Historia de los mineros del carbón - History of coal miners

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Cargador de carbón en los Apalaches, 1946

Las personas han trabajado como mineros de carbón durante siglos, pero se volvieron cada vez más importantes durante la Revolución Industrial cuando el carbón se quemó a gran escala para alimentar motores estacionarios y locomotoras y calentar edificios. Debido al papel estratégico del carbón como combustible principal, los mineros del carbón han figurado fuertemente en los movimientos laborales y políticos desde entonces. Después de finales del siglo XIX, los mineros del carbón en muchos países eran una presencia frecuente en disputas industriales tanto con la administración como con el gobierno. La política de los mineros del carbón, aunque compleja, en ocasiones ha sido radical, con una inclinación frecuente hacia puntos de vista políticos de extrema izquierda . Varios movimientos políticos de extrema izquierda han contado con el apoyo tanto de los propios mineros del carbón como de sus sindicatos, especialmente en Gran Bretaña. En Francia, en cambio, los mineros del carbón han sido mucho más conservadores. En India, el Día de los Mineros del Carbón se celebra el 4 de mayo.

Radicalismo

Desde mediados del siglo XIX en adelante, los mineros del carbón a menudo han establecido fuertes conexiones con el movimiento sindical organizado y, a veces, también con movimientos políticos radicales. Los mineros del carbón estuvieron entre los primeros grupos de trabajadores industriales que se organizaron colectivamente para proteger las condiciones laborales y sociales en sus comunidades. A partir del siglo XIX, y continuando hasta el XX, los sindicatos de mineros del carbón se hicieron poderosos en muchos países, convirtiéndose los mineros en líderes de movimientos de izquierda o socialistas (como en Gran Bretaña, Polonia, Japón, Canadá, Chile y (en la década de 1930) en los EE. UU. Los historiadores informan que, "Desde la década de 1880 hasta finales del siglo XX, los mineros del carbón de todo el mundo se convirtieron en uno de los segmentos más militantes de la clase trabajadora en el mundo industrializado".

Las estadísticas muestran que entre 1889 y 1921 los mineros británicos hicieron huelga entre 2 y 3 veces más que cualquier otro grupo de trabajadores. Algunos campos de carbón aislados tenían una larga tradición de militancia y violencia; los de Escocia eran especialmente propensos a las huelgas. Los mineros del carbón formaron el núcleo del ala política de izquierda del Partido Laborista y del Partido Comunista Británico .

En Alemania, los mineros del carbón demostraron su militancia con huelgas a gran escala en 1889, 1905 y 1912. Sin embargo, en términos políticos, los mineros alemanes eran intermedios y no especialmente radicales. Una razón fue la formación de diferentes sindicatos —socialistas, liberales, radicales y polacos— que rara vez cooperaron.

En Columbia Británica, Canadá, los mineros del carbón eran "independientes, duros y orgullosos" y se convirtieron en "entre los trabajadores más radicales y militantes de una provincia extremadamente polarizada". Eran el núcleo del movimiento socialista; sus huelgas eran frecuentes, largas y amargas.

En Chile, en las décadas de 1930 y 1940, los mineros apoyaron al Partido Comunista como parte de una alianza de clases cruzadas que ganó la presidencia en 1938, 1942 y 1946. Los logros políticos a largo plazo fueron ilusorios, ya que una gran huelga en 1947 fue reprimida por los militares por orden del presidente que los mineros habían elegido.

En Europa del Este, los mineros del carbón fueron el elemento más politizado de la sociedad después de 1945. Fueron el principal grupo de apoyo para los gobiernos comunistas y estaban fuertemente subsidiados. Los mineros de Polonia también fueron un partidario crítico del movimiento de solidaridad anticomunista de la década de 1980.

Gran Bretaña

Yacimientos de carbón británicos en el siglo XIX.

