Guardia Costera Helénica - Hellenic Coast Guard
Guardia Costera Helénica | |
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Activo | 1919 |
País | Grecia |
Escribe | Guardacostas |
Papel |
Derecho marítimo de defensa costera |
Tamaño | 8.000 personal |
Equipo | 240 buques |
Sitio web | www |
Comandantes | |
Comandante | Vicealmirante Theodoros Kliaris |
Insignias | |
Bandera | |
Raya de carreras | |
Aeronaves voladas | |
Helicóptero |
AS365 Dauphin AS332 Super Puma |
Patrulla |
Cessna 172 Cessna F406 |
La Guardia Costera Helénica (en griego Λιμενικό Σώμα-Ελληνική Ακτοφυλακή - Limeniko Soma-Elliniki Aktofylaki - lit. "Port Corps-Hellenic Coast Guard") es la guardia costera nacional de Grecia . Como muchos otros guardacostas, es una organización paramilitar que puede apoyar a la Armada Helénica en tiempos de guerra, pero reside bajo un control civil separado en tiempos de paz. Fue fundada en 1919 mediante Ley del Parlamento (n. 1753/1919) y en 1927 se reformó el marco legal para su función.
Organización
La Fuerza de la Guardia Costera Helénica está actualmente bajo la autoridad del Ministerio de Transporte Marítimo y Política Insular , que está encabezada por el Oficial Superior de la Guardia Costera que tiene el rango de vicealmirante ( Antinavarchos ).
Las funciones básicas de la Guardia Costera Helénica son la aplicación de la ley en el mar , la búsqueda y rescate , la seguridad marítima , la prevención de la contaminación del mar , el patrullaje de las pesquerías , la prevención de la inmigración ilegal y la interdicción de drogas .
Para desempeñar estas funciones, la Guardia Costera opera una serie de lanchas patrulleras de varios tamaños (6 ma 60 m) y diferentes tipos ( lanchas neumáticas , patrulleras costeras, lanchas patrulleras en alta mar, botes salvavidas y embarcaciones de control de la contaminación ). En tierra, la Guardia Costera Helénica está equipada con automóviles y motocicletas.
La Guardia Costera Helénica opera el Centro de Coordinación de Rescate Marítimo (MRCC) en El Pireo y la Estación de Comunicaciones por Radio de Emergencia SXE en Aspropyrgos ( 38 ° 02′12.5 ″ N 23 ° 35′7.5 ″ E / 38.036806°N 23.585417°E ). La Guardia Costera Helénica también opera el Servicio de Tráfico de Buques (VTMIS) en rutas marítimas muy transitadas, actualmente alrededor de los puertos de El Pireo, Elefsis , Lavrion y Rafina .
Entre el 21 de mayo de 1964 y 1980, la Guardia Costera helénica tenía su propia bandera especial, que se derivaba de la bandera griega con la adición de la insignia de anclas cruzadas en el centro de la cruz blanca.
Rol y responsabilidades
Las principales actividades de la Guardia Costera Helénica están definidas en la legislación actual y especificadas dentro de su marco institucional de funcionamiento. Estas actividades son las siguientes:
- Aplicación de la ley en el mar, puertos y zonas costeras. Prevención de la inmigración ilegal. Vigilancia del mar, transporte marítimo, puertos y fronteras.
- Búsqueda y salvamento en el mar (conjuntamente con la Fuerza Aérea Helénica , que se encarga de la búsqueda y salvamento por aire).
- Seguridad de la navegación (a excepción de los faros , racones y boyas , que son construidos, comprados, instalados y mantenidos por el Servicio de Faro de la Armada Helénica ).
- Protección del medio marino y respuesta a incidentes de contaminación marina .
- Prestación de servicios de radiocomunicación marítima de emergencia.
- Operaciones portuarias (excluido el servicio de prácticos portuarios).
- Representación de Grecia en organismos internacionales y la Comisión Europea en asuntos relacionados con estos roles.
Personal
La mayoría de los oficiales en los últimos años son graduados de establecimientos de educación superior, incluidas las Academias de la Marina Mercante. Después del reclutamiento, los nuevos oficiales estudian durante cuatro años en la Academia Naval Helénica . Los suboficiales son entrenados durante dos años en el Centro de Entrenamiento Naval de Palaskas y los soldados de menor rango son entrenados en Scholi Limenofylakon en El Pireo, por una duración de dos años. Con la ley Ley 4029 de 2011, se estableció una Guardia Costera Auxiliar voluntaria. Los Oficiales de la Guardia Costera Helénica tienen los mismos rangos que los Oficiales de la Armada Helénica e insignias similares, reemplazando el rizo con dos anclas cruzadas. Los Suboficiales (Clasificaciones) también usan insignias de rango similares a las de la Armada Helénica, reemplazando el símbolo de especialidad con la insignia de anclas cruzadas.
