George Fillmore Swain - George Fillmore Swain
George Fillmore Swain | |
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George Fillmore Swain (2 de marzo de 1857, San Francisco, California - 1 de julio de 1931) fue un ingeniero civil de los Estados Unidos. Fue profesor en el Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT) y más tarde en la Universidad de Harvard .
Biografía
Se graduó en el Instituto Tecnológico de Massachusetts en 1877 y luego estudió en Berlín , Alemania, durante tres años. A su regreso a Estados Unidos, se instaló en Boston . En 1887 se convirtió en profesor de ingeniería civil en el Instituto de Tecnología de Massachusetts, que entonces estaba ubicado en Boston. Permaneció en el MIT hasta 1909, cuando se convirtió en profesor de ingeniería civil en la Escuela de Graduados de Ciencias Aplicadas de Harvard. También se desempeñó como ingeniero consultor de la Comisión de Ferrocarriles de Massachusetts , y en 1894 se convirtió en miembro de la Comisión de Tránsito de Boston, convirtiéndose en su presidente en 1913.
Obras
- Notas sobre hidráulica (1885)
- “Informe sobre la energía hidráulica de la cuenca atlántica” en Vol. XVII del Décimo Censo de Estados Unidos
- Notas sobre teoría de estructuras (1893)
- Popular Science Monthly . Vol. 57. Julio de 1900. .
- Conservación del agua por almacenamiento (1915)
- Cómo estudiar (1917)
Notas
Referencias
- Este artículo incorpora texto de una publicación que ahora es de dominio público : Rines, George Edwin, ed. (1920). . Enciclopedia Americana .
- Gilman, DC ; Peck, HT; Colby, FM, eds. (1905). . Nueva Enciclopedia Internacional (1ª ed.). Nueva York: Dodd, Mead.
- William Hovgaard (1936). Decimocuarta Memoria. "Memoria biográfica de George Fillmore Swain 1857-1931" (PDF) . Memorias biográficas . Academia Nacional de Ciencias de los Estados Unidos de América. XVII .
enlaces externos
- Obras de George Fillmore Swain en Project Gutenberg
- Obras de o sobre George Fillmore Swain en Internet Archive
Archivos y registros
- Artículos de George F. Swain en Baker Library Special Collections, Harvard Business School.