Georgetown (Washington, DC) - Georgetown (Washington, D.C.)

Mapa de Washington, DC, con Georgetown resaltada en granate.
Banco en la esquina de M Street y Wisconsin Avenue
Canal de Chesapeake y Ohio

Georgetown es un barrio histórico y un distrito comercial y de entretenimiento ubicado en el noroeste de Washington, DC , situado a lo largo del río Potomac . Fundado en 1751 en la provincia de Maryland , el puerto de Georgetown antecedió al establecimiento del distrito federal y la ciudad de Washington en 40 años. Georgetown siguió siendo un municipio independiente hasta 1871, cuando el Congreso de los Estados Unidos creó un nuevo gobierno consolidado para todo el Distrito de Columbia. Una ley separada aprobada en 1895 derogó específicamente las ordenanzas locales restantes de Georgetown y cambió el nombre de las calles de Georgetown para que se ajustaran a las de la ciudad de Washington.

Los principales corredores comerciales de Georgetown son la intersección de Wisconsin Avenue y M Street , que contienen tiendas de lujo , bares, restaurantes y el centro comercial cerrado Georgetown Park . Los restaurantes frente al mar de Washington Harbor están ubicados en K Street , entre las calles 30 y 31.

Georgetown alberga el campus principal de la Universidad de Georgetown y muchos otros lugares de interés, como Volta Bureau y Old Stone House , la casa más antigua de Washington. Las embajadas de Camerún , Francia , Islandia , Liechtenstein , Mongolia , Suecia , Tailandia , Ucrania y Venezuela se encuentran en Georgetown.

Historia

Historia temprana

The Old Stone House , construida en 1765, es la casa más antigua de Washington, DC

Situado en Fall Line , Georgetown era el punto más alejado río arriba por el que los barcos oceánicos podían navegar por el río Potomac . En 1632, el comerciante de pieles inglés Henry Fleet documentó un pueblo indio americano del pueblo Nacotchtank llamado Tohoga en el sitio de la actual Georgetown y estableció comercio allí. El área era entonces parte de la provincia de Maryland , una colonia inglesa .

George Gordon construyó una casa de inspección de tabaco a lo largo del Potomac aproximadamente en 1745. El sitio ya era un puesto de comercio de tabaco cuando se construyó la casa de inspección. Luego se construyeron almacenes, muelles y otros edificios alrededor de la casa de inspección, y rápidamente se convirtió en una pequeña comunidad. No pasó mucho tiempo antes de que Georgetown se convirtiera en un puerto próspero, facilitando el comercio y los envíos de mercancías desde la Maryland colonial.

En 1751, la legislatura de la provincia de Maryland autorizó la compra de 60 acres (240.000 m 2 ) de tierra de Gordon y George Beall al precio de £ 280. En febrero de 1752 se completó un estudio de la ciudad. Dado que Georgetown fue fundada durante el reinado de Jorge II de Gran Bretaña , algunos especulan que la ciudad lleva su nombre. Otra teoría es que la ciudad recibió el nombre de sus fundadores, George Gordon y George Beall. La Legislatura de Maryland emitió formalmente una carta e incorporó la ciudad en 1789. (Aunque Georgetown nunca se convirtió oficialmente en una ciudad, más tarde se la llamó la "Ciudad de Georgetown" en varias leyes del Congreso del siglo XIX). Robert Peter, un comerciante del área temprana en el comercio del tabaco, se convirtió en el primer alcalde de Georgetown en 1790.

El Coronel John Beatty estableció la primera iglesia en Georgetown, una iglesia luterana en High Street. Stephen Bloomer Balch estableció una Iglesia Presbiteriana en 1784. En 1795, se construyó la Iglesia Católica Trinity, junto con una escuela parroquial. La construcción de la Iglesia Episcopal de St. John comenzó en 1797, pero se detuvo por razones financieras hasta 1803, y la iglesia fue finalmente consagrada en 1809. Los bancos en Georgetown incluían el Farmers and Mechanics Bank , que se estableció en 1814. Otros bancos incluyeron el Bank of Washington , Patriotic Bank, Bank of the Metropolis y Union and Central Banks de Georgetown.

