Historia de la Colonia del Cabo desde 1870 hasta 1899 - History of the Cape Colony from 1870 to 1899

El año 1870 en la historia de la Colonia del Cabo marca el inicio de una nueva era en Sudáfrica, y se puede decir que el desarrollo de la Sudáfrica moderna comenzó en esa fecha. A pesar de las complicaciones políticas que surgieron de vez en cuando, el progreso en Cape Colony continuó a un ritmo constante hasta el estallido de las guerras anglo-bóer en 1899. El descubrimiento de diamantes en el río Orange en 1867 fue seguido inmediatamente por hallazgos similares en Vaal. Río . Esto condujo a la rápida ocupación y desarrollo de grandes extensiones del país, que hasta ahora había estado escasamente habitado. Las minas de diamantes de Dutoitspan y Bultfontein se descubrieron en 1870, y en 1871 se descubrieron las minas aún más ricas de Kimberley y De Beers . Estos cuatro grandes depósitos de riqueza mineral fueron increíblemente productivos y constituyeron el mayor activo industrial que poseía la Colonia.

Este período también fue testigo de las tensiones crecientes entre la Colonia del Cabo, dominada por el Inglés y afrikaner dominadas por la Transvaal . Estos conflictos llevaron al estallido de la Primera Guerra Bóer . Estas tensiones se referían principalmente a la flexibilización de las restricciones comerciales entre las diferentes colonias, así como a la construcción de ferrocarriles.

Antecedentes socioeconómicos

The Cape Colony en 1878 (rosa oscuro), en vísperas del movimiento para la confederación.

En el momento del inicio de la industria del diamante, toda Sudáfrica estaba experimentando una situación económica deprimida. La cría de avestruces estaba en su infancia y la agricultura sólo se había desarrollado levemente. Los bóers , excepto los que vivían en las inmediaciones de Ciudad del Cabo , vivían en condiciones de pobreza. Solo comerciaban marginalmente con la Colonia por bienes duraderos. Incluso los colonos británicos estaban lejos de ser ricos. Por tanto, la industria del diamante resultaba considerablemente atractiva, especialmente para los colonos de origen británico. También fue un medio para demostrar que Sudáfrica, que parecía ser estéril y pobre en la superficie, era rica bajo tierra. Se necesitan 10 acres (40.000 m 2 ) de Karoo para alimentar a una oveja, pero ahora era posible que unos pocos metros cuadrados de tierra azul diamantina pudieran alimentar a una docena de familias. A fines de 1871, una gran población ya se había reunido en los campos de diamantes y la inmigración aumentó dramáticamente, lo que atrajo a muchos recién llegados. Entre los primeros en buscar una fortuna en los campos de diamantes se encontraba Cecil Rhodes .

El comienzo de un gobierno responsable

Primer Primer Ministro del Cabo, John Molteno

La Colonia del Cabo fue puesta bajo " gobierno responsable " en 1872. Bajo su sistema político anterior, los ministros del gobierno del Cabo informaron al gobernador británico designado de Cape Colony , y no al Parlamento del Cabo elegido localmente . Un movimiento popular surgió a principios de la década de 1860, dirigido por el líder local John Molteno , para hacer que el gobierno del país fuera responsable (o "responsable") ante el parlamento y el electorado local, obteniendo así un grado de independencia de Gran Bretaña. Durante la mayor parte de la década de 1860, el Cabo estuvo dominado por una lucha política entre el gobernador británico y el creciente movimiento gubernamental responsable. El estancamiento político estuvo acompañado por un estancamiento económico y amargas divisiones regionales entre las provincias del Cabo.

Finalmente, en 1872, Molteno, con el respaldo de un nuevo gobernador Henry Barkly , instituyó un gobierno responsable , responsabilizó a los ministros ante el Parlamento y se convirtió en el primer primer ministro del Cabo. En los años siguientes se produjo un rápido aumento del crecimiento económico, una expansión de la infraestructura en todo el país y un período de integración regional y desarrollo social. Aunque las guerras de la Confederación iban a interrumpir pronto esta nueva estabilidad, el Cabo permaneció bajo un gobierno responsable durante el resto de su historia, hasta que se convirtió en la provincia del Cabo dentro de la nueva Unión de Sudáfrica en 1910. Un punto importante a destacar sobre la política sistema del Cabo bajo un gobierno responsable, era que era el único estado del sur de África que tenía un sistema de votación no racial . Sin embargo, en el siglo siguiente, después del Acta de Unión de 1910 para formar la Unión de Sudáfrica , este sufragio universal multirracial se erosionó constantemente y finalmente fue abolido por el gobierno del Apartheid en 1948.

Intento fallido de confederación

El Rt Hon. Cuarto conde de Carnarvon
Sir Henry Bartle Frere, 1880
La Colonia del Cabo, que se muestra anticipando la guerra de los planes de la confederación de Carnarvon. Caricatura en Cape Lantern. 1877.

La idea de fusionar los estados del sur de África en una Confederación no era nueva. Un plan anterior de Sir George Gray para una federación de todas las diversas colonias en Sudáfrica había sido rechazado por las autoridades nacionales en 1858 por no ser viable. Más tarde, el cuarto conde de Carnarvon , secretario de estado para las colonias, después de haber federado con éxito Canadá, elaboró ​​un nuevo plan para imponer el mismo sistema de confederación en los estados (muy diferentes) del sur de África. El sur de África, considerado vital para la seguridad del Imperio, estaba solo parcialmente bajo control británico en ese momento. Los estados negros africanos y boer permanecieron sin colonizar, y la Colonia del Cabo acababa de alcanzar cierto grado de independencia.