Antes de 1900

Aunque algo de minería profunda tuvo lugar ya a finales del período Tudor en el noreste , y aproximadamente al mismo tiempo en el período Stuart a lo largo de la costa del Firth of Forth , la minería de pozos profundos en Gran Bretaña comenzó a desarrollarse ampliamente a fines del siglo XVIII, con rápida expansión a lo largo del siglo XIX y principios del siglo XX cuando la industria alcanzó su punto máximo. La ubicación de las minas de carbón contribuyó a la prosperidad de Lancashire , Yorkshire y Gales del Sur ; los pozos de Yorkshire que abastecían a Sheffield tenían sólo unos 300 pies de profundidad. Northumberland y Durham fueron los principales productores de carbón y fueron los sitios de los primeros pozos profundos. En gran parte de Gran Bretaña, el carbón se extraía de las minas a la deriva o se raspaba cuando afloraba en la superficie. Pequeños grupos de mineros a tiempo parcial usaban palas y equipos primitivos.

Después de 1790, la producción se disparó, alcanzando 16 millones de toneladas largas en 1815. Para 1830, esto había aumentado a más de 30 millones de toneladas. Los mineros, menos amenazados por la mano de obra o las máquinas importadas que los trabajadores textiles, habían comenzado a formar sindicatos y luchar su batalla por control contra los propietarios del carbón y los arrendatarios de regalías. En Gales del Sur, los mineros mostraron un alto grado de solidaridad. Vivían en aldeas aisladas donde los mineros constituían la gran mayoría de los trabajadores. Había un alto grado de igualdad en el estilo de vida; combinado con un estilo religioso evangélico basado en el metodismo, esto llevó a una ideología de igualitarismo. Forjaron una "comunidad de solidaridad", bajo el liderazgo de la Federación de Mineros . El sindicato apoyó primero al Partido Liberal, luego al Laborismo de 1918, con algo de activismo del Partido Comunista al margen.

siglo 20

Además del suministro de energía, el carbón se convirtió en un tema muy político, debido a las condiciones en las que trabajaban los mineros. Su dominio en aldeas remotas aumentó la solidaridad política e industrial, propietarios de minas de carbón. Gran parte de la "vieja izquierda " de la política británica puede remontar sus orígenes a las zonas mineras del carbón, siendo el principal sindicato la Federación de Mineros de Gran Bretaña, fundada en 1888. El MFGB reclamó 600.000 miembros en 1908 (el MFGB más tarde se convirtió en el Sindicato Nacional de Mineros más centralizado ).

La huelga nacional del carbón de 1912 fue la primera huelga nacional de los mineros del carbón en Gran Bretaña. Su principal objetivo es asegurar un salario mínimo. Después de que un millón de hombres se hubieran marchado durante 37 días, el gobierno intervino y puso fin a la huelga al aprobar una ley de salario mínimo. Esto provocó muchos problemas con los barcos debido a la escasez de combustible.

1920-1945

La producción total de carbón en Gran Bretaña había estado cayendo desde 1914.

  • La caída de los precios del carbón resultante de la reentrada en 1925 de Alemania al mercado internacional del carbón exportando "carbón gratis" a Francia e Italia como parte de sus reparaciones por la Primera Guerra Mundial.
  • La reintroducción del patrón oro en 1925 hizo que la libra esterlina fuera demasiado fuerte para que se realizaran exportaciones efectivas desde Gran Bretaña y también (debido a los procesos económicos involucrados en el mantenimiento de una moneda fuerte) elevó las tasas de interés, perjudicando a todas las empresas.
  • Los propietarios de minas querían normalizar las ganancias incluso en épocas de inestabilidad económica, que a menudo tomaba la forma de reducciones salariales para los mineros empleados. Junto con la perspectiva de jornadas laborales más largas, la industria quedó sumida en el caos.
  • La paga de los mineros había bajado de £ 6.00 a £ 3.90 en el espacio de siete años.

Los propietarios de minas anunciaron su intención de reducir los salarios de los mineros. El MFGB rechazó los términos: "Ni un centavo de la paga, ni un minuto en el día". El TUC respondió a esta noticia prometiendo apoyar a los mineros en su disputa. El gobierno conservador bajo Stanley Baldwin decidió intervenir, declarando que proporcionarían una subvención de nueve meses para mantener los salarios de los mineros y que una Comisión Real bajo la dirección de Sir Herbert Samuel se ocuparía de los problemas de la industria minera.

Esta decisión se conoció como "Viernes Rojo" porque fue vista como una victoria para la solidaridad de la clase trabajadora y el socialismo. En la práctica, el subsidio dio a los propietarios de la mina y al gobierno tiempo para prepararse para una disputa laboral importante. Herbert Smith (un líder de la Federación de Mineros) dijo de este evento: "No tenemos necesidad de glorificarnos sobre la victoria. Es sólo un armisticio".