Los periódicos de Georgetown incluyeron el Republican Weekly Ledger , que fue el primer periódico, iniciado en 1790. El Sentinel fue publicado por primera vez en 1796 por Green, English & Co. Charles C. Fulton comenzó a publicar el Potomac Advocate , que fue iniciado por Thomas Turner. Otros periódicos en Georgetown incluyeron Georgetown Courier y Federal Republican . William B. Magruder, el primer director de correos, fue nombrado el 16 de febrero de 1790 y, en 1795, se estableció una aduana en Water Street. El general James M. Lingan fue el primer recolector del puerto.

En la década de 1790, City Tavern, Union Tavern y Columbian Inn abrieron y fueron populares durante todo el siglo XIX. De estas tabernas, solo la City Tavern permanece hoy, como un club social privado (el City Tavern Club ) ubicado cerca de la esquina de Wisconsin Avenue y M Street.

Establecimiento de la capital federal

George Washington frecuentaba Georgetown, incluida Suter's Tavern , donde llegó a muchos acuerdos para adquirir terrenos para la nueva Ciudad Federal. Una figura clave en los acuerdos de tierras fue un comerciante local llamado Benjamin Stoddert , que llegó a Georgetown en 1783. Anteriormente se había desempeñado como secretario de la Junta de Guerra en virtud de los Artículos de la Confederación . Stoddert se asoció con el general Uriah Forrest para convertirse en propietario original de Potomac Company .

Stoddert y otros propietarios de tierras de Potomac acordaron un acuerdo de transferencia de tierras con el gobierno federal en una cena en la casa de Forrest en Georgetown el 28 de marzo de 1791. Stoddert compró tierras dentro de los límites del distrito federal, algunas de ellas a pedido de Washington para la gobierno, y algunos sobre especulación. También compró acciones del gobierno federal bajo el plan de asunción de deuda de Hamilton. Sin embargo, las compras especulativas no fueron rentables y causaron muchas dificultades a Stoddert antes de su nombramiento como secretario de Marina por el segundo presidente, John Adams . Stoddert fue rescatado de sus deudas con la ayuda de William Marbury , más tarde de la fama de Marbury v. Madison , y también residente de Georgetown. En última instancia, fue dueño de Halcyon House , en la esquina de las calles 34 y Prospect. La Casa Forrest-Marbury en M Street es actualmente la embajada de Ucrania.

Después del establecimiento de la capital federal, Georgetown se convirtió en un gobierno municipal independiente dentro del Distrito de Columbia, de los cuales había tres: Alexandria, DC, Georgetown, DC y Washington, DC Georgetown, DC, estaba en el nuevo condado de Washington, DC ; el otro condado del distrito era el condado de Alexandria, DC (ahora el condado de Arlington, Virginia y la ciudad independiente de Alexandria, Virginia ).

Siglo 19

Georgetown alrededor de 1862. Descripción general del canal C&O , el puente del acueducto a la derecha y la cúpula del Capitolio sin terminar en el fondo distante.

En la década de 1820, el río Potomac se había llenado de sedimentos y no era navegable hasta Georgetown. La construcción del canal de Chesapeake y Ohio comenzó en julio de 1828, para unir Georgetown con Harper's Ferry , Virginia ( Virginia Occidental después de 1863). Pero el canal pronto estuvo en una carrera con el ferrocarril de Baltimore & Ohio y llegó a Cumberland ocho años después del ferrocarril, un modo de transporte más rápido, y al costo de $ 77,041,586. Nunca fue rentable. Desde su comienzo hasta diciembre de 1876, el canal obtuvo $ 35,659,055 en ingresos, mientras que gastó $ 35,746,301.

No obstante, el Canal proporcionó un impulso económico a Georgetown. En las décadas de 1820 y 1830, Georgetown era un importante centro de envío. El tabaco y otros bienes se transfirieron entre el canal y el transporte marítimo en el río Potomac; la sal se importaba de Europa y el azúcar y la melaza se importaban de las Indias Occidentales . Estas industrias navieras fueron reemplazadas más tarde por las industrias del carbón y la harina, que florecieron con el Canal C & O proporcionando energía barata para molinos y otras industrias. En 1862, la Washington and Georgetown Railroad Company inició una línea de carros a caballo que recorre la calle M en Georgetown y la avenida Pennsylvania en Washington, facilitando los viajes entre las dos ciudades.