Confederar los diversos estados bajo el dominio británico se consideraba la mejor manera de establecer el control británico general con el mínimo derramamiento de sangre y poner fin a la autonomía de los restantes estados independientes. Sin embargo, la imposición de una federación en el sur de África estuvo condenada al fracaso y generó resentimiento en toda la región (que culminó desastrosamente con la Guerra Anglo-Zulú , la Primera Guerra Bóer y otros conflictos).

La respuesta de Cape Colony

Hubo poco entusiasmo local por el proyecto de la confederación. Destacados políticos del Cabo, aunque reconocieron el éxito del modelo de la Confederación en Canadá, cuestionaron su idoneidad para el sur de África. También criticaron el momento del plan como particularmente desafortunado, que se produjo cuando los diferentes estados del sur de África aún eran inestables y hervían a fuego lento después del último episodio de expansión imperial británica. El primer ministro de El Cabo, John Molteno , advirtió correctamente que la imposición de una confederación desequilibrada provocaría inestabilidad y resentimiento. Aconsejó la unión total como un mejor modelo para el sur de África, pero solo en una fecha posterior, una vez que sea económicamente viable y las tensiones hayan disminuido.

El dominio británico directo en la Colonia del Cabo había sido reemplazado recientemente por un gobierno responsable , y el recién elegido Parlamento del Cabo de Buena Esperanza en Ciudad del Cabo, bajo el gobierno liberal Molteno - Merriman , se sintió ofendido por la manera en que se percibía como prepotente en la que Lord Carnarvon presentó sus propuestas desde lejos sin una comprensión de los asuntos locales. También sospechaba que maniobraba para consolidar el control británico sobre los estados de la región, revertir la independencia del Cabo y provocar una guerra con los vecinos jefes Xhosa. El gobierno de Molteno planteó la preocupación adicional, transmitida a Londres por Sir Henry Barkly , de que cualquier federación con las repúblicas antiliberales de los Boer pondría en peligro los derechos y la franquicia de los ciudadanos negros del Cabo; si hubiera alguna forma de unión, el no racismo de El Cabo tendría que implementarse en las repúblicas bóer y no podría ser comprometido. Una resolución fue aprobada en el Parlamento del Cabo el 11 de junio de 1875, declarando que cualquier plan a favor de la confederación debe originarse localmente, entre los estados del sur de África, y no ser impuesto por Londres.

Lord Carnarvon respondió enviando al distinguido historiador James Anthony Froude al sur de África, con órdenes de presionar discretamente por la confederación, probar la opinión popular al respecto y reportar toda la información directamente a Carnarvon. Sin embargo, el público en general en Sudáfrica lo vio como un representante del gobierno británico y la sospecha local de su agenda aseguró que su viaje no fuera un éxito; de hecho, no logró inducir a los sudafricanos a adoptar el sistema de confederaciones de Lord Carnarvon.

El Plan de Unificación Molteno (1877), presentado por el gobierno del Cabo como una alternativa unitaria más factible a la confederación , anticipó en gran medida el acto final de la Unión en 1909. Una diferencia crucial fue que la constitución y el sufragio multirracial del Cabo debían extenderse al otros estados de la unión. Estos estados más pequeños accederían gradualmente a la Colonia del Cabo, mucho más grande , a través de un sistema de tratados, al tiempo que obtendrían escaños electos en el parlamento del Cabo . Todo el proceso se llevaría a cabo localmente, y el papel de Gran Bretaña se limitaría a vigilar cualquier retroceso. Aunque posteriormente se reconoció que era más viable, este modelo fue rechazado en ese momento por Londres.

Lord Carnarvon, todavía empeñado en imponer la confederación en el sur de África, ahora nombró a su aliado político Sir Bartle Frere como gobernador de Cape Colony y alto comisionado de Sudáfrica. Frere fue nombrado en el entendimiento de que trabajaría para hacer cumplir el plan de confederación de Carnarvon y, a cambio, podría convertirse en el primer gobernador británico de una confederación unida del sur de África.

Poco después comenzaron graves insurrecciones africanas, en Zululandia y en la frontera xhosa de la Colonia del Cabo. En 1876, los británicos habían anexado Fingoland , la reserva de Idutywa y otras tierras xhosa , en el entendimiento de que el gobierno del Cabo debería hacerse cargo de ellas y proveer para su gobierno, sin embargo hubo una seria rebelión por parte de amaGcaleka y amaNgqika (o Gaikas). y se requirió una fuerza considerable de tropas imperiales y coloniales para sofocar el levantamiento. La guerra se conoció posteriormente como la Novena Guerra Xhosa y el famoso jefe Xhosa, Sandile , perdió la vida durante su curso. Después de que terminó la guerra, el Transkei (el territorio de la tribu Gcaleka, que estaba dirigido por Sarhili "Kreli" ), fue anexado por los británicos.

La disolución de Frere del gobierno electo del Cabo eliminó cualquier obstáculo constitucional al plan de confederación de la oficina colonial, pero se vio ensombrecido por el creciente malestar y la agitación anti-británica en toda la región.

Guerras anglo-zulúes y anglo-bóer

El Transvaal había sido puesto bajo control británico mediante una anexión pacífica desde el sureste en 1877, bajo el mando de Sir Theophilus Shepstone . Los restantes reinos Xhosa habían sido anexados, aunque los disturbios continuaron. Con el gobierno del Cabo removido y un primer ministro títere ( John Gordon Sprigg ) instalado, Frere se dirigió al Reino Zulú hacia el este, bajo su rey, Cetshwayo . Como estado independiente, necesitaba ser puesto bajo control británico para fusionarse en la Confederación planeada.