La Comisión Samuel publicó un informe el 10 de marzo de 1926 recomendando que en el futuro se deberían considerar los acuerdos nacionales, la nacionalización de las regalías y una reorganización y mejora radical para la industria minera. También recomendó una reducción del 13,5% de los salarios de los mineros junto con la retirada del subsidio del gobierno. Dos semanas después, el primer ministro anunció que el gobierno aceptaría el informe siempre que otras partes también lo hicieran. Una comisión real anterior, la Comisión Sankey en 1919, no había logrado llegar a un acuerdo, produciendo cuatro informes diferentes con propuestas que iban desde la restauración completa de la propiedad privada y el control hasta la nacionalización completa. David Lloyd George , el entonces primer ministro, ofreció la reorganización, que fue rechazada por los mineros.

Tras el informe de la Comisión Samuel, los dueños de las minas declararon que, bajo pena de cierre patronal a partir del 1 de mayo, los mineros tendrían que aceptar nuevas condiciones laborales que incluían alargar la jornada laboral y reducir los salarios entre un 10% y un 25%, dependiendo de varios factores. . La Federación de Mineros de Gran Bretaña (MFGB) rechazó la reducción salarial y la negociación regional.

La huelga general del Reino Unido de 1926 fue una huelga general que duró nueve días, desde el 4 de mayo de 1926 hasta el 13 de mayo de 1926. Fue convocada por el Congreso de Sindicatos (TUC) en un intento infructuoso de obligar al gobierno británico a actuar para evitar la reducción salarial. y empeoramiento de las condiciones para 800.000 mineros del carbón que se encuentran en situación de paro. Salieron alrededor de 1,7 millones de trabajadores, especialmente en el transporte y la industria pesada. El gobierno se preparó y reclutó voluntarios de clase media para mantener los servicios esenciales. Hubo poca violencia y el TUC se rindió derrotado. Los mineros no ganaron nada. A largo plazo, hubo poco impacto en la actividad sindical o las relaciones laborales.

Los mineros mantuvieron la resistencia durante unos meses antes de verse obligados por sus propias necesidades económicas a regresar a las minas. A fines de noviembre, la mayoría de los mineros volvieron a trabajar. Sin embargo, muchos permanecieron desempleados durante muchos años. Los que estaban empleados se vieron obligados a aceptar más horas, salarios más bajos y acuerdos salariales de distrito. Los huelguistas se sintieron como si no hubieran logrado nada. El efecto sobre la industria minera del carbón británica fue profundo. A fines de la década de 1930, el empleo en la minería había caído en más de un tercio desde su pico previo a la huelga de 1.2 millones de mineros, pero la productividad se había recuperado de menos de 200 toneladas producidas por minero a más de 300 toneladas por el brote en 1939 de la Segunda Guerra Mundial. Guerra Mundial.

Desde 1945

Todas las minas de carbón en Gran Bretaña fueron compradas por el gobierno en 1947 y puestas bajo el control de la National Coal Board (NCB). La industria declinó constantemente a pesar de protestas como la huelga de los mineros del Reino Unido (1984-1985) . Las décadas de 1980 y 1990 vieron muchos cambios en la industria del carbón, con la privatización, la industria contrayéndose, en algunas áreas de manera bastante drástica. Se consideró que muchos pozos no eran económicos para trabajar con los salarios actuales en comparación con el petróleo y el gas baratos del Mar del Norte , y en comparación con los niveles de subsidio en Europa.

La NCB empleó a más de 700.000 personas en 1950 y 634.000 en 1960, pero los sucesivos gobiernos redujeron el tamaño de la industria al cerrar pozos geográficamente deteriorados o de baja productividad. Los cierres se concentraron originalmente en Escocia , pero luego se trasladaron al noreste de Inglaterra , Lancashire y Gales del Sur en la década de 1970. Los cierres en todos los yacimientos de carbón comenzaron en la década de 1980 cuando la demanda de carbón británico se debilitó por los grandes subsidios que otros gobiernos europeos otorgaron a sus industrias del carbón ( Alemania Occidental subsidió el carbón cuatro veces más y Francia tres veces más en 1984) y la disponibilidad. de carbón de menor costo, a menudo a cielo abierto, extraído en Australia, Colombia, Polonia y Estados Unidos.