Veleros atracados en el paseo marítimo de Georgetown, c. 1865

Los gobiernos municipales de Georgetown y la ciudad y el condado de Washington fueron formalmente revocados por el Congreso a partir del 1 de junio de 1871, momento en el que sus poderes gubernamentales se transfirieron al Distrito de Columbia. Las calles de Georgetown fueron renombradas en 1895 para ajustarse a los nombres de las calles en uso en Washington.

A fines del siglo XIX, la molienda de harina y otras industrias en Georgetown estaban en declive, en parte debido al hecho de que los canales y otras vías fluviales se acumulaban continuamente. Nathaniel Michler y ST Abert lideraron los esfuerzos para dragar los canales y remover rocas alrededor del puerto de Georgetown, aunque estas fueron soluciones temporales y el Congreso mostró poco interés en el tema. Una inundación de 1890 y la expansión de los ferrocarriles trajeron indigencia al Canal C&O, y la costa de Georgetown se volvió más industrializada, con callejones estrechos, almacenes y viviendas de apartamentos que carecían de plomería o electricidad. El comercio marítimo desapareció entre la Guerra Civil y la Primera Guerra Mundial. Como resultado, muchas casas antiguas se conservaron relativamente sin cambios.

siglo 20

Niños jugando en la acera en Georgetown durante la Gran Depresión , Carl Mydans , 1935

En 1915, el Puente de Buffalo (en Q Street) se abrió y conectó esta parte de Georgetown con el resto de la ciudad al este de Rock Creek Park. Poco después, comenzó la nueva construcción de grandes edificios de apartamentos en las afueras de Georgetown. A principios de la década de 1920, John Ihlder lideró los esfuerzos para aprovechar las nuevas leyes de zonificación para que se promulgaran restricciones a la construcción en Georgetown. Un estudio de 1933 de Horace Peaslee y Allied Architects presentó ideas sobre cómo se podría preservar Georgetown.

El Canal C & O, entonces propiedad de Baltimore & Ohio Railroad , cesó formalmente sus operaciones en marzo de 1924. Después de graves inundaciones en 1936, B & O Railroad vendió el canal al Servicio de Parques Nacionales en octubre de 1938. El área ribereña mantuvo su industria personaje en la primera mitad del siglo XX. Georgetown albergaba un almacén de madera, una fábrica de cemento, el molino harinero Washington y una planta de procesamiento de carne , con chimeneas incineradoras y una planta generadora de energía para el antiguo sistema de tranvías Capital Traction , ubicado al pie de la avenida Wisconsin, que cerró en 1935, y fue demolido en octubre de 1968. En 1949, la ciudad construyó la Whitehurst Freeway , una carretera elevada sobre la calle K, para permitir que los automovilistas que ingresan al distrito por el Key Bridge eviten por completo Georgetown en su camino hacia el centro.

En 1950, se aprobó la Ley Pública 808, que estableció el distrito histórico de "Old Georgetown". La ley requería que se consultara a la Comisión de Bellas Artes de los Estados Unidos sobre cualquier alteración, demolición o construcción de edificios dentro del distrito histórico.

En 1967, el Distrito Histórico de Georgetown fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU .

Siglo 21

Georgetown es el hogar de muchos políticos y cabilderos . El histórico distrito costero de Georgetown se revitalizó aún más en 2003 e incluye hoteles como un Ritz-Carlton y un Four Seasons. El distrito comercial de Georgetown, muy transitado, alberga una variedad de tiendas especializadas y boutiques de moda.

Geografía

El complejo del puerto de Washington ubicado en el río Potomac. Healy Hall es visible al fondo.