Rangos e insignias
Oficiales comisionados
Código OTAN | DE-10 | DE-9 | DE-8 | DE-7 | DE-6 | DE-5 | DE-4 | DE 3 | DE-2 | DE-1 | DE (D) | Oficial estudiantil | ||||||||||||||||||||||||
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Guardia Costera Helénica |
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Αντιναύαρχος Antinavarchos |
Υποναύαρχος Yponavarchos |
Αρχιπλοίαρχος Archiploiarchos |
Πλοίαρχος Ploiarchos |
Αντιπλοίαρχος Antiploiarchos |
Πλωτάρχης Plotarchis |
Υποπλοίαρχος Ypoploiarchos |
Ανθυποπλοίαρχος Anthypoploiarchos |
Σημαιοφόρος Simaioforos |
Suboficiales y alistados
Código OTAN | O-9 | O-8 | O-7 | O-6 | O-5 | O-4 | O-3 | O-2 | OR-1 | |||||||||||||||||||||||||||
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Guardia Costera Helénica |
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Ανθυπασπιστής Anthypaspistis |
Αρχικελευστής Archikelefstis |
Επικελευστής Epikelefstis |
Κελευστής Kelefstis |
Λιμενοφύλακας Limenofylakas |
Flota
A partir de 2015, la estructura de la Guardia Costera Helénica predice una flota que consta de cinco Embarcaciones de Patrulla Marítima (OPV) de un tamaño de 45 a 60 metros de eslora y de 300 a 450 toneladas de desplazamiento, de seis a doce patrulleras con eslora de 25 a 30 metros. y más de cincuenta embarcaciones de patrulla costera de varios tipos con eslora de 14 a 20 metros. Además, la Guardia Costera Helénica opera un gran número de embarcaciones de las Fuerzas Especiales / Embarcaciones Rígidas-Inflables (RIB) rápidas, así como once botes salvavidas. Actualmente, la flota de la Guardia Costera Helénica en su totalidad consta de aproximadamente 240 embarcaciones de todo tipo.
Modelo y clase | Foto | Escribe | Longitud (m) | Desplazamiento (toneladas) | Origen | Año
adquirido |
En servicio | Notas |
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Stan Patrol 5509 / Gavdos | OPV | 58,5 | 565 | Los países bajos | 2015 | 1 | Embarcaciones ΛΣ-090 , construido por los astilleros Damen y entregado en octubre de 2015, con financiación% de más de 82,5 UE 's Fondo para las fronteras exteriores . Los sistemas de armas elegidos para ser instalados aún no están especificados. Velocidad de 27-30 nudos. |
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Sa'ar 4.5 / Fourni | OPV | 58 | 400 | Israel Grecia | 2003/2004 | 3 | Los buques ΛΣ-060 , ΛΣ-070 construidos en Israel (2003) y ΛΣ-080 construidos en Grecia (2004) son FAC modificados / reducidos, cada uno equipado con un cañón OTO Breda 30mm / 70 como armamento principal y dos 0,50 controlados a distancia. "ametralladoras pesadas pero sin misiles antibuque . Adquiridas antes de los Juegos Olímpicos de Atenas 2004. Velocidad de 34,5 nudos.
