Turquesa del submarino francés (1908) -French submarine Turquoise (1908)
 Una postal francesa de turquesa en la superficie, 3 de abril de 1913
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| Historia | |
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 Francia
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| Nombre | Turquesa |
| Homónimo | Turquesa |
| Constructor | Arsenal de Toulon |
| Acostado | Octubre de 1903 |
| Lanzado | 3 de agosto de 1908 |
| Terminado | 10 de diciembre de 1910 |
| Identificación | Número de banderín : Q46 |
| Capturado | Rescatado por la Armada Otomana , 3 de noviembre de 1915 |
| Destino | Hundido por una mina naval , 30 de octubre de 1915 |
 imperio Otomano
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| Nombre | Müstecip Onbaşı |
| Adquirido | 3 de noviembre de 1915 |
| Características generales | |
| Clase y tipo | Submarino clase Émeraude |
| Desplazamiento |
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| Largo | 44,9 m (147 pies 4 pulgadas) ( o / a ) |
| Haz | 3,9 m (12 pies 10 pulgadas) |
| Borrador | 3,77 m (12 pies 4 pulgadas) |
| Potencia instalada |
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| Propulsión | 2 × ejes; 2 × motores diesel; 2 × motores eléctricos |
| Velocidad |
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| Distancia |
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| Profundidad de prueba | 40 m (130 pies) |
| Complemento | 2 oficiales y 23 tripulantes |
| Armamento | 4 tubos de torpedo de 450 mm (17,7 pulgadas) (2 de proa, 2 de popa) |
Turquesa fue uno de los seis Émeraude -class submarinos construidos para la Marina francesa ( Marina Nacional ) en la primera década del siglo 20.
Diseño y descripción
La clase Émeraude se construyó como parte del programa de construcción de 1903 de la Armada francesa con un diseño de casco único Maugas . Los submarinos desplazaron 395 toneladas métricas (389 toneladas largas ) emergieron y 427 toneladas métricas (420 toneladas largas) se sumergieron. Tenían una longitud total de 44,9 metros (147 pies 4 pulgadas), una manga de 3,9 metros (12 pies 10 pulgadas) y un calado de 3,8 metros (12 pies 6 pulgadas). Tenían una profundidad operativa de buceo de 40 metros (130 pies). Su tripulación constaba de 2 oficiales y 23 hombres alistados.
Para el funcionamiento en superficie, los barcos estaban propulsados por dos motores diésel Sautter-Harlé de 300 caballos de fuerza (296 CV ; 221 kW ) , cada uno accionando un eje de hélice . Cuando se sumergía, cada hélice era impulsada por un motor eléctrico de 300 caballos de fuerza . Podían alcanzar una velocidad máxima de 11,26 nudos (20,85 km / h; 12,96 mph) en la superficie y 8,5 nudos (15,7 km / h; 9,8 mph) bajo el agua. La clase Émeraude tenía una resistencia en superficie de 2.000 millas náuticas (3.700 km; 2.300 millas) a 7,3 nudos (13,5 km / h; 8,4 mph) y una resistencia sumergida de 100 millas náuticas (190 km; 120 millas) a 5 nudos (9,3 km). / h; 5,8 mph).
Los barcos estaban armados con cuatro tubos de torpedos internos de 450 milímetros (17,7 pulgadas) , dos en la proa y dos en la popa, para los que llevaban seis torpedos . Turquoise y su hermana Topaze fueron los primeros submarinos franceses en estar equipados con un cañón de cubierta cuando fueron equipados con un solo cañón de 37 milímetros (1,5 pulgadas) en agosto de 1915.
Construcción y carrera
Turquesa se colocó en octubre de 1903 en el Arsenal de Toulon , se lanzó el 3 de agosto de 1908 y se puso en servicio el 10 de diciembre de 1910.
Durante la Primera Guerra Mundial , Turquoise fue hundido en los Dardanelos frente a Nagara Point , Imperio Otomano , el 30 de octubre de 1915 por un cabo de artillería llamado Müstecip. Fue reflotado por las fuerzas otomanas el 3 de noviembre de 1915 y llevada a la Armada Otomana como Müstecip Onbaşı , y regresó en 1918.
Citas
Bibliografía
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- Garier, Gérard (2002). A l'épreuve de la Grande Guerre . L'odyssée técnica et humaine du sous-marin en France (en francés). 3–2 . Bourg-en-Bresse, Francia: Marines édition. ISBN 2-909675-81-5.
- Garier, Gérard (1998). Des Émeraude (1905-1906) au Charles Brun (1908-1933) . L'odyssée técnica et humaine du sous-marin en France (en francés). 2 . Bourg-en-Bresse, Francia: Marines édition. ISBN 2-909675-34-3.