Georgetown está delimitada por el río Potomac al sur, Rock Creek al este, Burleith , Glover Park y Observatory Circle al norte, con la Universidad de Georgetown en el extremo oeste del vecindario. Gran parte de Georgetown está rodeada de zonas verdes y zonas verdes que sirven como amortiguadores del desarrollo en vecindarios adyacentes y brindan recreación. Rock Creek Park , Oak Hill Cemetery , Montrose Park y Dumbarton Oaks están ubicados a lo largo del borde norte y este de Georgetown, al este de Wisconsin Avenue. El vecindario está situado en acantilados con vista al río Potomac. Como resultado, hay algunas pendientes bastante empinadas en las calles que van de norte a sur. Los famosos " escalones del exorcista " que conectan M Street con Prospect Street fueron necesarios debido al terreno montañoso del vecindario.

Los principales corredores comerciales de Georgetown son M Street y Wisconsin Avenue , cuyas tiendas de alta costura atraen a un gran número de turistas y compradores locales durante todo el año. También está el complejo Washington Harbour en K Street , en el paseo marítimo, con bares al aire libre y restaurantes populares para ver carreras de botes. Entre las calles M y K discurre el histórico canal de Chesapeake y Ohio , hoy en día navegado solo por botes turísticos; Los senderos adyacentes son populares entre los corredores o los paseantes.

Historia afroamericana

Tiendas a lo largo de Wisconsin Avenue

Georgetown en la década de 1850 tenía una gran población afroamericana , incluidos esclavos y negros libres. La mano de obra esclava se utilizó ampliamente en la construcción de nuevos edificios en Washington, además, para proporcionar mano de obra en las plantaciones de tabaco en Maryland y Virginia. El comercio de esclavos en Georgetown comenzó en 1760 cuando John Beattie estableció su negocio en O Street y realizó negocios en otros lugares alrededor de Wisconsin Avenue. Otros mercados de esclavos ("corrales") se ubicaron en Georgetown, incluido uno en McCandless 'Tavern cerca de M Street y Wisconsin Avenue. El comercio de esclavos continuó hasta 1850, cuando fue prohibido en el Distrito como un elemento del Compromiso de 1850 . El Congreso abolió la propiedad de esclavos en todo el Distrito el 16 de abril de 1862, que se observa anualmente hoy como Día de la Emancipación . Muchos afroamericanos se mudaron a Georgetown después de la Guerra Civil , estableciendo una comunidad próspera.

A finales del siglo XVIII y el siglo XIX, los afroamericanos constituían una parte sustancial de la población de Georgetown. El censo de 1800 informó que la población de Georgetown era de 5.120, que incluía a 1.449 esclavos y 227 negros libres. Un testimonio de la historia afroamericana que permanece hoy es la Iglesia Metodista Unida Mount Zion, que es la congregación afroamericana más antigua de Washington. Antes de establecer la iglesia, los negros libres y los esclavos iban a la Iglesia Metodista de Dumbarton, donde estaban restringidos a un balcón caluroso y abarrotado. La iglesia estaba ubicada originalmente en un pequeño centro de reuniones de ladrillo en la calle 27, pero fue destruida por un incendio en la década de 1880. La iglesia fue reconstruida en el sitio actual. El cementerio Mount Zion ofreció entierros gratuitos para la población afroamericana anterior de Washington. "De una población anterior a la Guerra Civil de 6.798 blancos, 1.358 negros libres y 577 esclavos, la población de Georgetown había aumentado a 17.300, pero la mitad de estos residentes eran negros asolados por la pobreza".

Educación

Educación primaria y secundaria

Escuela Hyde-Addison

A lo largo de los siglos XVIII, XIX y XX, la concentración de la riqueza en Georgetown provocó el crecimiento de muchas escuelas preparatorias para la universidad en el vecindario y sus alrededores. Una de las primeras escuelas fue la Columbian Academy en N Street, que se estableció en 1781 con el Reverendo Stephen Balch como director.

Las escuelas privadas actualmente ubicadas en Georgetown incluyen la Escuela Preparatoria de Visitas de Georgetown , mientras que cerca se encuentra la Escuela Diurna de Georgetown del mismo nombre . La Escuela Preparatoria de Georgetown , aunque se fundó en Georgetown, se mudó en 1915 a su ubicación actual a varias millas al norte de Georgetown en el condado de Montgomery .

