Estación de la Fuerza Aérea de Hakimpet - Hakimpet Air Force Station
Estación de la Fuerza Aérea de Hakimpet Acantonamiento de Secunderabad | |||||||||||
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| Resumen | |||||||||||
| Tipo de aeropuerto | Militar ( Fuerza Aérea India ) | ||||||||||
| Operador | Comando de entrenamiento, Fuerza Aérea de la India | ||||||||||
| Sirve | Hyderabad, India | ||||||||||
| Localización | Hakimpet , acantonamiento de Secunderabad , Telangana | ||||||||||
| Elevación AMSL | 2,020 pies / 616 m | ||||||||||
| Coordenadas | 17 ° 19′52 ″ N 78 ° 18′46 ″ E / 17.3312 ° N 78.3129 ° E | ||||||||||
| Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Estación de la Fuerza Aérea Hakimpet ( Hakimpet AFS ) es una Fuerza Aérea India (IAF) de base bajo el comando del entrenamiento . Se encuentra a 25 kilómetros al norte de la estación de tren de Hyderabad Central Nampally ya 18 km al norte de Secunderabad Railway Junction en el estado de Telangana . Alberga el Ala de Entrenamiento de Cazas, la Escuela de Entrenamiento de Helicópteros , el Depósito de Equipo No. 43 y unidades auxiliares. Hay una pista, alineada de este a oeste (09-27), de 7,384 pies (2,251 m) de largo x 150 pies (46 m) de ancho.
Historia
Hakimpet AFS fue utilizado durante la Segunda Guerra Mundial como un aeródromo de tránsito por la Royal Air Force. El Nizam de Hyderabad nunca accedió al poder después de la independencia de India hasta después de la Operación Polo . Hakimpet AFS cayó en desuso. La Unidad de Conversión y Entrenamiento (CTU) se estableció en 1951 para proporcionar Entrenamiento de Conversión de Cazas a los pilotos recién comisionados en la IAF. CTU pasó a llamarse Jet Training Wing (JTW) en 1958 después de la eliminación gradual de los aviones de hélice . En junio de 1964 se fusionó con el No. 2 JTW (con sede en Bidar ) y pasó a llamarse Fighter Training Wing. Hakimpet AFS fue elevado al estado de "Estación de la Fuerza Aérea" en diciembre de 1984. El Museo de la Estación se estableció en 2001.