Paso del Gran San Bernardo - Great St Bernard Pass

Gran paso de San Bernardo
Francés : Col du Grand St-Bernard
Italiano : Colle del Gran San Bernardo
Alemán : Grosser Sankt Bernhard
Gran paso de San Bernardo.jpg
Vista del paso y hospicio
del Gran Lago San Bernardo
Elevación 2.469 m (8.100 pies)
Atravesado por La carretera
Localización Valais , Suiza
Valle de Aosta , Italia
Distancia Alpes Peninos
Coordenadas 45 ° 52′08 ″ N 7 ° 10′14 ″ E / 45.86889°N 7.17056°E / 45.86889; 7.17056 Coordenadas: 45 ° 52′08 ″ N 7 ° 10′14 ″ E / 45.86889°N 7.17056°E / 45.86889; 7.17056
Mapa topográfico Oficina Federal Suiza de Topografía swisstopo
Great St Bernard Pass se encuentra en Suiza
Gran paso de San Bernardo
Ubicación en Suiza

El Gran Paso de San Bernardo ( francés : Col du Grand St-Bernard , italiano : Colle del Gran San Bernardo , alemán : Grosser Sankt Bernhard ) es el tercer paso de carretera más alto de Suiza , a una altura de 2.469 m (8.100 pies). Conecta Martigny en el cantón de Valais en Suiza con Aosta en la región del Valle de Aosta en Italia . Es el paso más bajo que se encuentra en la cresta entre las dos montañas más altas de los Alpes , Mont Blanc y Monte Rosa . Se encuentra en la principal cuenca hidrográfica que separa la cuenca del Ródano de la del Po .

El Gran San Bernardo es uno de los pasos más antiguos a través de los Alpes occidentales , con evidencia de uso desde la Edad del Bronce y vestigios sobrevivientes de una calzada romana . En 1800, Napoleón 's ejército utilizó el pase para entrar en Italia, un evento representado en Jacques-Louis David ' s Napoleón en el Saint-Bernard Pass y Hippolyte Delaroche 's Bonaparte que cruza las montañas , las dos pinturas al óleo notables. Habiendo sido evitado por rutas más fáciles y prácticas, en particular el Gran Túnel de San Bernardo , un túnel de carretera que se inauguró en 1964, su valor hoy es principalmente histórico y recreativo.

A caballo entre el punto más alto de la carretera, el Gran Hospicio de San Bernardo fue fundado en 1049. El hospicio se hizo famoso más tarde por el uso de perros San Bernardo en las operaciones de rescate.

Geografía

Ruta

El paso corre de noroeste a sureste a través de los Alpes de Valais (anteriormente conocidos como Alpes Peninos por el nombre romano del paso, poeninus mons o summus poeninus ) a una altura máxima de 2.469 m (8.100 pies). La carretera que atraviesa el paso, la autopista E27 en Italia y Suiza , une Martigny en el alto Ródano en el cantón de Valais , Suiza, a Aosta en la región del Valle de Aosta en Italia. Desde Martigny la ruta 9 desciende a Lausana y desde Aosta la ruta A5 desciende a Torino .

Vista del paso hacia la frontera Italia-Suiza

Desde el norte, en Suiza , la ruta hacia el puerto sigue la parte baja del río La Drance por encima de Martigny , luego hacia el salvaje y desolado Val d'Entremont (literalmente: "valle entre montañas") a través del cual el Drance d ' Entremont fluye. El Gran Túnel de San Bernardo (y la carretera principal) atraviesa las montañas a un nivel de 1.915 m (6.283 pies), reduciendo, desde la apertura del túnel en 1964, la relevancia comercial de la carretera sobre el paso.

En el lado sur, la ruta sigue las empinadas laderas de la parte superior del torrent du Grand Saint-Bernard hacia el sur, luego gira hacia el este y sigue el río en una curva hacia el sur, donde el río de la montaña entra en el torrente Artanavaz. cerca de Saint-Rhémy-en-Bosses y gira nuevamente hacia el este, luego suavemente hacia el sureste en La Clusaz ( Gignod ). Aquí el río entra en el río Buthier en el extremo inferior del valle de Valpelline y gira de nuevo hacia el sur, en cuyo extremo finalmente el río desemboca en Dora Baltea cerca del Pont de Pierre en Aosta . La ruta aquí en el valle principal de la Val d'Aoste pasa a formar parte de la autopista A5 que conecta el túnel del Mont Blanc al oeste y la cuenca superior del Po al sureste.