La NCB vio tres huelgas nacionales importantes. Las huelgas de 1972 y 1974 fueron por exceso de salario y ambas supusieron un éxito para el Sindicato Nacional de Trabajadores Mineros . La huelga de los mineros de 1984-1985 terminó con la victoria del gobierno conservador de Margaret Thatcher y todavía se siente amargamente resentida en algunas partes de Gran Bretaña que sufrieron las secuelas de los cierres de pozos. En la cultura popular esto se refleja en Billy Elliot the Musical , una exitosa obra de teatro basada en la película de 2000 Billy Elliot.

British Coal (el nuevo nombre de la National Coal Board) se privatizó mediante la venta de un gran número de pozos a empresas privadas hasta mediados de la década de 1990. Debido a las vetas agotadas y los altos precios, la industria minera desapareció casi por completo, a pesar de las protestas militantes de algunos mineros.

En 2008, la última mina a cielo profundo de los Valles de Gales del Sur cerró con la pérdida de 120 puestos de trabajo. El carbón estaba agotado. Las minas de carbón británicas emplearon solo a 4.000 trabajadores en 30 ubicaciones en 2013, extrayendo 13 millones de toneladas de carbón.

Europa occidental

Cuencas mineras históricas de Alemania Occidental, Bélgica, Países Bajos y norte de Francia

Bélgica

Bélgica tomó la delantera en la revolución industrial en el continente y comenzó operaciones de extracción de carbón a gran escala en la década de 1820 utilizando métodos de fabricación británica. La industrialización tuvo lugar en Valonia (sur de Bélgica de habla francesa), a partir de mediados de la década de 1820, y especialmente después de 1830. La disponibilidad de carbón barato fue un factor principal que atrajo a los empresarios. En las zonas de minería de carbón de Lieja y Charleroi se construyeron numerosas obras que incluían altos hornos de coque, así como trenes de laminación y encharcamiento . El empresario líder fue un inglés trasplantado John Cockerill . Sus fábricas en Seraing integraban todas las etapas de la producción, desde la ingeniería hasta el suministro de materias primas, ya en 1825. En 1830, cuando el hierro cobró importancia, la industria del carbón de Bélgica se había establecido durante mucho tiempo y utilizaba máquinas de vapor para bombear. El carbón se vendió a fábricas y ferrocarriles locales, así como a Francia y Prusia.

Alemania

Las primeras minas alemanas importantes aparecieron en la década de 1750, en los valles de los ríos Ruhr, Inde y Wurm, donde afloraron las vetas de carbón y fue posible la minería horizontal. Después de 1815, los empresarios de Bélgica lanzaron la Revolución Industrial en el continente abriendo minas y fundiciones de hierro asociadas. En Alemania (Prusia), las yacimientos de carbón del área del Ruhr se abrieron en la década de 1830. Los ferrocarriles se construyeron alrededor de 1850 y surgieron numerosos pequeños centros industriales, centrados en la ferretería , utilizando carbón local. La producción media de una mina en 1850 era de unas 8.500 toneladas cortas; su empleo alrededor de 64. Para 1900, la producción promedio de la mina había aumentado a 280.000 y el empleo a alrededor de 1.400. Los mineros en las áreas alemanas estaban divididos por etnia (con alemanes y polacos), por religión (protestantes y católicos) y por política (socialista, liberal y comunista). La movilidad dentro y fuera de los campamentos mineros hacia las áreas industriales cercanas fue alta. Los mineros se dividieron en varios sindicatos, afiliados a un partido político. Como resultado, el sindicato socialista (afiliado al Partido Socialdemócrata) compitió con los sindicatos católicos y comunistas hasta 1933, cuando los nazis se apoderaron de todos ellos. Después de 1945, los socialistas pasaron a primer plano.