Frere recalcó en la Oficina Colonial su creencia de que el ejército de Cetshwayo tenía que ser eliminado, una idea que fue generalmente aceptada hasta que Frere envió a Cetshwayo un provocador e imposible ultimátum en diciembre de 1878 y el gobierno nacional comenzó a darse cuenta de los problemas inherentes a una guerra nativa. Cetshwayo no pudo cumplir con el ultimátum de Frere, incluso si hubiera querido; Frere ordenó a Lord Chelmsford que invadiera Zululandia , y así comenzó la Guerra Anglo-Zulú . Catorce días después se informó del desastre de Isandlwana y la Cámara de los Comunes exigió que Frere fuera llamado. Beaconsfield lo apoyó, sin embargo, y en un extraño compromiso fue censurado pero se le permitió quedarse. El problema zulú y el descontento que se estaba gestando en el Transvaal reaccionaron entre sí de la manera más desastrosa. La demora en dar al país una constitución brindó un pretexto para la agitación de los descontentos bóers , una minoría en rápido aumento, mientras que lo contrario en Isandlwana había reducido el prestigio británico. A su regreso a Ciudad del Cabo, Frere descubrió que su logro había sido eclipsado, primero por la muerte de Napoleón Eugenio, Príncipe Imperial , en Zululandia el 1 de junio de 1879 , y luego por la noticia de que el gobierno de Transvaal y Natal , junto con el alto comisionado para la parte sureste de Sudáfrica, había sido transferido de él a Sir Garnet Wolseley . Mientras tanto, el resentimiento de los bóers se había desbordado y estalló una rebelión en toda regla en el Transvaal, que condujo a la Primera Guerra Bóer (1880-1881) y la independencia de las repúblicas bóer.

Mientras se libraba la guerra, Lord Carnarvon renunció a su puesto en el gabinete británico y su plan de confederación fue abandonado.

Efectos de las guerras de confederación

Lord Carnarvon no había podido apreciar las diferencias geopolíticas entre Canadá y el sur de África, y cuán inapropiada era una confederación al estilo canadiense para el panorama político del sur de África. El momento del plan también fue desfavorable, ya que en ese momento las relaciones entre los diferentes estados del sur de África aún eran frágiles después de la ola anterior de expansión imperial británica.

Una nueva ola de descontento se extendió entre las diferentes tribus Xhosa en la frontera colonial, y hubo otro levantamiento en Basutoland bajo Moirosi después de la Guerra Gaika-Galeka. Los xhosa bajo Moirosi fueron reprimidos con severos combates por una fuerza colonial, pero a pesar de su derrota, los basotho permanecieron inquietos y agresivos durante varios años. En 1880, las autoridades coloniales británicas intentaron extender la Ley de Preservación de la Paz de 1878 a Basutolandia, intentando un desarme general de los basotho. Más luchas siguieron a la proclamación, que no tuvo un final definitivo, aunque la paz se declaró en diciembre de 1882. El gobierno imperial tomó Basutoland como colonia de la corona , en el entendimiento de que Cape Colony debería contribuir con £ 18.000 anuales para fines administrativos. Las autoridades de la Colonia se alegraron de ser relevados en 1884 de la administración de Basutoland, cuya administración ya les había costado más de £ 3.000.000.

Sir Bartle Frere había sido llamado en 1880 para enfrentar cargos de mala conducta por el primer conde de Kimberley (secretario de estado para las colonias). Fue sucedido por Sir Hercules Robinson . Griqualand West , que incluía la mayoría de los campos de diamantes, también se convirtió en una parte incorporada de Cape Colony.

Una consecuencia duradera de las guerras de la Confederación fue la solidificación de las hostilidades entre los habitantes bóer y británicos del sur de África. Estos fueron más tarde para alimentar la Segunda Guerra Bóer mucho más grande .

Origen del vínculo Afrikander

El desastroso final de la Primera Guerra Anglo-Bóer de 1881 tuvo repercusiones que se extendieron por toda Sudáfrica. Uno de los resultados más importantes fue el primer congreso de Afrikander Bond que se celebró en 1882 en Graaff-Reinet . El Bond se desarrolló para incluir tanto el Transvaal , el Orange Free State como el Cape Colony. Cada país tenía un comité provincial con comités de distrito y las sucursales se distribuían por Sudáfrica. Más tarde, Bond en Cape Colony se desvinculó de sus ramas republicanas. La política del Bond se resume mejor en un extracto de De Patriot , un artículo publicado en la colonia y un partidario declarado del Bond.

“El Afrikander Bond tiene por objeto el establecimiento de una nacionalidad sudafricana difundiendo un verdadero amor por lo que realmente es nuestra patria. No se puede encontrar mejor momento para establecer el Vínculo que el presente, cuando la conciencia de la nacionalidad ha sido completamente despertada por la guerra de Transvaal. . . El gobierno británico sigue hablando de una confederación bajo la bandera británica, pero eso nunca se logrará. Pueden estar bastante seguros de eso. Solo hay un obstáculo en el camino de la confederación, y ese es la bandera británica. Que se lo quiten, y en menos de un año se establecería la confederación bajo la bandera de Free Afrikander.
Después de un tiempo, los ingleses se darán cuenta de que el consejo que les dio Froude fue el mejor: solo deben tener Simon's Bay como una estación naval y militar en el camino a la India, y entregar el resto de Sudáfrica a los afrikanders. . . Nuestra principal arma en la guerra social debe ser la destrucción del comercio inglés mediante el establecimiento de empresas comerciales para nosotros mismos. . . Es deber de todo verdadero Afrikander no gastar nada con los ingleses que pueda evitar ". ( De Patriot . 1882.)

Además de sus órganos de prensa , Bond publicó de vez en cuando declaraciones oficiales que eran menos francas en su tono que las declaraciones de su prensa. Algunos de los artículos del manifiesto original de Bond pueden considerarse completamente neutrales, por ejemplo, los que se refieren a la administración de justicia, honrar a las personas, etc. Sin embargo, estas cláusulas no tenían sentido en opinión del gobierno de Cape Colony, ya que el artículo 3 sobre la El manifiesto defendía la independencia completa ( Zelfstandieheid ) de Sudáfrica, lo que equivalía a una traición a la Corona.