Las Escuelas Públicas del Distrito de Columbia operan escuelas públicas del área, incluida la Escuela Primaria Hyde-Addison en O Street. Hyde-Addison se formó como una fusión de dos escuelas adyacentes, Addison Elementary y Hyde Elementary, y tiene dos entradas. La sección de Addison fue renovada en 2008, mientras que la sección de Hyde fue renovada en el verano de 2014. Está programada una adición que conecta los dos edificios para el verano de 2019. Hardy Middle School y Wilson High School sirven a Georgetown como escuelas secundarias zonificadas. La Escuela de Artes de Duke Ellington , una escuela pública magnet, está en la comunidad.

Universidad de Georgetown

El campus principal de la Universidad de Georgetown está ubicado en el extremo occidental del vecindario de Georgetown. El padre John Carroll fundó la Universidad de Georgetown como una universidad privada jesuita en 1789, aunque sus raíces se remontan a 1634. Aunque la escuela tuvo problemas económicos en sus primeros años, Georgetown se expandió hasta convertirse en una universidad ramificada después de la Guerra Civil Estadounidense bajo el liderazgo del presidente de la universidad Patrick. Francis Healy . A partir de 2007, la universidad tiene 6,853 estudiantes de pregrado y 4,490 estudiantes de posgrado en el campus principal.

El campus principal tiene un área de poco más de 102 acres (41 ha) e incluye 58 edificios, residencias de estudiantes capaces de albergar al 80 por ciento de los estudiantes universitarios, varias instalaciones deportivas y la escuela de medicina. La mayoría de los edificios emplean arquitectura gótica colegiada y arquitectura de ladrillo georgiana . Las áreas verdes del campus incluyen fuentes, un cementerio, grandes racimos de flores, arboledas y cuadrángulos abiertos. El campus principal se ha centrado tradicionalmente en Dahlgren Quadrangle, aunque la Plaza Roja lo ha reemplazado como el centro de la vida estudiantil. Healy Hall , construido en estilo románico flamenco de 1877 a 1879, es la joya arquitectónica del campus de Georgetown y es un Monumento Histórico Nacional .

Bibliotecas Públicas

La Biblioteca Pública del Distrito de Columbia opera la Biblioteca del Vecindario de Georgetown , que originalmente abrió en 3260 R St. NW en octubre de 1935 en el sitio del antiguo embalse de Georgetown. Una biblioteca pública anterior en Georgetown fue donada por el financiero George Peabody en 1867 y abrió en una sala de la Escuela Curtis en O Street frente a la Iglesia de San Juan en 1875. A principios de la década de 1930, se formó un comité de bibliotecas para fomentar el establecimiento de una nueva sucursal de biblioteca pública en Georgetown.

El edificio fue severamente dañado por un incendio el 30 de abril de 2007 y se sometió a una renovación y expansión de $ 17.9 millones. El edificio fue reabierto el 18 de octubre de 2010, con una certificación LEED- Silver del US Green Building Council. Un tercer piso recién construido con clima controlado ahora alberga las colecciones de la Biblioteca Peabody original y es un centro de investigación sobre la historia de Georgetown.

Transporte

Francis Scott Key Bridge sobre el río Potomac , que conecta Georgetown con Rosslyn , Virginia

La importancia del transporte de Georgetown se definió por su ubicación justo debajo de la línea de caída del río Potomac . El Puente Acueducto (y más tarde, el Puente Francis Scott Key ) conectaba Georgetown con Virginia . Antes de que se construyera el Puente Acueducto, un servicio de ferry propiedad de John Mason conectaba Georgetown con Virginia. En 1788, se construyó un puente sobre Rock Creek para conectar Bridge Street ( M Street ) con la Ciudad Federal.

El canal de Chesapeake y Ohio pasa por Georgetown.
Diagrama ampliable de las líneas de tranvía del área de Washington:
Orange = Washington, Arlington y Mount Vernon Electric Railway.
Azul = Washington, Arlington y Falls Church Railway (WA&FC).
Amarillo = línea Nauck (Fort Myer) de WA&FC.
Verde claro = División W&OD Bluemont.
Verde oscuro = División W&OD Great Falls.

