Submarino alemán U-95 (1940) - German submarine U-95 (1940)
Historia | |
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Alemania nazi | |
Nombre: | U-95 |
Ordenado: | 30 de mayo de 1938 |
Constructor: | Germaniawerft , Kiel |
Número de patio: | 600 |
Acostado: | 16 de septiembre de 1939 |
Lanzado: | 18 de julio de 1940 |
Oficial: | 31 de agosto de 1940 |
Destino: | Hundido por un submarino holandés el 28 de noviembre de 1941 en el mar Mediterráneo. |
Características generales | |
Clase y tipo: | Submarino tipo VIIC |
Desplazamiento: |
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Longitud: |
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Haz: |
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Altura: | 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) |
Barril: | 4,74 m (15 pies 7 pulgadas) |
Potencia instalada: |
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Propulsión: |
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Rango: |
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Profundidad de prueba: |
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Complemento: | 4 oficiales, 40-56 alistados |
Armamento: |
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Registro de servicio | |
Parte de: | |
Códigos de identificación: | M 07 970 |
Comandantes: |
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Operaciones: |
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Victorias: |
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Submarino alemán U-95 fue un Tipo VII C de submarinos de la Alemania nazi 's Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial. Fue depositada el 16 de septiembre de 1939 por Germaniawerft en Kiel como astillero número 600 y puesta en servicio el 31 de agosto de 1940. En siete patrullas, hundió ocho barcos por un total de 28.415 toneladas de registro bruto (TRB) y dañó otros cuatro barcos por un total de 27,916 TRB.
El U-95 fue hundido por un torpedo del submarino holandés HNLMS O 21 el 28 de noviembre de 1941 en el mar Mediterráneo .
Diseño
Los submarinos alemanes Tipo VIIC fueron precedidos por los submarinos más cortos Tipo VIIB . El U-95 tuvo un desplazamiento de 769 toneladas (757 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 871 t (857 toneladas largas) mientras estaba sumergido. Tenía una longitud total de 67,10 m (220,1 pies), una longitud de casco de presión de 50,50 m (165,7 pies), una manga de 6,20 m (20,3 pies), una altura de 9,60 m (31,5 pies) y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulg). El submarino fue accionado por dos Germaniawerft F46 de cuatro tiempos, de seis cilindros sobrealimentado motores diesel que producen un total de 2.800 a 3.200 PS (2,060 a 2,350 kW; 2,760 a 3,160 shp) para su uso mientras que a la superficie, dos AEG GU 460 / 8-27 Motores eléctricos de doble acción que producen un total de 750 PS (550 kW; 740 shp) para usar mientras están sumergidos. Ella tenía dos ejes y dos (4,0 pies) de 1,23 m hélices . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies).
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km / h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,6 nudos (14,1 km / h; 8,7 mph). Una vez sumergido, el barco podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 millas) a 4 nudos (7,4 km / h; 4,6 mph); cuando salía a la superficie, podía viajar 8.500 millas náuticas (15.700 km; 9.800 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). U-95 fue equipado con cinco 53,3 cm (21 pulgadas) tubos de torpedo (cuatro equipado en la proa y uno en la popa), catorce torpedos , uno 8,8 cm (3,46 pulgadas) SK C / 35 arma naval , 220 rondas, y una Cañón antiaéreo C / 30 de 2 cm (0,79 pulg.) . El barco tenía una dotación de entre cuarenta y cuatro y sesenta.
Historial de servicio
El U-95 era miembro de dos manadas de lobos .
Primera patrulla
El barco salió de Kiel para su primera patrulla el 20 de noviembre de 1940. Entró en el Océano Atlántico Norte y dañó Ringhorn el 28 con su cañón de cubierta , habiendo fallado con dos torpedos . El mercante fue alcanzado en el embudo y cerca del puente , pero la acción no pudo llevarse a cabo con éxito debido a las condiciones climáticas. Los alemanes, creyendo que el barco se hundiría, abandonaron el área, pero la tripulación volvió a abordarlo y navegó hacia Belfast Lough .
El U-95 también dañó a Conch el 2 de diciembre. Este barco ya había sido alcanzado por el U-47 a unas 370 millas náuticas (690 km; 430 millas) al oeste de Bloody Foreland (Irlanda). El barco disparó cuatro torpedos, uno de los cuales golpeó el barco. Finalmente fue hundida por el U-99 .
El submarino se dirigió a su nueva base en el Atlántico francés y llegó a Lorient el 6 de diciembre.
