Islas Gili - Gili Islands

Islas Gili
Región de las Islas Gili map.png
Las islas Gili, al noroeste de Lombok
Geografía
Localización El sudeste de Asia
Coordenadas 8 ° 21′S 116 ° 04′E / 8.35 ° S 116.06 ° E / -8,35; 116.06 Coordenadas : 8.35 ° S 116.06 ° E8 ° 21′S 116 ° 04′E /  / -8,35; 116.06
Archipiélago Islas menores de la Sonda
Total de islas 3
Islas principales Trawangan, Meno, Aire
Zona 15 km 2 (5,8 millas cuadradas)
Elevación más alta 60 m (200 pies)
Administración
Indonesia
Provincia West Nusa Tenggara
Demografía
Población 4439 habitantes permanentes estimados (Censo 2010)
Grupos étnicos Sasak , balinés , Tionghoa-peranakan , pueblo Sumbawa , pueblo Flores , árabe indonesio
Islas Gili y Monte Rinjani , Lombok, Indonesia.

Las islas Gili ( indonesio : Tiga Gili [Tres Gilis], Kepulauan Gili [Islas Gili]) son un archipiélago de tres islas pequeñas o trillizos de islas Gili: Gili Trawangan , Gili Meno y Gili Air  , frente a la costa noroeste de Lombok , Indonesia. .

Las islas son un destino turístico. Cada isla tiene varios complejos turísticos, que generalmente consisten en una colección de cabañas para turistas, una pequeña piscina y un restaurante. El asentamiento más grande de Indonesia se encuentra en Gili Air, sin embargo, debido a la cantidad de expatriados occidentales que viven en Trawangan junto con los lugareños, se ha convertido en la isla más densamente poblada, concentrada en un municipio que se extiende a lo largo de su lado este (aquí también es donde la mayor parte del desarrollo turístico ha tenido lugar). Los automóviles y el tráfico motorizado están prohibidos en las islas por ordenanza local, por lo que el método de transporte preferido es a pie y en bicicleta o en el carruaje tirado por caballos llamado cidomo . El buceo y el buceo libre en Gilis y sus alrededores también son comunes debido a la abundancia de vida marina y formaciones de coral. Los lugares de buceo más famosos son Shark Point, Manta Point y Simon's Reef.

Etimología

El nombre "Islas Gili" es inapropiado, porque Gili simplemente significa "isla pequeña" en Sasak . Como resultado, la mayoría de las islas alrededor de la costa de Lombok tienen Gili en sus nombres, aunque se evita la confusión al referirse (en inglés) a las otras Gilis alrededor de la costa de Lombok solo por sus nombres propios.

La palabra indonesia para agua es Aire ([aˈjɛr] ) y Gili Air fue nombrada por ser la única isla de las tres que tiene agua dulce subterránea. Esto se reconoce como un recurso finito con algunos centros turísticos y restaurantes que se envían por el agua desde el continente.

geografía y clima

Las islas están ubicadas en el estrecho de Lombok , al noroeste inmediato de Lombok . Se extienden hacia afuera desde una pequeña península llamada Sire cerca del pueblo de Tanjung en Lombok. Bali se encuentra a unos 35 km al oeste de Gili Trawangan, el miembro más occidental de las islas. Tanto Bali como Lombok son fácilmente visibles desde Gilis cuando hace buen tiempo. El monte Rinjani , el segundo volcán más alto de Indonesia, está cerca de la vecina Lombok y domina las vistas hacia el este.

Debido a su proximidad al ecuador , las islas tienen un clima tropical cálido con una estación seca y húmeda. Con el monte Rinjani al este inmediato en Lombok y el monte Agung al oeste en Bali, los Gilis están algo protegidos y en realidad disfrutan de un microclima ligeramente más seco en comparación con el archipiélago circundante. La temporada seca suele durar de mayo a octubre, y la temporada de monzones comienza en noviembre y continúa hasta abril. Las temperaturas oscilan entre 22 ° C y 34 ° C, con una temperatura media anual de alrededor de 28 ° C.

Historia

Debido a su pequeño tamaño y población, y al asentamiento relativamente reciente de las islas, las fuentes publicadas son limitadas. Cuando se ha utilizado el conocimiento local, los citados son funcionarios locales electos cuyos detalles se enumeran en la sección de referencias . Para obtener información histórica regional más detallada, visite el artículo de Lombok .