Si el Vínculo provocó la deslealtad y la insubordinación en algunos de los habitantes del Cabo, también provocó lealtad y patriotismo en otro grupo. Un panfleto escrito en 1885 para una asociación llamada Empire League en nombre de Bond, decía lo siguiente:

"(1) Que el establecimiento del gobierno inglés aquí fue beneficioso para todas las clases; y
(2) que la retirada de ese gobierno sería desastrosa para todos los que tienen intereses creados en la colonia. . . . Inglaterra nunca podrá, nunca abandonará esta colonia, y nosotros, los colonos, nunca abandonaremos Inglaterra. Los habitantes de Cape Colony, apresuremos a reconocer que somos un solo pueblo, unidos bajo una gloriosa bandera de libertad, con la cabeza lo suficientemente clara para apreciar la libertad que disfrutamos y el corazón resuelto a mantener nuestros verdaderos privilegios; Desistamos de reprocharnos e insultarnos unos a otros, y, regocijándonos de tener esta hermosa tierra como herencia común, recordemos que sólo mediante la acción unida podemos realizar sus grandes posibilidades. Ambos pertenecemos a una familia amante del hogar, y la paz y la prosperidad de cada hogar en la tierra están en juego. De nuestra acción ahora depende la cuestión de si nuestros hijos nos maldecirán o bendecirán; si viviremos en su memoria como promotores de la lucha civil, con todas sus miserables consecuencias, o como arquitectos conjuntos de un estado feliz, próspero y unido. Cada uno de nosotros mira hacia atrás a un pasado noble. Unidos, podemos asegurar a nuestros descendientes un futuro digno. Desunidos, no podemos esperar nada más que estancamiento, miseria y ruina. ¿Es esto algo ligero? "

Es probable que muchos ingleses que leyeron el manifiesto de la Empire League en la reunión lo consideraran indebidamente alarmista, pero los acontecimientos posteriores demostraron la solidez de las opiniones que expresó. A partir de 1881 nacieron dos grandes ideas rivales, cada una de ellas fuertemente opuesta. Uno era el del imperialismo : plenos derechos civiles para todo hombre "civilizado", cualquiera que sea su raza, bajo la supremacía y protección de Gran Bretaña. El otro era nominalmente republicano , pero de hecho exclusivamente oligárquico y holandés. La política de los extremistas de este último partido quedó resumida en el llamamiento que el presidente Kruger dirigió al Estado Libre en febrero de 1881, cuando les ordenó: "Venid a ayudarnos. Dios está con nosotros. Es su voluntad unirnos". nosotros como pueblo ... para hacer una Sudáfrica unida libre de la autoridad británica ".

Los dos verdaderos fundadores del partido Bond eran un alemán llamado Borckenhagen que vivía en Bloemfontein y un afrikaner llamado Reitz, que luego se convirtió en secretario de estado del Transvaal. Hay dos entrevistas grabadas que muestran los verdaderos objetivos de los fundadores de Bond desde el principio. Uno ocurrió entre Borckenhagen y Cecil Rhodes, el otro entre Reitz y T. Schreiner, cuyo hermano más tarde se convirtió en primer ministro de Cape Colony. En la primera entrevista, Borckenhagen comentó a Rhodes: "Queremos una África unida", y Rhodes respondió: "Yo también". El Sr. Borckenhagen continuó: "No hay nada en el camino; lo aceptaremos como nuestro líder. Solo hay una pequeña cosa: debemos, por supuesto, ser independientes del resto del mundo". Rhodes respondió: "Usted me toma por un pícaro o por un tonto. Debería ser un granuja para perder toda mi historia y mis tradiciones; y debería ser un tonto, porque mis propios compatriotas me odiarían y los suyos desconfiarían de mí. " Pero como dijo Rhodes en Ciudad del Cabo en 1898, "la única posibilidad de una verdadera unión es la protección eclipsante de un poder supremo, y cualquier alemán, francés o ruso le diría que el mejor y más liberal poder es aquel sobre el que Su Reina la majestad ".

La otra entrevista tuvo lugar justo cuando se establecía el vínculo. Al ser abordado por Reitz, Schreiner objetó el hecho de que Bond tenía como objetivo en última instancia derrocar el dominio británico y quitar la bandera británica de Sudáfrica. A esto, Reitz respondió: "Bueno, ¿y si es así?" Schreiner expuso en los siguientes términos: "¿No supones que esa bandera va a desaparecer sin una lucha tremenda y dura lucha?" "Bueno, supongo que no, pero aun así , ¿qué hay de eso?" replicó Reitz. Frente a este testimonio con referencia a dos de los promotores más destacados del Bond, es imposible negar que desde sus inicios la gran idea subyacente del Bond fue una Sudáfrica independiente.

Rodas y el sentimiento holandés

Cecil Rhodes reconoció las dificultades de su posición y mostró un deseo de conciliar el sentimiento holandés con un trato considerado desde el comienzo de su carrera política. Rhodes fue elegido por primera vez como miembro de la Cámara de la Asamblea de Barkly West en 1880 a un electorado leal. Apoyó el proyecto de ley que permitía el uso del holandés en la Cámara de la Asamblea en 1882 y, a principios de 1884, fue nombrado para su primer puesto ministerial como tesorero general bajo Sir Thomas Scanlen . Rhodes solo había ocupado este cargo durante seis semanas cuando Sir Thomas Scanlen renunció. Sir Hercules Robinson lo envió a British Bechuanaland en agosto de 1884 como subcomisionado para suceder al reverendo John Mackenzie, representante de la London Missionary Society en Kuruman , quien proclamó la autoridad de la reina Victoria sobre el distrito en mayo de 1883. Los esfuerzos de Rhodes por conciliar a los bóers fracasaron, por lo tanto la necesidad de la misión Warren. En 1885, los territorios de Cape Colony se ampliaron más y Tembuland , Bomvanaland y Galekaland se agregaron formalmente a la colonia. Sir Gordon Sprigg se convirtió en primer ministro en 1886.