Países Bajos

Hasta mediados del siglo XIX, la minería del carbón en los Países Bajos se limitaba a los alrededores directos de Kerkrade . El uso de máquinas de vapor permitió la explotación de vetas de carbón más profundas hacia el oeste. Hasta 1800 los mineros estaban organizados en pequeñas empresas que explotaban una veta. En el siglo XX las empresas mineras crecieron. La Iglesia Católica Romana participó activamente a través de Henricus Andreas Poels en la creación de un sindicato de mineros católicos romanos, para prevenir la creciente influencia del socialismo. A partir de 1965 se desmantelaron las minas de carbón, iniciado por el ministro socialdemócrata Joop den Uyl y con el apoyo activo del líder sindical católico Frans Dohmen . En 1974 se cerró la última mina de carbón, lo que provocó un gran desempleo en la región.

Francia

Los mineros franceses tardaron en organizarse. Cuando se organizaron, evitaron las huelgas si era posible. Ellos depositaron su fe en el gobierno nacional para mejorar su suerte a través de una legislación especial, y tuvieron cuidado de ser moderados. Las organizaciones mineras estaban desgarradas por dificultades internas, pero todas eran hostiles al uso de huelgas. La década de 1830 vio huelgas, pero no fueron patrocinadas por los sindicatos; más bien eran quejas espontáneas contra la unidad de los propietarios. Zeldin dice: "Los mineros claramente miraban hacia atrás, añorando con nostalgia los días de las pequeñas minas no mecanizadas, dirigidas no por ingenieros distantes sino por líderes de bandas elegidos por los propios hombres". Fue una huelga fallida en 1869 que socavó un nuevo sindicato. El liderazgo sindical insistió en que la mejor política era buscar mejoras graduales a través del cabildeo por la legislación nacional. En 1897 había numerosos sindicatos mineros independientes muy pequeños, que en conjunto comprendían solo una pequeña fracción de los mineros. Cuando se abrieron nuevas minas en Nord y Pas-de-Calais, el liderazgo pasó a sus sindicatos, que también siguieron una política moderada.

Estados Unidos

La minería del carbón en el siglo XIX

Los mineros en campamentos de carbón remotos a menudo dependían de la tienda de la compañía , una tienda que los mineros tenían que usar porque a menudo se les pagaba solo en vales de la compañía o vales de carbón , canjeables en la tienda, que a menudo cobraba precios más altos que otras tiendas. Las casas de muchos mineros también eran propiedad de las minas. Aunque hubo pueblos de la empresa que elevaron los precios de todos los bienes y convirtieron el desalojo en una amenaza constante, estas condiciones no eran la norma para todos los pueblos carboneros: algunos propietarios eran paternalistas y otros explotadores.

Estructura social

Una pequeña mina local en West Virginia en 1908.

El carbón se extraía típicamente en áreas remotas, a menudo montañosas. Los mineros vivían en viviendas rudimentarias proporcionadas a bajo costo por las empresas y compraban en las tiendas de la empresa. Había pocas comodidades y pocas industrias alternativas además de los ferrocarriles y las tabernas. Las minas de antracita de Pensilvania eran propiedad de grandes ferrocarriles y estaban administradas por burócratas. Scranton estaba en el centro. Las minas bituminosas eran de propiedad local. El sistema social giraba no tanto en la ocupación (casi todos los habitantes eran obreros con ingresos similares) sino en la etnia. Los mineros galeses e ingleses tenían el mayor prestigio y los mejores trabajos, seguidos por los irlandeses. En un estatus más bajo se encontraban los inmigrantes recientes de Italia y Europa del Este; los recién llegados de las colinas de los Apalaches tenían un estatus inferior. Los grupos étnicos se mantendrían unidos, rara vez mezclándose. A veces se traía a los negros como rompehuelgas. Aparte del ferrocarril, había poca maquinaria. Antes de que comenzara la mecanización, alrededor de 1910, los mineros dependían de la fuerza bruta, el pico, los taladros manuales y la dinamita para romper trozos de carbón de la pared y colocarlos en carros tirados por mulas que lo llevaban a la estación de pesaje y a los vagones de ferrocarril. . La cultura era muy masculina, con fuerza, virilidad y coraje físico muy apreciados. El boxeo era el deporte favorito. Las oportunidades para las mujeres eran estrictamente limitadas, hasta que las empresas textiles después de 1900 comenzaron a abrir pequeñas fábricas en las ciudades más grandes del carbón para emplear a mujeres. La religión era muy apreciada, ya que cada grupo era ferozmente leal a su denominación. La escolaridad fue limitada. La aspiración de los chicos era conseguir un trabajo ayudando en las minas hasta que tuvieran la edad suficiente para trabajar bajo tierra como mineros "reales".