Georgetown estaba ubicado en la unión del Canal de Alejandría y el Canal de Chesapeake y Ohio . El Canal C&O, iniciado en Georgetown en 1829, llegó a Cumberland, Maryland en 1851, y funcionó hasta 1924. Wisconsin Avenue está en la alineación de la carretera rodante de tabaco de la zona rural de Maryland , y la Casa de Aduanas Federal estaba ubicada en 31st Street (ahora utilizado como la oficina de correos). El puente más antiguo de la ciudad, el puente de piedra arenisca que lleva la avenida Wisconsin sobre el canal C&O, y que data de 1831, fue reabierto al tráfico el 16 de mayo de 2007, después de una restauración de $ 3,5 millones. Es el único puente restante de cinco construidos en Georgetown por Chesapeake & Ohio Canal Company.

Varias líneas de tranvías y ferrocarriles interurbanos intercambiaban pasajeros en Georgetown en y cerca de Georgetown Car Barn , que la Capital Traction Company operó cerca del final del Puente Aqueduct y más tarde, el Puente Key (ver Tranvías en Washington, DC ). Una estación que sirve a Great Falls y Old Dominion Railroad y su sucesor, Washington and Old Dominion Railway , estaba ubicada frente a un muro de piedra en Canal Road adyacente a los escalones Exorcist inmediatamente al oeste de Car Barn de 1912 a 1923.

Cinco líneas suburbanas de Virginia, conectadas en Rosslyn , proporcionaban enlaces desde la red de tranvías de DC al Cementerio Nacional de Arlington , Fort Myer , Nauck , Alexandria , Mount Vernon , Clarendon , Ballston , Falls Church , Viena , Fairfax , Leesburg , Bluemont y Great Falls (ver Carros del norte de Virginia ). Las operaciones de tranvía en Washington, DC terminaron el 28 de enero de 1962.

En 1910, el ferrocarril de Baltimore y Ohio completó un ramal de 11 millas desde Silver Spring, Maryland , hasta Water Street en Georgetown en un intento fallido de construir una conexión sur con Alexandria, Virginia . La línea sirvió como una línea industrial, enviando carbón a una planta de energía de la Administración de Servicios Generales en K Street (ahora arrasada) hasta 1985. Desde entonces, el derecho de vía abandonado se ha convertido en Capital Crescent Trail , una vía de rieles a senderos. ruta, y la planta de energía reemplazada por un condominio.

No hay ninguna estación de metro en Georgetown. Algunos residentes se opusieron a la construcción de uno, pero en primer lugar no existían planes serios para una estación, principalmente debido a los problemas de ingeniería presentados por la pendiente extremadamente empinada desde el río Potomac (bajo el cual correría el túnel del metro) hasta el centro de Georgetown, muy cerca del río. Los planificadores esperaban que el Metro sirviera a los viajeros en las horas pico, y el vecindario tiene pocos apartamentos, edificios de oficinas o áreas de estacionamiento de automóviles. Desde la apertura del Metro, ha habido discusiones ocasionales sobre la adición de otra línea de metro y un túnel debajo del Potomac para dar servicio al área. Tres estaciones están ubicadas aproximadamente a una milla (1.6 km) del centro de Georgetown: Rosslyn (al otro lado del Key Bridge en Arlington ), Foggy Bottom-GWU y Dupont Circle . Georgetown es servida por los Metrobuses de la serie 30, D-Series y G2 , así como por el Circulador DC . Otra opción potencial de transporte en Georgetown es el scooter, con scooters proporcionados por compañías como Bird y Lime.

Distrito histórico y monumentos históricos

Distrito histórico de Georgetown
Localización Aproximadamente delimitado por Whitehaven Street, Rock Creek Park , el río Potomac y el campus de la Universidad de Georgetown
Coordenadas 38 ° 54′34 ″ N 77 ° 3′54 ″ W / 38.90944 ° N 77.06500 ° W / 38.90944; -77.06500 Coordenadas: 38 ° 54′34 ″ N 77 ° 3′54 ″ W / 38.90944 ° N 77.06500 ° W / 38.90944; -77.06500
Zona 750 acres (300 ha)
NRHP referencia  No. 67000025
Fechas significativas
Agregado a NRHP 28 de mayo de 1967
NHLD designado 28 de mayo de 1967
DCIHS designado 8 de noviembre de 1964

Todo el vecindario de Georgetown es un Distrito Histórico Nacional designado , el Distrito Histórico de Georgetown . Recibió esta designación en 1967 por su gran concentración de arquitectura del período colonial y federal bien conservada.