Unión Aduanera Sudafricana

Mapa de la Colonia del Cabo en 1885 (azul). El área que se muestra como el Protectorado de Bechuanaland se modificó en septiembre de ese año, y la parte al sur del río Molopo (incluido Stellaland) se convirtió en la colonia de Bechuanaland británica.

Hubo un malestar considerable en Cape Colony en el período de 1878 a 1885, provocado en parte por los intentos de la Oficina Colonial Británica de imponer un sistema de confederación en el sur de África y desarmar a todos los africanos en el Cabo. En un corto período de tiempo, se produjo la Guerra Anglo-Zulú , problemas crónicos con los Basuto (que llevaron al Cabo a ceder el control de Basutoland a las autoridades imperiales), así como una serie de conflictos con los Xhosa que fueron seguidos por el Primera Guerra de los Bóers de 1881 y los disturbios de Bechuanaland de 1884.

A pesar de estos inconvenientes, el desarrollo del país continuó. La industria del diamante estaba floreciendo. Se celebró una conferencia en Londres en 1887 para "promover una unión más estrecha entre las diversas partes del imperio británico mediante un arancel imperial de aduanas". En esta conferencia, Hofmeyr propuso una especie de esquema " Zollverein ", en el que las aduanas imperiales debían imponerse independientemente de los aranceles pagaderos sobre todas las mercancías que ingresaran al imperio desde el extranjero. Al hacer la proposición, afirmó que su objetivo era "promover la unión del imperio y, al mismo tiempo, obtener ingresos para la defensa general". Se consideró que el plan no era práctico en ese momento. Pero su redacción, así como los sentimientos que la acompañan, crearon una opinión favorable de Hofmeyr.

A pesar del desastroso fracaso de la confederación política , los miembros del parlamento del Cabo se propusieron establecer una Unión Aduanera Sudafricana en 1888. Se aprobó un proyecto de ley de Unión Aduanera y, poco después, el Estado Libre de Orange se unió a la unión. Hubo el primero de muchos intentos para lograr que el Transvaal se uniera, pero el presidente Kruger, que estaba siguiendo su propia política, esperaba que la República Sudafricana fuera completamente independiente de Cape Colony a través del ferrocarril de Delagoa Bay . El plan para crear una unión aduanera que incluyera el Transvaal también fue poco del gusto de los asesores holandeses del presidente Kruger, ya que estaban comprometidos con los planes de la Compañía de Ferrocarriles de los Países Bajos , propietaria de los ferrocarriles del Transvaal.

Diamantes y ferrocarriles

Otro evento de considerable importancia comercial para la colonia del Cabo, y de hecho para toda Sudáfrica, fue la fusión de las compañías mineras de diamantes, que fue provocada principalmente por Cecil Rhodes, Alfred Beit y "Barney" Barnato en 1889. Uno de los El principal y más beneficioso resultado del descubrimiento y desarrollo de las minas de diamantes fue el gran impulso que dio a la expansión del ferrocarril. Se abrieron líneas a Worcester , Beaufort West , Grahamstown , Graaff-Reinet y Queenstown . Se llegó a Kimberley en 1885. En 1890 la línea se extendió hacia el norte en la frontera occidental del Transvaal hasta Vryburg en la Bechuanaland británica . En 1889, el Estado Libre firmó un acuerdo con la Colonia del Cabo por el cual el ferrocarril principal principal se extendió a Bloemfontein , recibiendo el Estado Libre la mitad de las ganancias. Posteriormente, el Estado Libre compró a precio de costo la porción del ferrocarril en su propio territorio. En 1891, el ferrocarril Free State se extendió aún más hasta Viljoen's Drift en el río Vaal , y en 1892 llegó a Pretoria y Johannesburgo .

Rhodes como primer ministro

En 1889, Sir Henry Loch fue nombrado alto comisionado y gobernador de Cape Colony después de suceder a Sir Hercules Robinson. En 1890, Sir Gordon Sprigg , el primer ministro de la colonia, dimitió y se formó un gobierno bajo Rodas. Antes de la formación de este ministerio, y mientras Sir Gordon Sprigg todavía estaba en el cargo, Hofmeyr se había acercado a Rhodes y se ofreció a ponerlo en el cargo como candidato de Bond, pero la oferta fue rechazada. Cuando Rhodes fue invitado a asumir el cargo después de la caída del ministerio Sprigg, sin embargo, pidió a los líderes de Bond que se reunieran con él y discutieran la situación. Su política de uniones aduaneras y ferroviarias entre los diversos estados, sumada a la estima personal que muchos holandeses en ese momento le tenían, le permitió emprender y llevar a cabo con éxito los negocios del gobierno.

Las colonias de British Bechuanaland y Basutoland ahora se incluyeron en la unión aduanera entre Orange Free State y Cape Colony. Pondoland, otro territorio nativo, se agregó a la colonia en 1894. La ley se refería a los nativos que residían en ciertas reservas nativas y cubría sus intereses y propiedades. También les otorgó ciertos privilegios de los que hasta entonces no habían disfrutado, y también les exigió que pagaran un pequeño impuesto laboral. Este fue, en muchos aspectos, el acto más parecido al de un estadista que trata con los nativos en el libro de estatuas. En la sesión parlamentaria de 1895, Rhodes pudo informar que la ley se había aplicado a 160.000 nativos. Las cláusulas laborales de la ley, que no se estaban aplicando, fueron derogadas en 1905. Las cláusulas tuvieron cierto éxito ya que llevaron a miles de nativos a cumplir con sus requisitos laborales para quedar exentos del impuesto laboral.