Segundo, Colorado era una ciudad empresarial donde la empresa de carbón CF&I alojaba a sus trabajadores. Ofreció una vivienda adecuada y promovió la movilidad ascendente mediante el patrocinio de un Centro YMCA, una escuela primaria y algunas pequeñas empresas, así como una tienda de la empresa . Sin embargo, la contaminación del aire era una amenaza constante para la salud; las casas carecían de plomería interior. A medida que disminuyó la demanda de coque metalúrgico, la mina despidió trabajadores y la población de Segundo disminuyó. Después de un gran incendio en 1929, CF&I abandonó la ciudad y Segundo se convirtió prácticamente en un pueblo fantasma.

Tienda de la empresa

Una tienda de la empresa era típica en zonas más aisladas. Era propiedad de la empresa y vendía una gama limitada de alimentos, ropa y artículos de primera necesidad a los empleados de una empresa. Es típico de una ciudad empresarial en una zona remota donde prácticamente todo el mundo está empleado por una empresa, como la mina de carbón. En una ciudad de la empresa, la vivienda es propiedad de la empresa, pero puede haber tiendas independientes allí o cerca. Las tiendas de la empresa se enfrentan a poca o ninguna competencia y, por tanto, los precios no son competitivos. La tienda generalmente acepta "vales" o vales que no son en efectivo emitidos por la empresa antes de los cheques de pago en efectivo semanales, y les da crédito a los empleados antes del día de pago.

Fishback descubre que:

La tienda de la empresa es una de las instituciones económicas más vilipendiadas e incomprendidas. En canciones, cuentos populares y retórica sindical, la tienda de la empresa a menudo se presentaba como un villano, un recolector de almas a través del peonaje perpetuo por deudas. Los apodos, como el "desplumame" y versiones más obscenas que no pueden aparecer en un periódico familiar, parecen apuntar a la explotación. Las actitudes se trasladan a la literatura académica, que enfatiza que la tienda de la empresa era un monopolio ".

Las tiendas cumplían numerosas funciones, como un lugar para la oficina de correos del gobierno y como el centro cultural y comunitario donde la gente podía reunirse libremente. Las tiendas de la empresa escasearon después de que los mineros compraran automóviles y pudieran viajar a una variedad de tiendas.

Seguridad y salud en las minas

Ser minero en el siglo XIX significó largas horas de trabajo duro continuo en las minas oscuras con techos bajos. Los accidentes eran frecuentes. Se utilizaba a niños pequeños fuera de la mina para separar el carbón de las rocas; no se les permitió la clandestinidad hasta los 18 años.

La respiración de polvo de carbón provocó pulmón negro , cuyos efectos pocos mineros sabían que tendrían en sus cuerpos.

Mineros de carbón en una mina profunda de antracita en Hazleton, Pensilvania en 1900.

siglo 20

Prosperidad 1897-1919

Los trabajadores de mina unidos (UMWA) habían ganado una victoria arrolladora en una huelga de 1897 por el soft-carbón ( carbón bituminoso ) mineros en el Medio Oeste, ganando aumentos salariales significativos y crecientes de 10.000 a 115.000 miembros. El UAW enfrentó una oposición mucho más dura en la concentración de propiedad en la pequeña región de antracita. Los propietarios, controlados por grandes ferrocarriles, se negaron a reunirse o arbitrar con el sindicato; el sindicato se declaró en huelga en septiembre de 1900, con resultados que sorprendieron incluso al sindicato, ya que mineros de todas las nacionalidades se retiraron en apoyo del sindicato.

En la huelga de carbón de 1902, el UMW apuntó a los campos de carbón de antracita del este de Pensilvania. Los mineros estaban en huelga pidiendo salarios más altos, jornadas laborales más cortas y el reconocimiento de su sindicato. La huelga amenazó con cerrar el suministro de combustible de invierno a todas las ciudades importantes (las casas y apartamentos se calentaron con antracita o carbón "duro" porque tenía un valor calorífico más alto y menos humo que el carbón "blando" o bituminoso). El presidente Theodore Roosevelt se involucró y estableció una comisión de investigación que suspendió la huelga. La huelga nunca se reanudó, ya que los mineros recibieron más paga por menos horas; los propietarios obtuvieron un precio más alto por el carbón y no reconocieron al sindicato como agente negociador. Fue el primer episodio laboral en el que el gobierno federal intervino como árbitro neutral.

