Ferrocarril de Georgetown - Georgetown Railroad
_(10570641943).jpg) GRR 9051, un EMD GP20 , en 1989
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| Visión general | |||
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| Sede | Georgetown, Texas | ||
| Marca de informe | GRR | ||
| Lugar | Texas | ||
| Fechas de operación | 1878-presente | ||
| Técnico | |||
| Ancho de vía | 4 pies 8+1 / 2 en(1435 mm) | ||
| Largo | 30,2 millas (48,6 km) | ||
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El ferrocarril de Georgetown ( marca de informe GRR ) es un ferrocarril de línea corta de clase III con sede en Georgetown, Texas .
Historia
La Georgetown Railroad Company original fue fundada el 31 de mayo de 1878, con el compromiso de construir un ferrocarril a una distancia de aproximadamente 10 millas entre Georgetown y Round Rock . La primera junta directiva estuvo integrada por Emzy Taylor, Moses E. Steele, Thomas B. Hughes, JH Rucker, Duncan G. Smith y John J. Dimmitt, todos del condado de Williamson, y David Love. La sede estaba en Georgetown.
Las ganancias de la primera oferta de acciones fueron de aproximadamente $ 50,000 y, a fines de 1878, el GRR había conectado Georgetown con Round Rock. Pronto, el ferrocarril se encontró en una situación financiera difícil y se vendió en ejecución hipotecaria el 5 de agosto de 1879. El International-Great Northern Railroad compró Georgetown y las operaciones se fusionaron con esa compañía en 1882. La sucursal fue operada por el I-GN y su sucesores hasta 1959, cuando se vendió a la nueva Georgetown Railroad Company.
Esta compañía se incorporó el 25 de julio de 1958 y adquirió ocho millas de la sucursal de Georgetown del Missouri Pacific Railroad, que fue un sucesor del I-GN.
El 3 de junio de 1991, el Ferrocarril de Georgetown adquirió esa parte del Ferrocarril de Belton al este de la Interestatal 35 en Belton y comenzó a operar esta línea como su Subdivisión de Belton.
Operaciones
- La "Granger Branch", una línea de 24,3 millas desde un intercambio con Union Pacific en Round Rock, Texas a través de Georgetown hasta un intercambio con Union Pacific en Granger, Texas (la línea anteriormente era propiedad de Missouri Pacific y Missouri-Kansas-Texas )
- El "Belton Branch", una línea de 5.9 millas desde Belton, Texas hasta un intercambio con Union Pacific en Smith, Texas (la línea era anteriormente propiedad de Missouri-Kansas-Texas ). Ha estado fuera de servicio durante aproximadamente una década.
Georgetown Railroad maneja principalmente trenes de agregados unitarios para la gran cantera de Texas Crushed Stone Company ubicada al oeste de Georgetown, pero también entrega materiales de construcción al aserradero Builders FirstSource en Georgetown.