HMS Hereward (H93) -HMS Hereward (H93)
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| Historia | |
|---|---|
 Reino Unido
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| Nombre | Hereward |
| Constructor | Patio de High Walker de Vickers Armstrong , Newcastle-on-Tyne |
| Acostado | 28 de febrero de 1935 |
| Lanzado | 10 de marzo de 1936 |
| Terminado | 9 de diciembre de 1936 |
| Identificación | Número de banderín : H93 |
| Lema | 'Vigila et ora' ('Velar y rezar') |
| Destino | Hundido por avión, 29 de mayo de 1941 |
| Características generales tal como se construyó | |
| Clase y tipo | Destructor clase H |
| Desplazamiento |
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| Largo | 323 pies (98,5 m) |
| Haz | 33 pies (10,1 m) |
| Borrador | 12 pies 5 pulg (3,8 m) |
| Potencia instalada |
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| Propulsión | 2 ejes, 2 turbinas de vapor con engranajes |
| Velocidad | 36 nudos (67 km / h; 41 mph) |
| Distancia | 5.530 millas náuticas (10.240 km; 6.360 millas) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph) |
| Complemento | 137 (tiempo de paz), 146 (tiempo de guerra) |
| Sensores y sistemas de procesamiento |
ASDIC |
| Armamento |
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El HMS Hereward , que lleva el nombre de Hereward the Wake , fue un destructor de clase H construido para la Royal Navy a mediados de la década de 1930. Fue asignada a la Flota del Mediterráneo antes y el barco pasó cuatro meses durante la Guerra Civil Española a mediados de 1937 en aguas españolas, haciendo cumplir el bloqueo de armas impuesto por Gran Bretaña y Francia en ambos lados del conflicto. Cuando comenzó la Segunda Guerra Mundial en septiembre de 1939, el barco estaba en el Mediterráneo, pero pronto fue transferido al Comando del Atlántico Sur para cazar asaltantes comerciales alemanes y corredores de bloqueo , capturando a uno de estos últimos en noviembre. Hereward fue transferido a la Home Fleet en mayo de 1940 y rescató a la reina Guillermina de los Países Bajos después de la invasión de los alemanes .
El barco fue transferido de regreso a la Flota del Mediterráneo a finales de ese mes, y escoltó convoyes a Malta , además de escoltar a los barcos más grandes de la flota. Hundió un submarino italiano en diciembre antes de hundir el torpedero italiano Vega el mes siguiente. Hereward participó en la batalla del cabo Matapan en marzo de 1941 y ayudó a evacuar a las tropas aliadas de Grecia en abril. En mayo, el barco hundió varios barcos pequeños de un convoy alemán que intentaba desembarcar tropas en Creta . Más tarde ese mes, fue bombardeada y hundida por bombarderos en picado alemanes mientras evacuaba a las tropas aliadas de Creta . Sus supervivientes y varios evacuados fueron rescatados por barcos italianos y se convirtieron en prisioneros de guerra .
Descripción
Hacia aquí desplazó 1.350 toneladas largas (1.370 t) con carga estándar y 1.883 toneladas largas (1.913 t) con carga profunda . El barco tenía una eslora total de 323 pies (98,5 m), una manga de 33 pies (10,1 m) y un calado de 12 pies y 5 pulgadas (3,8 m). Fue propulsada por turbinas de vapor con engranajes Parsons , impulsando dos ejes, que desarrollaron un total de 34.000 caballos de fuerza (25.000 kW) y dieron una velocidad máxima de 36 nudos (67 km / h; 41 mph). El vapor para las turbinas fue proporcionado por tres calderas de tubo de agua de 3 tambores Admiralty . Hereward llevó un máximo de 470 toneladas largas (480 t) de fueloil que le dio un alcance de 5.530 millas náuticas (10.240 km; 6.360 millas) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph). La dotación del barco era de 137 oficiales y hombres en tiempo de paz, pero esto aumentó a 146 en tiempo de guerra.
El barco montó cuatro cañones Mk IX de 4,7 pulgadas (120 mm) de calibre 45 en monturas individuales. Para antiaéreo defensa (AA), Hereward tenía dos cuádruples montajes Mark I para el Vickers Mk III 0,5 pulgadas ametralladora . Estaba equipada con dos montajes de tubo de torpedo cuádruples sobre el agua para torpedos de 21 pulgadas . Se instalaron un riel de carga de profundidad y dos lanzadores; Originalmente se llevaron 20 cargas de profundidad, pero esto aumentó a 35 poco después de que comenzara la guerra. A partir de mediados de 1940, se incrementó el armamento antiaéreo del barco, aunque no se sabe con exactitud cuándo se realizaron las modificaciones. El conjunto trasero de tubos de torpedos fue reemplazado por un cañón AA de 12 libras .
Servicio
El barco fue depositado por High Walker Yard de Vickers Armstrong en Newcastle-on-Tyne el 28 de febrero de 1935, botado el 10 de marzo de 1936 y terminado el 9 de diciembre de 1936. Excluyendo el equipo suministrado por el gobierno como el armamento, el barco costó £ 249,591 . Probó el montaje de cañón doble destinado a ser utilizado en los destructores de la clase Tribal en enero-marzo de 1937 en Gibraltar . Fue retirado al final de las pruebas y sus dos cañones delanteros fueron reemplazados inmediatamente después. Luego, el barco fue asignado a la 2da Flotilla de Destructores de la Flota del Mediterráneo y comenzó a patrullar las aguas españolas en el Mediterráneo haciendo cumplir el Acuerdo de No Intervención durante la Guerra Civil Española . Hereward fue reacondicionada en Malta del 30 de septiembre al 30 de octubre de 1937 y nuevamente un año después, esta vez en Portsmouth Dockyard en junio-julio de 1939 y luego regresó al Mediterráneo.
