HMS Warrior (1781) -HMS Warrior (1781)
HMS Warrior como barco prisión en 1842
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Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre | Guerrero HMS |
Ordenado | 13 de julio de 1773 |
Constructor | Astillero de Portsmouth |
Acostado | Noviembre 1773 |
Lanzado | 18 de octubre de 1781 |
Oficial | De octubre de 1781 |
Destino | Roto, 1857 |
Notas | |
Características generales | |
Clase y tipo | Nave de la línea Alfred -clase |
Toneladas de carga | 1,642 ( bm ) |
Largo | 169 pies (52 m) (cubierta de armas) |
Haz | 14.38 m (47 pies 2 pulg) |
Profundidad de agarre | 20 pies (6,1 m) |
Propulsión | Paño |
Plan de vela | Barco con aparejo completo |
Armamento |
El HMS Warrior era un barco de tercera clase de la clase Alfred de 74 cañones de la línea de la Royal Navy , botado el 18 de octubre de 1781 en Portsmouth .
Historial de servicio
Un año después de su lanzamiento, participó en la Batalla de los Saintes, capitaneada por Sir James Wallace . Luchó en la furgoneta de la flota del almirante Sir George Rodney , sufriendo un total de veintiséis bajas. A través de esta acción, Warrior perdió su mástil principal dos días después. En julio transportó al teniente general Sir Robert Pigot a Estados Unidos. Warrior estuvo encerrado en Portsmouth entre 1784 y 1795.
En 1801, formó parte del escuadrón de reserva del almirante Sir Hyde Parker en la batalla de Copenhague . Warrior luego se unió a la flota del Canal frente a Brest para ayudar a disuadir la invasión francesa.
En 1805, formó parte de la flota del almirante Robert Calder en la batalla del cabo Finisterre al mando de Samuel Hood Linzee . Más tarde, en diciembre de ese año, participó en el remolque del HMS Victory a Spithead . En 1806, estaba ayudando al HMS Renown y al HMS Minerva a atacar el comercio costero alrededor de Ferrol y Vigo . En diciembre Warrior se convirtió en buque insignia del Canal.
De 1809 a 1811 Warrior se basó en el Mediterráneo . En octubre de 1809 ayudó a capturar las islas de Zante y Cefalonia para evitar que los franceses las usaran como puestos de avanzada, con sus cañones cubriendo el avance de la fuerza de invasión.
Mientras estaba bajo el mando del Capitán el Vizconde Torrington en 1813, el Warrior fue el barco elegido para trasladar al Príncipe Federico de los Países Bajos a su tierra natal por primera vez.
El 10 de agosto de 1815, Warrior chocó con el buque mercante británico George en el Océano Atlántico . George se hundió con la pérdida de cuatro vidas. Warrior rescató a sus supervivientes. En el mismo año, Warrior sirvió como buque insignia de John Erskine Douglas en la estación de Jamaica.
Destino
Warrior fue puesto en cama en septiembre de 1815 en Chatham . Se convirtió en un barco receptor en agosto de 1819 y fue un barco de cuarentena temporal en 1831. Fue equipado como barco prisión después de 1840, y finalmente fue desguazado en diciembre de 1857 en Woolwich .
Citas
Referencias
- Clowes, William Laird (1898) La Royal Navy: una historia desde los primeros tiempos hasta 1900, volumen tres. Sampson Low, Marston and Company. ISBN 1-86176-012-4
- Lavery, Brian (2003) El barco de la línea - Volumen 1: El desarrollo de la flota de batalla 1650-1850. Prensa marítima de Conway. ISBN 0-85177-252-8 .
- Winfield, Rif (2007). Buques de guerra británicos en la era de la vela 1714-1792: diseño, construcción, carreras y destinos . Seaforth. ISBN 1-78346-459-3.
enlaces externos
- Medios relacionados con HMS Warrior (barco, 1781) en Wikimedia Commons