Colina de Haverton - Haverton Hill
| Haverton Hill | |
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  Haverton Hill Ubicación dentro del condado de Durham
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| Referencia de la cuadrícula del sistema operativo | NZ485227 |
| Autoridad unitaria | |
| Condado ceremonial | |
| Región | |
| País | Inglaterra |
| Estado soberano | Reino Unido |
| Ciudad de postes | BILLINGHAM |
| Distrito de código postal | TS23 |
| Policía | Cleveland |
| Fuego | Cleveland |
| Ambulancia | Noreste |
Haverton Hill es un área dentro del distrito de Stockton-on-Tees y el condado ceremonial del condado de Durham , Inglaterra . Una vez considerada parte de Billingham, Haverton Hill fue una vez una próspera comunidad industrial que ha sufrido una despoblación significativa desde la década de 1960 como resultado de la contaminación.
Está situado al norte del río Tees, cerca de Billingham . La A1046 es la carretera principal que une Stockton y la A19 en el oeste y Port Clarence y la A178 en el este.
Historia
En 1828, Haverton Hill era una pequeña aldea. El asentamiento, junto con el contiguo, Port Clarence , creció como resultado de la apertura de Clarence Railway en 1833. El ferrocarril, propiedad de Christopher Tennant, era un rival del Stockton and Darlington Railway y transportaba carbón desde las cuencas mineras de Durham hasta los mineros para su envío a lugares como Londres . Haverton Hill y Port Clarence fueron elegidos como terminales ya que el río en ese tramo era lo suficientemente profundo como para albergar barcos. Más arriba, cerca de Stockton-on-Tees, la navegación era extremadamente difícil debido a las aguas poco profundas. Justo enfrente, al otro lado del río Tees, el ferrocarril de Stockton y Darlington se extendió, por la misma razón, en 1830, hasta Middlesbrough .
El ferrocarril de Clarence utilizó vías pertenecientes al ferrocarril de Stockton y Darlington, entre Shildon y las minas de carbón. La rivalidad entre las dos compañías ferroviarias obstaculizó la prosperidad del Ferrocarril Clarence, a pesar de su distancia más corta a las yacimientos de carbón, e impidió que Haverton Hill y Port Clarence crecieran tan rápidamente como Middlesbrough .
Entre 1833 y 1850, surgieron en Haverton Hill industrias a pequeña escala, como la siderurgia seguida de la cristalería, haciendo uso del transporte mejorado.
En 1850, se descubrió hierro en Eston Hills , al sur del río Tees, lo que supuso un estímulo adicional para la zona, especialmente Middlesbrough, que ya tenía muchas fundiciones de hierro construidas por John Vaughan y Henry Bolckow .
En 1860, Haverton Hill se convirtió en parroquia.
En 1861, Vaughan y Bolckow descubrieron depósitos de sal cerca de Middlesbrough, pero no se consideró económicamente viable extraerlos. Esto llevó a John Bell, en 1874, a perforar al norte del río donde descubrió un vasto lecho de sal en Saltholme Farm, cerca de Haverton Hill. En 1882 se desarrollaron técnicas mejoradas para la extracción de sal que llevaron a la explotación de sal por parte de Bell Brothers y otras empresas. Esta nueva industria condujo a un mayor crecimiento de Haverton Hill y los asentamientos vecinos con la construcción de viviendas de la industria de la sal para sus trabajadores.
La ceremonia de apertura de Haverton Hill Road se llevó a cabo el 15 de octubre de 1905.
Casebourne estableció una fábrica de cemento en el banco Tees en 1904. Otro estímulo para el crecimiento de Haverton Hill tuvo lugar en 1917 cuando se autorizó la construcción del astillero Furness (astillero Haverton Hill ) para reemplazar los barcos hundidos por submarinos alemanes en el Primera Guerra Mundial. El primer barco fue botado en 1919, llamado 'War Energy'. Se construyó una aldea modelo o ciudad jardín para acomodar a 500 hombres como mano de obra calificada para el astillero.
En 1920, la empresa Brunner Mond , que ya contaba con una industria de extracción de sal en la localidad, se diversificó en la producción de fertilizantes mediante la creación de la empresa, Synthetic Ammonia and Nitrates Ltd. Brunner Mond en 1926 se fusionó con otras tres empresas para formar Imperial Chemical Industries .
ICI expandió rápidamente su presencia en el área durante las siguientes décadas, y en 1928 se hizo cargo de la fábrica de cemento de Casebourne, que utilizaba subproductos de la planta de fertilizantes como materia prima.
La contaminación atmosférica, principalmente de una caldera y una planta de ácido sulfúrico construida por ICI se convirtió en una gran preocupación después de la Segunda Guerra Mundial. Esto llevó a la demolición total de las casas residenciales en Haverton Hill durante las décadas de 1960 y 1970, y la mayor parte de su población se trasladó a la cercana Billingham .
Hoy dia
Hoy, un polígono industrial ligero ocupa el sitio de Haverton Hill. Las plantas cercanas de ICI responsables de la mayor parte de la contaminación han sido demolidas. Haverton Hill está en la circunscripción parlamentaria de Stockton North. Es difícil acceder a Haverton Hill sin un vehículo de motor, pero hay un servicio de autobús poco frecuente a cargo del Stagecoach Group que viaja a través de Haverton Hill Road. Los servicios de autobús número 1 y 34 se encuentran en la ruta Haverton Hill. También hay carriles bici a cada lado de Haverton Hill Road.
Referencias
enlaces externos
Haverton Hill: Port Clarence a Billingham por Colin H. Hatton, 2005 ISBN 0-7524-3425-X