Submarino alemán U-70 (1940) -German submarine U-70 (1940)
Historia | |
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Alemania nazi | |
Nombre | U-70 |
Ordenado | 30 de mayo de 1938 |
Constructor | Germaniawerft , Kiel |
Costo | 4.439.000 Reichsmark |
Número de patio | 605 |
Acostado | 19 de diciembre de 1939 |
Lanzado | 12 de octubre de 1940 |
Oficial | 23 de noviembre de 1940 |
Destino | Hundido el 7 de marzo de 1941 por buques de guerra británicos |
Características generales | |
Clase y tipo | Submarino tipo VIIC |
Desplazamiento |
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Largo |
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Haz |
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Altura | 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) |
Borrador | 4,74 m (15 pies 7 pulgadas) |
Potencia instalada |
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Propulsión |
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Abarcar |
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Profundidad de prueba |
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Complemento | 4 oficiales, 40-56 alistados |
Armamento |
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Registro de servicio | |
Parte de: |
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Comandantes: |
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Operaciones: | 20 de febrero - 7 de marzo de 1941 |
Victorias: |
Submarino alemán U-70 fue un Tipo VII C submarinos de la Alemania nazi 's Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial .
El submarino fue depositado el 19 de diciembre de 1939 en el astillero Friedrich Krupp Germaniawerft en Kiel como el astillero número 604, botado el 12 de octubre de 1940 y comisionado el 23 de noviembre bajo el mando del Kapitänleutnant Joachim Matz para servir con el séptimo submarino. Flotilla desde el 23 de noviembre de 1940 hasta su hundimiento el 7 de marzo de 1941.
Diseño
Los submarinos alemanes Tipo VIIC fueron precedidos por los submarinos más cortos Tipo VIIB . El U-70 tuvo un desplazamiento de 769 toneladas (757 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 871 toneladas (857 toneladas largas) mientras estaba sumergido. Tenía una longitud total de 67,10 m (220 pies 2 pulgadas), una longitud de casco de presión de 50,50 m (165 pies 8 pulgadas), una manga de 6,20 m (20 pies 4 pulgadas), una altura de 9,60 m (31 pies 6 pulgadas). pulg. ) y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulg.). El submarino fue accionado por dos Germaniawerft F46 de cuatro tiempos, de seis cilindros sobrealimentado motores diesel que producen un total de 2,800 a 3,200 caballos de fuerza métrico (2,060 a 2,350 kW; 2,760 a 3,160 shp) para el uso mientras que a la superficie, dos Garbe, Lahmeyer & Co. Motores eléctricos RP 137 / c de doble acción que producen un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para usar mientras están sumergidos. Ella tenía dos ejes y dos (4 pies) 1,23 m hélices . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies).
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km / h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,6 nudos (14,1 km / h; 8,7 mph). Una vez sumergido, el barco podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 millas) a 4 nudos (7,4 km / h; 4,6 mph); cuando salía a la superficie, podía viajar 8.500 millas náuticas (15.700 km; 9.800 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). U-70 fue equipado con cinco 53,3 cm (21 pulgadas) tubos de torpedo (cuatro equipado en la proa y uno en la popa), catorce torpedos , uno 8,8 cm (3,46 pulgadas) SK C / 35 arma naval , 220 rondas, y una Cañón antiaéreo C / 30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía un complemento de entre cuarenta y cuatro y sesenta.
Historial de servicio
U-70 ' s primer y único patrulla comenzó el 20 de febrero de 1941. El 26 de febrero se hundió la 820 toneladas buque mercante sueca de Gotemburgo , al sur de Islandia .
El U-70 se unió al U-47 , U-99 y UA en una manada de lobos que atacó al Convoy OB 293 al sureste de Islandia el 7 de marzo de 1941. En su primer ataque a las 04:45, el U-70 dañó el petrolero británico de 6.568 toneladas. Athelbeach (más tarde hundido por el U-99 ) y el buque mercante británico Delilian de 6.423 toneladas .
A las 07:25, el U-70 golpeó nuevamente y golpeó al petrolero holandés Mijdrecht de 7.493 toneladas . Sin embargo, el capitán vio el periscopio del U-70 , embistió el submarino sumergido a 7 nudos (13 km / h; 8,1 mph), dañando la torre de mando e informó su posición a los escoltas del convoy.
Destino
A las 08:15, la corbeta británica HMS Camellia avistó al U-70 , que se zambulló rápidamente. Hasta las 10:30, Camellia y su barco hermano HMS Arbutus atacaron cinco veces con cargas de profundidad , luego Arbutus realizó otros cuatro ataques. En total, las dos corbetas lanzaron 48 cargas de profundidad. Finalmente, a las 12:44, U-70 se vio obligado a la superficie y fue abandonada por su tripulación en 60 ° 15'N 14 ° 00 ' / 60.250 ° N 14.000 ° W Coordenadas : 60 ° 15'N 14 ° 00' / 60.250 ° N 14.000 ° W . Veinticinco supervivientes de su tripulación de cuarenta y cinco fueron detenidos y hechos prisioneros.
Resumen de la historia de las incursiones
Fecha | Barco | Nacionalidad | Tonelaje | Destino |
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26 de febrero de 1941 | Goteborg | Suecia | 820 | Hundido |
7 de marzo de 1941 | Athelbeach | Reino Unido | 6.568 | Estropeado |
7 de marzo de 1941 | Delilian | Reino Unido | 6.423 | Estropeado |
7 de marzo de 1941 | Mijdrecht | Países Bajos | 7.493 | Estropeado |
Referencias
Bibliografía
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial: un diccionario biográfico . Traducido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Maryland: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von de septiembre de 1939 bis Mai 1945 [ pérdidas alemán U-Boot de septiembre 1939 a mayo 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (en alemán). IV . Hamburgo, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Submarinos y buques de guerra contra minas . Buques de guerra alemanes 1815-1945 . 2 . Traducido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Obispo, Chris (2006). U-Boats de la Kriegsmarine, 1939-1945 . Libros de ámbar.
- Kemp, Paul (1997). U-Boats destruidos, pérdidas de submarinos alemanes en las guerras mundiales . Armas y armaduras. ISBN 1-85409-515-3.
enlaces externos
- Helgason, Guðmundur. "El barco Tipo VIIC U-70" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 24 de diciembre de 2014 .
- Hofmann, Markus. " U 70 " . Deutsche U-Boote 1935–1945 - u-boot-archiv.de (en alemán) . Consultado el 26 de diciembre de 2014 .