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Vosper Europatrol 250 Mk1 / Arkoi | OPV | 47,3 | 300 | Reino Unido | 2002 | 1 | El buque ΛΣ-050 fue comprado originalmente por las autoridades de procesamiento de delitos financieros en 1994 y transferido en HCG en 2002, en el que permaneció fuera de servicio debido a problemas mecánicos. En 2014 se sometió a importantes trabajos de mantenimiento y reparación y volvió a entrar en servicio gracias a las donaciones de la Fundación "Aikaterini Laskaridi" . El barco se puede armar con un cañón de 40 mm como sistema de arma principal. Velocidad de 40 nudos. |
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Cantiere Navale Vittoria P355 GR / Marinos Zampatis | OPV | 36,3 | 160 | Italia | 2020 / | 2/4 | Tres barcos ordenan en enero de 2019, más una opción en julio de 2019 con un 90% de financiación de la UE . Dos de ellos fueron recibidos en diciembre de 2020, comenzando el reemplazo de la clase anterior Dilos (Abeking). Estarán equipados con 2x0,50 LRCWS - Estaciones de armas controladas de forma remota. Buques ΛΣ-900 y ΛΣ-910. Velocidad de 40 nudos. |
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Abeking & Rasmussen / Class Dilos ( Δήλος ) | Patrulla | 29 | 86 | Grecia | 1977/1978
en desmantelamiento |
6 | Buques ΛΣ-010 , ΛΣ-015 , ΛΣ-020 , ΛΣ-025 , ΛΣ-030 y ΛΣ-040 , los seis barcos se encuentran actualmente en desmantelamiento por la clase Marinos Zampatis; diseño de Abeking & Rasmussen construido por los astilleros ENAE. Velocidad de 27 nudos. |
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POB-24G / Clase Faiakas (Φαίακας) | Patrulla | 24,6 | 50 | Croacia | 2015 | 2 | Se han entregado los buques ΛΣ-617 y ΛΣ-618 . Los cuatro (4) barcos restantes (tipo POB-24G ) del pedido inicial no se entregarán tras una acción legal de HCG contra el fabricante. Vessel ΛΣ-618 está equipado con un dispositivo SAR robótico EMILY . Cada uno de los barcos de la clase llevará una ametralladora pesada de .50 ".
Velocidad de 32 nudos. |
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LCS-57 (Lambro-57) Mk.II | Patrulla | 19,2 | 27 | Grecia | 2002/2003 | dieciséis | Buques ΛΣ-601 a ΛΣ-616 . Construido por Motomarine-Greece. Velocidad 50+ nudos. |
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Jabalina-74 | Patrulla costera | 19,2 | 27 | Grecia | 2002 | 3 | Buques ΛΣ-192 , ΛΣ-193 y ΛΣ-194 Velocidad de 50+ nudos. |
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LCS-57 (Lambro-57) Mk.I | Patrulla costera | 18,2 | 28 | Grecia | 1998/1999 | 19 | Buques ΛΣ-137 a ΛΣ-151 y ΛΣ-169 a ΛΣ-172 . Construido por Motomarine-Greece. Velocidad 44 nudos. |
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LCS-53 (Lambro-53 Guardián) | Patrulla costera | 16,8 | 21 | Grecia | 1992/1994 | 11 | Buques ΛΣ-114 a ΛΣ-126 . Construido por Motomarine-Greece. Velocidad 33 nudos. |
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Fabio Buzzi Design 56SF | Imagen FB 56SF | Fuerzas especiales de patrulla / HCG | 16,10 | Italia | 0/15 | Se ordenaron 15 lanchas patrulleras Fabio Buzzi 56F (enero de 2020), que se entregarán en 2023.
Velocidad superior a 50 nudos. |
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CB-90HCG | Fuerzas especiales de patrulla / HCG | 15,9 | 18,5 | Suecia | 1999 | 3 | Barcos de combate de Dockstavarvet, cada uno armado con dos ametralladoras pesadas gemelas de 0,50 "controladas a distancia y con placas blindadas de nivel IV. Buques ΛΣ-134 a ΛΣ-136 . Asignados a las Fuerzas Especiales de la HCG (Islas Jónicas) Velocidad de 45 nudos. |
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Olímpico D65 / 74 | Patrulla costera | 22,5 | 30 | Grecia | 1973 - en desmantelamiento | 4 | La línea olímpica está en desmantelamiento. Número desconocido de barcos todavía en servicio para tareas secundarias / serie ΛΣ-102 | |
Olímpico D-45M | Patrulla costera | 13,9 | 25 | Grecia | 1973 - en desmantelamiento | 5 | La línea olímpica está en desmantelamiento. Número desconocido de barcos todavía en servicio para tareas secundarias. | |
Olímpico D-45 | Patrulla costera | 13,9 | 25 | Grecia | 1973 - en desmantelamiento | 4 | La línea olímpica está en desmantelamiento. Número desconocido de barcos todavía en servicio para tareas secundarias. | |
Olímpico D-44 | Patrulla costera | 13,4 | 25 | Grecia | 1973 - en desmantelamiento | 3 | La línea olímpica está en desmantelamiento. Número desconocido de barcos todavía en servicio para tareas secundarias / serie ΛΣ-153 | |
Wellcraft | Fuerzas especiales de patrulla costera / HCG | Estados Unidos | 2004 | 1 | Donado por la USCG en 2004.