Durante un breve período durante la Segunda Guerra Mundial, las fuerzas de ocupación japonesas utilizaron las islas como puesto de vigilancia y campo de prisioneros de guerra. Las reliquias de este período incluyen los restos de un búnker en la colina de Gili Trawangan y el naufragio de un bote patrullero sumergido a una profundidad de 45 m en la bahía al sur de Gili Air (ahora un popular sitio de buceo). El asentamiento permanente solo comenzó en la década de 1970, principalmente debido a la falta de fuentes de agua dulce antes de esa época. Antes del asentamiento humano, estas islas seguían siendo hábitats vírgenes de manglares de vida silvestre.

Inicialmente, los pescadores de Bugis usaban las islas como lugar de parada para sus viajes por el archipiélago. En 1971, el gobernador de Lombok, Wasita Kusama, comenzó a establecer plantaciones de cocoteros y otorgó derechos sobre la tierra a empresas privadas. 350 presos de la superpoblada prisión de Mataram fueron enviados para ayudar con las primeras cosechas entre 1974 y 1979, muchos de los cuales permanecieron en las Islas como colonos permanentes. A raíz de varias dificultades con las cosechas de coco, se abandonaron los esfuerzos privados para explotar las plantaciones de las islas. La población local creció más allá de los límites asignados (100 hectáreas) y comenzó a erigir hogares y negocios en las tierras privadas y abandonadas. Esto llevó a una disputa por la tierra que continúa hasta el presente.

En la década de 1980, las islas comenzaron a ser descubiertas por turistas mochileros. Esto fue influenciado por el aumento exponencial del turismo en la vecina Bali. Al principio, Gili Air (que tenía la mayor cantidad de infraestructura en ese momento) comenzó a transformarse para adaptarse a esta nueva economía. Sin embargo, Gili Trawangan pronto lo superó debido principalmente a su proximidad a mejores ubicaciones de buceo.

A medida que las perspectivas para el turismo en las islas comenzaron a aumentar a fines de la década de 1980 y principios de la de 1990, el gobierno y los inversionistas cuyas tierras abandonadas habían sido colonizadas por una población en expansión, comenzaron a recuperar el interés en el potencial de desarrollo. Esto resultó en una serie de desalojos y demoliciones de casas y negocios locales, seguidos cada vez por la inacción de los desarrolladores y la reconstrucción de las casas destruidas por parte de los residentes que se opusieron al desalojo.

El primer alojamiento turístico en Gili Trawangan fue una pequeña casa de familia llamada Pak Majid, construida en 1982 por Pak ("señor educado") Majid. Esto finalmente se hizo cargo en 2007 y se transformó en Pesona Resort and Restaurant (el primer restaurante indio en Gilis). La mayoría de las empresas de propiedad local de la década de 1980 han sido adquiridas por occidentales. El negocio de propiedad y operación local más antiguo es el complejo "Goodheart", construido originalmente en 1987 y reconstruido tres veces después de la demolición relacionada con la disputa de tierras en curso.

Gili Trawangan se ganó una reputación desde finales de los 80 hasta finales de los 90 como una isla de fiesta. Las drogas estaban disponibles gratuitamente en la isla y su baja población y lejanía no requerían presencia policial en ese momento.

Durante la década de 1990, la industria del buceo creció rápidamente y las islas comenzaron a convertirse en un lugar de instrucción de buceo de clase mundial. Esto alimentó el turismo local y en el nuevo milenio comenzó a desarrollarse un espectro más amplio de alojamiento y entretenimiento que atendía a una gama más amplia de visitantes.

En 2000, se estableció una organización sin fines de lucro con el nombre de Gili Eco Trust para ayudar a proteger los arrecifes de coral que rodean las islas y mejorar la educación ambiental. Se originó como una cooperación entre miembros influyentes de la comunidad local (Satgas) y las tiendas de buceo en Gili Trawangan y fue iniciado por los propietarios de Manta Dive. Desde entonces, se han organizado muchos proyectos para proteger y restaurar los arrecifes de coral, mejorar la gestión de desechos, luchar contra la erosión, tratar a los animales, crear conciencia y educar. Esto era necesario ya que se habían producido daños debido a un El Niño particularmente cálido y métodos de pesca locales insostenibles.

En 2005, comenzaron las operaciones de lanchas rápidas desde la vecina Bali, siendo la primera compañía Blue Water Express, que todavía operan en las islas. Desde entonces, han ido y venido muchos otros servicios de lanchas rápidas, desde varios puntos de Bali y Nusa Lembongan, hasta las islas.

A partir de 2012, las islas continúan experimentando un rápido crecimiento y desarrollo relacionado con la industria del turismo. Se están realizando esfuerzos para preservar los hábitats marinos y seguir siendo culturalmente distintos de la vecina Bali en este proceso. La disputa por la tierra antes mencionada sigue sin resolverse.

