Autobús de Fort Du - Fort Du Bus

Fort du Bus
Fort du Bus en 1828.jpg
Fort du Bus en 1828
Fort Du Bus se encuentra en Indonesia
Fort Du Bus
Ubicación dentro de Indonesia
Información general
Estilo arquitectónico Puesto comercial holandés
Pueblo o ciudad Kampung Lobo, Kaimana Regency , Papúa Occidental
País Indonesia
Coordenadas 3 ° 38′40 ″ S 133 ° 41′43 ″ E  /  3.64444 ° S 133.69528 ° E  / -3,64444; 133.69528 Coordenadas : 3 ° 38′40 ″ S 133 ° 41′43 ″ E  /  3.64444 ° S 133.69528 ° E  / -3,64444; 133.69528
Comenzó la construcción 1828
Demolido 1835
Detalles técnicos
Sistema estructural Recinto empalizado
Tamaño 15 acres (6,1 ha)
Léonard Pierre Joseph du Bus de Gisignies

Fort Du Bus fue un puesto administrativo y comercial holandés establecido en 1828 en Triton Bay en la costa suroeste de Nueva Guinea , en la actual provincia indonesia de Papúa Occidental . Destinado a contrarrestar la invasión británica, fue el primer asentamiento europeo en la región; fue abandonado en 1835, debido al clima insalubre y los ataques de los nativos. Actualmente se encuentra un monumento donde existía Fort du Bus.

Fondo

La Nueva Guinea holandesa a principios del siglo XIX fue administrada desde las Molucas . Aunque la costa había sido cartografiada en 1825 por el teniente comandante DH Kolff, no había habido ningún esfuerzo serio para establecer una presencia permanente en la Nueva Guinea holandesa. Los británicos, sin embargo, habían mostrado un interés considerable en la zona y amenazaban con colonizarla. Para evitar esto, el gobernador de las Molucas, Pieter Merkus , instó al gobierno holandés a establecer puestos a lo largo de la costa.

Exploración

El 31 de diciembre de 1827 se emitió una autorización real, y el 21 de abril de 1828 una pequeña expedición liderada por el teniente Jan Jacob Steenboom, con dos barcos, la corbeta Triton y la goleta Iris , partió de Ambon para buscar un lugar adecuado para un asentamiento. . El teniente comandante CJ Boers acompañó a la expedición para realizar observaciones náuticas y realizar más exploraciones. Cinco naturalistas, el Dr. HC Macklot (zoólogo), Gerrit van Raalten (taxidermista), Pieter van Oort (artista), Salomon Müller (zoólogo / botánico) y Alexander Zippelius (botánico), también estaban a bordo.

Después de una parada en Banda el 25 de abril, Triton e Iris continuaron hacia Nueva Guinea. Los posibles sitios en el estrecho de Dourga y el río Oetanata resultaron poco prácticos debido a las tierras pantanosas y los arrecifes. En un momento, varios oficiales y hombres resultaron heridos en un ataque de nativos. A principios de julio, el teniente Steenboom finalmente ubicó un sitio adecuado en la cabecera de una pequeña bahía cerrada (que pronto se llamó Triton Bay), justo al este de la moderna ciudad costera de Kaimana .

Avanzada

Los barcos permanecieron con los colonos durante dos meses, y sus tripulaciones ayudaron a construir varios edificios pequeños rodeados por una empalizada doble . El 24 de agosto de 1828, el cumpleaños del rey Guillermo I de los Países Bajos , se izó la bandera holandesa y los holandeses reclamaron todo el oeste de Papúa , a la que llamaron Nieuw Guinea. Varios jefes nativos locales proclamaron su lealtad a los Países Bajos. El puesto fue nombrado Fort Du Bus por el entonces gobernador general de las Indias Orientales Holandesas, Leonard du Bus de Gisignies .

El asentamiento realizado en un activo comercio con las costeras Asmat y los papúes del interior, así como Ceramese comerciantes que llegaron a techada, de 15 a 30 pies (4,6 a 9,1 m) de largo prahos . Los holandeses intercambiaban corteza de massoia , maderas aromáticas , nuez moscada , trepang , aves del paraíso y nidos de pájaros comestibles . Los habitantes del asentamiento estaban afectados por enfermedades, principalmente malaria , y el puesto de avanzada fue asaltado por nativos de Ceram y Goram . A los 18 meses de la fundación del fuerte, habían muerto 24 hombres y, de un total combinado de 110 colonos y guarnición, 83 estaban enfermos. En 1835, los colonos supervivientes fueron retirados y el fuerte abandonado.

Los funcionarios coloniales holandeses continuaron visitando Triton Bay de forma esporádica. En 1839, el explorador francés Jules Dumont d'Urville visitó el sitio y encontró una avenida de cocoteros, un limonero y algunos restos de edificios.

Notas

Referencias

Mees, GF (1994). Vogelkundig onderzoek op Nieuw Guinea en 1828 Terugblik op de ornithologische resultaten van de reis van Zr. Sra. Korvet Triton naar de zuid-westkust van Nieuw-Guinea (en holandés). Leiden: Centro de Biodiversidad Naturalis . ISBN   9789073239395 .