Entre 1898 y 1908, los salarios de los mineros del carbón, tanto en los distritos bituminoso como antracita, se habían duplicado. Líderes empresariales, liderados por la Federación Cívica Nacional , y líderes políticos como Mark Hanna trabajaron con el sindicato de mineros en términos favorables. Nash observa que los operadores del carbón vieron que era ventajoso apoyar la política sindical de salarios uniformes, ya que evitaba la competencia despiadada y la caída de precios. El UMW limitó la propensión de los mineros a realizar huelgas salvajes.

"Keeping Warm" Los Angeles Times , un periódico conservador, exige una acción federal para detener la huelga del carbón, 22 de noviembre de 1919

El UMW bajo su nuevo líder joven John L. Lewis convocó una huelga para el 1 de noviembre de 1919 en todos los campos de carbón blando (bituminoso). Habían acordado un acuerdo salarial que se mantendría hasta el final de la Primera Guerra Mundial y ahora buscaban capturar algunas de las ganancias de su industria durante la guerra. El gobierno federal invocó la medida en tiempo de guerra que tipificó como delito interferir con la producción o el transporte de artículos de primera necesidad. Ignorando la orden judicial, 400.000 trabajadores del carbón se retiraron. Los operadores del carbón jugaron la carta radical, diciendo que Lenin y Trotsky habían ordenado la huelga y la estaban financiando, y parte de la prensa se hizo eco de ese lenguaje.

Lewis, enfrentando cargos criminales y sensible a la campaña de propaganda, retiró su llamado a la huelga. Lewis no controló completamente el UAW plagado de facciones y muchos lugareños ignoraron su llamado. A medida que la huelga se prolongaba hasta su tercera semana, los suministros del principal combustible del país se estaban agotando y el público pidió una acción gubernamental cada vez más fuerte. El acuerdo final se produjo después de cinco semanas con los mineros obteniendo un aumento del 14%, mucho menos de lo que querían.

El UMW fue debilitado por el fraccionalismo interno en la década de 1920 y perdió miembros. El petróleo estaba reemplazando al carbón como principal fuente de energía del país y la industria estaba amenazada. El número de mineros del carbón en todo el país se redujo de un máximo de 694.000 en 1919 a 602.000 en 1929, y se redujo drásticamente a 454.000 en 1939 y 170.000 en 1959.

Canadá

Entre 1917 y 1926, las ciudades de carbón de Cape Breton cambiaron de ciudades de empresa a ciudades de trabajadores, lo que refleja un cambio en el equilibrio de poder local. El sindicato principal, los Trabajadores Mineros Amalgamados de Nueva Escocia , comenzó en 1917 y ganó el reconocimiento sindical, aumentos salariales y la jornada de ocho horas . El sindicato movilizó a sus votantes y tomó el control de los ayuntamientos. Desafiaron a las empresas de carbón sobre el uso de la policía empresarial y la determinación de impuestos. El cambio más dramático fue el éxito del ayuntamiento al restringir la autoridad de la policía de la empresa, que a menudo se había desempeñado como agentes de policía locales especiales y no remunerados. Los ayuntamientos también intervinieron en la lucha de la década de 1920, ayudando a los mineros contra la reducción de salarios de la British Empire Steel Corporation.

The Amalgamated se convirtió en liderado por los comunistas en la década de 1930 y promovió la militancia, la democracia extrema de base y la resistencia radical a las demandas de las empresas de recortes salariales. Durante la Segunda Guerra Mundial, después de que Alemania invadiera la Unión Soviética en 1941, la unión se convirtió de la noche a la mañana en partidarios intensos del esfuerzo bélico y de la máxima producción de carbón. Sin embargo, los mineros de base estaban interesados ​​principalmente en recuperar los ingresos perdidos y comenzaron a desacelerar para obligar a la empresa a pagar salarios más altos. Cuando los salarios subieron, la producción cayó a medida que aumentó el ausentismo y los hombres más jóvenes se fueron a trabajos en las fábricas mejor pagados, y los hombres restantes se resistieron a cualquier aceleración. Los líderes sindicales no pudieron controlar una fuerza laboral insatisfecha y militante, ya que los mineros lucharon tanto contra la empresa como contra sus propios líderes sindicales.

