HMS Starfish (19S) - HMS Starfish (19S)

HMS Starfish.jpg
Estrella de mar en la superficie
Historia
Reino Unido
Nombre: Estrella de mar
Ordenado: 16 de marzo de 1931
Constructor: Astillero de Chatham
Acostado: 29 de septiembre de 1931
Lanzado: 14 de marzo de 1933
Oficial: 27 de octubre de 1933
Destino: Hundido, 9 de enero de 1940
Insignia: Insignia ESTRELLA DE MAR-1-.jpg
Características generales
Clase y tipo: Submarino clase S
Desplazamiento:
  • 730 toneladas largas (740 t) aparecieron
  • 927 toneladas largas (942 t) sumergidas
Largo: 202 pies 6 pulg (61,7 m)
Haz: 24 pies (7,3 m)
Sequía: 11 pies 11 pulg (3,6 m)
Potencia instalada:
  • 1.550  CV (1.160 kW) (diésel)
  • 1300 hp (970 kW) (eléctrico)
Propulsión:
Velocidad:
  • 13,75 nudos (25,47 km / h; 15,82 mph) emergieron
  • 10 nudos (19 km / h; 12 mph) sumergido
Abarcar: 3.700  millas náuticas (6.900 km; 4.300 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph) de superficie; 64 millas náuticas (119 km; 74 millas) a 2 nudos (3,7 km / h; 2,3 mph) sumergido
Profundidad de prueba: 300 pies (91,4 m)
Complemento: 38
Armamento:

El HMS Starfish fue un submarino de clase S de primer lote (a menudo llamado clase Swordfish ) construido para la Royal Navy durante la década de 1930. Terminado en 1933, participó en la Segunda Guerra Mundial .

Durante la guerra, Starfish , parte de la 2da Flotilla Submarina, realizó cinco patrullas de guerra sin incidentes en el Mar del Norte . El 9 de enero de 1940, durante su sexta patrulla, atacó a un dragaminas alemán frente a Heligoland Bight , pero después de que el ataque falló y sus aviones de buceo se atascaron, Starfish fue atacada repetidamente con cargas de profundidad . Gravemente dañada, se vio obligada a salir a la superficie y se hundió después de que toda su tripulación fuera rescatada por barcos alemanes.

Diseño y descripción

Los submarinos de clase S se diseñaron como sucesores de la clase L y estaban destinados a operar en los mares del Norte y Báltico . Los submarinos tenían una longitud de 202 pies y 6 pulgadas (61,7 m) en general , un haz de 24 pies (7,3 m) y una media proyecto de 11 pies y 11 pulgadas (3,6 m). Se desplazaron 730 toneladas largas (740 t) en la superficie y 927 toneladas largas (942 t) sumergidas. Los submarinos de la clase S tenían una tripulación de 38 oficiales y clasificaciones . Tenían una profundidad de buceo de 91,4 m (300 pies).

Para el funcionamiento en superficie, los barcos estaban propulsados ​​por dos motores diésel de 775 caballos de fuerza de freno (578 kW) , cada uno moviendo un eje de hélice . Cuando se sumergió, cada hélice fue impulsada por un motor eléctrico de 650 caballos de fuerza (485 kW) . Podrían alcanzar 13,75 nudos (25,47 km / h; 15,82 mph) en la superficie y 10 nudos (19 km / h; 12 mph) bajo el agua. En la superficie, los barcos del primer lote tenían un alcance de 3.700 millas náuticas (6.900 km; 4.300 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph) y 64 millas náuticas (119 km; 74 millas) a 2 nudos (3,7 km / h; 2,3 mph) sumergido.

Los barcos estaban armados con seis tubos de torpedos de 21 pulgadas (533 mm) en la proa. Llevaban seis torpedos de recarga para un total de una docena de torpedos. También estaban armados con un cañón de cubierta de 3 pulgadas (76 mm) .