En otros aspectos, la política nativa de Rhode estuvo marcada por una combinación de consideración y firmeza. Desde la concesión del autogobierno, los indígenas gozaron del derecho al voto . Una ley aprobada en 1892, ante la insistencia de Rhodes, impuso una prueba educativa a las solicitudes que querían registrarse para votar y creó varias otras restricciones sobre el voto nativo, ya que existía el temor de que los nativos "tribales" posiblemente "pusieran en peligro" la corriente sistema de gobierno.

Rhodes se opuso al tráfico de licor autóctono y lo suprimió por completo en las minas de diamantes a riesgo de ofender a algunos de sus partidarios entre los agricultores de brandy de las provincias occidentales. También lo restringió tanto como pudo en reservas y territorios nativos. Sin embargo, el tráfico de licor continuó en las granjas coloniales y, en cierta medida, en los territorios y reservas nativas. A los khoikhoi les gustaba especialmente la bebida, ya que estaban casi completamente desmoralizados por sus pérdidas militares.

Un ejemplo poco conocido de la aguda perspicacia de Rhode en los asuntos nativos que tuvo resultados duraderos en la historia de la colonia son sus acciones en un caso de herencia . Después de que los territorios al este del río Kei se agregaron a la Colonia del Cabo, se presentó un reclamo de herencia para el juicio. De acuerdo con la ley de la colonia, el tribunal sostuvo que el hijo mayor de un nativo era su heredero . Esta decisión fue fuertemente resentida entre los nativos del territorio, ya que contradecía directamente la ley tribal nativa que reconocía al gran hijo , o al hijo de la esposa principal , como heredero. El gobierno fue amenazado con más rebeliones nativas cuando Rhodes telegrafió su seguridad de que se otorgaría una compensación y que tal decisión nunca se volvería a tomar. Su seguridad fue aceptada y se restableció la tranquilidad.

Al final de la siguiente sesión parlamentaria después de que ocurriera este incidente, Rhodes presentó un proyecto de ley que había redactado y que era el más corto en la historia de la Cámara. Declaró que todos los casos civiles debían ser juzgados por magistrados y que se podían presentar recursos ante el magistrado jefe del territorio con un asesor . Los casos penales debían ser juzgados ante jueces de la corte suprema en circuito. El proyecto de ley fue aprobado con el efecto de que, en la medida en que los magistrados practicaban de acuerdo con la ley nativa, las costumbres y leyes del matrimonio indígena, incluida la poligamia , se legalizaron en la colonia.

Sir Hercules Robinson fue reelegido gobernador en 1895 y alto comisionado de Sudáfrica para suceder a Sir Henry Loch. Ese mismo año, Chamberlain se convirtió en secretario de Estado para las colonias.

Movimiento por federación comercial

Con el desarrollo de los ferrocarriles y el aumento del comercio entre Cape Colony y el Transvaal, los políticos de ambos lugares comenzaron a debatir sobre la formación de una relación más estrecha. Mientras actuaba como primer ministro de Cape Colony, Rhodes se esforzó por lograr el gesto amistoso de federación comercial entre los estados y colonias de Sudáfrica por medio de una unión aduanera . Esperaba establecer un sindicato comercial y ferroviario, que se ilustra en un discurso que pronunció en 1894 en Ciudad del Cabo :

"Con todo el cariño a la bandera bajo la que nací y a la bandera que represento, puedo comprender el sentimiento y el sentimiento de un republicano que ha creado su independencia, y lo valora ante todo; pero puedo decir con justicia que creo en el futuro que pueda asimilar el sistema con el que he estado conectado con la Colonia del Cabo, y no es una idea imposible que las repúblicas vecinas, conservando su independencia, compartan con nosotros ciertos principios generales. les diría, les diría los principios de tarifas, el principio de conexión ferroviaria, el principio de apelación en la ley, el principio de acuñación, y de hecho todos aquellos principios que existen en el momento actual en los Estados Unidos, independientemente de de las asambleas locales que existen en cada estado separado de ese país ".

El presidente Kruger y el gobierno de Transvaal encontraron todas las objeciones posibles a esta política. Sus acciones en lo que se conoció como la cuestión de la deriva del río Vaal ilustra mejor el plan de acción que el gobierno de Transvaal pensó mejor. Surgió una serie de desacuerdos sobre la terminación del acuerdo de 1894 entre el ferrocarril del gobierno del Cabo y el ferrocarril de los Países Bajos. El gobierno del Cabo había adelantado la suma de 600.000 libras esterlinas al ferrocarril de los Países Bajos y al gobierno de Transvaal conjuntamente con el propósito de extender el ferrocarril desde el río Vaal hasta Johannesburgo . Al mismo tiempo, se estipuló que el gobierno del Cabo tiene el derecho de fijar la tasa de tráfico hasta finales de 1894, o hasta que se complete la línea Delagoa Bay-Pretoria.

La tasa de tráfico fue fijada por el gobierno del Cabo en 2 peniques. por tonelada por milla, pero a principios de 1895 la tarifa para las 52 millas (84 km) de ferrocarril desde el río Vaal hasta Johannesburgo fue elevada por el ferrocarril de los Países Bajos a no menos de 8 peniques. por tonelada por milla. Es evidente a partir de las acciones posteriores del presidente Kruger que estos cambios se basaron en su aprobación personal con el objetivo de obligar al tráfico al Transvaal a utilizar la ruta Delagoa en lugar del ferrocarril colonial. Para competir con esta tasa tan alta, los comerciantes de Johannesburgo comenzaron a mover sus mercancías a través del río Vaal en carros . En respuesta directa, el presidente Kruger cerró las galerías o vados del río Vaal, impidiendo el tráfico de vagones. Esto creó un enorme bloque de vagones a orillas del Vaal. Hubo varias protestas lanzadas por el gobierno del Cabo contra las acciones del Transvaal porque fue una violación de la Convención de Londres .

