esta estación tampoco existe; la actual estación está ubicada a unos 500 metros al oeste.
Segunda puerta exterior de Holsten
A principios del siglo XVII se construyeron nuevas murallas frente al foso de la ciudad, bajo la supervisión del ingeniero militar Johhann von Brüssel. Como parte de esta construcción se construyó una cuarta puerta Holsten en 1621. Estaba completamente integrada en los altos muros y coronada por una torre octogonal. Los arcos tenían las inscripciones " Si Deus pro nobis, quis contra nos " ("Si Dios es por nosotros, ¿quién contra nosotros?") En el lado de la ciudad y " sub alis altissimi " ("Bajo la protección del Altísimo ") en el lado del campo. Esta puerta fue la última de las cuatro puertas de Holsten que se construyó y la primera en desaparecer, concretamente en 1808.
Demolición y restauración en el siglo XIX.
En el curso de la industrialización, las fortificaciones se consideraron solo obstáculos molestos. En 1808 se demolió la segunda puerta exterior de Holsten, en 1828 la puerta interior de Holsten y en 1853 la puerta exterior de Holsten. Entonces se consideró que era solo una cuestión de tiempo antes de que la Puerta de Middle Holsten, la única que quedaba de las cuatro puertas, fuera derribada. De hecho, en 1855, los ciudadanos de Lübeck solicitaron al Senado que finalmente demoliera la puerta restante, ya que obstaculizaba la ampliación de las instalaciones ferroviarias. Esta petición contó con 683 firmas.
Sin embargo, en ese momento también había una creciente resistencia a la destrucción de edificios antiguos. Así, August Reichensperger escribió en 1852: "Incluso Lübeck, una vez el orgulloso jefe de la Liga Hanseática, no parece capaz de soportar el reflejo de su antigua gloria. Mutila, cosecha y cubre tan asiduamente que la" Ilustración moderna "pronto habrá ya nada de qué avergonzarse ". Cuando el rey Federico Guillermo IV de Prusia se enteró de esto, envió al entonces conservador de monumentos históricos de Prusia, Ferdinand von Quast, a rescatar todo lo que pudiera salvarse.
La controversia sobre la demolición se prolongó durante mucho tiempo. Se tomó una decisión solo en 1863 cuando los ciudadanos de Lübeck decidieron por mayoría de un solo voto no demoler el edificio sino restaurarlo ampliamente. Mientras tanto, la puerta estaba en muy mal estado, ya que todos los años se hundía unos centímetros más en el suelo. Las lagunas más bajas ya estaban a 50 centímetros bajo tierra y la inclinación de toda la puerta comenzaba a ser peligrosa. Esto alteró drásticamente la estática del edificio, por lo que se temió su colapso. La puerta de Holsten fue completamente restaurada y el trabajo continuó hasta 1871.
Posteriormente hubo un cambio en la relación de la población de Lübeck con la Puerta de Holsten. Ya no se percibía como una ruina problemática, sino como un símbolo de un pasado orgulloso. En 1925, la Asociación Alemana de Ciudades hizo de Holstentor su símbolo. Ya en 1901, el fabricante de mazapán Niederegger utilizó la puerta Holsten en la marca comercial de su empresa. Otras empresas de Lübeck hicieron lo mismo.
Restauración 1933/34
Dado que las torres seguían inclinándose y aún no se podía descartar su derrumbe, se hizo necesaria una segunda restauración. Esto ocurrió en los años 1933-34, durante los cuales la Puerta Holsten se estabilizó para que finalmente se mantuviera firme. En esta restauración final, se utilizaron anclajes de hormigón armado para asegurar las torres, que estaban ceñidas por aros de hierro. Sin embargo, también se realizaron cambios que no se correspondían con el carácter original de la puerta, incluida la fusión mencionada anteriormente de los pisos de la torre norte. Los nazis convirtieron la Puerta Holsten en un museo. Se llamaba Salón de Honor y Gloria, y se suponía que representaba a Lübeck y la historia alemana desde la perspectiva de la ideología nazi.
En la segunda mitad del siglo XX se realizaron pequeñas reparaciones en la Puerta Holsten que ya no se ajustan a los estándares actuales de conservación arquitectónica.
Restauración 2005/06
Desde marzo de 2005 hasta diciembre de 2006, la puerta Holsten fue nuevamente restaurada. Se estimó que la restauración costó alrededor de un millón de euros, con 498.000 euros (el costo originalmente planeado) a cargo de la Fundación Alemana para la Protección de Monumentos y la Fundación Possehl. Los costos restantes se cubrieron principalmente a través de donaciones de particulares, empresas e instituciones académicas. Una esvástica que data de 1934 fue cortada y llevada por desconocidos pocos días después de que se instalara el andamio para las reparaciones. Se consideró que era la última esvástica que quedaba en un edificio público en Alemania y se suponía que debía ocultarse con láminas de metal como parte de los trabajos de restauración. Se colocó una placa con la fecha de 2006 donde había estado la esvástica robada para conmemorar la finalización de los trabajos de restauración.
El 2 de diciembre de 2006, el Holstentor reabrió al público como parte de un espectáculo de luces creado por el artista Michael Batz. Por razones de seguridad, la puerta se había oscurecido durante la restauración por una representación de alta resolución de la puerta antes de que comenzaran los trabajos, impresa en lonas de andamios.