La unidad política y el radicalismo de los mineros del carbón se ha explicado tradicionalmente en términos del aislamiento de una masa homogénea de trabajadores en condiciones de privación económica y cultural. Sin embargo, estudios locales en Nueva Escocia muestran que la mecanización de las minas les dio a los mineros un control significativo sobre las operaciones subterráneas. Además, el carácter cooperativo del trabajo permitió a los mineros forjar amistades cercanas. Por el contrario, en otra cuenca carbonífera, donde los mineros eran en gran parte inexpertos, los propietarios podían reemplazar a los hombres fácilmente y socavar los sindicatos.

Las mujeres desempeñaron un papel importante, aunque silencioso, en el apoyo al movimiento sindical en las ciudades del carbón en Nueva Escocia, Canadá, durante los convulsos años veinte y treinta. Nunca trabajaron para las minas, pero brindaron apoyo psicológico, especialmente durante las huelgas, cuando no llegaban los paquetes de pago. Eran los financistas de la familia y alentaban a otras esposas que, de otro modo, podrían haber convencido a sus hombres para que aceptaran los términos de la empresa. Las ligas laborales de mujeres organizaron una variedad de funciones sociales, educativas y de recaudación de fondos. Las mujeres también se enfrentaron violentamente a "costras", policías y soldados. Tuvieron que estirar el dólar de los alimentos y mostrar inventiva al vestir a sus familias.

Desastres

El desastre de la mina Courrières de 1906 en Francia

La minería siempre ha sido peligrosa debido a las explosiones de gas metano, los derrumbes de techos y la dificultad del rescate de las minas. El peor desastre en la historia de la minería del carbón británica fue el de Senghenydd, en la cuenca carbonífera de Gales del Sur . En la mañana del 14 de octubre de 1913, una explosión y un incendio posterior mataron a 436 hombres y niños. Siguió una serie de muchos accidentes mineros extensos , como la explosión de The Oaks de 1866 y el desastre de Hartley Colliery de 1862. La mayoría de las explosiones fueron causadas por igniciones de grisú seguidas de explosiones de polvo de carbón. Las muertes fueron causadas principalmente por intoxicación o asfixia por monóxido de carbono.

El desastre de la mina Courrières , el peor accidente minero de Europa, causó la muerte de 1.099 mineros en el norte de Francia el 10 de marzo de 1906. Este desastre fue superado sólo por el accidente de Benxihu Colliery en China el 26 de abril de 1942, que mató a 1.549 mineros.

Además de los desastres que afectan directamente a las minas, ha habido desastres atribuibles al impacto de la minería en los paisajes y comunidades circundantes. El desastre de Aberfan que destruyó una escuela en el sur de Gales se puede atribuir directamente al colapso de los escombros del pasado de la mina de carbón de la ciudad.

A menudo, las víctimas fueron conmemoradas por canciones. Por ejemplo, se compusieron al menos 11 canciones populares sobre los desastres de 1956 y 1958 en Springhill, Nueva Escocia , que involucraron a 301 mineros (113 murieron y 188 fueron rescatados).

Ver también

Bretaña

Checoslovaquia

India

Estados Unidos y canadá

Notas

  1. ^ Geoff Eley, Forjando la democracia: La historia de la izquierda en Europa, 1850-2000 (2002)
  2. ^ Frederic Meyers, Sindicatos europeos de minería del carbón: estructura y función (1961) p. 86
  3. Kazuo Nimura, The Ashio Riot of 1907: A Social History of Mining in Japan (1997) p 48
  4. ^ Hajo Holborn, Historia de la Alemania moderna (1959) p. 521
  5. ^ David Frank, JB McLachlan: una biografía: la historia de un líder laboral legendario y los mineros de carbón de Cape Breton, (1999) p, 69
  6. ^ David Montgomery, La caída de la casa del trabajo: el lugar de trabajo, el estado y el activismo laboral estadounidense, 1865-1925 (1991) p 343.
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enlaces externos