Submarino alemán U-159 (1941) -German submarine U-159 (1941)

Para otros barcos con el mismo nombre, consulte el submarino alemán U-159 .
Bundesarchiv Bild 101II-MW-4386-01, Frankreich, Lorient, U-159 und U-107.jpg
U-159 (izquierda) regresando a Lorient, U-107 (derecha), 12 de julio de 1942
Historia
Alemania nazi
Nombre U-159
Ordenado 23 de diciembre de 1939
Constructor DeSchiMAG AG Weser , Bremen
Número de patio 1009
Acostado 11 de noviembre de 1940
Lanzado 1 de julio de 1941
Oficial 4 de octubre de 1941
Destino Hundido el 28 de julio de 1943
Características generales
Clase y tipo Submarino tipo IXC
Desplazamiento
  • 1,120 t (1,100 toneladas largas) emergieron
  • 1.232 t (1.213 toneladas largas) sumergidas
Largo
  • 76,76 m (251 pies 10 pulg) o / a
  • Casco de presión de 58,75 m (192 pies 9 pulg.)
Haz
  • 6,76 m (22 pies 2 pulg) o / a
  • Casco de presión de 4,40 m (14 pies 5 pulgadas)
Altura 9,60 m (31 pies 6 pulgadas)
Borrador 4,70 m (15 pies 5 pulgadas)
Potencia instalada
  • 4,400 PS (3,200 kW; 4,300 bhp) (diesel)
  • 1,000 PS (740 kW; 990 shp) (eléctrico)
Propulsión
Abarcar
  • 13,450  millas náuticas (24,910 km; 15,480 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph) emergieron
  • 64 millas náuticas (119 km; 74 millas) a 4 nudos (7,4 km / h; 4,6 mph) sumergido
Profundidad de prueba 230 m (750 pies)
Complemento 4 oficiales, 44 alistados
Armamento
Registro de servicio
Parte de:
Comandantes:
  • Kptlt. Helmut Witte
  • 4 de octubre de 1941-6 de junio de 1943
  • Oblt.zS dR Heinz Beckmann
  • 7 de junio - 28 de julio de 1943
Operaciones: Cinco patrullas
Victorias:
  • 22 barcos hundidos por un total de 119,554  TRB
  • un barco averiado de 265 TRB

Submarino alemán U-159 era un tipo IXC de submarinos de la Alemania nazi 's Kriegsmarine construido para el servicio durante la Segunda Guerra Mundial . La quilla de este barco se colocó el 11 de noviembre de 1940 en el astillero DeSchiMAG AG Weser en Bremen , Alemania, como astillero número 1009. Fue botado el 1 de julio de 1941 y comisionado el 4 de octubre bajo el mando del Kapitänleutnant Helmut Witte ( Cruz de Caballero ) .

El servicio del submarino comenzó con el entrenamiento como parte de la cuarta flotilla de submarinos . Luego se trasladó a la décima flotilla el 1 de mayo de 1942 para operaciones. Hundió 22 barcos, por un total de 119.554  toneladas de registro bruto  (TRB) y dañó uno más de 265 toneladas.

Fue hundida por un avión estadounidense en julio de 1943.

Diseño

Los submarinos alemanes Tipo IXC eran un poco más grandes que los originales Tipo IXB . El U-159 tuvo un desplazamiento de 1,120 toneladas (1,100 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 1,232 toneladas (1,213 toneladas largas) mientras estaba sumergido. El submarino tenía una longitud total de 76,76 m (251 pies 10 pulgadas), una longitud de casco de presión de 58,75 m (192 pies 9 pulgadas), una manga de 6,76 m (22 pies 2 pulgadas), una altura de 9,60 m ( 31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,70 m (15 pies 5 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel de nueve cilindros y cuatro tiempos sobrealimentados MAN M 9 V 40/46 que producían un total de 4.400 caballos de fuerza métricos (3.240 kW; 4.340 shp) para su uso en superficie, dos Siemens-Schuckert 2 GU 345 / 34 motores eléctricos de doble acción que producen un total de 1,000 caballos de fuerza métricos (740 kW; 990 shp) para usar mientras están sumergidos. Ella tenía dos ejes y dos (6 pies) de 1,92 m hélices . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies).