La puerta de Holsten hoy
En 1950, la Puerta de Holsten volvió a ser un museo, esta vez de historia municipal. Se presentaron reliquias de la histórica Lübeck, se mostró el desarrollo de la Lübeck medieval utilizando modelos e imágenes, y se exhibieron modelos de los barcos de la Liga Hanseática y el buque insignia "Águila de Lübeck". Las características de este museo tampoco eran históricamente precisas. Por ejemplo, el museo también incluía una cámara de tortura con un calabozo, un estante y otros dispositivos de tortura. Pero la Puerta de Holsten nunca había contenido algo así.
Las dos estatuas de hierro monumentales de leones reclinados colocadas en un área frente a la Puerta Holsten diseñada por Harry Maasz datan de 1823 y no están firmadas. Se atribuyen a Christian Daniel Rauch y posiblemente se hayan realizado con la colaboración de un miembro del taller de Rauch, Th. Kalide (1801-1863). Un león está dormido, el otro está despierto y mira atentamente al otro. Originalmente se colocaron frente a la casa construida en 1840 por el comerciante y coleccionista de arte de Lübeck John Daniel Jacobj (1798-1847) en Große Petersgrube 18. En 1873 se colocaron frente al Hotel Stadt Hamburg am Klingenberg hasta su destrucción en 1942 durante la Segunda Guerra Mundial, y solo más tarde frente a la Puerta Holsten. Se complementan con una estatua de bronce al otro lado de la calle, el Striding Antilope, del escultor Fritz Behn.
León en guardia
León dormido
Antílope a zancadas
El Museo de la Puerta Holsten fue modernizado en 2002. No solo se removió la cámara de tortura; Todas las salas se rediseñaron de acuerdo con un nuevo concepto que implicó la integración de documentación de imagen y sonido. Desde 2006, el museo ha sido gestionado por la Fundación Cultural de la Ciudad Hanseática de Lübeck.
Alrededores
La puerta de Holsten se encuentra en el complejo de la muralla de la ciudad de Lübeck en la carretera de acceso principal que conecta la estación de tren principal con el suburbio de St. Lorenz y cruza el puente Puppen. La plaza Holsten Gate ("Holstentorplatz") está rodeada por un lado por una sucursal del Deutsche Bundesbank; con nueva construcción que extiende el edificio original del Reichsbank hacia la parte trasera. En el otro lado está el expresionista ladrillo Holsten Gate Hall ("Holstentorhalle") entre los históricos almacenes de sal y la Casa de Sindicatos de la DGB ("Gewerkschaftshaus"). Este edificio fue modificado con fondos de la Fundación Possehl para crear un centro de ensayo y enseñanza para la Universidad de Música de Lübeck ("Musikhochschule Lübeck") fue reconstruido. Otro puente peatonal sobre el río Upper Trave se completó en la primavera de 2007 para proporcionar una conexión con el complejo de edificios principal de la universidad en el centro antiguo de la ciudad.
Diverso
En moneda y sellos postales
La Puerta Holsten aparece en los billetes de 50 DM producidos entre 1960 y 1991 y en la moneda alemana de dos euros emitida en 2006.
En 1948 apareció en las cuatro denominaciones más altas (DM 1, DM 2, DM 3 y DM 5) de la primera serie de sellos postales a largo plazo en moneda de marca alemana, que incluía edificios. En 2000 apareció en los sellos postales de 5 DM y 10 DM de otra serie, "Lugares de interés".
En videojuegos
La puerta apareció en la simulación comercial The Patrician .
La puerta también apareció como un hito en el juego de PC Maxis Simcity 3000 .
Otros usos
Desde 1926 ha habido una estilización de la Puerta de Holsten en el emblema de la Asociación Alemana de Ciudades (Deutscher Städtetag DST).
En 2008 se completó una réplica simplificada y reducida de la puerta Holsten para el parque Hansa en Sierksdorf.
El récord mundial Guinness actual para el maratón más rápido vestido como un edificio emblemático lo logró un Richard Mietz con un disfraz de Holstentor en el Maratón de Berlín de 2018.
El Amphicar (un automóvil anfibio de producción masiva) construido en Lübeck en la década de 1960, luce una imagen dorada del Holstentor en el botón de la bocina en el centro del volante. Mucha gente que ve el Amphicar piensa que el emblema es un castillo.
Referencias
- ^ ... puertas de la ciudad de Lübeck. Construida en 1464, la puerta ahora sirve como ... touropia.com
- ^ Emil Ferdinand Fehling: Lübeckische Ratslinie. Nr. 525
- ↑ August Reichensperger (1845), Die christlich-germanische Baukunst und ihr Verhältniß zur Gegenwart (en alemán), Trier: Fr. Lintz, págs. 85, Anm. 2
- ↑ Otto Dziobek : Geschichte des Infanterie-Regiments Lübeck (3. hanseatisches) Nr. 162 ; erste Auflage 1922, im Zusammenhang mit dem General v. Quast und der Bedeutung der v. Quasts für Lübeck
- ^ "Maratón más rápido vestido como un edificio emblemático (masculino)" . Récords mundiales Guinness . Consultado el 29 de abril de 2019 .
enlaces externos
- Historia animada de Holstentor y Lübeck
- The Holstentor en el sitio web de Lübeck (idioma alemán)
- El museo en el sitio web de Lübeck (idioma alemán)
- Modelo 3D Holstentor (idioma alemán)
Coordenadas : 53.8662 ° N 10.6797 ° E 53 ° 51′58 ″ N 10 ° 40′47 ″ E /