Una reducción de la utilidad comenzó después de la construcción del túnel Simplon , estrictamente un túnel ferroviario, 100 km (62 millas) al este en 1905. La carretera histórica mucho más pequeña que serpentea sobre el paso en sí, que se encuentra a unos cientos de metros de la Suiza frontera con Italia , solo es transitable de junio a septiembre.

El paso en el punto más estrecho se extiende entre los picos de Grande Chenalette a 2.889 m (9.478 pies) y Mont Mort a 2.867 m (9.406 pies). Ligeramente al oeste está Pointe de Drône a 2.949 m (9.675 pies), el pico más alto. Entre este y el paso se encuentra Petite Chenalette a 2885 m (9465 pies).

El Tour de Francia ha visitado el paso cinco veces. Se subió cuatro veces como escalada de 1ª categoría y una vez, en 2009, como escalada fuera de categoría .

Clima

La nieve en el paso en invierno puede tener hasta 10 metros de profundidad. La temperatura puede descender hasta -30 ° C. El lago en el paso se congela durante 265 días al año. A continuación se ofrece un resumen de los datos meteorológicos para el año 1981-2010.

Los datos climáticos de Col du Grand-Saint-Bernard
Mes ene feb mar abr Mayo jun jul ago sep oct nov dic Año
Promedio alto ° C (° F) −4,4
(24,1)
−4,9
(23,2)
−3,2
(26,2)
−0,9
(30,4)
3,7
(38,7)
8,2
(46,8)
11,5
(52,7)
11,3
(52,3)
7,5
(45,5)
3,6
(38,5)
−1,5
(29,3)
−3,7
(25,3)
2,3
(36,1)
Media diaria ° C (° F) −7,2
(19,0)
−7,6
(18,3)
−5,8
(21,6)
−3,4
(25,9)
1,2
(34,2)
5,1
(41,2)
8,1
(46,6)
7,9
(46,2)
4,5
(40,1)
1,0
(33,8)
−4,0
(24,8)
−6,4
(20,5)
−0,6
(30,9)
Promedio bajo ° C (° F) −9,8
(14,4)
−10,2
(13,6)
−8,5
(16,7)
−5,9
(21,4)
−1,3
(29,7)
2,2
(36,0)
4,8
(40,6)
5,0
(41,0)
1,9
(35,4)
−1,3
(29,7)
−6,3
(20,7)
−8,9
(16,0)
−3,2
(26,2)
Promedio de precipitación mm (pulgadas) 232
(9,1)
208
(8,2)
215
(8,5)
232
(9,1)
213
(8,4)
158
(6,2)
135
(5,3)
136
(5,4)
143
(5,6)
202
(8,0)
248
(9,8)
246
(9,7)
2.368
(93,2)
Días de precipitación promedio (≥ 1.0 mm) 13,6 12,0 14.3 14,9 16,0 13,2 12,0 12,3 10,9 12,3 13,3 14.0 158,8
Media de humedad relativa (%) 66 68 75 81 82 77 75 76 78 76 72 68 74
Promedio de horas de sol mensuales 55 106 151 139 149 183 212 198 160 125 67 25 1,571
Fuente: MeteoSwiss

Ecología

El paso está muy por encima de la línea de árboles. Toda la madera necesaria para la construcción y la leña debe transportarse desde cierta distancia. En el lado sur-oeste del pase es un pequeño Tarn , el Gran Lago San Bernardo , que capta el agua de fusión y no es compatible con los peces, a pesar de que se han hecho intentos de acciones de la misma. En los últimos años, el tarn no siempre se ha descongelado por completo en verano.

Las flores alpinas abundan en los alrededores: Gentiana clusii , Ranunculus glacialis , Dryas octopetala , Forget-me-not , Saxifraga oppositifolia entre muchos cientos más. El musgo es prolífico y las rocas están cubiertas de líquenes .

El hospicio y los perros

Great St Bernard Hospice en la parte superior del Great St Bernard Pass, con la calzada romana en primer plano. El camino moderno está debajo de él. A la derecha, la pendiente nevada desciende hasta el tarn. Al otro lado de los edificios del monasterio, la carretera desciende a Suiza.