Construcción y carrera

Encargado el 16 de marzo de 1931, el HMS Starfish fue depositado en Chatham Royal Dockyard el 29 de septiembre de 1931 y botado el 14 de marzo de 1933. Fue comisionado ese mismo año, el 27 de octubre de 1933.

Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial , Starfish era miembro de la 2da Flotilla Submarina. Del 23 al 26 de agosto de 1939, la segunda flotilla de submarinos se desplegó en las bases de guerra de Dundee y Blyth.

El 24 de agosto de 1939, Starfish , bajo el mando del teniente Thomas Anthony Turner, partió de su puerto base para su primera patrulla, al suroeste de Stavanger , Noruega. El primero de septiembre, un marinero a bordo de Starfish sufrió una grave lesión en la cabeza y su comandante decidió regresar a puerto. Cuando Gran Bretaña declaró la guerra a la Alemania nazi el 3 de septiembre, esta se convirtió en su primera patrulla de guerra, aunque llegó a Dundee ese mismo día. El día once salió del puerto para su segunda patrulla de combate, en la misma zona que la primera. Después de una patrulla sin incidentes, Starfish regresó a Dundee el 21 de septiembre.

Starfish partió del puerto el 4 de octubre para su tercera patrulla de guerra, al noroeste de Bergen , Noruega. El 17 de octubre, terminó su tercera patrulla sin incidentes en Rosyth . El 28 de octubre, Starfish partió de Rosyth para patrullar el Mar del Norte , frente a Dogger Bank . Una vez más, su patrulla transcurrió sin incidentes y Starfish regresó a Blyth el 7 de noviembre. Partió de nuevo para su quinta patrulla, al suroeste de Noruega , y luego al oeste de Dinamarca . El 8 de diciembre, Starfish terminó su patrulla, que había transcurrido sin incidentes, en Blyth.

El 6 de enero de 1940, Starfish partió para su sexta y última patrulla de combate, frente a Heligoland Bight . El 9 de enero a las 10:40 ( UTC ), avistó el dragaminas alemán M-7 y lo atacó en la posición 55 ° 00'N 07 ° 10'E  /  55.000 ° N 7.167 ° E  / 55.000; 7.167 . Sin embargo, el ataque fracasó porque, debido a errores de perforación, los torpedos no se dispararon. Starfish comenzó un segundo ataque, pero sus aviones de buceo se atascaron y su comandante decidió sumergirse hasta los 27 metros (88,6 pies) del fondo para realizar las reparaciones. Según el capitán Turner en su informe de posguerra, Starfish fue localizado por el dragaminas alemán, quien lanzó dos cargas de profundidad que no causaron daños. A las 10:50, un miembro de la tripulación pidió permiso para reiniciar uno de los motores para evitar que el giróscopo se desvíe. Se concedió el permiso, pero tan pronto como se puso en marcha el motor, se lanzaron cuatro cargas de profundidad directamente sobre el barco, causando daños generalizados. A las 14:40 se llevó a cabo otro ataque, y veinte cargas de profundidad explotaron cerca del casco del submarino, dañando remaches y provocando fugas. A las 18:00, Starfish se inundó gravemente y su comandante, al ver que los alemanes no se iban, dio la orden de salir a la superficie a las 18:20. Se vio obligada a soltar la quilla de lastre , subiendo en un ángulo de 45 ° debido a la inundación. Toda la tripulación fue rescatada y tomada como prisioneros de guerra, y Starfish se hundió poco después.

En julio de 1940, se envió una misión de buceo para localizar sus restos y documentos secretos, pero el intento no tuvo éxito.

Notas

Referencias

  • Akermann, Paul (2002). Encyclopaedia of British Submarines 1901–1955 (reimpresión de la edición de 1989). Penzance, Cornwall: Periscope Publishing. ISBN   1-904381-05-7 .
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Coordenadas : 55 ° 00′N 7 ° 10′E  /  55.000 ° N 7.167 ° E  / 55.000; 7.167