Gili Trawangan

Puesta de sol, Gili Trawangan
Gili Trawangan visto desde Gili Meno.

Gili Trawangan es la más grande de las islas Gili de Lombok y la única que se eleva significativamente (30 m) sobre el nivel del mar. Mide 3 km de largo y 2 km de ancho, tiene una población de alrededor de 1500 (ver demografía ). El nombre Trawangan proviene de la palabra indonesia Terowongan (Túnel) debido a la presencia de un túnel en una cueva construido allí durante la ocupación japonesa en la Segunda Guerra Mundial . La presencia japonesa durante la Segunda Guerra Mundial se encontraba en una topografía elevada en el sur de la isla, donde se alojaban los cañones antiaéreos. Solo queda la base de los cañones AA al final del túnel. De los Gilis, Trawangan es el más desarrollado y orientado al turismo. La principal concentración de negocios de asentamiento, recreación, alojamiento y buceo se encuentra en el lado este de la isla. Un pub local, Tír na Nóg afirma que Trawangan es la isla más pequeña del mundo con un pub irlandés. Anteriormente se administraba bajo la regencia de Lombok Barat junto con Senggigi hasta 2010, cuando las islas Gili quedaron bajo la jurisdicción de la nueva regencia de Lombok del Norte (Kabupaten Lombok Utara).

En Gili Trawangan (así como en las otras dos Gilis), no hay vehículos motorizados. Los principales medios de transporte son las bicicletas (alquiladas por los lugareños a los turistas) y el cidomo (un pequeño carruaje tirado por caballos). Para viajar hacia y desde cada uno de los Gilis, los lugareños suelen utilizar botes motorizados y lanchas rápidas.

Algunos de los primeros habitantes de Gili Trawangan fueron pescadores y agricultores de Sulawesi . Antes del asentamiento humano, Gili Trawangan estaba cubierto de bosques y los ciervos vivían en la isla. (Fuente: Habitantes de Gili Trawangan; no hay fuente impresa disponible).

La economía de Gili Trawangan se centra en el turismo, ya que la isla es demasiado pequeña para soportar una agricultura a gran escala y demasiado remota para permitir una industria o un comercio económicamente viables. Hay una mezquita en la isla.

Turismo de drogas

Gili Trawangan ha tenido una reputación desde la década de 1980 como un lugar donde las drogas están disponibles gratuitamente. Los hongos de psilocibina se anuncian abiertamente en la isla y se sabe que circulan una variedad de drogas más duras. Aunque la presencia policial es baja, las leyes de drogas de Indonesia son extremadamente duras y, por lo tanto, estrictamente hablando, la posesión y el uso de drogas están prohibidos y conllevan un riesgo potencialmente grave (hasta e incluida la pena de muerte). Aunque el 'turismo de drogas' (y el turismo en general) comenzó en Gili Trawangan, en los últimos 10 años encontrar drogas en Gili Air y Gili Meno también se ha vuelto muy abierto y fácil. Especialmente en Gili Air, que tiene psicodélicos más intensos que se venden abiertamente a los turistas para fiestas en la playa.

Gili Trawangan es también la única isla de las 3 islas Gili que tiene una aplicación de la ley activa. Esto dificulta la venta de drogas más duras (como la cocaína o el éxtasis) y disuade a los traficantes de quedarse allí. Gili Meno y Gili Air no tienen policía y cualquier problema debe resolverse en la estación de policía de Lombok.

Gili Meno

Gili Meno es el medio de Lombok al noroeste costa 's tres Gilis. Gili Meno tiene una población de alrededor de 500 habitantes, principalmente concentrada en el centro de la isla (ver sección sobre demografía ). Los principales ingresos provienen del turismo, la plantación de cocoteros y la pesca. En el lado oeste de la isla hay un pequeño lago poco profundo que produce sal en la estación seca. Hasta hace unos años también existía una pequeña producción de algas en el arrecife del extremo norte de la isla. Gili Meno tiene playas para nadar en toda la isla y un santuario de tortugas.

La isla atrae a menos turistas que Gili Trawangan y es la más tranquila y pequeña de las islas. Sin embargo, los recién casados ​​se sienten atraídos por las aguas cristalinas y las idílicas y apartadas playas de arena blanca.

Desde principios de 2017, el agua dulce se instaló en la isla y es suministrada por tuberías submarinas de Lombok. La electricidad es suministrada por cables submarinos de Lombok. No hay coches ni motos.