2da patrulla
El U-95 continuó con el negocio de dañar los barcos cuando atacó, pero no se hundió, Walotira 124 millas náuticas (230 km; 143 millas) al noroeste de Rockall el 26 de diciembre de 1940. Este barco encontró su fin debido a las acciones del U-99 el día 27.
3ra patrulla
El barco salió de Lorient el 16 de febrero de 1941 para su tercera salida. Ella hundió Cape Nelson y Temple Moat al sur de Islandia el 24.
Cuando el Pacífico se hundió el 2 de marzo al norte de Rockall, solo había un superviviente. La destrucción del Murjek neutral fue aún más sangrienta. Ella fue al fondo con todas las manos en el quinto.
El U-95 regresó a Francia, pero a St. Nazaire el 19 de marzo.
Cuarta patrulla
El barco mantuvo su éxito en su cuarta patrulla, hundiendo Taranger 150 millas náuticas (280 km; 170 millas) al suroeste de Reykavik en Islandia el 3 de mayo de 1941. 1930 Construido como TARANGER en Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Dinamarca para Westfal -Larsen & Co. A / S, Bergen. Lanzado el 02/12, entregado en abril. torpedeado y hundido el 03/05 por el submarino alemán U-95 (Kapitänleutnant Gerd Schreiber) abt. 150 mn al suroeste de Reykjavik, Islandia, durante un viaje desde Liverpool, Inglaterra a través de Panamá a Vancouver, BC, Canadá en lastre. 1 hombre murió. 31 supervivientes. https://skipshistorie.net/Tramp%20og%20linje/Tekster/LTK00119300400000%20TARANGER.htm
Quinta patrulla
Para su quinta patrulla, el U-95 dañó Palma al oeste suroeste de la bahía de Bantry (Irlanda) el 20 de julio de 1941. Se informó de un impacto con su cañón de cubierta cuando tres disparos habían alcanzado su objetivo.
Sexta patrulla
U-95 ' s sólo matan en su sexta incursión fue Trinidad . El barco relativamente pequeño fue hundido con 37 rondas del cañón de cubierta del barco al oeste de La Rochelle el 6 de septiembre de 1941.
7ma patrulla y pérdida
El submarino forzó con éxito el estrecho de Gibraltar fuertemente defendido y entró en el mar Mediterráneo. Fue hundido por un torpedo del submarino holandés O 21 al suroeste de Almería en España el 28 de noviembre de 1941.
35 hombres murieron con el submarino; hubo 12 supervivientes.
Manadas de lobos
El U-95 participó en dos manadas de lobos , a saber.
- Bosemüller (28 de agosto - 2 de septiembre de 1941)
- Seewolf (2 a 14 de septiembre de 1941)
Resumen de la historia de las incursiones
Fecha | Nombre | Nacionalidad | Tonelaje ( TRB ) |
Destino |
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27 de noviembre de 1940 | Irene María | Reino Unido | 1,862 | Hundido |
28 de noviembre de 1940 | Ringhorn | Noruega | 1,298 | Dañado |
2 de diciembre de 1940 | Concha | Reino Unido | 8.376 | Dañado |
26 de diciembre de 1940 | Waiotira | Reino Unido | 12,823 | Dañado |
24 de febrero de 1941 | Cabo Nelson | Reino Unido | 3.807 | Hundido |
24 de febrero de 1941 | Svein Jarl | Noruega | 1.908 | Hundido |
24 de febrero de 1941 | Foso del templo | Reino Unido | 4.427 | Hundido |
2 de marzo de 1941 | Pacífico | Reino Unido | 6.034 | Hundido |
5 de marzo de 1941 | Murjek | Suecia | 5,070 | Hundido |
3 de mayo de 1941 | Taranger | Noruega | 4.873 | Hundido |
20 de julio de 1941 | Palma | Reino Unido | 5.419 | Dañado |
6 de septiembre de 1941 | Trinidad | Panamá | 434 | Hundido |
Ver también
Referencias
Bibliografía
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial: un diccionario biográfico . Traducido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Maryland: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von de septiembre de 1939 bis Mai 1945 [ pérdidas alemán U-Boot de 09 1939 hasta mayo 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (en alemán). IV . Hamburgo, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2 .
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats y buques de guerra contra minas . Buques de guerra alemanes 1815-1945 . 2 . Traducido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
enlaces externos
- Helgason, Guðmundur. "El barco Tipo VIIC U-95" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 26 de diciembre de 2014 .
- Hofmann, Markus. " U 95 " . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (en alemán) . Consultado el 26 de diciembre de 2014 .