El presidente Kruger no se sintió conmovido por estas protestas y se hizo un llamamiento al gobierno imperial. El gobierno imperial llegó a un acuerdo con el gobierno del Cabo en el sentido de que si el Cabo asumiera la mitad del costo de cualquier expedición necesaria, ayudara con tropas y diera pleno uso del ferrocarril del Cabo para fines militares si fuera necesario, se enviaría una protesta. al presidente Kruger sobre el tema. Estos términos fueron aceptados por Rhodes y sus colegas, de los cuales WP Schreiner era uno, y Chamberlain envió una protesta afirmando que el gobierno consideraba el cierre de las galerías como una violación de la Convención de Londres y como una acción hostil que requería la más grave de las respuestas. El presidente Kruger reabrió las galerías de inmediato y declaró que no emitiría más directivas sobre el tema, excepto después de consultar con el gobierno imperial.

Leander Starr Jameson hizo su famosa incursión en el Transvaal el 29 de diciembre de 1895, y la complicidad de Rhode en la acción le obligó a dimitir del cargo de primer ministro de Cape Colony en enero de 1896. Sir Gordon Sprigg ocupó el puesto vacante. Cuando se conoció la complicidad de Rhode en la redada, hubo un fuerte sentimiento de resentimiento y asombro entre sus colegas del ministerio de El Cabo que habían ignorado sus conexiones con tales planes. Bond y Hofmeyr lo denunciaron con especial dureza y los holandeses se amargaron aún más contra los ingleses en Cape Colony, lo que influyó en su actitud posterior hacia los bóers de Transvaal.

Hubo otro levantamiento nativo bajo un jefe bantú llamado Galeshwe en Griqualand West en 1897, pero Galeshwe fue arrestado y la rebelión terminó. Tras ser examinado, Galeshwe declaró que Bosman, un magistrado de Transvaal, le suministró municiones y lo alentó a rebelarse contra el gobierno de Cape Colony. Había suficiente evidencia para creer que la acusación era cierta, y era consistente con los métodos que los bóers usaban a veces entre los nativos.

Sir Alfred Milner fue nombrado alto comisionado de Sudáfrica y gobernador de Cape Colony en 1897, sucediendo a Sir Hercules Robinson, quien fue nombrado par bajo el título de barón Rosmead en agosto de 1896.

Política de Schreiner

Mapa que muestra la Colonia del Cabo y Natal en rojo, y en amarillo las repúblicas bóer, el Transvaal y el Estado Libre de Orange .

La federación comercial avanzó otro estado en 1898 cuando Natal ingresó en la unión aduanera. En ese momento se redactó una nueva convención que creaba un "arancel uniforme sobre todos los bienes importados consumidos dentro de dicha unión, y una distribución equitativa de los derechos recaudados sobre dichos bienes entre las partes de dicha unión, y el libre comercio entre las colonias y el estado de respeto de todos los productos sudafricanos ”. El mismo año se celebró otra elección parlamentaria del Cabo, que eligió a otro ministerio de Bond bajo WP Schreiner. Schreiner permaneció como jefe del gobierno del Cabo hasta junio de 1900.

Durante las negociaciones que precedieron al estallido de la Segunda Guerra de los Bóers en 1899, los sentimientos eran muy altos en el Cabo. Como jefe de un partido que dependía del Bono para su apoyo, tuvo que equilibrar varias influencias diferentes. Sin embargo, como primer ministro de una colonia británica, los colonos leales sintieron firmemente que debería haberse abstenido de interferir abiertamente con el gobierno de Transvaal y el gobierno imperial. Sus declaraciones públicas fueron de tono hostil a la política que siguieron Chamberlain y Sir Alfred Milner. Algunos creen que el efecto de la hostilidad de Schreiner alentó al presidente Kruger a rechazar las propuestas británicas. En privado, Schreiner usó directamente cualquier influencia que poseía para inducir al presidente Kruger a adoptar un curso "razonable", pero por excelentes que fueran sus intenciones, su desaprobación públicamente expresada de la política de Chamberlain / Milner hizo más daño de lo que su influencia privada con Kruger podría hacer. bueno.

Schreiner pidió al alto comisionado el 11 de junio de 1899 que informara a Chamberlain de que él y sus colegas habían decidido aceptar las propuestas de Bloemfontein del presidente Kruger como “prácticas, razonables y un paso considerable en la dirección correcta”. Más tarde, en junio, sin embargo, los políticos de Cape Dutch comenzaron a darse cuenta de que la actitud del presidente Kruger no era tan razonable como habían creído, y Hofmeyr, junto con un señor Herholt, el ministro de Agricultura del Cabo , visitaron Pretoria . Después de su llegada, encontraron que el Transvaal Volksraad estaba en un espíritu de desafío y que acababa de aprobar una resolución que ofrecía cuatro nuevos escaños en el Volksraad para representar los distritos mineros y 15 distritos burgueses exclusivos . Hofmeyr, al reunirse con el ejecutivo, expresó libremente su indignación por estos procedimientos. Desafortunadamente, la influencia de Hofmeyr fue más que contrarrestada por un emisario del Estado Libre llamado Abraham Fischer quien, aunque pretendía ser un pacificador, prácticamente alentó al ejecutivo bóer a tomar medidas extremas.