Gili Air

Monte Rinjani desde la costa sur de Gili Air

Gili Air es la segunda más pequeña de las islas y la más cercana a la parte continental de Lombok , lo que la hace popular entre las parejas en luna de miel y los viajeros que buscan un retiro tranquilo. Tiene una población de alrededor de 1.800. La isla ofrece excelente esnórquel y el buceo desde su costa este, y las tortugas se pueden ver a lo largo del arrecife de coral. Otros deportes acuáticos como Stand Up Paddleboarding y Kitesurfing también están ahora disponibles. Una escuela de cocina indonesia abrió sus puertas en el puerto en las clases de cocina de Gili 2015 . Gili Air también tiene un gimnasio público.

La inversión continua en turismo está dando como resultado un rápido desarrollo de las islas, y cada año se ven nuevos complejos turísticos y alojamientos en las islas mientras se intenta mantener su carácter individual. La proximidad a Gili Meno, la más pequeña y apartada de las islas y a Gili Trawangan, la isla más grande, conocida por sus numerosos restaurantes y fiestas, hace de Gili Air un destino que combina un relativo aislamiento con servicios adecuados. Las otras dos islas están a un corto trayecto en barco.

Transporte

No hay transporte motorizado en las Islas aparte de los patinetes eléctricos . Las cortas distancias en tierra se recorren a pie, en bicicleta o en Cidomo . Solo se puede llegar a las islas por mar y son frecuentadas por una variedad de lanchas rápidas que operan en varias rutas desde Bali.

  • Hay servicios de barco directos desde Bali y Lombok a las islas Gili.
  • Los vuelos desde el aeropuerto internacional Ngurah Rai ( IATA : DPS ) al aeropuerto internacional de Lombok ( IATA : LOP ) tardan unos 40 minutos, seguidos de un viaje en taxi de 2 h hasta el puerto de Bangsal en el noroeste de Lombok y un barco local a las islas Gili por otros 20 minutos. 30 minutos.
  • Los ferries públicos salen de Padang Bai (sureste de Bali) cada hora, tardando un mínimo de 4 a 5 horas en llegar a Lembar (suroeste de Lombok), después de lo cual se puede tomar un taxi para un viaje de 2 horas hasta el puerto de Bangsal, donde los barcos locales van a Gili. Las islas esperan durante las horas del día.
  • Los barcos rápidos salen a diario desde Padang Bai (sureste de Bali), Serangan (sur de Bali) y Amed (noreste de Bali) con un tiempo medio de travesía entre 1,5 y 2,5 horas.

Desastre del terremoto

Joko Widodo examina los daños del terremoto.

El terremoto de Lombok de agosto de 2018 mató a 20 personas e hirió a cientos más, el terremoto causó daños significativos a la isla de Lombok y fue el presagio de un terremoto más grande que siguió 8 días después. El terremoto de Lombok de agosto de 2018 ocurrió el 5 de agosto de 2018 y tuvo una magnitud momentánea de 6,9 ​​y causó daños catastróficos en el norte de Lombok y también causó daños en la cercana Bali.El terremoto causó hasta 563 muertes y cientos de heridos más.

Las islas Gili escaparon de los peores daños, que se concentraron principalmente en el norte de Lombok, sin embargo, hubo daños estructurales significativos a la propiedad en las islas que causaron escombros e hirieron a muchos. Muchas de las empresas de turismo en las Islas Gili tenían empleados que viajaban al trabajo, que vivían en Lombok, que se vieron gravemente afectados, perdiendo familiares, hogares y más. Una vez que el polvo se asentó, el gobierno indonesio tardó un tiempo en preparar y enviar ayuda. La Junta Nacional de Gestión de Desastres de Indonesia rechazó la ayuda internacional, alegando que "los terremotos no constituían una emergencia nacional" y que eran lo suficientemente capaces de responder sin ayuda. Sin embargo, la infraestructura para la gestión de desastres y el socorro no estaba adecuadamente instalada en Lombok y sus alrededores, lo que provocó graves retrasos durante el período posterior. Por lo tanto, los primeros en responder al desastre fueron agencias gubernamentales locales como personal policial y militar, voluntarios domésticos y dueños de negocios en las islas Gili y las partes de Lombok que fueron menos afectadas por los terremotos. Estos organizaron iniciativas internacionales de recaudación de fondos a pequeña escala a través de las redes sociales y la web para ayudar a obtener y adquirir recursos básicos muy necesarios, como alimentos y agua potable, y poco después comienzan a ayudar con un refugio temporal y permanente. Esto fue vital en las primeras etapas del desastre, antes de que llegara la asistencia gubernamental a mayor escala.

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Referencias