Buque ΛΣ-797 asignado a HCG's Seals. |
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Madera MRCD-1250 | Imagen MRCD-1250 | Fuerzas especiales de patrulla RIB / HCG | 12,5 | Los países bajos | 2 | Barcos de grado militar para HCG's Seals, capaces de transportar de 10 a 12 tropas cada uno. Armado con cañón de 0,50 "y dos ametralladoras de 7,62 mm. Velocidad de 49 nudos. | ||
MIL-40 Fabio Buzzi | Fuerzas especiales de patrulla / HCG | 12,2 | 7 | Italia | 1997/1999 | 2 | Buques ΛΣ-132 y ΛΣ-133 . Asignado a las Fuerzas Especiales de la HCG (islas Jónicas) Velocidad de 50-55 nudos. |
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Magna Onda | Fuerzas especiales de patrulla / HCG | 11,7 | 5.4 | Grecia | 1987 | 2 | Asignado a las Fuerzas Especiales de la HCG (islas del Egeo)
Velocidad de 52 nudos |
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Cabestro Marine HSB | Fuerzas especiales de patrulla / HCG | 11,6 | Estados Unidos | 2004 | 1 | Donado por la USCG en 2004 | ||
MIL-38 Fabio Buzzi | Fuerzas especiales de patrulla / HCG | 11.58 | 7 | Italia | 1997/1999 | 2 | Los buques ΛΣ-129 y ΛΣ-130 están ubicados a las Fuerzas Especiales de la HCG (islas del Egeo) a una velocidad de 50-55 nudos. |
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Rafnar 1100 | Fuerzas especiales de patrulla RIB / HCG | 11,5 | 4 | Grecia Islandia | 2020/2021 | 10 | Donación de la 'Unión de Armadores Griegos'. Diseño islandés, construido por RAFNAR Hellas bajo licencia. Buques ΛΣ-1054 a ΛΣ-1063.
Velocidad de más de 50 nudos. |
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Magna 110 Hurricane Mk.I / II | Fuerzas especiales de patrulla RIB / HCG | 10,8 | Grecia | 2013 | 2 | ΛΣ-1002, ΛΣ-1005 | ||
Sistema 33 / Nemesis RIB | Fuerzas especiales de patrulla RIB / HCG | 10.35 | Grecia | 2014 | 10 | Todas las embarcaciones son donadas por SNF y tienen una velocidad de más de 50 nudos. | ||
Interceptor oceánico | Fuerzas especiales de patrulla RIB / HCG | Grecia | 2004 | ? | Asignado a los sellos de HCG. | |||
Super Onda | Fuerzas especiales de patrulla / HCG | 8,6 | 2.8 | Grecia | 1987 | 2 | Asignado a las Fuerzas Especiales de la HCG (islas del Egeo)
Velocidad de 52 nudos |
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Boston Whaler , indignación-280 | Fuerzas especiales de patrulla / HCG | 8,34 | 3 | Estados Unidos | 2004 | 3 | Asignado a las Fuerzas Especiales de la HCG en El Pireo.
ΛΣ-798, ΛΣ-799 y ΛΣ-800 . Donado por la USCG en 2004. |
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Gibli-1025 | RIB de patrulla costera | 10,25 | Grecia | 2001 | 12 | Buques ΛΣ-3xx | ||
Mostro Top Gun 964 | RIB de patrulla costera | 9,9 | 1,6 | Grecia | 1997 | 8 | Buques ΛΣ-2xx | |
Mostro Top Gun 864 | RIB de patrulla costera | 9.3 | 1.4 | Grecia | 1992 | 11 | Buques ΛΣ-2xx | |
Sigilo Oceanic 9000 | RIB de patrulla costera | 9 | 2 | Grecia | 1998/1999 | 18 | Buques ΛΣ-3xx | |
Magna 31 | RIB de patrulla costera | 8,6 | 2.8 | Grecia | 2013 | 2 | ΛΣ-1003, ΛΣ-1004 | |
Viking Norsafe Munin S1200 Ext. De cabina | Buque de ambulancia | 12 | 7 | Grecia Noruega | 2020 / | 3/8 | Construido por Viking Norsafe Hellas.
