HMAS Gascoyne (M 85) -HMAS Gascoyne (M 85)

Para otros barcos con el mismo nombre, consulte HMAS Gascoyne .

HMAS Gascoyne (M 85) .jpg
HMAS Gascoyne durante el International Fleet Review 2013
Historia
Australia
Nombre Gascoyne
Homónimo Río gascoyne
Constructor Industrias de defensa australianas
Lanzado 11 de marzo de 2000
Oficial 2 de junio de 2001
Puerto base HMAS Waterhen
Identificación Número MMSI : 503124000
Lema "Regreso al mar"
Honores y
premios		 Cinco honores de batalla heredados
Estado Activo a partir de 2016
Distintivo Insignia del barco
Características generales
Clase y tipo Cazador de minas de clase Huon
Desplazamiento 732 toneladas a plena carga
Largo 52,5 m (172 pies)
Haz 9,9 m (32 pies)
Borrador 3 m (9,8 pies)
Propulsión
Velocidad
  • 14 nudos (26 km / h; 16 mph) en diésel
  • 6 nudos (11 km / h; 6,9 mph) en propulsores
Distancia 1600 millas náuticas (3000 km; 1800 mi) a 12 nudos (22 km / h; 14 mph)
Aguante 19 días
Complemento 6 oficiales y 34 marineros, más hasta 9 adicionales
Sensores y
sistemas de procesamiento
  • Radar de navegación Kelvin-Hughes Tipo 1007
  • Sonar de caza de minas de profundidad variable GEC-Marconi Tipo 2093M
Guerra electrónica
y señuelos
  • Sistema de radiogoniometría y advertencias de radar AWADI PRISM
  • Sistema de vigilancia Radamec 1400N
  • 2 × lanzadores de señuelos Wallop Super Barricade
Armamento

HMAS Gascoyne (M 85) , llamado así por el río Gascoyne , es el cuarto de seis cazadores de minas clase Huon construidos y actualmente en servicio con la Royal Australian Navy (RAN). Construido por una asociación conjunta entre Australian Defense Industries (ADI) e Intermarine SpA , Gascoyne se construyó en el astillero de ADI en Newcastle y entró en servicio en 2000.

Diseño y construcción

Artículo principal: Cazador de minas clase Huon

En 1993, el Departamento de Defensa emitió una solicitud de licitación para seis cazadores de minas costeros para reemplazar a los problemáticos cazadores de minas de la clase Bay . La licitación se adjudicó en agosto de 1994 a Australian Defense Industries (ADI) e Intermarine SpA , que propuso un cazador de minas de clase Gaeta modificado .

Gascoyne tiene un desplazamiento a plena carga de 732 toneladas, mide 52,5 metros (172 pies) de largo, tiene una manga de 9,9 metros (32 pies) y un calado de 3 metros (9,8 pies). La propulsión principal es un solo motor diésel Fincantieri GMT BL230-BN, que proporciona 1.985 caballos de fuerza de frenado (1.480 kW) a una sola hélice de paso controlable , lo que permite que el barco alcance los 14 nudos (26 km / h; 16 mph). El alcance máximo es de 1600 millas náuticas (3000 km; 1800 mi) a 12 nudos (22 km / h; 14 mph) y la resistencia es de 19 días. La compañía del barco estándar consta de 6 oficiales y 34 marineros, con alojamiento para 9 adicionales (generalmente aprendices o buzos de limpieza ). El armamento principal es un cañón MSI DS30B de 30 mm, complementado con dos ametralladoras calibre 0,50. El conjunto de sensores incluye un radar de navegación Kelvin-Hughes Tipo 1007, un sonar de búsqueda de minas de profundidad variable GEC-Marconi Tipo 2093M, un sistema de radiogoniometría y advertencia de radar AWADI PRISM, y un sistema de vigilancia Radamec 1400N. También se han instalado dos lanzadores de señuelos Wallop Super Barricade .

Para las operaciones de búsqueda de minas, Gascoyne utiliza tres propulsores azimutales Riva Calzoni de 120 caballos de fuerza (89 kW) para proporcionar una velocidad máxima de 6 nudos (11 km / h; 6,9 mph): dos están ubicados en la popa, mientras que el tercero está ubicado detrás de la variable -sonar de profundidad. Las minas se ubican con el sonar de búsqueda de minas y pueden eliminarse mediante los dos vehículos de eliminación de minas Double Eagle del barco , el barrido mecánico Oropesa, el barrido de influencia magnética Mini-Dyad o el barrido de influencia AMASS remolcado (que no siempre se lleva). Para evitar daños si se detona una mina cerca, los barcos se construyeron con un plástico reforzado con vidrio , moldeado en una sola piel monocasco sin nervaduras ni armazón. Como los barcos suelen trabajar con buzos de limpieza, están equipados con una pequeña cámara de recompresión .

Construido por Australian Defense Industries , Gascoyne se lanzó el 11 de marzo de 2000 y se puso en servicio el 2 de junio de 2001. Gascoyne opera en HMAS Waterhen .

Historia operativa

En la mañana del 13 de marzo de 2009, Gascoyne fue uno de los diecisiete buques de guerra involucrados en una entrada y revisión de la flota ceremonial en el puerto de Sydney, la mayor colección de barcos RAN desde el Bicentenario de Australia en 1988. El cazador de minas fue uno de los trece barcos involucrados en la entrada ceremonial a través de Sydney Heads, y anclado en el puerto para la revisión.

En octubre de 2013, Gascoyne participó en la International Fleet Review 2013 en Sydney.

Citas

Referencias

enlaces externos