Georgetown también alberga una variedad de otros hitos históricos, que incluyen:

Residentes notables

Los antiguos residentes famosos incluyen:

  • Georgetown fue el hogar de Francis Scott Key, quien llegó como un joven abogado en 1808 y residía en M Street. El Dr. William Beanes, un pariente de Key, capturó la retaguardia del ejército británico mientras quemaba Washington durante la Guerra de 1812 . Cuando la masa del ejército se retiró, recuperaron a su guardia encarcelado y se llevaron al Dr. Beanes como cautivo a su flota cerca de Baltimore . Key acudió a la flota para solicitar la liberación de Beanes, se detuvo hasta que se completó el bombardeo de Fort McHenry y obtuvo la inspiración para " The Star-Spangled Banner ".
  • La primera oficina de conmutación de Alexander Graham Bell para Bell System estaba ubicada en un sitio justo debajo del Canal C&O, y sigue en uso como una instalación telefónica hasta el día de hoy. Bell originalmente se mudó a Georgetown debido a las numerosas audiencias legales relacionadas con las patentes telefónicas, pero luego creó el Laboratorio Volta y se quedó debido a las muchas otras organizaciones científicas y técnicas establecidas en la región.
  • John F. Kennedy vivió en Georgetown en la década de 1950 como congresista y senador. Las fiestas organizadas por su esposa, Jackie , y muchas otras azafatas de Georgetown alejaron a las élites políticas de los clubes y hoteles del centro o del corredor superior de la calle 16 . Kennedy asistió a su investidura presidencial desde su casa en 3307 N Street en enero de 1961.
  • El autor ganador del premio Pulitzer, Herman Wouk, residió en Georgetown y asistió a la sinagoga de Georgetown , Kesher Israel Congregation , entre 1964 y 1983, cuando estaba investigando y escribiendo sus dos novelas de la Segunda Guerra Mundial , Los vientos de guerra y Guerra y recuerdo .
  • La actriz de Hollywood Elizabeth Taylor vivió en Georgetown durante su matrimonio con el senador John Warner en la década de 1970 y principios de la de 1980. Primera actuación en el escenario principal de Taylor, en Lillian Hellman 's The Little Foxes , tuvo lugar cerca en el Kennedy Center durante ese tiempo.
  • La primera casa de Julia Child se encuentra en Olive Street. Child y su esposo Paul compraron la casa en 1948, aunque se fueron a Francia poco después. En 1956, regresaron a Georgetown, viviendo en la casa de Olive Street hasta que se mudaron a Cambridge, Massachusetts en 1959.
  • Pedro Casanave , el quinto alcalde de Georgetown (quien dirigió la construcción y enterró la Piedra Angular en lo que luego se convertiría en la Casa Blanca el 12 de octubre de 1792), vivía cerca de la moderna Delaware Avenue, en Georgetown.
  • Olivia Wilde creció en Georgetown y asistió a la escuela diurna de Georgetown .

Los residentes actuales incluyen:

En película

Se han filmado muchas películas en Georgetown:

Referencias

Citas

Bibliografía

  • Ecker, Grace Dunlop (1933). Un retrato del viejo Georgetown . Garrett y Massie, Inc.
  • Gutheim, Frederick Albert; Lee, Antoinette J. (2006). Digno de la Nación: Washington, DC, desde L'Enfant hasta la Capital Nacional . Prensa de la Universidad Johns Hopkins.
  • Lesko, Kathleen Menzies; Valerie Babb; Carroll R. Gibbs (1991). Black Georgetown recordado: una historia de su comunidad negra desde la fundación de "The Town of George" . Prensa de la Universidad de Georgetown. ISBN 9781626163263. OCLC  922572367 .
  • Mitchell, Mary (1983). Vislumbres de Georgetown: pasado y presente . The Road Street Press.

Otras lecturas

enlaces externos