Submarino alemán U-182 - German submarine U-182

Historia
Alemania nazi
Nombre: U-182
Ordenado: 15 de agosto de 1940
Constructor: DeSchiMAG AG Weser , Bremen
Número de patio: 1022
Acostado: 7 de abril de 1941
Lanzado: 3 de marzo de 1942
Oficial: 30 de junio de 1942
Destino: Hundido el 16 de mayo de 1943 por un buque de guerra estadounidense al noroeste de Madeira
Características generales
Clase y tipo: Tipo IXD2 submarino
Desplazamiento:
  • Salieron a la superficie 1.610 toneladas (1.580 toneladas largas)
  • 1.799 toneladas (1.771 toneladas largas) sumergidas
Longitud:
Haz:
  • 7,50 m (24 pies 7 pulgadas) (o / a)
  • 4,40 m (14 pies 5 pulgadas) (casco de presión)
Altura: 10,20 m (33 pies 6 pulg)
Barril: 5,35 m (17 pies 7 pulgadas)
Potencia instalada:
  • 9,000 PS (6,620 kW; 8,880 bhp) (diesel)
  • 1,000 PS (740 kW; 990 shp) (eléctrico)
Propulsión:
Rango:
  • 12,750 millas náuticas (23,610 km; 14,670 mi) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph) emergieron
  • sumergido 115 millas náuticas (213 km; 132 millas) a 4 nudos (7,4 km / h; 4,6 mph)
Profundidad de prueba: Profundidad de aplastamiento calculada: 230 m (750 pies)
Barcos y lanchas de
desembarco transportados: 		2 botes
Complemento: 4-7 oficial, 51-57 alistados
Armamento:
Registro de servicio
Parte de:
Comandantes:
  • Kptlt. Werner Musenberg
  • 30 de junio de 1942-16 de mayo de 1943
Operaciones: Uno: 9 de diciembre de 1942-16 de mayo de 1943
Victorias: Cinco barcos comerciales hundidos (30.071  TRB )

Submarino alemán U-182 era un tipo IX D2 de submarinos de la Alemania nazi 's Kriegsmarine que sirvió en la Segunda Guerra Mundial . Su quilla fue colocada el 7 de abril de 1941 en DeSchiMAG AG Weser , Bremen como el astillero número 1022; fue botado el 3 de marzo de 1942 y comisionado el 30 de junio del mismo año.

Realizó una sola patrulla de guerra, hundiendo cinco buques mercantes y pasando 159 días en el mar.

El U-182 probablemente fue hundido cerca de Madeira el 16 de mayo de 1943 por el USS  MacKenzie . Murieron 61 tripulantes y tres prisioneros de guerra. El barco había sido atacado sin éxito por un USAAF B-24 Liberator el día anterior.

Diseño

Los submarinos alemanes Tipo IXD2 eran considerablemente más grandes que los originales Tipo IX . El U-182 tuvo un desplazamiento de 1,610 toneladas (1,580 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 1,799 toneladas (1,771 toneladas largas) mientras estaba sumergido. El submarino tenía una longitud total de 87,58 m (287 pies 4 pulgadas), una longitud de casco de presión de 68,50 m (224 pies 9 pulgadas), una manga de 7,50 m (24 pies 7 pulgadas), una altura de 10,20 m ( 33 pies 6 pulgadas) y un calado de 5,35 m (17 pies 7 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel de nueve cilindros y cuatro tiempos sobrealimentados MAN M 9 V 40/46 más dos motores diésel de cuatro tiempos y seis cilindros MWM RS34.5S para crucero, que producían un total de 9.000 caballos de fuerza métricos (6.620 kW). ; 8,880 shp) para usar mientras está en superficie, dos motores eléctricos de doble acción Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 que producen un total de 1,000 caballos de fuerza en el eje (1,010 PS; 750 kW) para usar mientras están sumergidos. Ella tenía dos ejes y dos (6 pies) de 1,85 m hélices . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 200 metros (660 pies).

El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 20,8 nudos (38,5 km / h; 23,9 mph) y una velocidad máxima sumergida de 6,9 ​​nudos (12,8 km / h; 7,9 mph). Una vez sumergido, el barco podría operar a 121 millas náuticas (224 km; 139 mi) a 2 nudos (3,7 km / h; 2,3 mph); cuando salía a la superficie, podía viajar 12,750 millas náuticas (23,610 km; 14,670 mi) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). El U-182 estaba equipado con seis tubos de torpedos de 53,3 cm (21 pulgadas ) (cuatro instalados en la proa y dos en la popa), 24 torpedos , un cañón naval SK C / 32 de 10,5 cm (4,13 pulgadas) , 150 cartuchos y un 3,7 cm (1,5 pulgadas) SK C / 30 con 2575 rondas, así como dos cañones antiaéreos C / 30 de 2 cm (0,79 pulgadas) con 8100 rondas. El barco tenía un complemento de cincuenta y cinco.

Resumen de la historia de las incursiones

Fecha Embarcacion Nacionalidad Tonelaje Destino
15 de enero de 1943 Coraje del océano   Reino Unido 7.173 Hundido
17 de febrero de 1943 Llanashe   Reino Unido 4.836 Hundido
10 de marzo de 1943 Richard D. Spaight   Estados Unidos 7.177 Hundido
5 de abril de 1943 Áloe   Reino Unido 5.047 Hundido
1 de mayo de 1943 Adelfotis   Grecia 5.838 Hundido

Referencias

Bibliografía

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial: un diccionario biográfico . Traducido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Maryland: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN   1-55750-186-6 .
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von de septiembre de 1939 bis Mai 1945 [ pérdidas alemán U-Boot de septiembre 1939 a mayo 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (en alemán). IV . Hamburgo, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN   3-8132-0514-2 .
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats y buques de guerra contra minas . Buques de guerra alemanes 1815-1945 . 2 . Traducido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN   0-85177-593-4 .

enlaces externos

  • Helgason, Guðmundur. "El barco Tipo IXD U-182" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 7 de diciembre de 2014 .
  • Hofmann, Markus. " U 182 " . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (en alemán) . Consultado el 7 de diciembre de 2014 .

Coordenadas : 33 ° 55′N 20 ° 35′W  /  33,917 ° N 20,583 ° W  / 33,917; -20.583