Un hospicio para viajeros fue fundado en 1049 por San Bernardo de Menthon y recibió su nombre en el siglo XVI, junto con el paso. No fue el primer hospicio en el paso. Probablemente hubo edificios allí desde la mansio romana, pero la región no era segura y fueron destruidos muchas veces. La primera preocupación del fundador del actual monasterio fue limpiar la región de bandidos y mantener el pase seguro para los viajeros, el papel de los rescatistas se desarrolló naturalmente. Más tarde, el hospicio se hizo famoso por el uso de perros San Bernardo en las operaciones de rescate. El Papa Pío XI confirmó a Bernardo como santo patrón de los Alpes en 1923.

Perro San Bernardo con barril

El hospicio se extiende a ambos lados del punto más alto de la carretera, que se encuentra en Suiza. Hoy en día, el camino moderno para el tráfico se ha trazado alrededor del exterior de los edificios del monasterio para permitir cierta integridad de los terrenos. Aún se puede ver el camino viejo, por encima del camino asfaltado. El hospicio ocupa dos edificios, de 1560 y 1898 ( foto, arriba ). La Congregación de Canónigos del Gran San Bernardo (los monjes) también es propietaria del Hôtel de l'Hospice du Grand-St-Bernard, un edificio de cuatro pisos de piedra gris (construido en 1899) en el lado italiano, que alquila a un empresario privado para la prestación de servicios hoteleros.

Los San Bernardo fueron criados lo suficientemente grandes como para atravesar la nieve profunda y encontrar personas perdidas por el olfato. La primera evidencia de que los perros estaban en uso en el monasterio son dos pinturas que datan de 1690 de Salvator Rosa . A menudo se dice que llevaban al cuello pequeñas barricas de brandy (aunque esto es solo una leyenda), en la creencia de que el licor tenía propiedades medicinales.

Theodore Nielsen, un oficial kleinsmith danés, dio una descripción de una estancia de una noche en el monasterio en 1857 en sus memorias:

"Por la tarde llegamos al monasterio de San Bernardo en la cima de la montaña. Se gastaron enormes sumas de dinero para construir estos claustros que estaban hechos de mampostería y se colocaron allí para dar sustento a los viajeros en los Alpes entre Italia y Suiza. Llegamos a un gran salón donde estaban sentados varios otros vagabundos. Los monjes vinieron a estrecharnos la mano y darnos la bienvenida. Un médico, también un monje, nos preguntó si habíamos sufrido algún percance. Los que se habían lastimado eran atendidos y atendidos.Tenían un boticario allí también para administrar a quien lo necesitara.Otro monje nos dio un cuenco con caldo caliente mezclado con vino para calentarnos.Nos sentamos en bancos de madera y conversamos con el resto de la gente. Había una gran estufa y el lugar era encantador y cálido.Algunos de los perros grandes de San Bernardo estaban por ahí y cuando nos sentamos se acercaron a lamernos las manos como si quisieran decir hola también. un trozo de carne en una mesa de madera. salvamanteles, pan y vino. El pan estaba tan duro que parecía que intentamos morder un trozo de madera. Más tarde nos llevaron a una habitación con buenas camas ya hechas. Cuando pasamos del calor del pasillo a la habitación fría, comenzamos a temblar y no podíamos calentarnos, por lo que no pudimos dormir mucho. Mi tortuga también estaba fría, así que me la llevé a la cama para tratar de calentarla un poco. Nos levantamos a las cinco de la mañana siguiente y nos dieron un desayuno muy bueno y generoso antes de comenzar nuestro descenso de la montaña. Las nubes eran amenazadoras, negras y tan pesadas que no podíamos ver nada y deseamos sinceramente que volviéramos a la tierra verde una vez más. Fue un trabajo duro subir la montaña pero peor bajar. Nos hundimos en la nieve, varias veces tan profundo que hicimos todo lo posible para volver a levantarnos. Esperaba ver a algunos de los perros, pero estábamos siguiendo los marcadores de madera y los perros están entrenados para ir al campo y buscar a los que fallaron en los marcadores. Es imposible encontrar el camino para cruzar la montaña sin ayuda. Los perros grandes registraron en parejas: uno tiene un barril de madera sujeto debajo de la barbilla. Cuando localizan a una víctima, se le ofrece el vino para mantenerlo con vida mientras el otro perro corre de regreso al monasterio para guiar a los monjes que transportan a los perdidos. A veces, los perdidos ya no están vivos ".

