Frank M. Warren Sr. - Frank M. Warren Sr.

Un retrato de Frank Manley Warren, Sr.

Frank Manley Warren Sr. (10 de mayo de 1848 - 15 de abril de 1912) fue un prominente hombre de negocios estadounidense de Oregón que hizo su fortuna en la industria del enlatado de salmón . La comunidad de Warrendale, Oregon , el sitio de una de sus fábricas de conservas, recibió su nombre. Murió en el hundimiento del Titanic .

Biografía

Warren nació el 10 de mayo de 1848 en Ellsworth, Maine , y llegó al Territorio de Oregón con sus padres, Francis M. Warren y Elizabeth Dyer Warren, cuando tenía 3 años. La familia vivía en un reclamo de tierras donadas en Rainier, Oregón. . Francis Warren (1818 - 1900) fue miembro de la Legislatura Territorial de Oregon en 1857. Cuando Frank Warren tenía 9 años, la familia se mudó a Portland . Cuando tenía 15 años trabajó para Wells Fargo ; también trabajó para Ladd & Tilton Bank . En 1866, Warren era miembro de The Pioneer Base Ball Club .

Warren fundó Warren Packing Company, una empresa de conservas de salmón , y fue considerado un pionero de la industria de conservas de salmón en el río Columbia , y construyó su primera fábrica de conservas en Cathlamet, Washington , en 1869. Más tarde construyó una fábrica de conservas en Warrendale, que también fue el sitio de un criadero de peces administrado por el estado en 1889 y 1890.

Warren se casó con Anna Sophia Atkinson, la hija del misionero pionero George H. Atkinson , en 1872. Tuvieron cuatro hijos, Frank, Frances, George y Anna.

Los Warren eran miembros de la Primera Iglesia Unida Congregacional de Cristo en Portland. En la década de 1890, los Warren eran miembros activos de la iglesia y su patrocinio ayudó a adquirir el terreno y completar el edificio de la iglesia al lado de South Park Blocks . Frank Warren estaba en el consejo de administración de la Pacific University , que fue cofundada por el padre de Anna.

En el momento del hundimiento del Titanic se decía que Warren era millonario.

Titánico

Frank y Anna Warren abordaron el Titanic en Cherburgo y viajaban en primera clase . Regresaban de un viaje de tres meses a Europa para celebrar su 40 aniversario de bodas y eran los únicos pasajeros de primera clase originarios de Oregón en el barco. Anna Warren sobrevivió al hundimiento del Titanic el 15 de abril de 1912, después de que Frank Warren la ayudara a subir a un bote salvavidas y luego regresara al barco. Si el cuerpo de Frank Warren fue recuperado del naufragio, nunca fue identificado. El 27 de abril de 1912 se publicó un relato de la experiencia de Anna en el Morning Oregonian .

Memoriales y legado

Hay un cenotafio para Warren en el cementerio River View en Portland. Anna murió en 1925; está enterrada en el cementerio River View. Un artículo de Oregon en el momento de la muerte de la Sra. Warren afirma que después del desastre del Titanic ella sufría problemas de salud.

El hijo de Warren, Frank M. Warren Jr. (1876–1947) también trabajó en la industria del empaque de salmón y fue presidente del Puerto de Portland , director de Portland General Electric y miembro de la Comisión de Pesca del Estado de Oregón . El otro hijo de Warren, George, también trabajó para Warren Packing Company.

Casas

La casa de Francis Warren estaba ubicada en SW Salmon Street y 9th Avenue en el centro de Portland; hoy en día, la estructura de estacionamiento del hotel Heathman se encuentra en el sitio. La casa de su hijo Frank estaba al lado.

Frank Warren era dueño de lo que ahora se conoce como George Earle Chamberlain House , construida en 1893, después de firmar como fideicomisario de su amigo, el rico banquero David D. Oliphant. El gobernador George Earle Chamberlain compró la casa en 1904.

Después de mudarse de 9th y Salmon, Frank Warren Sr. se mudó a una casa diseñada por Whidden & Lewis en 969 SW St. Clair Avenue (originalmente 215 W St. Clair Street) en Portland's West Hills . Anna vivía allí en el momento de su muerte. Otra casa de Frank M. Warren se encuentra en 2545 NW Westover Road, ahora es un bed and breakfast. Fue diseñado por Joseph Jacobberger y construido en 1904 para Frank Warren Jr.

Ver también

Referencias

enlaces externos