El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 18,3 nudos (33,9 km / h; 21,1 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,3 nudos (13,5 km / h; 8,4 mph). Una vez sumergido, el barco podía operar durante 63 millas náuticas (117 km; 72 millas) a 4 nudos (7,4 km / h; 4,6 mph); cuando salía a la superficie, podía viajar 13.450 millas náuticas (24.910 km; 15.480 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). El U-159 estaba equipado con seis tubos de torpedos de 53,3 cm (21 pulgadas ) (cuatro instalados en la proa y dos en la popa), 22 torpedos , un cañón naval SK C / 32 de 10,5 cm (4,13 pulgadas) , 180 cartuchos y un 3,7 cm (1,5 in) SK C / 30 , así como un 2 cm (0,79 in) C / 30 cañón antiaéreo. El barco tenía un complemento de cuarenta y ocho.

Historial de servicio

Patrullas 1 y 2

La primera patrulla del submarino lo llevó desde Kiel el 22 de abril de 1942, a través del Mar del Norte y al Océano Atlántico a través de la brecha entre las Islas Feroe y Shetland . Llegó a Lorient , en la Francia ocupada, el 3 de mayo. Ella estaría basada en este puerto atlántico por el resto de su carrera.

U-159 ' s segunda salida demostrado tener éxito, hundir barcos como Montenol el 21 de mayo 1.942 mil 140 NMI (260 km; 160 mi) este sureste de Santa María, en las Azores . También atacó Illinois , que con un cargamento de 8.000 toneladas de mineral de manganeso, se hundió en 40 segundos. El cañón de cubierta del submarino se usó mucho, hundiendo a Sally el 5 de junio y a Flora el 18. En otra ocasión, debido a marejada, el arma no pudo ser utilizada en el ataque al velero brasileño Paracury ; en su lugar se utilizó su cañón AA de 20 mm. Se dispararon agujeros en la línea de flotación en el barco, que volcó pero no se hundió. Posteriormente, los restos del naufragio fueron recuperados y reparados. El barco fue atacado por un avión Vickers Wellington equipado con Leigh Light del Escuadrón No. 172 de la RAF el 13 de julio de 1942. Sufrió graves daños y apenas logró llegar a Lorient, unas 12 horas después.

3ra patrulla

Su tercera incursión fue al Atlántico Sur y, a los 135 días, fue la más larga y destructiva. Atacando y hundiendo entre otros, a Boringia , el Empire Nomad y Ross . El barco fue atacado por un Lockheed Ventura de la SAAF [Fuerza Aérea Sudafricana] el 10 de octubre de 1942; sólo se sufrieron daños menores. También torpedeó y hundió La Salle el 7 de noviembre de 1942. Cuando el cargamento de municiones de los barcos explotó, se escuchó en el faro de Cape Point, a más de 300 millas náuticas (560 km; 350 millas) de distancia. Otra de sus víctimas, Star of Scotland , (que a pesar del nombre estaba registrado en los EE. UU.), Fue un velero de acero que fue atacado y hundido con el cañón de cubierta a unas 900 millas náuticas (1.700 km; 1.000 millas) al oeste de la bahía de Luderitz . Sudáfrica. Su amo iba a ser llevado como prisionero, pero fue devuelto a sus hombres después de que les indicó a los submarinistas que él era el único hombre que podía navegar.

