Hilton Village - Hilton Village
Hilton Village | |
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| Ubicación | Delimitado por las vías del río James, Post St., Chesapeake y Ohio RR, y Hopkins St., Newport News, Virginia |
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| Coordenadas | 37 ° 01′46 ″ N 76 ° 27′39 ″ W / 37.02944 ° N 76.46083 ° W Coordenadas : 37 ° 01′46 ″ N 76 ° 27′39 ″ W / 37.02944 ° N 76.46083 ° W |
| Zona | 100 acres (40 ha) |
| Construido | 1917-1921 |
| Arquitecto | Henry Vincent Hubbard , Joseph D. Leland, III, Francis H. Bulot y Francis Y. Joannes |
| Estilo arquitectónico | Jacobethan , colonial holandés y renacimiento colonial |
| NRHP referencia No. | 69000341 |
| VLR No. | 121-0009 |
| Fechas significativas | |
| Agregado a NRHP | 23 de junio de 1969 |
| VLR designado | 5 de noviembre de 1968 |
Hilton Village es un vecindario planificado al estilo de un pueblo inglés en Newport News, Virginia . Reconocido como un desarrollo pionero en planificación urbana , está incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos . El vecindario fue construido entre 1918 y 1921 en respuesta a la necesidad de vivienda durante la Primera Guerra Mundial para los empleados de Newport News Shipbuilding & Drydock Company . Es reconocido como el primer proyecto federal de viviendas de guerra de los Estados Unidos .
Historia
Establecimiento
La comunidad planificada fue patrocinada conjuntamente por la US Shipping Board y la Newport News Shipbuilding and Drydock Company . Fue construido en el sitio de la granja "Hilton" de J. Pembroke Jones.
Hilton Village fue inaugurado el 7 de julio de 1918. Los nombres de las calles en el tramo de 100 acres (0,4 km 2 ) de antiguos bosques de pinos honran a los funcionarios del gobierno y de los astilleros. Las 500 casas tipo aldea inglesa se vendieron a propietarios privados después de la guerra.
Impulso a la creación
En 1917, durante la Primera Guerra Mundial , el esfuerzo bélico estaba en pleno apogeo. Newport News Shipbuilding tenía muchos contratos para construir barcos y estaba contratando a miles de empleados. Los trabajadores de los astilleros se alojaban en alojamientos superpoblados y / o temporales. La comunidad emergente de Newport News enfrentaba una grave escasez de viviendas. Esto llevó a la construcción de Hilton Village. La escasez de viviendas fue tan severa que el presidente de Newport News Shipbuilding , Homer L. Ferguson, viajó a Washington para enfatizar ante el Congreso el impacto de la falta de viviendas en la construcción de barcos y, por lo tanto, el esfuerzo de guerra. Inmediatamente después de su aparición, la Junta de Envíos de los Estados Unidos recibió fondos por $ 1.2 millones y la autorización para crear un programa integral de viviendas de emergencia. Hilton Village fue el primer proyecto del programa de viviendas de emergencia.
Planificación
A unas tres millas (5 km) al norte de los límites de la ciudad de Newport News, en el condado de Warwick, Virginia , se compró un terreno conocido localmente como "Darling Tract". Este consistía en aproximadamente 200 acres (0.8 km 2 ) de bosques y, ubicado en un acantilado con vista al río James , la granja anterior a la Guerra Civil se llamaba "Hilton". La planificación de Hilton Village se llevó a cabo utilizando un enfoque de equipo, altamente innovador para la época. Inicialmente, el arquitecto paisajista Henry Vincent Hubbard fue contratado como urbanista, Joseph D. Leland III como arquitecto y Francis H. Bulot como ingeniero sanitario. Leland no pudo terminar la tarea debido a otras obligaciones, y Francis Y. Joannes fue contratado como arquitecto para trabajar en el Proyecto. Los planificadores se reunieron con las esposas de los trabajadores de los astilleros. Sobre la base de sus aportes, se diseñaron 14 planos de viviendas para las 500 viviendas proyectadas de estilo pueblo inglés.
La ubicación del vecindario estaba a varias millas de las áreas urbanizadas de Newport News. Las vías de los tranvías se instalaron desde la ciudad hasta Hilton Village para permitir que los trabajadores se trasladaran al trabajo en Newport News Shipbuilding y que los residentes tuvieran acceso a los servicios y las compras de la ciudad. El vecindario de estilo pueblo fue planeado para ofrecer muchos servicios a nivel local. En el plan se incluyeron parcelas para cuatro iglesias, una biblioteca, una casa de bomberos , espacios comerciales y una escuela , la Escuela Primaria Hilton . Las casas y los servicios se agruparon en estrecha proximidad para permitir distancias fáciles a pie. Con fines recreativos, el Hilton Pier y el barranco , que contiene un pequeño parque, una playa y un muelle de pesca, a orillas del río James, se incluyeron en el plan directamente detrás de Hilton Elementary.