La reputación establecida de Hofmeyr como un diplomático astuto y el líder del Partido Holandés del Cabo lo convirtió en un delegado poderoso. Si alguien podía convencer a Kruger de que cambiara su plan, ese era Hofmeyr. Los moderados de todos los lados del asunto miraban a Hofmeyr con expectación, pero ninguno tanto como Schreiner. Pero la misión de Hofmeyr, como cualquier otra misión similar de inducir a Kruger a tomar un curso "razonable" y equitativo, resultó completamente infructuosa. Regresó a Ciudad del Cabo decepcionado, pero no del todo sorprendido por el fracaso de su misión. Mientras tanto, el ejecutivo de los Boer redactó una nueva propuesta que llevó a Schreiner a escribir una carta el 7 de julio al South African News , en la que, refiriéndose a su propio gobierno, dijo: “Mientras está ansioso y continuamente activo con buenas esperanzas en la causa de Al obtener modificaciones razonables del sistema representativo existente de la República Sudafricana, este gobierno está convencido de que no existe ningún motivo para una injerencia activa en los asuntos internos de esa república ".

La carta resultó ser precipitada y desafortunada. El 11 de julio, tras reunirse con Hofmeyr tras su regreso, Schreiner apeló personalmente al presidente Kruger para que se acercara al gobierno imperial con un espíritu amistoso. Otro incidente ocurrió al mismo tiempo que hizo que el sentimiento público se volviera extremadamente hostil hacia Schreiner. El 7 de julio, 500 rifles y 1 000 000 de cartuchos de munición fueron desembarcados en Port Elizabeth , consignados al gobierno del Estado Libre y enviados a Bloemfontein . El envío se informó a Schreiner, pero este se negó a detenerlo. Justificó su decisión diciendo que, dado que Gran Bretaña estaba en paz con el Estado Libre, no tenía derecho a detener el envío de armas a través de la Colonia del Cabo. Sin embargo, su inacción le valió el sobrenombre de "Ley de municiones" entre los colonos británicos. Más tarde fue acusado de retrasar el envío de artillería y rifles para defender Kimberley , Mafeking y otras ciudades de la colonia. Dio la excusa de que no anticipó la guerra y que no quería crear sospechas injustificadas en las mentes del gobierno del Estado Libre. Su conducta en ambos casos fue quizás técnicamente correcta, pero los colonos leales lo resintieron mucho.

Chamberlain envió un mensaje conciliatorio al presidente Kruger el 28 de julio, sugiriendo una reunión de delegados para considerar el último conjunto de propuestas. El 3 de agosto, Schreiner telegrafió a Fischer rogándole al Transvaal que aceptara la propuesta de Chamberlain. Posteriormente, tras recibir una consulta del Estado Libre sobre la cuantía de los movimientos de las tropas británicas, Schreiner se negó tajantemente a revelar cualquier información y remitió al Estado Libre al alto comisionado. El 28 de agosto, Sir Gordon Sprigg propuso el aplazamiento en la Cámara de la Asamblea para discutir la retirada de las armas del Estado Libre. En respuesta, Schreiner utilizó una expresión que exigía la censura más enérgica posible de Sprigg, tanto en la colonia como en Gran Bretaña. Schreiner declaró que si surgieran problemas, Sprigg mantendría a la colonia al margen tanto de sus militares como de su gente. En el transcurso de su discurso leyó un telegrama del presidente Steyn en el que el mandatario repudiaba por absurdas todas las posibles acciones agresivas de cualquier parte del Estado Libre. El discurso generó un escándalo en la prensa británica .

Es bastante obvio a partir de una revisión de la conducta de Schreiner durante la segunda mitad de 1899 que estaba completamente equivocado en su visión de la situación de Transvaal. Demostró la misma incapacidad para comprender los agravios de los uitlandeses , la misma creencia inútil en la eventual justicia del presidente Kruger como primer ministro de Cape Colony que había demostrado cuando prestó testimonio ante el Comité Selecto de Sudáfrica británica sobre las causas de la redada de Jameson . La experiencia debería haberle enseñado que el presidente Kruger estaba más allá de cualquier apelación a la razón y que las protestas del presidente Steyn eran poco sinceras.

Referencias

Otras lecturas

  • El agricultor migrante en la historia de la colonia del Cabo. PJ Van Der Merwe, Roger B. Beck. Prensa de la Universidad de Ohio . 1 de enero de 1995. 333 páginas. ISBN  0-8214-1090-3 .
  • Historia de los bóers en Sudáfrica; O las andanzas y guerras de los granjeros emigrantes desde que abandonaron la colonia del Cabo hasta el reconocimiento de su independencia por Gran Bretaña . George McCall Theal. Greenwood Press. 28 de febrero de 1970. 392 páginas. ISBN  0-8371-1661-9 .
  • La vida y la época de John Charles Molteno. Compuesto por una historia de instituciones representativas y gobierno responsable en el Cabo . PA Molteno. Londres: Smith, Elder & Co., Waterloo Place, 1900.
  • Historia ilustrada de Sudáfrica . The Reader's Digest Association South Africa (Pty) Ltd, 1992. ISBN  0-947008-90-X .
  • Estado y respeto en la colonia del Cabo, 1750-1870: una tragedia de los modales . Robert Ross, David Anderson. Prensa de la Universidad de Cambridge . 1 de julio de 1999. 220 páginas. ISBN  0-521-62122-4 .
  • La guerra del hacha, 1847: correspondencia entre el gobernador de la colonia del Cabo, sir Henry Pottinger, y el comandante de las fuerzas británicas en el cabo, sir George Berkeley, y otros . Basil Alexander Le Cordeur. Prensa de Brenthurst. 1981. 287 páginas. ISBN  0-909079-14-5 .
  • Blood Ground: Colonialism, Missions, and the Contest for Christianity in the Cape Colony y Gran Bretaña, 1799–1853 . Elizabeth Elbourne. Prensa de la Universidad de McGill-Queen. Diciembre de 2002. 560 páginas. ISBN  0-7735-2229-8 .
  • Recesión y sus secuelas: The Cape Colony en los años ochenta . Alan Mabin. Universidad de Witwatersrand, Instituto de Estudios Africanos. 1983. 27 páginas. ASIN B0007B2MXA.