Hereward fue transferido a Freetown para cazar invasores comerciales alemanes en el Atlántico Sur con Force K en octubre. El barco y sus hermanas , Hardy , Hasty y Hostile , se reunieron con el crucero de batalla Renown , el portaaviones Ark Royal y el crucero ligero Neptune el 17 de diciembre. Reabastecieron de combustible en Río de Janeiro , Brasil, antes de dirigirse al estuario del Río de la Plata en caso de que el dañado acorazado de bolsillo alemán Admiral Graf Spee intentara escapar de Montevideo , Uruguay, donde se había refugiado después de perder la Batalla del Río de la Plata . Hereward capturó al corredor del bloqueo alemán Uhenfels el 5 de noviembre. El barco tuvo su base en Trinidad del 20 de noviembre al 23 de enero de 1940 y bloqueó el barco mercante alemán Arauca en Port Everglades , Florida , mientras estaba basado allí. Ella escoltó al acorazado Valiant a Halifax , pero sufrió daños climáticos en ruta que requirieron tres semanas para reparaciones. Hereward luego escoltó al crucero ligero Orion al Reino Unido mientras este último llevaba las cenizas de John Buchan , gobernador general de Canadá , a casa. Necesitó más reparaciones en Portsmouth a su llegada y se perdió las Batallas de Narvik en abril.
Hereward escoltó barcos a Scheveningen , Países Bajos , el 11 de mayo para evacuar a los ciudadanos británicos después de que los alemanes invadieron el día anterior. Evacuó a la reina Guillermina y su familia de los Países Bajos el 13 de mayo y fue transferida a la Flota del Mediterráneo unos días después. El barco llegó a Alejandría el 24 de mayo y comenzó a escoltar convoyes y barcos más grandes de la flota. Hereward participó en la batalla de Calabria en julio de 1940, donde fue alcanzada por astillas de un casi accidente del acorazado italiano Giulio Cesare . El barco escoltó a un convoy durante la Operación Collar y luego disparó contra los italianos en retirada en Cirenaica después de la Batalla de Sidi Barrani . Junto con su hermana Hyperion , hundió el submarino italiano Naiade el 13 de diciembre. Hereward escoltó a los acorazados de la Flota del Mediterráneo mientras bombardeaban Valona el 19 de diciembre y luego se dirigieron al Atlántico Norte cuando el Convoy WS-5A informó que había sido atacado por el crucero alemán Admiral Hipper el 25 de diciembre. Escoltó a tres de los barcos del convoy a Gibraltar el 29 de diciembre.
El barco participó en la Operación Exceso a principios de enero de 1941 y hundió el torpedero italiano Vega el 10 de enero con un torpedo en el Estrecho de Sicilia . Junto con el destructor Decoy y la cañonera Ladybird , Hereward aterrizó comandos en la isla de Kastelorizo como parte de la Operación Abstención , pero fueron abrumados por un contraataque italiano. Solo unos pocos supervivientes fueron retirados dos días después. El barco participó en la batalla del cabo Matapan a principios de marzo de 1941 y la evacuación de Grecia en abril de 1941. El 21 de mayo hundió varios barcos de pesca que transportaban tropas alemanas a Creta y ayudó a evacuar la guarnición aliada de Heraklion el 29 de mayo con 450 tropas a bordo. Más tarde ese día fue atacada por bombarderos en picado alemanes Junkers Ju 87 "Stuka" y golpeada por una bomba justo en frente de su embudo delantero . Se volvió hacia la cercana costa de Creta, pero fue hundida por más ataques aéreos frente al cabo Sideros . La bomba que hundió el barco fue lanzada por un Ju 87 perteneciente a III./ Sturzkampfgeschwader 2 (StG 2 – Dive Bomber Wing 2). Cuatro oficiales y 72 tripulantes murieron, pero los 89 supervivientes, junto con la mayoría de los evacuados, fueron rescatados y hechos prisioneros por los torpederos MAS italianos y el destructor Francesco Crispi .
Notas
Referencias
- Inglés, John (1993). Amazon a Ivanhoe: Destructores estándar británicos de la década de 1930 . Kendal, Inglaterra: World Ship Society. ISBN 0-905617-64-9.
- Rohwer, Jürgen (2005). Cronología de la guerra en el mar 1939–1945: La historia naval de la Segunda Guerra Mundial (tercera edición revisada). Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-59114-119-2.
- Shores, Christopher; Cull, Brian; Malizia, Nicola (1987). Guerra aérea por Yugoslavia, Grecia y Creta . Londres: Grub Street. ISBN 0-948817-07-0.
- Whitley, MJ (1988). Destructores de la Segunda Guerra Mundial: una enciclopedia internacional . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-326-1.
- Bien, John. Junkers Ju 87 Stukageschwader del Frente Ruso . Oxford: Osprey, 2008. ISBN 978-1-84603-308-7 .