Arquitectura
Hilton se inspiró en un pueblo inglés temprano, una decisión que probablemente fue influenciada por el movimiento de la ciudad jardín británica en boga en ese momento. Los principales temas arquitectónicos de las casas donde Jacobethan , Dutch Colonial Revival , Tudor Revival y Colonial Revival . Las casas varían de un piso y medio a dos pisos y medio, con catorce variaciones importantes de estilo de la casa. Los tipos de casas se dispersaron al azar por todo el vecindario, de modo que no hay sensación de casa en el vecindario. Se lograron variaciones adicionales en los catorce estilos revestidos de diversas formas en estuco , tejas o tablillas . Todas las casas son de estructura de madera con techos de pizarra inclinados. Los estilos de techado también son variados e incluyen gambrel , hipped , gambrel recortado, hastial y hastial recortado.
Construcción
La limpieza del sitio boscoso comenzó el 18 de abril de 1918. Para el momento del Armisticio en noviembre de 1918, casi 200 casas se habían completado o estaban sustancialmente terminadas y más de una docena de familias vivían en Hilton Village. La dedicación formal de Hilton se llevó a cabo el 7 de julio de 1918. La Escuela Primaria Hilton se completó en 1919. Reducida a 473 casas después del final de la Primera Guerra Mundial, a finales de 1920 todas las casas se habían completado y estaban ocupadas.
Costos
El costo estimado para el desarrollo del sitio y la construcción de cada casa fue de $ 3,200.
De la posguerra al presente
En 1921, Henry E. Huntington , presidente de la junta de Newport News Shipbuilding, compró Hilton Village a la United States Shipping Board . Formó Newport News Land Company, que dirigía Hilton como adjunto de la empresa. En 1922, muchas de las casas se pusieron a la venta privada y Hilton Village se convirtió gradualmente en una comunidad de propietarios.
Calles con nombres de funcionarios gubernamentales y de astilleros
De las calles actualmente distribuidas en Hilton Village, Hopkins Street, Ferguson Avenue y Post Street llevan el nombre de tres de los anteriores presidentes de Newport News Shipbuilding y Drydock Company :
- Walter A. Post - 9 de marzo de 1911 al 12 de febrero de 1912, antes, un constructor de las terminales de C&O Railway y primer alcalde de Newport News
- Albert L. Hopkins - 14 de marzo de 1914 al 7 de mayo de 1915, el joven neoyorquino que viajaba a Inglaterra en el RMS Lusitania por negocios en un astillero cuando murió después de que el barco fuera torpedeado y hundido por un submarino alemán.
- Homer L. Ferguson - del 22 de julio de 1915 al 31 de julio de 1946 Un gerente cuando Hopkins murió, Ferguson, quien asumió la presidencia cuando Hopkins fue asesinado, vio a la compañía a través de las dos guerras mundiales, se convirtió en un destacado líder de la comunidad y fue un cofundador del Museo de los Marineros con Archer M. Huntington , hijastro del fundador del astillero Collis P. Huntington .
Listado en el Registro Nacional de Lugares Históricos
Para construir la nueva aldea, la US Shipping Board contrató a uno de los mejores planificadores urbanos de la época, Henry Vincent Hubbard de la Universidad de Harvard . Reconocido como un desarrollo pionero en el área de planificación urbana , Hilton Village fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1969.
Marcador histórico
El texto del marcador histórico que aparece en Warwick Boulevard en Hilton Village dice lo siguiente:
El primer proyecto de vivienda de guerra federal de la nación, esta comunidad planificada fue patrocinada por la Junta de Envíos de EE. UU. Y el Astillero de Newport News en el sitio de la granja "Hilton" del condado de Warwick de J. Pembroke Jones. Se inauguró el 7 de julio de 1918 y se vendió a propietarios privados después de la Primera Guerra Mundial. Los nombres de las calles en el tramo de 100 acres (0,40 km 2 ) de antiguos bosques de pinos que contienen 500 casas tipo aldea inglesa honran a los funcionarios del gobierno y de los astilleros.
Residentes notables
- William Styron , destacado autor
- JJ Lankes , ilustrador, artista de xilografía y profesor universitario
- Gary Hudson , actor