Otra "Estrella", la Estrella de Suez , se hundió. Entre los escombros flotantes había 45 neumáticos de avión, un motor eléctrico de 20 hp y 120 pomelos; fueron recuperados por el U-159 . Otro submarino, el U-134 , que se había visto frustrado en su intento de ponerse en posición de ataque a tiempo, también logró rescatar algunos neumáticos de aviones y repuestos para automóviles.

Cuarta patrulla

En su cuarta patrulla, el U-159 hundió Silverbeech el 28 de marzo de 1943 al sur de las Islas Canarias . El submarino fue atacado por aviones (ella era uno de los ocho), frente a las costas del Sahara español (ahora occidental) .

5ta patrulla y pérdida

U-159 atacado y hundido por un PBM-3C de VP-32 el 28 de julio de 1943.

Su última patrulla de sierra T-159 salida de Lorient el 12 de junio de 1943. Fue hundido por una marina de guerra de Mariner aviones de VP-32 .

Manadas de lobos

El U-159 participó en dos manadas de lobos , a saber.

  • Wohlgemut (12 a 22 de marzo de 1943)
  • Seeräuber (25-30 de marzo de 1943)

Resumen de la historia de las incursiones

Fecha Nombre Nacionalidad Tonelaje
(TRB) 		Destino
21 de mayo de 1942 Montenol  Reino Unido 2,646 Hundido
21 de mayo de 1942 Nuevo Brunswick  Reino Unido 6.529 Hundido
2 de junio de 1942 Illinois  Estados Unidos 5.447 Hundido
5 de junio de 1942 Paracurio  Brasil 265 Estropeado
5 de junio de 1942 Salida  Honduras 150 Hundido
7 de junio de 1942 Edith  Estados Unidos 3.382 Hundido
11 de junio de 1942 Fuerte buena esperanza  Reino Unido 7.130 Hundido
13 de junio de 1942 Sixaola  Estados Unidos 4.693 Hundido
13 de junio de 1942 Solon Turman  Estados Unidos 6.762 Hundido
18 de junio de 1942 Ante Matkovic  Yugoslavia 2710 Hundido
22 de junio de 1942 EJ Sadler  Estados Unidos 9,639 Hundido
7 de octubre de 1942 Boringia  Reino Unido 5.821 Hundido
8 de octubre de 1942 Clan Mactavish  Reino Unido 7.631 Hundido
9 de octubre de 1942 Coloradense  Estados Unidos 6.557 Hundido
13 de octubre de 1942 Nómada del imperio  Reino Unido 7.167 Hundido
29 de octubre de 1942 Laplace  Reino Unido 7.327 Hundido
29 de octubre de 1942 Ross  Reino Unido 4.978 Hundido
7 de noviembre de 1942 La Salle  Estados Unidos 5.462 Hundido
13 de noviembre de 1942 Estrella de escocia  Estados Unidos 2,290 Hundido
13 de noviembre de 1942 Ciudad de bombay  Reino Unido 7.140 Hundido
15 de diciembre de 1942 Estrella de suez  Egipto 4.999 Hundido
16 de diciembre de 1942 Gales del Este  Reino Unido 4.538 Hundido
28 de marzo de 1943 Silverbeech  Reino Unido 5.319 Hundido

Referencias

Bibliografía

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial: un diccionario biográfico . Traducido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Maryland: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von de septiembre de 1939 bis Mai 1945 [ pérdidas alemán U-Boot de septiembre 1939 a mayo 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (en alemán). IV . Hamburgo, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Submarinos y buques de guerra contra minas . Buques de guerra alemanes 1815-1945 . 2 . Traducido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Kemp, Paul (1999). Barcos impactados por submarinos destruidos: pérdidas de submarinos alemanes en las guerras mundiales . Londres: armas y armaduras. ISBN 1-85409-515-3.

enlaces externos

  • Helgason, Guðmundur. "El barco Tipo IXC U-159" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 7 de diciembre de 2014 .
  • Hofmann, Markus. " U 159 " . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (en alemán) . Consultado el 7 de diciembre de 2014 .