Hoy en día, el túnel y la tecnología moderna han hecho que las operaciones de rescate en el paso sean principalmente innecesarias. Los perros se pusieron a la venta en 2004 debido al alto costo de mantenimiento y fueron rápidamente comprados por dos fundaciones creadas con ese propósito: Fondation Barry du Grand Saint Bernard (colaboradora principal Christine Cerletti-Sarasin) y Fondation Bernard et Caroline de Watteville. Barry compró las perreras y las instalaciones en Martigny y continúa apoyando y criando a los perros (tres o cuatro docenas). Una condición de la venta es que se traigan al monasterio durante el verano. Es probable que los viajeros los vean retozando por las pistas. La Fundación de Watteville tiene varios perros en perreras adjuntas a su Museo. Ambos han acordado trabajar juntos y otros se han unido a la asociación.

El monasterio alberga actualmente a un puñado de monjes de forma permanente y sirve como centro espiritual para otros en retiro.

Historia

Vista hacia el lado italiano del monasterio. Más allá de los edificios al final del lago, la carretera desciende bruscamente. En la ladera sobre la calzada moderna se puede ver la calzada romana.
Ver en Italia desde arriba de la calzada romana. La estatua de San Bernardo es visible en el extremo derecho. La cruz del Plan de Júpiter es visible en la loma sobre el hotel. Las montañas al fondo son el Mont Blanc y los macizos de Ruitor .

Período celta

El paso aparece por primera vez en la historia como la ruta tomada por las tribus celtas de los boii y lingones en la invasión de Italia del 390 a. C. Los autores clásicos que mencionaron por primera vez el paso en ese u otros contextos vivieron el siglo I a.C. bajo el imperio romano temprano . Llamaron al paso ya las montañas Poeninus o Poenini , "Púnico", una aparente referencia al cruce de Hannibal . Sin embargo, no cruzó allí. Suponiendo que el nombre fue alterado falsamente por analogía, se puede reconstruir a * peninus, una palabra romano-celta, considerando que las tribus celtas poseían todo el paso hasta que fueron derrotadas por los romanos. Livio dice que el paso no recibió el nombre de los cartagineses, sino de un dios de la montaña. Durante más de un siglo, eruditos como los hermanos Grimm han establecido una conexión con la pluma celta continental o ben , "cabeza, cumbre, jefe" en una analogía con el Zeus karaios de Hesiquio .

Dos tribus ocuparon los valles a ambos lados del paso de forma permanente: los Veragri en el lado suizo y los Salassi en el lado italiano.

Periodo romano

Julio César envió una expedición al mando de su mejor comandante, Servio Galba , desde la Galia en el 57 a. C. para tomar el paso, con la esperanza de obtener una ruta más corta entre Italia y la Galia que la ruta costera contemporánea. Galba fue engañado por los Veragri para que hiciera un campamento cerca de Martigny con la expectativa de trasladarse al paso al día siguiente. En ese momento los romanos encontraron las alturas sobre el sendero ocupadas por tres tribus galas hostiles. Los romanos obtuvieron una victoria local mediante una atrevida incursión desde el campamento, pero Galba juzgó que no podía tomar el paso y se fue.

Augusto tuvo éxito donde su padre adoptivo falló y el pase se convirtió en romano. Augustus colocó una gran castra stativa y colonia, Augusta Praetoria Salassorum , debajo del paso, que se convirtió en Aosta (contracción de Augusta). Sus ruinas son un atractivo histórico allí. En el año 43 d.C. bajo el emperador Claudio, se completó una buena calzada romana que atravesaba el paso con una mansio en la parte superior y un templo a Júpiter Poeninus , lo que dio como resultado el nombre de Mons Jovis en la antigüedad tardía, Monte Jove en el período italiano temprano y Mont Joux en el período francés, sinónimo de pase. El sitio del templo se conoce como el Plan de Júpiter, ubicado en una loma en el lado italiano del paso. Allí se colocó una cruz en 1816 con la inscripción Deo optimo maximo , "al mejor y más grande dios". La estatua de bronce de San Bernardo en un pedestal sobre la carretera en el lado italiano, a través de un pequeño valle desde la cruz, fue construida en 1905 en el sitio de la mansio romana .

