Gene Winfield - Gene Winfield
Gene Winfield | |
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| Nació |
Robert Eugene Winfield
16 de junio de 1927
Springfield, Misuri , Estados Unidos
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| Ocupación | Diseñador automotriz |
| Sitio web | www |
Gene Winfield (nacido el 16 de junio de 1927) es un fabricante y personalizador de automóviles estadounidense. A mediados de la década de 1960, sus diseños llamaron la atención de la comunidad cinematográfica, lo que resultó en que una gran parte de su trabajo apareciera en la pantalla, incluida la icónica película Blade Runner de 1982 .
Vida temprana
Winfield nació en Springfield, Missouri , en 1927. Su familia se mudó a Modesto, California , en 1929, donde creció. Estuvo expuesto a los automóviles por primera vez cuando su hermano mayor, Glenn, abrió un patio de demolición . En 1942, compró su primer automóvil por $ 75, un Ford coupé de 1928 , y rápidamente agregó una antena de radio con cola de zorro, a pesar de que no tenía radio. Más tarde ese año, los hermanos abrieron Winfield Used Cars en Modesto.
Su segundo automóvil fue un Ford de 1930, impulsado por un cabezal plano de 1937 .
Carrera en personalización automática
En 1951, Winfield se interesó en las carreras de autos, conduciendo a 135 mph en un Ford Modelo T ("The Thing") en Bonneville Speedway . Pronto abrió Winfield's Custom Shop en Modesto, con una innovación temprana en la pintura personalizada, desvaneciendo cuidadosamente dos colores dulces juntos, llamado "The Winfield Fade".
En 1962, basándose en su experiencia, Winfield se unió a Aluminium Model Toys (AMT) como diseñador de estilo consultor para sus maquetas.
Winfield también trabajó con los fabricantes de automóviles de Detroit que recurrieron a los artesanos para agregar sus toques personalizados a los automóviles de fábrica. Como parte de la " Ford Custom Car Caravan ", Winfield desarrolló la camioneta Pacifica Ford Econoline , el Mercury Comet Cyclone Sportster y el Strip Star , un automóvil deportivo con carrocería de aluminio con un potente motor 427 V8 .
El Reactor (1964) fue el siguiente proyecto de Winfield con carrocería de aluminio, y fue aún más ambicioso. Era unbiplaza con tracción delantera y motor central , con un perfil muy bajo debido al motor Corvair Chevrolet Turbo-Air 6 de seis cilindros . Presentaba una carrocería de aluminio ligero, como la Strip Star , pero la tecnología iba mucho más allá de su novedosa carrocería. Winfield tomó elmotor turboalimentado de 180 hp (130 kW)de un Corvair Corsa y lo acopló al tren motriz de un Citroën DS , y mantuvo la suspensión hidroneumática ajustable en altura del DS.
Un episodio de enero de 1967 de Bewitched se escribió sobre The Reactor y sus habilidades únicas. En 2017, The Reactor se mostró en Pebble Beach.
AMT lo contrató en 1966 para administrar la nueva tienda Speed and Custom Division Shop con sede en Phoenix, Arizona , que construyó autos a gran escala como vehículos promocionales, incluso para Star Trek: The Original Series .
Winfield también usó el motor Corvair Chevrolet Turbo-Air 6 en un diseño más convencional de motor trasero y tracción trasera , el Piranha , un automóvil originalmente destinado a mostrar la usabilidad del plástico ABS en materiales automotrices. Winfield comenzó a producir este auto como un kit y también lo convirtió en una estrella de televisión, apareciendo por primera vez en marzo de 1967 en The Man from UNCLE.
Después de que AMT cerró esta división en 1971, Winfield continuó trabajando en el campo de la carrocería personalizada en el sur de California y aparece como invitado de honor en eventos relacionados con el automóvil en los EE. UU.
Winfeld fue honrado como el "Constructor del año" de Detroit Autorama en 2008 y, desde 2013, ha estado en el circuito International Show Car Serie s ( ISCA ), cortando tops y dando forma a chapas metálicas para las multitudes en una sección especial de cada espectáculo. llamado "The Summit Racing Equipment Chop Shop".
Filmografia
Reverenciado como "El rey de Kustoms", Winfield apareció en el primer DVD de una serie llamada The Kings Of Kustoms . La serie es un documental y destacará varios personalizadores de automóviles, como VooDoo Larry de Chicago, Illinois o Alex Gambino de San José, California.
| Película | |||
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| Año | Película | Vehículo | Notas |
| 1973 | Sleeper (película de 1973) | 6 coches de película Bubbletop | Cuerpo de fibra de vidrio, chasis y motor VW Beetle 1969 |
| mil novecientos ochenta y dos | Cazarecompensas | 25 vehículos | trabajó con Syd Mead en el concepto de coche volador |
| 1984 | El último caza estelar | Starcar | Existe tanto como coche físico como como coche CG. |
| 1985 | Trancers | ||
| 1987 | Robocop | 6000 SUX | |
| Televisión | |||
| Año | Título | Vehículo | Notas |
| 1965 | Sea inteligente | Tigre rayo de sol | Gadgets en el coche |
| 1967 | Embrujado | Reactor | "Super Car": Turbocargado Chevrolet Turbo-aire 6 del motor , la tracción delantera , Citroën DS chasis, de aluminio cuerpo. episodio 3.19 |
| 1967 | hombre murciélago | Reactor | Catmobile (episodios 110 y 111) |
| 1967 | Star Trek | Lanzadera Galileo | |
| 1967 | Star Trek | Reactor | Coche "Júpiter 8" de "Pan y circos" |
| 1967 | El hombre del tío | Piraña | Motor Chevrolet Turbo-Air 6 , cuerpo de plástico |
| 1968 | Misión imposible | Reactor | Episodio "The Freeze": utilizado en una estratagema para hacer creer a un ladrón de bancos que ha estado en animación suspendida durante 14 años. |
Ver también
Referencias
Fuentes
- Serie Leyendas del Salón de la Fama de Jonnie King: www.legends.thewwbc.net