Buques ΛΣ-1064 a ΛΣ-1066 asignados a las islas griegas. Velocidad de 40 nudos. |
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Lambro Halmatic 60 | Bote salvavidas | 18 | 37 | Grecia | 1999 | 10 | Buques de la serie Ν / Γ-511 a Ν / Γ-520 | |
Arun Halmatic | Bote salvavidas | dieciséis | 37 | Reino Unido | 1992 | 1 | Buque Ν / Γ-510 | |
LMPA-29 | Control de polución | 29 | 240 | Grecia España | 1994 | 5 | Construido por Motomarine - Grecia. Diseñado por Astilleros Gondan - España. Buques ΛΣ-413 a ΛΣ-417 | |
Pollcat | Control de polución | 19 | 85 | Dinamarca | 1999 | 4 | por Desmi, Dinamarca. Buques ΛΣ-418 a ΛΣ-421 |
Flota de aviones
La Guardia Costera Helénica opera una pequeña flota de aviones de ala fija con base en la Base Aérea de Tatoi (Dekelia), (LGTT, 38 ° 06′35.1 ″ N 23 ° 46′55.5 ″ E / 38.109750°N 23.782083°E ). Sus cuatro helicópteros AS 332 Super Puma Search and Rescue (SAR) son operados por el Escuadrón 384 de la Fuerza Aérea Helénica , con base en la Base Aérea Elefsis (LGEL), con tripulaciones mixtas de la Fuerza Aérea y la Guardia Costera.
Aeronave | Foto | IDENTIFICACIÓN | Escribe | Versiones | Origen | Año adquirido | En servicio | Notas |
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Eurocopter Super Puma | Helicóptero SAR | COMO 332C | Francia | 4 | El avión pertenece a la Fuerza Aérea Helénica y también es utilizado por la Guardia Costera.
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Eurocopter AS365 Dauphin | HC-31 a HC-36 | Helicóptero de patrulla | COMO 365N3 | Francia | 2003 | 6 | Con base en la Estación Aérea Naval de Kotroni (LGKN) en cooperación con la Armada Helénica
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Cessna 406 Caravan II | AC-21 a AC-23 | Patrulla marítima | F406 | Francia | 2000 | 3 | Construido por Reims
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Socata TB | AC-3, AC-4 | Aviones utilitarios | TB 20 | Francia | 1985 | 2 | ||
Cessna 172 Skyhawk | AC-1, AC-2 | Aviones utilitarios | 172RG | Estados Unidos | 1981 | 2 |
Instalaciones de HCG
- Nueva sede y centro de operaciones VTMIS ( Pireaus ): 37 ° 56′33 ″ N 23 ° 37′35 ″ E / 37.94250°N 23.62639°E
- Antiguo cuartel general y centro de coordinación SAR ( Pireaus ): 37 ° 56′23.5 ″ N 23 ° 38′55 ″ E / 37.939861°N 23.64861°E
- Amarre para embarcaciones patrulleras en mar abierto ( Keratsini ): 37 ° 57′25.7 ″ N 23 ° 36′39.7 ″ E / 37.957139°N 23.611028°E
- Delantal de la Guardia Costera en la Base Aérea de Tatoi : 38 ° 06′35.1 ″ N 23 ° 46′55.5 ″ E / 38.109750°N 23.782083°E
- Estación de radio de comunicaciones marítimas de Aspropyrgos SXE: 38 ° 02′12.5 ″ N 23 ° 35′7.5 ″ E / 38.036806°N 23.585417°E
- Autoridad Portuaria Central del Pireo : 37 ° 56′23 ″ N 23 ° 38′24 ″ E / 37.93972°N 23.64000°E
- Centro de entrenamiento para hombres alistados ( Σχολή Λιμενοφυλάκων ): 37 ° 56′10.3 ″ N 23 ° 37′40.4 ″ E / 37.936194°N 23.627889°E
- Receptor Piraeus VTMIS AIS 002393200 37 ° 56.369′N 023 ° 38.381′E / 37.939483°N 23.639683°E
- Receptor AIS de Psyttaleia Island VTMIS 002391100 37 ° 56.620′N 23 ° 35.664′E / 37.943667°N 23.594400°E
- Patras VTS 38.24617 ° N 21.72886 ° E38°14′46″N 21°43′44″E /
- Salónica VTS 40.63802 ° N 22.92522 ° E40°38′17″N 22°55′31″E /
- Isla de Corfú VTS 39.62708 ° N 19.90554 ° E39°37′37″N 19°54′20″E /
- Igoumenitsa VTS 39.48799 ° N 20.25899 ° E39°29′17″N 20°15′32″E /
- Lavrion VTS 37.71394 ° N 24.06252 ° E37°42′50″N 24°03′45″E /
- Puerto Rafina 38 ° 01.347′N 24 ° 0.522′E / 38.022450°N 24.008700°E
Referencias
enlaces externos
- Sitio web oficial de la Guardia Costera Helénica
- Federación Internacional de Bote Salvavidas
- "Insignia de oficiales de HCG y suboficiales" . Ministerio de Marina Mercante. Archivado desde el original (JPEG) el 3 de octubre de 2008 . Consultado el 11 de agosto de 2008 .