Las monedas y tablillas votivas encontradas en el sitio del templo datan aproximadamente del límite superior del control romano del paso. La fecha más reciente del reinado de Teodosio II (primera mitad del siglo V). Estos y otros artefactos se almacenan en el museo del monasterio. Se han incorporado fragmentos del templo de mármol, algunos con inscripciones, en muchas estructuras del pueblo de Bourg-Saint-Pierre en el lado suizo del paso. El hito romano de la milla XXIIII también se llevó al centro del asentamiento desde lo alto del paso.

Travesía napoleónica

Napoleón cruzando los Alpes por Jacques-Louis David , 1801. Napoleón realmente cruzó el paso en una mula, no en un caballo.

El paso había entrado en la historia con la invasión gala del 390 a. C. La última invasión gala ocurrió en mayo de 1800, bajo la dirección del Primer Cónsul de la República Francesa , Napoleón Bonaparte , de 30 años . Un ejército austríaco de 140.000 hombres había sitiado la Génova ocupada por los franceses en la costa oeste del norte de Italia. Napoleón atravesó el paso con 40.000 hombres y ⅓ de su artillería pesada enviando otros 20.000 sobre otros tres pasos como distracción, con la intención de atacar la retaguardia austriaca. Los austriacos aterrorizados no pudieron reunirse lo suficientemente rápido para enfrentarse a los franceses en masa, sino de manera poco sistemática en junio de 1800, por lo que fueron derrotados primero en la Batalla de Montebello y luego en la Batalla de Marengo .

Napoleón se preparó para la marcha en secreto reuniendo hombres en pequeñas unidades debajo del paso, estableciendo vertederos de suministros a lo largo de la parte inferior de su ruta y contratando artesanos para que instalaran sus tiendas a lo largo de él. El 15 de mayo, una unidad de avanzada cruzó el paso para tomar Aosta , tras lo cual se instalaron hospitales en Martigny y Aosta. En Martigny, el ejército se reunió y recibió raciones para tres días. Todo el equipo (carros, artillería, armas y municiones) fue desmontado y dividido en paquetes de 60 a 70 libras para que los hombres los llevaran. Los cañones serían arrastrados por las mulas sobre la nieve en medio troncos de pino ahuecados, y luego, cuando las mulas murieran o estuvieran exhaustas, 100 soldados y jornaleros cada uno. Napoleón ofreció recompensas monetarias liberales a los soldados y trabajadores que pudieran realizar transportes difíciles de manera oportuna.

Napoleón pasando el Gran Paso de San Bernardo , por Edouard Castres

Durante varios días, a fines de mayo, el ejército pasó por el paso en una sola fila, 6000 hombres por día. Las bandas tocaban música marcial a lo largo de la ruta, con redobles de tambores en lugares especialmente difíciles para alertar a los hombres. En la parte superior, los monjes entregaron a cada hombre dos copas de vino y una rebanada de centeno con queso mientras pasaba (cortesía del ejército francés). Las cuentas de las cantidades gastadas varían. En el otro lado, la nieve se volvió tan compacta que los hombres se sentaron. Napoleón fue el último hombre en llegar, y también se deslizó. El buen tiempo se mantuvo durante toda la travesía, que fácilmente podría haberse convertido en un desastre, de no ser así.

En el camino hacia arriba, Napoleón había discutido asuntos del corazón con su joven guía y arriero, Pierre Nicholas Dorsaz , quien no conocía su identidad. Ofrecido una recompensa en la cima, Dorsaz pidió la mula en la que montaba Napoleón. Recibió la mula y una breve nota para el principal oficial de suministros del ejército. Las versiones de la historia varían, pero todas coinciden en que cuando el joven entregó el billete y cobró su generosa paga por el trabajo, se encontró con que su compañero era Napoleón y este último le había dado una casa y una granja para que podría casarse con su amada.

En el valle de Aosta, el ejército de Napoleón se deslizó por una guarnición austríaca en Bard justo fuera del alcance de los cañones. El comandante relató que se asombró al ver pasar un ejército de 40.000 hombres con todo su equipo en dirección a las alturas.

En literatura

La familia Dorrit cruzó de Francia a Italia en el Libro Dos: Riquezas de la novela Little Dorrit de Charles Dickens . Se encuentran con los recién casados ​​Gowans y el caballero asesino Rigaud, ahora llamado Blandois, en la posada después de subir a mulas. La novela fue publicada en 1857, pero ambientada a mediados de la década de 1820. Dickens describe los sitios del paso y la experiencia de pasar la noche en la posada, después de haberla visitado en persona.

Ver también

Referencias

enlaces externos